4、加強(qiáng)LNG加氣站特種設(shè)備的管理工作

  LNG加氣站低溫儲罐、過濾器、管道等都屬于特種設(shè)備，依據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)程》及《容規(guī)》，LNG加氣站應(yīng)該做好站場特種設(shè)備的管理工作。LNG站場要建立建全特種設(shè)備的安全管理制度，逐臺建立特種設(shè)備技術(shù)檔案，做好日常特種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及巡檢工作，定期對特種設(shè)備進(jìn)行全方面檢查。依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，對每臺特種設(shè)備必須取得特種設(shè)備的使用取證后方可投入使用，對壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備及其安全附件定期進(jìn)行檢驗(yàn)檢測，做好特種設(shè)備的日常及定期檢查工作，生產(chǎn)運(yùn)行壓力容器、壓力管道等特種設(shè)備的運(yùn)行狀況，及腐蝕情況的監(jiān)控檢查及日常維護(hù)。

  5、全方面提高LNG加氣站設(shè)備管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平

  加氣站可以通過加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，輪崗，深造，技能比拼，現(xiàn)場培訓(xùn)，典型事故案例學(xué)習(xí)等等，來提高設(shè)備管理人員、操作人員及設(shè)備維護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)他們的責(zé)任意識，愛崗敬業(yè)，安全意識，從而確保場站設(shè)備的安全運(yùn)行。場站設(shè)備技術(shù)管理人員的技術(shù)水平的高低，決定著場站設(shè)備安全管理工作的質(zhì)量，才能把工作做得更好、規(guī)范、科學(xué)。 加氣站設(shè)備維修保養(yǎng)；河北天然氣加氣站維保價格

天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法

  LNG加氣站運(yùn)營過程中，設(shè)備故障更令人頭疼！如果運(yùn)營者能自查隱患、排除故障，不僅會節(jié)省大量的時間、昂貴的經(jīng)費(fèi)，更重要的是保障了加氣站的安全運(yùn)行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年，總結(jié)歸納了實(shí)用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。

天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦？

故障原因

1、潛液泵自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)

現(xiàn)場排查方向

1、儲罐LNG液體溫度高，潛液泵運(yùn)行要求液體低于-120度，液體溫度高泵自我保護(hù)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)

2、車載瓶壓力高

排除方法

1、進(jìn)新液降溫，對加液量較小的站點(diǎn)，建議每次少量進(jìn)液以降低庫存，提高流轉(zhuǎn)，可以采取分卸方式解決

2、給車輛儲氣罐排壓

重慶加氣站保養(yǎng)進(jìn)行正確操作和 維護(hù)保養(yǎng)知識的傳授;

加氣站設(shè)備使用注意事項(xiàng)

一、加氣站設(shè)備的儲罐的使用注意事項(xiàng)：

1.有雙根部閥的儲罐，靠近儲罐則的閥門，應(yīng)常開。

2.卸車時，建議儲罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.儲罐壓力高時，不一定為儲罐有問題，應(yīng)考慮整個系統(tǒng)的漏熱和存液時間等情況，一般在壓力超過1.1MPa時需進(jìn)行排放泄壓，儲罐長時間處于高壓狀態(tài)會影響儲罐夾層真空的壽命。

4.儲罐出現(xiàn)大量的長時間的“冒汗”或結(jié)霜，且壓力不?？焖偕蠞q時，應(yīng)考慮其真空失效，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，手動排壓，轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。

5.儲罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測，儲罐為熱罐時真空度小于1Pa,儲罐為冷罐時真空度為小于0.5Pa（0.00375TOF）為合格。

6. 儲罐不能帶液運(yùn)輸，長時間停用時應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。

  2.2 低溫泵的維護(hù)

  （1）做好低溫泵的日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查低溫泵潤滑油油位及油品質(zhì)是否符合要求。    

  （2）檢查運(yùn)行中的低溫泵運(yùn)行是否正常，有無異響，有無泄漏。

  （3）定期做好機(jī)泵的檢維修工作，按技術(shù)說明書及運(yùn)行狀況要求進(jìn)行維修檢查。

  （4）低溫儲罐比較低液位至泵進(jìn)口管道液位應(yīng)保持在3米以上的高度。

  （5）注意對泵外殼體的保護(hù)和對泵的外殼體的清潔工作。

  （6）外殼、外壁結(jié)霜懷疑為漏真空（泵啟動后頂部的結(jié)霜為正常），可對外壁進(jìn)行真空度檢測，但真空度檢測孔平常不要打開。

  2.3氣化器的維護(hù)

  （1）平時應(yīng)多注意焊口及翅片，是否有無開裂現(xiàn)象，特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。

  （2）氣化器的靜電接地應(yīng)完成，并定期的檢測接地。

  （3）氣化器的外表面應(yīng)保持清潔，不得將任何物質(zhì)放置到氣化器上面。

  （4）氣化器的基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測，發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報(bào)、處理。

如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作？

（3）壓縮系統(tǒng)

這是CNG加氣站的中心部分，主要包括：①進(jìn)氣緩沖和廢氣回收罐；②壓縮機(jī)組；③壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)；④壓縮機(jī)和壓縮天然氣的冷卻系統(tǒng)；⑤除油凈化系統(tǒng)；⑥控制系統(tǒng)等六大部分。其中控制部分比較復(fù)雜，我們將把它作為一個單獨(dú)的子系統(tǒng)，預(yù)以講述。

a.進(jìn)氣緩沖和廢氣回收罐

進(jìn)氣緩沖罐，嚴(yán)格講應(yīng)包括壓縮機(jī)每一級進(jìn)氣緩沖，其目的是減小壓縮機(jī)工作時的氣流壓力脈動以及由此引起的機(jī)組的振動。

廢氣回收罐，主要是將每一級壓縮后的天然氣經(jīng)冷卻分離后，隨冷凝油一起排出的一部分廢氣；壓縮機(jī)停機(jī)后，滯留在系統(tǒng)中的天然氣；各種氣動閥門的回流氣體等先回收起來，并通過一個調(diào)壓減壓閥，返回到壓縮機(jī)入口。當(dāng)罐中壓力超過其上的安全閥壓力時，將自動集中排放。同時凝結(jié)分離出來的重?zé)N油也可定期從回收罐底部排出。

實(shí)際上有的廠商在保證使壓力脈動足夠小的前提下，取消了緩沖罐，或以進(jìn)氣分離罐代替緩沖罐的作用，還有的將進(jìn)氣緩沖罐和廢氣回收罐合二為一，具有雙重作用。 加氣站 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表 維護(hù)、保養(yǎng)項(xiàng)目 維護(hù)保養(yǎng)辦法 維護(hù)保養(yǎng)周期;新疆天然氣加氣站保養(yǎng)

加氣站的主要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和基本故障的排除;河北天然氣加氣站維保價格

(5)控制系統(tǒng)

完整的加氣站控制系統(tǒng)對于加氣站的正常運(yùn)行非常重要。一個自動化程度高，功能完善的控制系統(tǒng)可以極大地提高加氣站的工作效率，保證加氣站安全、可靠地運(yùn)行。

加氣站的基本控制系統(tǒng)可分為六個部分：

電源控制；

壓縮機(jī)組運(yùn)行控制；

儲氣控制（含優(yōu)先順序控制）；

凈化干燥控制；

系統(tǒng)安全控制；

售氣控制（含順序加氣控制和自動收款系統(tǒng)）；

⒍加氣站設(shè)備售氣系統(tǒng)

售氣系統(tǒng)包括高壓管路、閥門、計(jì)量、計(jì)價以及控制部分。簡單的售氣系統(tǒng)，除了高壓管路外，先進(jìn)的售氣系統(tǒng)，不僅由微機(jī)控制，還具有優(yōu)先順序加氣控制、環(huán)境溫度補(bǔ)償、過壓保護(hù)，軟管斷裂保護(hù)等功能。有的還增加了自動收款系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)經(jīng)營管理系統(tǒng)等。 河北天然氣加氣站維保價格

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