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福建天然氣加氣站維保價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-07

儲(chǔ)罐內(nèi)LNG液體溫度保持多少度時(shí)比較好?答:如果加液站運(yùn)營(yíng)較正常的情況下,儲(chǔ)罐液體的溫度保持在-132℃,壓力為0.65MPa左右比較好。標(biāo)準(zhǔn)撬內(nèi)配的泵的流量一般是多少?答:標(biāo)準(zhǔn)撬配的美國(guó)ACD泵,型號(hào)為TC34,流量340L/分鐘。加氣站設(shè)備LNG儲(chǔ)罐壓力上升到多高的時(shí)候才開(kāi)始排放泄壓?答:一般LNG儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa,設(shè)計(jì)的比較高工作壓力為1.2MPa,為了盡量減少儲(chǔ)罐上安全閥跳動(dòng)的次數(shù),比較好是當(dāng)儲(chǔ)罐壓力升到1MPa的時(shí)候排放泄壓。。加氣站設(shè)備安全管理措施有哪些特點(diǎn)呢?福建天然氣加氣站維保價(jià)格

為什么加氣站比加油站安全?加氣站和加油站經(jīng)營(yíng)的都是易燃易爆的危險(xiǎn)品。汽車加氣加的是壓縮天然氣或者是液化天然氣。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易集聚靜電荷的特性,加油站必須確立“安全第一”的思想,貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針,保證安全經(jīng)營(yíng)。汽油安全性能的指標(biāo)主要是閃點(diǎn),國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定的閃點(diǎn)值為≥55℃。10、5、0、-10、-20號(hào)柴油的閉口閃點(diǎn)為55℃,-35和-50號(hào)柴油為45℃。天然氣沒(méi)有閃點(diǎn),當(dāng)天然氣在空氣中的濃度達(dá)到5---15%范圍時(shí),遇見(jiàn)熱源達(dá)到燃點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生燃燒甚至。天然氣的著火溫度為270—540℃。液化石油氣主要組成成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種。該氣體的空氣混合物范圍是,遇明火即發(fā)生危險(xiǎn)。河北加氣站怎么維保如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作?

一般我需要的液體的溫度是越低越好,為什么需要對(duì)液體增溫呢?答:有一些液化工廠液化的LNG溫度非常低,卸車進(jìn)儲(chǔ)罐后達(dá)-152℃,加注到汽車的氣瓶中,汽車在使用時(shí),由于汽車汽化器比較小,汽化量不足以汽化非常低的LNG液體,汽化后有可能造成溫度非常低,或有一些殘液,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,耗氣量很大增加。預(yù)先對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)的液體進(jìn)行增溫后,就會(huì)解決這些問(wèn)題。怎么區(qū)分BOG和EAG?答:BOG由于低溫貯罐與低溫槽車內(nèi)的LNG的日蒸發(fā)率(約為0.3%以下),這部分蒸發(fā)氣體(溫度較低)簡(jiǎn)稱BOG,使貯罐氣相空間的壓力升高。為保證貯罐的安全及裝卸車的需要,在設(shè)計(jì)中設(shè)置了貯罐安全減壓閥(可根據(jù)貯罐儲(chǔ)存期間壓力自動(dòng)排除BOG),產(chǎn)生的BOG氣體通過(guò)放空閥至BOG加熱器加熱后,再進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。EAG低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體,在大約-107℃以下時(shí),天然氣的重度大于常溫下的空氣,排放不易擴(kuò)散,會(huì)向下積聚,容易產(chǎn)生安全隱患。因此設(shè)置一臺(tái)空溫式放散氣體加熱器,放散氣體先通過(guò)該加熱器,經(jīng)過(guò)與空氣換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣,高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散,從而不易形成baozha性混合物。

天然氣加氣站設(shè)備如何做好管理工作:LNG加氣站要做好設(shè)備管理工作,首先應(yīng)該構(gòu)建和完善設(shè)備管理體系,確保場(chǎng)站設(shè)備管理更科學(xué),有效的運(yùn)行。做好場(chǎng)站設(shè)備、設(shè)施安全隱患檢查及設(shè)備、設(shè)施的檢修和維護(hù)保養(yǎng)工作,全方面提高設(shè)備維護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和操作人員的操作水平。1、制定站場(chǎng)各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度,構(gòu)建設(shè)備管理體系(1)LNG加氣站應(yīng)該建立健理組織機(jī)構(gòu)LNG加氣站為了做好場(chǎng)站的設(shè)備安全管理工作,首先是建立健全場(chǎng)站設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu),做到職責(zé)分明、分工具體,各司其責(zé),按要求認(rèn)真做好設(shè)備安全管理工作,這是企業(yè)設(shè)備管理的架構(gòu)和組織機(jī)構(gòu)保證。場(chǎng)站的設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu),是全站設(shè)備管理的領(lǐng)導(dǎo)中心,其作用為肩負(fù)著全站設(shè)備技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)備故障分析、設(shè)備管理考核及制訂設(shè)備檢維修工作計(jì)劃等重要任務(wù)。LNG加氣站建立自上而下分級(jí)負(fù)責(zé)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)是十分必要的,確保設(shè)備能夠進(jìn)行逐級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的科學(xué)管理。CNG加氣母站維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)方案;

氣化器:(1)氣化器是將低溫液體升溫成氣態(tài)介質(zhì)的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換,提高設(shè)備的氣化能力和效率,使用時(shí)要觀察外觀結(jié)霜情況,如不均勻應(yīng)及時(shí)上報(bào)、處理。(2)平時(shí)應(yīng)多注意焊口及翅片,是否有無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象,特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。(3)氣化器的靜電接地應(yīng)完成,并定期的檢測(cè)接地。(4)氣化器的外表面應(yīng)保持清潔,不得將任何物質(zhì)放置到氣化器上面。(5)氣化器的基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測(cè),發(fā)現(xiàn)有無(wú)下陷或損壞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及理。(6)氣化器在運(yùn)行過(guò)程中如氣化量大,發(fā)現(xiàn)過(guò)渡結(jié)霜現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。(7)氣化器的使用要定期進(jìn)行切換。關(guān)于CNG加氣站的設(shè)備維修(保養(yǎng))計(jì)劃;河北加氣站怎么維保

根據(jù)生產(chǎn)設(shè)施的安全狀況和使用情況確定檢維修的時(shí)間,通常情況下六個(gè)月檢修一次;福建天然氣加氣站維保價(jià)格

加氣站設(shè)備的儲(chǔ)罐的使用注意事項(xiàng):1.有雙根部閥的儲(chǔ)罐,靠近儲(chǔ)罐則的閥門,應(yīng)常開(kāi)。2.卸車時(shí),建議儲(chǔ)罐的極限充裝量為不超過(guò)有效容積的90%(廠家給出為幾何容積的85%-95%),使用余量不能低于10%。3.儲(chǔ)罐壓力高時(shí),不一定為儲(chǔ)罐有問(wèn)題,應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況,一般在壓力超過(guò)1.1MPa時(shí)需進(jìn)行排放泄壓,儲(chǔ)罐長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì)影響儲(chǔ)罐夾層真空的壽命。4.儲(chǔ)罐出現(xiàn)大量的長(zhǎng)時(shí)間的“冒汗”或結(jié)霜,且壓力不??焖偕蠞q時(shí),應(yīng)考慮其真空失效,應(yīng)進(jìn)行緊急處理,手動(dòng)排壓,轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。5.儲(chǔ)罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測(cè),儲(chǔ)罐為熱罐時(shí)真空度小于1Pa,儲(chǔ)罐為冷罐時(shí)真空度為小于0.5Pa(0.00375TOF)為合格。6.儲(chǔ)罐不能帶液運(yùn)輸,長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。福建天然氣加氣站維保價(jià)格

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