加氣站設備在使用前預冷的要點有哪些？1)加氣站設備低溫儲罐溫度達到－30～－40℃時，（無法測量溫度時，以閥門管段凝霜為依據）充裝液氮開始進行液態(tài)預冷。2)液氮預冷之前，用低溫氮氣對低溫儲罐、管線進行吹掃，進一步去除水份并置換空氣，檢驗標準是檢測排出氣體溫度，直至溫度處于－30～－40℃間為合格;3)充裝液氮開始時，為保證低溫儲罐安全，須采用上進液方式。液氮的氣化率很高，產生的氣體使低溫儲罐內壓上升，應密切注意壓力上升速度，控制液氮充裝速度，當壓力上升至0.6MPa時，打開低溫儲罐氣相放散閥，排放氮氣，從而降低低溫儲罐壓力。4)充氮預冷過程中如發(fā)現有泄漏、設備材料發(fā)生問題時，應及時關閉相應閥門，停止該管段的預冷并標注位置，及時報告，進行處理。處理合格后方可再進行預冷。5)加氣站設備預冷過程中和預冷后，必須注意觀察設備材料性能、技術參數的變化，并進行書面記錄。6)現場所有儀表管線接頭及儀表接頭在氣相置換時，需要全部打開進行長時間排放，以確保接頭末段在深度預冷時不發(fā)生冰堵現象。進行維護檢修時,應采取防爆措施或使用防爆工具,嚴禁進 行任何能產生火花的操作。廣西加氣站保養(yǎng)多少錢

加氣站設備維修管理制度：目的，為加強設備維修管理，比較低限度的減少停機損失和降低維修費用，實現維修工作的比較好化，確保設備正常運轉，特制訂本制度。適用范圍，本制度適用于公司的所有加氣站設備維修保養(yǎng)作業(yè)活動。職責，設備管理員：公司工程技術部設備管理員負責管理所屬加氣站的運行設備，建立各站設備臺賬，按照各站月度、年度設備維修保養(yǎng)計劃，監(jiān)督各站設備保養(yǎng)完成情況，協調聯系并參與各站設備維修等。加氣站負責人：制定設備月、年度維修保養(yǎng)計劃，易損易耗件備存計劃，具體實施維修保養(yǎng)作業(yè)。常規(guī)保養(yǎng)：1、所有設備必須根據設備維修保養(yǎng)手冊及相關規(guī)程,進行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應的《月度設備維修保養(yǎng)計劃》、《年度設備維修保養(yǎng)計劃》及保養(yǎng)項目。2、相關人員必須認真執(zhí)行保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)檢修項目,以便盡可能延長系統設備正常使用之壽命,并減少緊急維修之機會。3、常規(guī)保養(yǎng)項目由加氣站自行完成，公司工程技術部設備管理員負責監(jiān)督完成情況。云南天然氣加氣站維保廠家關于加氣站設備安全維修搶險的方法介紹進行；

    快充CNG加氣站——指將天然氣壓縮到25Mpa后快速給天然氣汽車加氣的場所。（1）固定站：建在固定地點，通過壓縮機將天然氣壓縮到25Mpa儲存在高壓儲存器中，通過加氣機給汽車加氣的場所。（2）撬裝站：將加氣站相關設備和裝置安裝在一個橇體上的CNG加氣站。（3）移動站：將加氣站相關設備和裝置安裝在汽車上，根據需要在不同地點，接上氣和電就可以給汽車加氣的可移動的加氣車。（4）子母站：在沒有天然氣管道的地區(qū)或城市，用大型CNG拖車，將供氣站（稱為母站）的天然氣運送到給汽車加氣的多個站點（稱為子站）的加氣方式。（5）地下站：在用地緊張的大城市，將壓縮天然氣加氣站建在地下，在地面給汽車加氣的CNG站。

一般我需要的液體的溫度是越低越好，為什么需要對液體增溫呢?答：有一些液化工廠液化的LNG溫度非常低，卸車進儲罐后達-152℃,加注到汽車的氣瓶中，汽車在使用時，由于汽車汽化器比較小，汽化量不足以汽化非常低的LNG液體，汽化后有可能造成溫度非常低，或有一些殘液，進入發(fā)動機后，會造成發(fā)動機動力不足，耗氣量很大增加。預先對儲罐內的液體進行增溫后，就會解決這些問題。怎么區(qū)分BOG和EAG?答：BOG由于低溫貯罐與低溫槽車內的LNG的日蒸發(fā)率(約為0.3%以下)，這部分蒸發(fā)氣體(溫度較低)簡稱BOG，使貯罐氣相空間的壓力升高。為保證貯罐的安全及裝卸車的需要，在設計中設置了貯罐安全減壓閥(可根據貯罐儲存期間壓力自動排除BOG)，產生的BOG氣體通過放空閥至BOG加熱器加熱后，再進入BOG儲罐儲存。EAG低溫系統安全閥放空的全部是低溫氣體，在大約-107℃以下時，天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴散，會向下積聚，容易產生安全隱患。因此設置一臺空溫式放散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器，經過與空氣換熱后的天然氣比重會小于空氣，高點放散后將容易擴散，從而不易形成baozha性混合物。加氣站 設備維護保養(yǎng)計劃表 維護、保養(yǎng)項目 維護保養(yǎng)辦法 維護保養(yǎng)周期;

低溫泵的維護:（1）做好低溫泵的日常維護保養(yǎng)，檢查低溫泵潤滑油油位及油品質是否符合要求。（2）檢查運行中的低溫泵運行是否正常，有無異響，有無泄漏。（3）定期做好機泵的檢維修工作，按技術說明書及運行狀況要求進行維修檢查。（4）低溫儲罐比較低液位至泵進口管道液位應保持在3米以上的高度。（5）注意對泵外殼體的保護和對泵的外殼體的清潔工作。（6）外殼、外壁結霜懷疑為漏真空（泵啟動后頂部的結霜為正常），可對外壁進行真空度檢測，但真空度檢測孔平常不要打開。氣化器的維護:（1）平時應多注意焊口及翅片，是否有無開裂現象，特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。（2）氣化器的靜電接地應完成，并定期的檢測接地。（3）氣化器的外表面應保持清潔，不得將任何物質放置到氣化器上面。（4）氣化器的基礎要經常觀測，發(fā)現有無下陷或損壞現象，發(fā)現問題應及時上報、處理。天然氣加氣站設備故障與排除工作法；廣西天然氣加氣站維修多少錢

加氣站基礎操作與日常維護;廣西加氣站保養(yǎng)多少錢

低溫潛液泵，潛液泵使用中的注意事項：1.程序在進行自動運行時，泵的進出口壓差參數不能設置太低。2.潛液泵正常工作時，變頻器上顯示的電流應大于4安培以上，低于22.5安培。3.手動模式，需要啟動潛液泵進行工作時，潛液泵必須預冷完成后才能啟動，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。4.潛液泵運行時聲音小，輕快明細，同時振動非常小。5.ACD潛液泵的維護周期時間為運行4000h需進行檢測。6.設備長時間停用或維護潛液泵時，泵池的進口與回氣口、出口等要完全密封，待泵池恢復成常后再進行相應的操作，以免含有水蒸氣的空氣進入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。廣西加氣站保養(yǎng)多少錢

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