排除方法:1、廠家更換主板;2、IC卡管控系統(tǒng)中加氣機(jī)數(shù)據(jù)傳輸模式由原先設(shè)置的主動模式改為被動模式;3、IC卡管控所有設(shè)備二次接地;卸氣作業(yè)時(shí),卸車泵跳泵怎么辦?故障原因:1、開啟即跳泵;2、PLC顯示卸車泵溫度已經(jīng)達(dá)到-110度,但運(yùn)行一段時(shí)間還是跳泵;現(xiàn)場排查方向:1、卸車作業(yè)時(shí),卸車泵的工作溫度應(yīng)低于-110度,卸車泵才能工作,如達(dá)不到環(huán)境溫度,卸車泵自我保護(hù)原因自行停機(jī);2、卸車泵的工作溫度低于-110度,但流速過快,導(dǎo)致溫度達(dá)不到要求,卸車泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜顯示卸車泵溫度達(dá)到-118度時(shí)再啟泵;2、可調(diào)慢上進(jìn)液流速或等10-20分鐘左右再啟動;CNG 加氣站站內(nèi)管道、閥門應(yīng)定期進(jìn)行巡查和維護(hù).吉林加氣站維保公司
LNG加氣站主要設(shè)備維護(hù):1、低溫儲罐:(1)內(nèi)外夾層間真空度的測定(周期一年)(2)日常檢查儲罐設(shè)備的配套設(shè)施:儲罐外壁消防噴淋管,防雷避雷、防靜電接地線完好。(3)儲罐基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測,發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及理。(4)安全閥要定期檢驗(yàn),觀察有無結(jié)霜、及出現(xiàn)冷凝水現(xiàn)象,儲罐上安全閥起跳后需重新校驗(yàn)。(5)儲罐外表面要定期檢查,有無變形、腐蝕、結(jié)霜、出現(xiàn)冷凝水等異?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處理。(6)儲罐液位應(yīng)在正常儲存范圍內(nèi),液位上限為85%,下限為15%。(7)儲罐上都有壓力表和壓差液位計(jì),都有現(xiàn)場指示和遠(yuǎn)程變送傳輸,遠(yuǎn)程變送是作為自控?cái)?shù)據(jù)的采集傳送至中控室的,要定期的檢測和校驗(yàn)。應(yīng)根據(jù)儲存介質(zhì)的密度來修正液位計(jì)及儲罐倉容。(8)與儲罐連接的***道閥門不得做為進(jìn)、出物料的控制閥,不容許經(jīng)常的開關(guān)。應(yīng)保持在常開狀態(tài),定期進(jìn)行開關(guān),保持靈活好用。因?yàn)榈篱y更換時(shí)很困難。(9)低溫閥門使用一段時(shí)間后,會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)上壓蓋有微漏,應(yīng)壓緊填料壓蓋。若閥芯不能關(guān)閉,應(yīng)更換閥芯,低溫閥門嚴(yán)禁加油和水清洗。(10)儲罐周圍不得呆放任何物質(zhì)阻礙人行通道及操作,保持現(xiàn)場整潔。江蘇天然氣加氣站維修加氣站工藝流程和設(shè)備維護(hù);
加氣站設(shè)備儀表應(yīng)做哪些維護(hù)保養(yǎng)工作?為使測量儀表保持良好的工作狀態(tài),除使用中應(yīng)正確操作外,還需做好維護(hù)保養(yǎng)工作:1、加氣站設(shè)備儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定,定期進(jìn)行調(diào)整校驗(yàn)。定期的作零位調(diào)整,使指針保持在起始位置上儀表2、查看lng加氣站設(shè)備儀表指示、記錄是否正常,現(xiàn)場一次儀表指示和控制室顯示儀表指示值是否一致。3、檢查加氣站設(shè)備儀表電源,保持在正常范圍內(nèi)(AC220V或DC24V),防止過高或偏低。保持儀表各接線管、盒完好,接地良好。
加氣站設(shè)備泵撬,LNG泵撬使用注意事項(xiàng):1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉,安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài),氣動閥全部關(guān)閉處于自動狀態(tài)。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀,嚴(yán)禁打開該真空咀,否則真空會全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時(shí)才接觸LNG液體,所以工作有可能發(fā)生泄漏,在泵撬工作應(yīng)注意巡察。4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動/自動閥門5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作,雷雨天氣時(shí)禁止操作,夏季應(yīng)縮短為15天一次,雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。加氣站的主要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和基本故障的排除;
快充CNG加氣站——指將天然氣壓縮到25Mpa后快速給天然氣汽車加氣的場所。(1)固定站:建在固定地點(diǎn),通過壓縮機(jī)將天然氣壓縮到25Mpa儲存在高壓儲存器中,通過加氣機(jī)給汽車加氣的場所。(2)撬裝站:將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在一個(gè)橇體上的CNG加氣站。(3)移動站:將加氣站相關(guān)設(shè)備和裝置安裝在汽車上,根據(jù)需要在不同地點(diǎn),接上氣和電就可以給汽車加氣的可移動的加氣車。(4)子母站:在沒有天然氣管道的地區(qū)或城市,用大型CNG拖車,將供氣站(稱為母站)的天然氣運(yùn)送到給汽車加氣的多個(gè)站點(diǎn)(稱為子站)的加氣方式。(5)地下站:在用地緊張的大城市,將壓縮天然氣加氣站建在地下,在地面給汽車加氣的CNG站。 加氣站設(shè)備的日常維護(hù)與檢修內(nèi)容是什么?山西加氣站維保費(fèi)用
CNG加氣站設(shè)備維護(hù)保養(yǎng);吉林加氣站維保公司
LNG加氣站設(shè)備巡檢維護(hù)要點(diǎn):為了確保加氣站的安全,在安全巡檢的過程中,都要注意哪些細(xì)節(jié)問題呢?先從加氣站的特性說起,然后從各設(shè)備巡檢的重點(diǎn),做了詳細(xì)的說明。一、LNG加氣站的特性:1、LNG氣化站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲存、常溫使用”。儲罐設(shè)計(jì)溫度比較低達(dá)到-196℃(LNG儲存溫度約為-162℃),而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃左右。2、LNG加氣站低溫儲罐,閥門、管線和管件的保冷性能要好。3、LNG加氣站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能滿足設(shè)計(jì)要求,達(dá)到比較大的氣化流量。5、低溫儲罐,氣化器、管線、過濾器都屬于壓力容器,因此其管理必須按壓力容器來管理。如在壓力容器本體上焊接、改造、維修或移動壓力容器的位置,都必須向壓力容器的監(jiān)查單位申報(bào)。吉林加氣站維保公司
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