怎么區(qū)分BOG和EAG？答：BOG由于低溫貯罐與低溫槽車內(nèi)的LNG的日蒸發(fā)率(約為0.3%以下)，這部分蒸發(fā)氣體（溫度較低）簡(jiǎn)稱BOG，使貯罐氣相空間的壓力升高。為保證貯罐的安全及裝卸車的需要，在設(shè)計(jì)中設(shè)置了貯罐安全減壓閥（可根據(jù)貯罐儲(chǔ)存期間壓力自動(dòng)排除BOG），產(chǎn)生的BOG氣體通過放空閥至BOG加熱器加熱后，再進(jìn)入BOG儲(chǔ)罐儲(chǔ)存。EAG低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體，在大約-107℃以下時(shí)，天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴(kuò)散，會(huì)向下積聚，容易產(chǎn)生安全隱患。因此設(shè)置一臺(tái)空溫式放散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器，經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣，高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散，從而不易形成baozha性混合物。加氣站電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行 檢查內(nèi)容；四川天然氣加氣站維保廠家

壓縮機(jī)組，壓縮機(jī)組包括壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)。壓縮機(jī)是壓縮系統(tǒng)，也是整個(gè)加氣站的心臟。不同廠商生產(chǎn)的壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)形式都不一樣。用于天然氣的壓縮機(jī)壓比較大，基本上都是活塞往復(fù)式壓縮機(jī)。其結(jié)構(gòu)形式有臥式對(duì)稱平衡式，有立式，有角度式（V型、雙V型、W型、倒T型等）。國內(nèi)生產(chǎn)的壓縮機(jī)主要有V型和L型兩種類型。壓縮機(jī)組的驅(qū)動(dòng)機(jī)有兩類，一是電機(jī)，用的更多，更方便；二是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要用于偏遠(yuǎn)缺電地區(qū)，或氣田附近，可降低加氣站的運(yùn)營成本。壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)，壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng)，包括曲軸、氣缸、活塞桿、連桿軸套，以及十字頭等處的潤滑。該系統(tǒng)由預(yù)潤滑泵、循環(huán)泵、分配器、油壓表、油溫表、傳感器、油冷卻器、油管、過濾器、油箱（曲軸箱）、廢油收集器等部件組成。其中氣缸潤滑方式可分為有油潤滑，無油潤滑和少油潤滑三種。浙江天然氣加氣站維保服務(wù)商加氣站維保公司怎么樣？

氣化器：（1）氣化器是將低溫液體升溫成氣態(tài)介質(zhì)的管式壓力容器。管上的的翅片組合是為了加速熱交換，提高設(shè)備的氣化能力和效率，使用時(shí)要觀察外觀結(jié)霜情況，如不均勻應(yīng)及時(shí)上報(bào)、處理。（2）平時(shí)應(yīng)多注意焊口及翅片，是否有無開裂現(xiàn)象，特別注意低溫液體導(dǎo)入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的焊口。（3）氣化器的靜電接地應(yīng)完成，并定期的檢測(cè)接地。（4）氣化器的外表面應(yīng)保持清潔，不得將任何物質(zhì)放置到氣化器上面。（5）氣化器的基礎(chǔ)要經(jīng)常觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)有無下陷或損壞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)、及理。（6）氣化器在運(yùn)行過程中如氣化量大，發(fā)現(xiàn)過渡結(jié)霜現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。（7）氣化器的使用要定期進(jìn)行切換。

如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作？天然氣加氣站設(shè)備設(shè)施是企業(yè)重要的生產(chǎn)物資，站場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況的好壞，不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，如生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本等，而且會(huì)危及到重大設(shè)備損壞、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等惡性安全事故的發(fā)生。LNG加氣站設(shè)備管理不到位，設(shè)備設(shè)施存在的安全隱患，安全操作不規(guī)范是常見導(dǎo)致安全事故的原因。因此，LNG加氣站的做好設(shè)備安全管理工作是十分必要，是站場(chǎng)安全運(yùn)行的重要保障。本文從LNG加氣站主要設(shè)備的特性和LNG站場(chǎng)設(shè)備管理的重要性為引子，探討LNG加氣站做好設(shè)備管理主要的工作內(nèi)容：站場(chǎng)設(shè)備管理體系的構(gòu)建、設(shè)備設(shè)施的隱患排查、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)和設(shè)備維護(hù)管理人員的技術(shù)水平等幾個(gè)方面，探討LNG加氣站如何做好設(shè)備管理工作。一種方便維修的地埋式加氣站貯罐；

  加氣站供車輛需要補(bǔ)充石油氣時(shí)使用。石油氣存在氣庫里，通過管道連接到加氣機(jī)器，通過加氣槍加到車輛的氣箱里。加氣站供車輛需要補(bǔ)充石油氣時(shí)使用。石油氣存在氣庫里，通過管道連接到加氣機(jī)器，通過加氣槍加到車輛的氣箱里。加氣站有時(shí)會(huì)附設(shè)于加油站內(nèi)，同時(shí)提供加油及加氣服務(wù)。液化石油氣（英文：LiquefiedPetroleumGas；簡(jiǎn)稱LPG）是烴類混合物氣體，在加熱器和交通工具中作為燃料，而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑，以減少對(duì)臭氧層的破壞。液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強(qiáng)烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣，這樣石油氣的泄漏會(huì)很容易被發(fā)覺。液化石油氣是在提煉原油時(shí)生產(chǎn)出來，或是從石油或天然氣開采過程中揮發(fā)出來的氣體。根據(jù)生產(chǎn)設(shè)施的安全狀況和使用情況確定檢維修的時(shí)間,通常情況下六個(gè)月檢修一次；江蘇天然氣加氣站保養(yǎng)多少錢

天然氣加氣站溫度傳感器維修；四川天然氣加氣站維保廠家

排除方法:1、更換外密封圈2、如閥芯沒完全歸位，如密封圈變形破損，更換內(nèi)密封圈加液過程中，加液機(jī)停機(jī)怎么辦？故障原因:加液機(jī)泵后壓力高于1.6MPa;現(xiàn)場(chǎng)排查方向:檢查加液氣動(dòng)閥，氣缸內(nèi)可能有雜質(zhì)，造成憋壓;排除方法:清理加液氣動(dòng)閥氣缸內(nèi)雜質(zhì);加液機(jī)氣動(dòng)閥頻繁自動(dòng)開啟怎么辦？故障原因:無人操作時(shí)，加氣機(jī)自動(dòng)開啟氣動(dòng)閥;現(xiàn)場(chǎng)排查方向:檢查IC卡鍵盤和電源板;排除方法:聯(lián)系廠家更換電源主板和加氣機(jī)主板;加液機(jī)與IC卡管控系統(tǒng)間斷性脫機(jī)怎么辦？故障原因:加液機(jī)不能識(shí)別員工卡和IC卡;現(xiàn)場(chǎng)排查方向:檢查IC卡管控系統(tǒng)油機(jī)監(jiān)控，顯示脫機(jī);四川天然氣加氣站維保廠家

江蘇安心油氣工程有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**江蘇安心油氣工程供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！