怎么區(qū)分BOG和EAG？答：BOG由于低溫貯罐與低溫槽車內(nèi)的LNG的日蒸發(fā)率(約為0.3%以下)，這部分蒸發(fā)氣體（溫度較低）簡稱BOG，使貯罐氣相空間的壓力升高。為保證貯罐的安全及裝卸車的需要，在設(shè)計(jì)中設(shè)置了貯罐安全減壓閥（可根據(jù)貯罐儲存期間壓力自動排除BOG），產(chǎn)生的BOG氣體通過放空閥至BOG加熱器加熱后，再進(jìn)入BOG儲罐儲存。EAG低溫系統(tǒng)安全閥放空的全部是低溫氣體，在大約-107℃以下時，天然氣的重度大于常溫下的空氣，排放不易擴(kuò)散，會向下積聚，容易產(chǎn)生安全隱患。因此設(shè)置一臺空溫式放散氣體加熱器，放散氣體先通過該加熱器，經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會小于空氣，高點(diǎn)放散后將容易擴(kuò)散，從而不易形成baozha性混合物。加氣站設(shè)備廠家?guī)湍鉀Q設(shè)備遇見的疑難問題；湖南加氣站維保廠家

加氣機(jī)的使用注意事項(xiàng)：1.加液機(jī)每次上電之前，應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（>0.4MPa）。2.加液機(jī)通電后，小循環(huán)閥門應(yīng)起跳，特殊設(shè)置的除外；顯示屏應(yīng)顯示一次加液的數(shù)據(jù)。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。3.應(yīng)盡量少的進(jìn)行大循環(huán)預(yù)冷，可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定，環(huán)境溫度高時，可適當(dāng)增加大循環(huán)的次數(shù)。4.加液機(jī)的流量計(jì)為質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)體部分并不是真空，內(nèi)部充裝了惰性氣體，所以在長時間工作時會結(jié)霜。但不建議對流量計(jì)保溫，否則會影響計(jì)量精度。湖南加氣站怎么維修加氣站設(shè)備廠家講解設(shè)備的維修保養(yǎng)；

排除方法:1、廠家更換主板;2、IC卡管控系統(tǒng)中加氣機(jī)數(shù)據(jù)傳輸模式由原先設(shè)置的主動模式改為被動模式;3、IC卡管控所有設(shè)備二次接地;卸氣作業(yè)時，卸車泵跳泵怎么辦？故障原因:1、開啟即跳泵;2、PLC顯示卸車泵溫度已經(jīng)達(dá)到-110度，但運(yùn)行一段時間還是跳泵;現(xiàn)場排查方向:1、卸車作業(yè)時，卸車泵的工作溫度應(yīng)低于-110度，卸車泵才能工作，如達(dá)不到環(huán)境溫度，卸車泵自我保護(hù)原因自行停機(jī);2、卸車泵的工作溫度低于-110度，但流速過快，導(dǎo)致溫度達(dá)不到要求，卸車泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜顯示卸車泵溫度達(dá)到-118度時再啟泵;2、可調(diào)慢上進(jìn)液流速或等10-20分鐘左右再啟動;

天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法：LNG加氣站運(yùn)營過程中，設(shè)備故障更令人頭疼！如果運(yùn)營者能自查隱患、排除故障，不僅會節(jié)省大量的時間、昂貴的經(jīng)費(fèi)，更重要的是保障了加氣站的安全運(yùn)行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年，總結(jié)歸納了實(shí)用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦？故障原因1、潛液泵自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲罐LNG液體溫度高，潛液泵運(yùn)行要求液體低于-120度，液體溫度高泵自我保護(hù)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫，對加液量較小的站點(diǎn)，建議每次少量進(jìn)液以降低庫存，提高流轉(zhuǎn)，可以采取分卸方式解決2、給車輛儲氣罐排壓加氣站維修的安全要求；

常規(guī)維修：1、常規(guī)維修分為項(xiàng)修、小修、中修、大修以及強(qiáng)制檢測項(xiàng)目。2、項(xiàng)修、小修項(xiàng)目原則上由加氣站自行完成，中修、大修以及強(qiáng)制檢測項(xiàng)目原則上由設(shè)備廠家、維修單位或第三方檢測機(jī)構(gòu)完成。3、設(shè)備報修前需要公司或其它單位參與的，應(yīng)在《設(shè)備維修申請單》申請單位意見欄中注明。4、進(jìn)行設(shè)備維修前，加氣站設(shè)備管理人員應(yīng)填寫《設(shè)備維修申請單》上報至公司工程技術(shù)部，經(jīng)公司批準(zhǔn)后方可應(yīng)允維修作業(yè)。5、規(guī)范填寫《設(shè)備維修登記表》及更換零配件記錄必須完整、真實(shí),并須由加氣站建立設(shè)備維修檔案并報與設(shè)備管理員存檔,以便分析故障原因,確定責(zé)任。緊急維修：1、必須進(jìn)行緊急維修時,須立即通知公司工程技術(shù)部，工程技術(shù)部根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理，同時向公司匯報處理情況。2、如因緊急維修,必須對客戶使用產(chǎn)生影響時,加氣站負(fù)責(zé)人須立即通知客戶,并向受影響之客戶發(fā)出緊急通告,同時需考慮盡量減少影響范圍。3、如發(fā)生故障之設(shè)備在保修期內(nèi),應(yīng)做出適當(dāng)之應(yīng)急處理,以盡量減少對客戶之影響,并立即通知有關(guān)供應(yīng)商之保修負(fù)責(zé)人。加氣站設(shè)備安全管理措施有哪些特點(diǎn)呢?河南天然氣加氣站維修多少錢

加氣站電氣設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)；湖南加氣站維保廠家

天然氣加氣站設(shè)備的特性：LNG加氣站是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。其主要設(shè)備組成為：LNG儲罐、全功能泵撬及潛液泵、儲罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器、LNG加液機(jī)等組成。加氣站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)baozha的發(fā)生。LNG加氣站主要設(shè)備的特性有以下幾個方面：1、LNG加氣站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲存、常溫使用”。LNG場站的儲罐設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196℃（LNG常溫下沸點(diǎn)在-162℃），而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃。2、低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。3、LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能抗地震，耐臺風(fēng)和滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到比較大的氣化流量。5、低溫儲罐和過濾器屬于壓力容器，其的制造及日常運(yùn)行管理已納入國家有關(guān)壓力容器的制造、驗(yàn)收和監(jiān)查的規(guī)范，要定期做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)和故障管理工作。湖南加氣站維保廠家

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