檢查lng加氣站設(shè)備儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。檢查加氣站儀表和工藝接口泄漏情況。儀表要輕拿輕放，要經(jīng)常保持清潔，保養(yǎng)時(shí)用軟棉紗擦干凈，并檢查外形有無異?，F(xiàn)象。儀表指示不正常時(shí)應(yīng)馬進(jìn)行檢修，儀表裝卸時(shí)小心，不可隨意拆卸，應(yīng)在做好相應(yīng)準(zhǔn)備工作才能拆卸。如拆卸變送器必須先斷電，電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布，粘膠帶包好，妥善放置。拆卸壓力表、壓力變送器時(shí)，要先關(guān)閉取壓部閥門，注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，造成局部憋壓，物料(液和氣)沖出來傷害人員。拆卸的儀表其位號要放在明顯處，安裝時(shí)對號入座，防止同類儀表由于量程不同安裝混淆，造成儀表故障。表力表、差壓變送器、壓力變送器要定期排污，防止取壓管內(nèi)積雜質(zhì)，直接或間接影響測量。CNG加氣母站維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)方案;四川天然氣加氣站如何維保

高度重視加氣站設(shè)備巡查工作，巡檢過程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常狀況、及時(shí)上報(bào)處理。（1）做好站內(nèi)設(shè)備巡查檢查，當(dāng)班人員應(yīng)定時(shí)按要求逐件認(rèn)真對各設(shè)備、管線、閥門、儀表進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況要立即進(jìn)行處理，處理不了應(yīng)逐級匯報(bào)，并采取相應(yīng)措施，做好記錄，交接班人員應(yīng)將異常情況及意見交換，讓接班人員了解設(shè)備現(xiàn)狀，做到心中有數(shù)。（2）氣體泄露一般有從小到大的過程，如能巡檢到位，發(fā)現(xiàn)及時(shí)，處置得當(dāng)，就能避免因氣體積聚產(chǎn)生事故。設(shè)備運(yùn)行中注意對聲音進(jìn)行監(jiān)測，平時(shí)工作中多留意、多用心。設(shè)備運(yùn)行時(shí)異常聲音或噪聲增da,da多是設(shè)備未潤滑到位或者是已帶病工作，這時(shí)就要求管理人員加強(qiáng)工作責(zé)任心，做好監(jiān)測記錄，做好加氣站設(shè)備保養(yǎng)措施，如情況嚴(yán)重，應(yīng)立即請專業(yè)維修人員及時(shí)維修，保證設(shè)備正常運(yùn)行。（3）季節(jié)變換時(shí)，溫差較大，增加巡檢頻率。此時(shí)管線受熱脹冷縮影響，接頭處容易漏氣，包括壓縮機(jī)管線、氣體輸送管線、卸氣柱內(nèi)部外線，加氣機(jī)內(nèi)部管線，加氣線底部進(jìn)氣閥門所有接頭處都是巡查重點(diǎn)，遇有泄漏，及時(shí)匯報(bào)并排除。山東加氣站保養(yǎng)加氣站設(shè)備在使用前預(yù)冷的要點(diǎn)有哪些？

天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法：LNG加氣站運(yùn)營過程中，設(shè)備故障更令人頭疼！如果運(yùn)營者能自查隱患、排除故障，不僅會(huì)節(jié)省大量的時(shí)間、昂貴的經(jīng)費(fèi)，更重要的是保障了加氣站的安全運(yùn)行。由我公司建設(shè)的秦皇島某加氣站站長從事LNG工作3年，總結(jié)歸納了實(shí)用的天然氣加氣站設(shè)備故障與排除工作法。天然氣加氣站設(shè)備-加液過程中頻繁跳泵怎么辦？故障原因1、潛液泵自行停止運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場排查方向1、儲(chǔ)罐LNG液體溫度高，潛液泵運(yùn)行要求液體低于-120度，液體溫度高泵自我保護(hù)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)2、車載瓶壓力高排除方法1、進(jìn)新液降溫，對加液量較小的站點(diǎn)，建議每次少量進(jìn)液以降低庫存，提高流轉(zhuǎn)，可以采取分卸方式解決2、給車輛儲(chǔ)氣罐排壓

天然氣加氣站設(shè)備的特性：LNG加氣站是為LNG汽車充裝LNG液體的加氣站。其主要設(shè)備組成為：LNG儲(chǔ)罐、全功能泵撬及潛液泵、儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器、LNG加液機(jī)等組成。加氣站設(shè)備設(shè)施在運(yùn)行過程中的老化、腐蝕、破裂及缺陷，或超壓運(yùn)行，會(huì)存在嚴(yán)重的安全隱患，導(dǎo)致燃?xì)庑孤┗馂?zāi)baozha的發(fā)生。LNG加氣站主要設(shè)備的特性有以下幾個(gè)方面：1、LNG加氣站的工藝特點(diǎn)為“低溫儲(chǔ)存、常溫使用”。LNG場站的儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)溫度達(dá)到-196℃（LNG常溫下沸點(diǎn)在-162℃），而出站天然氣溫度要求不低于環(huán)境溫度10℃。2、低溫儲(chǔ)罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。3、LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、密封性和抗腐蝕性。4、氣化設(shè)備在普通氣候條件下要求能抗地震，耐臺風(fēng)和滿足設(shè)計(jì)要求，達(dá)到比較大的氣化流量。5、低溫儲(chǔ)罐和過濾器屬于壓力容器，其的制造及日常運(yùn)行管理已納入國家有關(guān)壓力容器的制造、驗(yàn)收和監(jiān)查的規(guī)范，要定期做好壓力容器的日常維護(hù)保養(yǎng)和故障管理工作。加氣站的主要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和基本故障的排除;

    LNG加氣站行業(yè)現(xiàn)狀：液化天然氣(LNG)是指天然氣原料經(jīng)過預(yù)處理,脫除其中的雜質(zhì)后'再經(jīng)過低遍冷凍工藝在-162^C下所形成的低溫液體混合物。其主要成份是甲烷，很少有其他雜質(zhì),是一種非常清潔的能源；液體密度約430kg/m3約為0°C氣體密度(),極限為5%~15%(體積％),燃點(diǎn)約650°C。LNG作為汽車燃料的優(yōu)勢(1)能量密度大,汽車?yán)m(xù)行里程長?同樣容積的LNG車用儲(chǔ)罐裝載的天然氣是CNG儲(chǔ)氣瓶的2。5倍。目前國外大型LNG貨車一次加氣可連續(xù)行駛1000?1500km,非常適合長途運(yùn)輸車輛的使用。國內(nèi)500升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約400km,在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約700km以(2)運(yùn)輸方便.由于是液態(tài),LNG便于經(jīng)濟(jì)可靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸(約600KM范圍內(nèi))，建設(shè)LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。在陸地上,通常用20-50m3(相當(dāng)于12000~300OONm3天然氣)的汽車槽車運(yùn)輸LNG,類似于運(yùn)輸柴油5孵將LNG運(yùn)送到LNG汽車加氣站。 LNG加氣站常見故障維護(hù)；廣西天然氣加氣站保養(yǎng)方案

加氣站站內(nèi)設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)管理;四川天然氣加氣站如何維保

如何做好天然氣加氣站設(shè)備管理工作？天然氣加氣站設(shè)備設(shè)施是企業(yè)重要的生產(chǎn)物資，站場生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行狀況的好壞，不僅直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，如生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本等，而且會(huì)危及到重大設(shè)備損壞、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失等惡性安全事故的發(fā)生。LNG加氣站設(shè)備管理不到位，設(shè)備設(shè)施存在的安全隱患，安全操作不規(guī)范是常見導(dǎo)致安全事故的原因。因此，LNG加氣站的做好設(shè)備安全管理工作是十分必要，是站場安全運(yùn)行的重要保障。本文從LNG加氣站主要設(shè)備的特性和LNG站場設(shè)備管理的重要性為引子，探討LNG加氣站做好設(shè)備管理主要的工作內(nèi)容：站場設(shè)備管理體系的構(gòu)建、設(shè)備設(shè)施的隱患排查、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)和設(shè)備維護(hù)管理人員的技術(shù)水平等幾個(gè)方面，探討LNG加氣站如何做好設(shè)備管理工作。四川天然氣加氣站如何維保