生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)破除生產(chǎn)暗箱,使制造成本可以準(zhǔn)確定義,到底是由哪些部分組成的,每年的制造成本有多少,如何降低成本,從哪些方面降低成本,都有據(jù)可循。從推式生產(chǎn)變?yōu)槔缴a(chǎn),MmesES系統(tǒng)在制造過(guò)程監(jiān)控中,根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度,拉動(dòng)物料需求,車間配料準(zhǔn)時(shí)化,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化,并能持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃調(diào)整率,計(jì)劃完成率,設(shè)備故障率等生產(chǎn)KPI指標(biāo),提升制造過(guò)程管理水平。生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢驗(yàn)與零部件入庫(kù)及制造過(guò)程銜接,提升產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)覆蓋了企業(yè)內(nèi)的外購(gòu)零部件檢驗(yàn)過(guò)程及各車間生產(chǎn)制造過(guò)程檢驗(yàn),形成整車完整的質(zhì)量檔案,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量追溯,對(duì)于質(zhì)量不合格產(chǎn)品召回,提供信息化支撐。MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)通過(guò)幫助將質(zhì)量措施整合到生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮作用。云南生產(chǎn)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)功能
生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)備管理:資源追蹤:通過(guò)工廠建模實(shí)現(xiàn)資源定位,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的使用規(guī)范、安全規(guī)程的信息化管理;實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修、維護(hù)管理,建立設(shè)備故障維修的操作員申報(bào)和維修記錄流程,通過(guò)與ERP或資產(chǎn)管理系統(tǒng)的銜接完善設(shè)備故障維修和計(jì)劃維修記錄,實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修、點(diǎn)檢跟進(jìn)管理;資源優(yōu)化: 設(shè)備運(yùn)行分析,系統(tǒng)使用自動(dòng)化系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),對(duì)設(shè)備的開(kāi)停次數(shù)、凈運(yùn)行時(shí)間、運(yùn)行負(fù)載分布(設(shè)備空轉(zhuǎn)、低負(fù)載、正常負(fù)載、超負(fù)載的累計(jì)時(shí)長(zhǎng))進(jìn)行統(tǒng)計(jì),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)能力分析、設(shè)備故障率分析、設(shè)備OEE分析、設(shè)備運(yùn)行記錄統(tǒng)計(jì)分析、設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)分析等。安徽mes智能生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)哪里好MES系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集全廠分布式控制系統(tǒng)(DCS)數(shù)據(jù)。
MES是應(yīng)用在車間的軟件系統(tǒng),起著承上啟下的作用。它上承公司級(jí)的ERP系統(tǒng),獲取計(jì)劃、資源等數(shù)據(jù),并與PLM、PDM、C3P等系統(tǒng)集成,獲得BOM及工藝等數(shù)據(jù)。它下啟底層控制系統(tǒng),發(fā)送工作指令和回收計(jì)劃執(zhí)行情況。MES系統(tǒng)填補(bǔ)了ERP等上層系統(tǒng)上線后產(chǎn)生的信息鴻溝,使企業(yè)信息流能夠暢通。MES貫穿企業(yè)從計(jì)劃、到采購(gòu)、到生產(chǎn)、到銷售及交付的全層面流程的管理軟件實(shí)現(xiàn)。如果公司有特殊的業(yè)務(wù)需求,存在面向企業(yè)應(yīng)用中的個(gè)性化需求而進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)時(shí),可在企業(yè)應(yīng)用體系框架下進(jìn)行快速原型法個(gè)性化業(yè)務(wù)的二次開(kāi)發(fā),從而保護(hù)已有資源,降低總擁有成本,保證了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一及集成。
MES產(chǎn)品提供的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理功能,能夠覆蓋企業(yè)生產(chǎn)制造過(guò)程中的全部與倉(cāng)儲(chǔ)、物流相關(guān)的場(chǎng)景,從上游的原材料收貨入庫(kù)、原材料的庫(kù)存管理、物料配送等環(huán)節(jié),到下游的產(chǎn)成品的完工入庫(kù)、產(chǎn)成品庫(kù)存管理、成品發(fā)貨等環(huán)節(jié)。通常在ERP系統(tǒng)中也會(huì)存在該部分相關(guān)內(nèi)容,所以還需要根據(jù)實(shí)際的情況,進(jìn)行多個(gè)系統(tǒng)中的信息融合,以避免重復(fù)性的建設(shè)。該部分功能還形成單獨(dú)的產(chǎn)品ForceCon-WMS,支持只需要倉(cāng)儲(chǔ)物流管理相關(guān)功能的企業(yè)先行部署,F(xiàn)orceCon-WMS產(chǎn)品相關(guān)資料還請(qǐng)通過(guò)該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)頁(yè)面獲取。MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)的整體集成可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)好的運(yùn)營(yíng)效率。
汽車制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),由于生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)本身的復(fù)雜性和典型的訂單生產(chǎn)方法,因此其生產(chǎn)不同于普通產(chǎn)品,其特點(diǎn)如下:以訂單為導(dǎo)向的生產(chǎn),生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃控制困難,生產(chǎn)管理困難等,在生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)中,汽車生產(chǎn)企業(yè)只需要確定產(chǎn)品組織生產(chǎn)時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)確定相關(guān)材料信息和生產(chǎn)路線,系統(tǒng)還將實(shí)時(shí)記錄生產(chǎn)過(guò)程中的所有操作信息,從而極大減少了工單數(shù)量,并確保了信息傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。該系統(tǒng)為車間管理人員提供了將材料或半成品安排到指定設(shè)備上進(jìn)行工作的功能,并在工作期間提供了工作指導(dǎo),促使員工進(jìn)行工作步驟,該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集功能,可以采集現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量和實(shí)時(shí)資料信息,并自動(dòng)記錄操作信息,如操作員和操作時(shí)間,生產(chǎn)操作中的異常情況也會(huì)實(shí)時(shí)記錄在系統(tǒng)中,以確保將來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)可以使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員精力集中在業(yè)務(wù)操作上,提高工作效率。山東制造生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)廠商
MES系統(tǒng)填補(bǔ)了ERP等上層系統(tǒng)上線后產(chǎn)生的信息鴻溝。云南生產(chǎn)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)功能
很多企業(yè)都有的一個(gè)問(wèn)題是:有沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)化MES進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程控制管理能不能拿出具體數(shù)據(jù)來(lái)證明企業(yè)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,以便于企業(yè)進(jìn)行原因分析和反饋。如果是因?yàn)樵牧弦鸬膯?wèn)題,如何確定生產(chǎn)中所使用的物料供應(yīng)商及供貨批次,如果是因?yàn)闄C(jī)臺(tái)作業(yè)的問(wèn)題,如何確定機(jī)臺(tái)作業(yè)時(shí)所使用的程序及參數(shù),有未及時(shí)保養(yǎng)校準(zhǔn),如果是因?yàn)樽鳂I(yè)員的問(wèn)題,如何確定當(dāng)時(shí)的作業(yè)員,如果是原料出了問(wèn)題,到底要找哪個(gè)原材料供應(yīng)商,即使追查出供應(yīng)商,如何提供有力的數(shù)據(jù),依據(jù)證明供貨時(shí)間,批次,生產(chǎn)日期,有效期,檢驗(yàn)記錄等。云南生產(chǎn)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)功能