在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價?!凹夹g(shù)無油”真的存在嗎?這些對壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機是必要的;然而,市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機+多級除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然“技術(shù)無油”購置成本相對較低,但存在以下諸多風險及弊端:無法達到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個出現(xiàn)故障或維護保養(yǎng)不當,都會導致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級增長,會進一步增加過濾器除油的難度。博萊特TM PM系列空壓機 - 整機強化?溫環(huán)境機制,應(yīng)對惡劣?況。河北一體式空壓機空壓機廠家
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質(zhì)量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級0級時,就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果。“技術(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險廣東品質(zhì)空壓機檢查螺桿式空壓機以其運行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點,在許多工廠中應(yīng)用。
2023博萊特新一代產(chǎn)品有哪些變化呢?采用全新設(shè)計的負壓式箱體,進一步加大冷卻器。冷卻器內(nèi)潤滑流從“一字形”改為“U字形”,風扇口徑的加大等一系列的改進,使我們整機的溫升較上一代產(chǎn)品降低3-5℃,使空壓機在高溫環(huán)境下也能運行穩(wěn)定。新一代產(chǎn)品采用的電機由集團全新設(shè)計,加工和裝配精度更高,具有更低的振動,更靜音。工頻電機防護等級IP55,能效等級達到IE3。油冷永磁電機防護等級IP66,能效等級達到IE5,兼顧了可靠性及高性能。新一代機型油濾改為上下布置設(shè)計后,維護操作空間增加,改善了維護便利性。另外,油濾座與油濾引入防偽卡扣設(shè)計。新機型的空濾采用加強型沖孔鋼板作為外層保護,不僅強度高,而且空氣能從360°進入進氣閥,減少了壓力損失。橢圓型的設(shè)計提升了防偽等級。這些改進進一步提高了空壓機的性能及運行穩(wěn)定性。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機系列?阿特拉斯·科普柯主機,專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機,不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動鏈,采用1:1直聯(lián)傳動,無傳動損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護油冷永磁電機高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護油冷永磁電機?集團定制矢量變頻器,與壓縮機應(yīng)用匹配,穩(wěn)定高效。空氣經(jīng)過空壓機壓縮后,壓力增大,體積減小,能量密度提升。
標準ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級》中明確定義,含油量分為5個等級,質(zhì)量等級的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級0級時,就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么,如何才能獲得CLASS0無油認證呢?簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準,并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進行測試。進一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測試法和全流量(B1)測試法都符合ISO8573標準的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測試法:只測定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量(B1)測試法:測定全部氣流,能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴苛的行業(yè),必須排除一切污染風險,否則可能造成嚴重后果?!凹夹g(shù)無油”存在諸多風險及弊端。只有無油空氣壓縮機才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風險??諌簷C通過機械運動把常壓空氣轉(zhuǎn)化為高壓空氣,滿足不同的工業(yè)需求。浙江節(jié)能變頻空壓機空壓機哪里好
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團體標準T/CGMA033001-2018(下文簡稱“標準”)規(guī)定的壓縮空氣站綜合輸功效率指標用于壓縮空氣站的能效等級評價,能效分為5個等級,從一級到五級,能效遞減。按照等級設(shè)計理念,一級能效標準空壓站整體比例不大于5%,實現(xiàn)一級能效不是很容易,需要關(guān)注以下幾個重要方面:測試方法必須嚴格依據(jù)GB/T16665標準要求,需要委托專業(yè)的檢測公司現(xiàn)場測量。所有儀器儀表必須在標定范圍和有效期內(nèi)。能效分級檢測時,應(yīng)在壓縮空氣站正常運行狀態(tài)下進行,應(yīng)選擇壓縮空氣站、空氣壓縮機、干燥機設(shè)備具有代表性典型運行工況和周期測量,測量時間應(yīng)不小于24小時??諌赫痉吭O(shè)備的運行負荷率對測量結(jié)果有直接影響,通??諌赫痉吭O(shè)計時都會考慮放大余量,整個空壓機房的裝機功率可能很大。壓縮系統(tǒng)中盡量使用大功率變頻空壓機和變頻冷干機等先進調(diào)節(jié)設(shè)備,這樣有助于控制系統(tǒng)壓力波動和穩(wěn)定空氣質(zhì)量。變頻壓縮機可以起到迅速補充壓力損失,特別是大型變頻無油螺桿機相對于離心機來說產(chǎn)氣量更快,而變頻冷干機可以在穩(wěn)定出口壓力下還可以降低能耗。河北一體式空壓機空壓機廠家