眾所周知，轉(zhuǎn)子是螺桿壓縮機(jī)的心臟，長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，在長時間使用后，也需要定期保養(yǎng)，才能更好地保證其良好的運(yùn)行，提高整機(jī)的使用周期。然而，有時考慮到轉(zhuǎn)子保養(yǎng)的便捷性和費(fèi)用等問題，客戶會就近選擇一些小作坊進(jìn)行轉(zhuǎn)子保養(yǎng)，而非將轉(zhuǎn)子送回原廠保養(yǎng)。但是您知道轉(zhuǎn)子保養(yǎng)有多少“坑”嗎？您是否也中過招呢？那么去小作坊做轉(zhuǎn)子保養(yǎng)會有哪些“坑”呢？請您往下看。1轉(zhuǎn)子軸承部分更換2非標(biāo)軸承更換為常規(guī)軸承3不修復(fù)損壞部件4再次利用易損件5安裝方式錯誤6不疏通殼體內(nèi)軸承噴油孔7間隙調(diào)整嚴(yán)重不符小作坊的保養(yǎng)存在這么多的問題，不當(dāng)保養(yǎng)后會導(dǎo)致主機(jī)發(fā)生嚴(yán)重的損壞。因此，選擇原廠保養(yǎng)更讓人放心。博萊特提供的全部大修組件均來自比利時原廠，與轉(zhuǎn)子技術(shù)中心生產(chǎn)轉(zhuǎn)子時所用的組件完全一致，其中更有針對壓縮機(jī)高負(fù)荷和高溫度環(huán)境特性而研發(fā)的航空精度軸承，其具有無可替代的優(yōu)異性能。博萊特轉(zhuǎn)子大修車間是由阿特拉斯·科普柯集團(tuán)壓縮技術(shù)部Airpower授權(quán)進(jìn)行阿特拉斯·科普柯等品牌的轉(zhuǎn)子大修業(yè)務(wù)，并通過了國際質(zhì)量體系ISO9001認(rèn)證。不僅如此，每臺主機(jī)進(jìn)行大修后都會提供轉(zhuǎn)子大修質(zhì)量證明。博萊特壓縮機(jī)——為客戶提供完善的售后服務(wù)。新疆添銳壓縮機(jī)供應(yīng)商

化繁為簡，以簡馭繁對于壓縮空氣市場而言，不同行業(yè)需求千差萬別，針對不同應(yīng)用對于空壓機(jī)的工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。博萊特為滿足紛繁復(fù)雜的市場需求，將產(chǎn)品升級為模塊化模式。面對不同的需求，不同模塊間排列組合，從而形成多樣化、個性化的解決方案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。博采眾長，兼容并蓄博萊特憑借阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)，博采眾長，以自有化系統(tǒng)作為整個模塊系統(tǒng)的中樞，調(diào)控和整合驅(qū)動鏈、電控系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和油氣系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)采取模塊化研發(fā)、模塊化生產(chǎn)。模塊化理念投入后，將提升產(chǎn)品整體的通用性、互換性、穩(wěn)定性和可靠性。生產(chǎn)周期降低、用戶的售后維護(hù)更簡單、產(chǎn)品質(zhì)量也會有穩(wěn)步提升。精益求精，密益加密模塊化是工業(yè)自動化生產(chǎn)的實(shí)踐創(chuàng)新。模塊化≠單一化，恰恰相反，模塊化理念帶來的是更多的模塊間的排列組合和更多個性化的解決方案。在節(jié)能低碳方面，模塊化更是可以做到精益求精。根據(jù)用戶的實(shí)際用氣需求，優(yōu)化配置，去除冗余模塊，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能低碳的目的。青?？诒脡嚎s機(jī)廠家博萊特BLT系列200W空氣壓縮機(jī)被一汽采用，為奔騰X80焊裝流程提供壓縮空氣。

員工的安全、健康和福祉是阿特拉斯·科普柯集團(tuán)為看重的。作為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)的成員，博萊特也把員工安全放在重要的位置。博萊特及服務(wù)代理商團(tuán)隊(duì)將秉持“關(guān)懷·信任·效率”，更好地為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，共創(chuàng)美好生活！“安全第一”是阿特拉斯·科普柯集團(tuán)價值觀，它所**的是對員工和客戶的承諾和責(zé)任。我們將定期向我們的客戶和合作伙伴宣傳安全知識，分享我們的心得，希望我們的客戶和合作伙伴在安全的工作環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。

“綠色”、“節(jié)能”、“環(huán)?！钡冗@些名詞在近幾年逐漸成為人們的焦點(diǎn)，各行各業(yè)也跟著潮流不斷地創(chuàng)新和變革。今年對于壓縮機(jī)行業(yè)來說是全新的一年。2020年7月1日起，全新的《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值和能效等級》國家標(biāo)準(zhǔn)GB19153——2019版正式實(shí)施。這是繼2003年發(fā)布后的第二次升級，距較近的2009年版本，也已經(jīng)過了整整10年。在這10年中，博萊特不斷地研發(fā)創(chuàng)新，深入市場、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，使得新標(biāo)準(zhǔn)下的產(chǎn)品依舊保持著較高德品質(zhì)。GB19153——2019較2009版主要有以下幾點(diǎn)變化：1.更新噴油機(jī)產(chǎn)品（其他壓縮機(jī)產(chǎn)品）能效標(biāo)準(zhǔn)2.增加變頻機(jī)型（包含永磁）能效標(biāo)準(zhǔn)3.增加整機(jī)輸入功率的要求博萊特螺桿壓縮機(jī)，傳承集團(tuán)150年歷史，高效節(jié)能。

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡易故障壓縮機(jī)電動機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動機(jī)動力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。

1、氣壓自動開關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時，停機(jī)后自動排氣降壓，預(yù)置下次空載起動。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機(jī)帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機(jī)處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過于頻繁起動因用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機(jī)作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機(jī)溫升過熱，很可能造成電動機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。 博萊特壓縮機(jī)：為科學(xué)減碳目標(biāo)奮斗。青海專業(yè)低壓壓縮機(jī)哪家強(qiáng)

Bolaite博萊特壓縮機(jī)，一級能效綠色低碳，更環(huán)保。新疆添銳壓縮機(jī)供應(yīng)商

空壓機(jī)開機(jī)前需要進(jìn)行哪些檢查？在開機(jī)前進(jìn)行一些基本檢查可以確?？諌簷C(jī)正常啟動并避免意外情況。以下是空壓機(jī)開機(jī)前需要進(jìn)行的基本檢查：檢查濾清器和干燥器：確保濾清器和干燥器工作正常，清潔干燥，無堵塞，濾網(wǎng)和濾芯沒有損壞。檢查油位：檢查空壓機(jī)中的油位，確保它處于正確的水平位置。如果油位過低，應(yīng)添加適量的油。請注意使用正確類型的潤滑油。檢查傳動系統(tǒng)：檢查皮帶是否松弛或磨損，鏈條是否處于正確的張力狀態(tài)。檢查壓力表：檢查壓力表是否準(zhǔn)確，并在必要時進(jìn)行校準(zhǔn)。檢查接口和管路：檢查連接接口是否緊固，管路是否通暢。檢查冷卻器：檢查冷卻器是否干凈，通風(fēng)是否良好。檢查電源：確保空壓機(jī)接收到正確的電源供應(yīng)，并檢查電源開關(guān)和斷路器是否處于閉合狀態(tài)。檢查控制器：檢查空壓機(jī)控制器和安全系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。以上是一些常見的空壓機(jī)開機(jī)前需要進(jìn)行的檢查。需要根據(jù)具體的空壓機(jī)型號和使用情況來確認(rèn)需要進(jìn)行哪些檢查。正確的開機(jī)前檢查和維護(hù)可以確?？諌簷C(jī)的正常運(yùn)行和延長其使用壽命。新疆添銳壓縮機(jī)供應(yīng)商