博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)?阿特拉斯·科普柯主機(jī)，專屬SAP型線，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。?西門子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長期保障?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī)，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器，與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配，穩(wěn)定高效空壓機(jī)正確的使用方法。北京無油靜音空壓機(jī)推薦廠家

空壓機(jī)解決方案在不同行業(yè)應(yīng)用中，對(duì)于工頻和變頻、高壓和低壓，風(fēng)冷和水冷型式要求各有不同。在選型時(shí)，需充分分析生產(chǎn)端現(xiàn)有情況，選擇適合、節(jié)能的產(chǎn)品組合。根據(jù)2020年7月1日實(shí)施的GB19153-2019新國標(biāo)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，選擇具有新國標(biāo)一級(jí)能效標(biāo)識(shí)的空壓機(jī)，比功率更佳，更能滿足新能效的發(fā)展方向。在空氣壓縮系統(tǒng)中，除了空壓機(jī)外，還需要后處理設(shè)備對(duì)空氣進(jìn)行冷卻、干燥和凈化。一般來說，常用的空壓機(jī)后處理設(shè)備包括儲(chǔ)氣罐、過濾器和干燥器等。根據(jù)空氣質(zhì)量等級(jí)ISO8573-1:2010標(biāo)準(zhǔn)，用戶需根據(jù)自身情況，選擇匹配的后處理設(shè)備，通過合理選型，達(dá)到節(jié)約成本的目的。儲(chǔ)氣罐的大小也會(huì)影響壓縮機(jī)的加卸載和工作周期，應(yīng)根據(jù)用氣端情況盡量選擇容量足夠的儲(chǔ)氣罐，確保用氣波動(dòng)不會(huì)對(duì)空壓機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行造成干擾。管路是許多用戶容易忽視的環(huán)節(jié)，科學(xué)合理的管路布置，選擇適合的管道，能有效減少壓降損失。博萊特AIRnet捷能管道在節(jié)能方面具備以下多方面優(yōu)勢：低壓降、耐腐蝕、更節(jié)能;鋁合金材質(zhì)（陽極氧化鋁），使用壽命更長;安裝方便、快捷，節(jié)省時(shí)間;歐洲品質(zhì)，質(zhì)量可靠。重慶質(zhì)量可靠空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)Bolaite博萊特空壓機(jī)，為您提供一站式壓縮空氣產(chǎn)品方案。

一站式解決方案，博萊特?fù)碛羞m合汽車行業(yè)各種應(yīng)用的各種必要技術(shù)。壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個(gè)生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應(yīng)商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機(jī)應(yīng)用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)工具。氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。貼裝：壓縮空氣用于產(chǎn)生真空，生產(chǎn)線上無需再配置單獨(dú)的設(shè)備。汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風(fēng)玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運(yùn)輸、層壓和測試擋風(fēng)玻璃。污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)：成套壓縮空氣和氣體設(shè)備，用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動(dòng)汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。

博，享未來！ABroaderFuturewithBolaite博萊特的未來離不開每一位渠道伙伴的共同努力。展望新的一年，博萊特將不斷創(chuàng)新、銳意變革、與代理商伙伴們一起：博，享美好未來！2023年2月17日，博萊特新品發(fā)布會(huì)暨全國代理商大會(huì)在上海國家會(huì)展中心洲際酒店召開。博萊特和全國代理商合作伙伴圍繞“博，享未來”會(huì)議主題，從多維度，共商開年大計(jì)、探討行業(yè)發(fā)展、齊赴新征程，共創(chuàng)新輝煌！戶外產(chǎn)品展示環(huán)節(jié)，博萊特多款新產(chǎn)品揭開神秘面紗。2023年1月，博萊特發(fā)布了5款新一代節(jié)能產(chǎn)品：BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列、新一代BLT110-132kW系列、新一代BLT55-90kW系列、新一代THPM7.5-45kW永磁變頻系列和新一代TH55-75kW齒輪驅(qū)動(dòng)系列，其中雙驅(qū)高效系列成為大會(huì)焦點(diǎn)，該系列采用了阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國家一級(jí)能效。以客戶需求為導(dǎo)向，以技術(shù)創(chuàng)新為依托，新技術(shù)與新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，將助力我們的合作伙伴以更豐富的產(chǎn)品組合贏得市場。Bolaite博萊特空壓機(jī)：2024以專業(yè)知識(shí)助?壓縮空?系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。

要了解壓縮空氣的工作原理，掌握一些基本的物理學(xué)知識(shí)會(huì)非常有用。首先，我們先講解一下物質(zhì)的結(jié)構(gòu)。然后，您將詳細(xì)地了解物質(zhì)的四種不同形態(tài)及其分子組成。物質(zhì)是由什么組成的？所有物質(zhì)，不管是氣態(tài)、液態(tài)還是固態(tài)物質(zhì)，都由原子組成，因此，原子是物質(zhì)的基本構(gòu)成單位，盡管它們幾乎總是作為分子的組成部分出現(xiàn)。分子由若干原子與相同或不同種類的其他原子組合而成。原子由致密的原子核（由質(zhì)子和中子組成）以及大量體積小、質(zhì)量輕并圍繞原子核快速旋轉(zhuǎn)的電子構(gòu)成。還有其他的構(gòu)成單位；但是它們都不穩(wěn)定。所有這些粒子均具有四種特性：電荷，靜止質(zhì)量，機(jī)械動(dòng)量，和磁動(dòng)量。原子核中的質(zhì)子數(shù)量等于原子的原子序數(shù)。質(zhì)子的總數(shù)和中子的數(shù)量大約等于原子的總質(zhì)量，因?yàn)殡娮訋缀醪粫?huì)造成質(zhì)量的增加。這些信息可在元素周期表中找到。電子殼層中包含的電子數(shù)量與原子核中的質(zhì)子數(shù)量相同。這意味著原子通常呈電中性。Bolaite博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案，確?？諌簷C(jī)供氣Class0級(jí)無油標(biāo)準(zhǔn)。陜西TH變頻空壓機(jī)服務(wù)

博萊特TM PM系列：整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境對(duì)策，可應(yīng)對(duì)惡劣?況。北京無油靜音空壓機(jī)推薦廠家

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等）的配置，通常被稱為“技術(shù)無油”。雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長，會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。北京無油靜音空壓機(jī)推薦廠家