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油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)服務(wù)至上

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-22

空壓機(jī)是制造企業(yè)、石化礦山、交通建筑等行業(yè)常用的設(shè)備。螺桿式空壓機(jī)占到整個(gè)空壓機(jī)市場1/3的市場份額,尤其在中低壓力用途上占據(jù)地位。全國空壓機(jī)行業(yè)從業(yè)者大多數(shù)是圍繞螺桿空壓機(jī)展開業(yè)務(wù)。由于空壓機(jī)行業(yè)不大且知識(shí)體系龐雜,并沒有太多的教學(xué)機(jī)構(gòu)涉獵,涉及到的螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)及維修等相關(guān)知識(shí)只能從制造廠或師傅帶徒弟獲得。

本章側(cè)重于實(shí)際并結(jié)合理論,突出針對(duì)性和實(shí)用性,為廣大空壓機(jī)維保人員提供一個(gè)學(xué)習(xí)提高的途徑。

什么是標(biāo)準(zhǔn)空氣?空氣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義是:空氣壓力0.1MPa(或者說是1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓),溫度為0℃,濕度為0%。此狀態(tài)的空氣稱為空氣的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)??諝獾臉?biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義?在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下,空氣的密度是1.185kg/m,如以此作為空壓機(jī)流量、干燥機(jī)處理量的單位時(shí),應(yīng)寫作Nm/min(俗稱的標(biāo)方)。

什么是大氣壓?包圍在地球表面一層很厚的大氣層對(duì)地球表面或表面物體所造成的壓力稱為大氣壓;。

什么是壓力?直接作用于容器或物體表面的壓力,稱為壓力,壓力以真空作為起點(diǎn)。

什么是表壓力?用壓力表、真空表、U型管等儀器測出來的壓力叫表壓力,表壓力以大氣壓為起點(diǎn)。

三者的關(guān)系:壓力=表壓力+大氣壓 博萊特壓縮機(jī):美好生活,共同創(chuàng)造。博萊特一站式采購,一整套服務(wù)。油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)服務(wù)至上

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空壓機(jī)節(jié)能,是現(xiàn)在空壓機(jī)銷售的主要手段,也是企業(yè)提高產(chǎn)品競爭,降低成本的重要手段??諌簷C(jī)的節(jié)能,可以從多個(gè)方面來進(jìn)行。不僅是單純的買一臺(tái)艾高節(jié)能空壓機(jī),你還可以從儲(chǔ)氣罐和管道,這兩方面進(jìn)行節(jié)能。

節(jié)能原理壓縮空氣從壓縮機(jī)排出后,需要經(jīng)過儲(chǔ)氣罐和管道輸送到使用場合。在使用現(xiàn)場中,儲(chǔ)氣罐和管道存在的問題,如,管道漏氣;如果不及時(shí)解決,就會(huì)造成空壓機(jī)的能耗增大,導(dǎo)致無謂的浪費(fèi)。因此,從儲(chǔ)氣罐和管道,我們也可以進(jìn)行節(jié)能改造,進(jìn)一步提高節(jié)能效果。儲(chǔ)氣罐和管道節(jié)能儲(chǔ)氣罐的容量不足由于儲(chǔ)氣罐的容量小,儲(chǔ)氣也隨之就變小,會(huì)使空壓機(jī)反復(fù)地加載和卸載,從而導(dǎo)致大量的能源浪費(fèi)。通過使用容量大的儲(chǔ)氣罐,可以解決以上問題。

儲(chǔ)氣罐的容量不足由于儲(chǔ)氣罐的容量小,儲(chǔ)氣也隨之就變小,會(huì)使空壓機(jī)反復(fù)地加載和卸載,從而導(dǎo)致大量的能源浪費(fèi)。

管道中的彎頭過多管道中的彎頭,會(huì)造成壓縮空氣的流動(dòng)阻力增大,形成附加的做功點(diǎn). 西藏一體式壓縮機(jī)壓縮機(jī)博萊特壓縮機(jī)全力以赴,鑄就輝煌。

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“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡易故障

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的,除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外,還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn):

1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置,當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓,預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后,壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放,等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng),可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī),遇到突然間停送電情況(如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換),由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng),很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則,用氣量大時(shí),迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā),使電動(dòng)機(jī)溫升過熱,很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同,都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重,對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅,由于交流接觸器損壞,將引發(fā)電源性質(zhì)故障,如不平衡(缺相)等運(yùn)行狀態(tài)。

關(guān)于:空壓機(jī)的主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)越高或越低越節(jié)能的誤區(qū)?

①當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低時(shí),泄露會(huì)影響到比功率值上升(左邊曲線);

②當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)高時(shí),機(jī)械損失也會(huì)影響到比功率值上升(右邊曲線);

③所以,當(dāng)空壓機(jī)工作在比較好主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)時(shí),節(jié)能(曲線比較低點(diǎn))。通常主機(jī)的內(nèi)泄漏是不可避免的,提高主機(jī)轉(zhuǎn)速可以改善相對(duì)泄漏量,提高效率。而增加主機(jī)壓力,也會(huì)使主機(jī)的內(nèi)泄露加大,排氣量減少,主機(jī)耗能增加。主機(jī)在高轉(zhuǎn)速下,軸承和軸封磨損加??;潤滑油的冷卻效果降低,機(jī)頭內(nèi)溫遠(yuǎn)高于排氣溫度,潤滑油加速老化,潤滑性能降低。此時(shí)主機(jī)機(jī)械損失引起的能耗會(huì)隨轉(zhuǎn)數(shù)增加而加大。

因此在設(shè)計(jì)節(jié)能型空壓機(jī)時(shí),我們?cè)O(shè)定主機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)是根據(jù)主機(jī)的比功率曲線圖來選擇而不是轉(zhuǎn)數(shù)越高越好或越多越好!另外,不同的空壓機(jī)主機(jī)由于設(shè)計(jì)和制造的水平不一樣,也會(huì)出現(xiàn)某些主機(jī)的比功率曲線低洼線段較陡,對(duì)于變頻空壓機(jī)的節(jié)能是不利的。因此,在各流量段的空壓機(jī)有不同主機(jī)來搭配,同時(shí)工頻和變頻機(jī)型也是根據(jù)需要來選型主機(jī)。市場上,為了競爭的需要,拼命提高主機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)有“小馬拉大車”的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),一味強(qiáng)調(diào)大主機(jī)、低轉(zhuǎn)數(shù),也不一定節(jié)能。


空壓機(jī)余熱回收是指一款新型高效的余熱利用設(shè)備,靠吸收空壓機(jī)廢熱來把冷水加熱的,沒有能源消耗。

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適用于汽車行業(yè)的壓縮機(jī)應(yīng)用儀表氣源:

壓縮空氣用于汽車裝配自動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)工具。氣力輸送:壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。

貼裝:壓縮空氣用于產(chǎn)生真空,生產(chǎn)線上無需再配置單獨(dú)的設(shè)備。

汽車噴漆:壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。擋風(fēng)玻璃的層壓和測試:壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運(yùn)輸、層壓和測試擋風(fēng)玻璃。

污水處理:壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。

電動(dòng)汽車電池生產(chǎn):成套壓縮空氣和氣體設(shè)備,用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動(dòng)汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。 如果挑選高性價(jià)比的空壓機(jī)產(chǎn)品?黑龍江品質(zhì)壓縮機(jī)質(zhì)量保證

博萊特一直在為采礦行業(yè)制造設(shè)備,借助適合各種采礦應(yīng)用場合的噴油式空壓機(jī)和無油空壓機(jī)。油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)服務(wù)至上

博萊特對(duì)應(yīng)其惡劣的工況環(huán)境,選用了“博萊特超重載納米預(yù)過濾系統(tǒng)”。

預(yù)過濾系統(tǒng)采用了高級(jí)進(jìn)口納米過濾材料性,大容量灰塵過濾能力,可在空氣進(jìn)入壓縮機(jī)前進(jìn)行2次高效過濾,有效保障空壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行;

4倍過濾面積的增加量實(shí)現(xiàn)差,確保非常低能耗,在高粉塵、高纖維等超惡劣運(yùn)行環(huán)境中具備無可替代的優(yōu)勢。而博萊特超高效系列空壓機(jī)更是達(dá)到了國準(zhǔn),既很大程度的降低了廠家能耗支出,同時(shí)也很好地響應(yīng)了國家對(duì)于北方某省的環(huán)境綜合治理政策。

眾所周知,在環(huán)境綜合治理的高壓下,北方某省化工新增項(xiàng)目想要通過安評(píng)、環(huán)評(píng)可謂困難重重,空壓機(jī)作為大功率價(jià)審查中更是重點(diǎn)檢查項(xiàng)。這家選擇博萊特超高效水冷空壓機(jī)的化工原料生產(chǎn)企業(yè),公用工程改造項(xiàng)目終順利通過了當(dāng)計(jì),新設(shè)備正式投產(chǎn)后的一年內(nèi),該企業(yè)空壓機(jī)一項(xiàng)的能耗成本支出相對(duì)降低了約20%,直接展現(xiàn)出了博萊特超高效系列空壓機(jī)。 油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)服務(wù)至上

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