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山東性?xún)r(jià)比高空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-25

博萊特空壓機(jī)售后服務(wù)宗旨是:快速、專(zhuān)業(yè)、用心,我們的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó),博萊特售后服務(wù)專(zhuān)家為客戶(hù)提供24小時(shí)服務(wù)熱線。在上海,博萊特配備了大修車(chē)間,可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子兌換且保證24小時(shí)發(fā)貨。此外,博萊特還配備了集調(diào)節(jié)、檢測(cè)、包裝、配送功能于一身的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,可快速提供各種零備件和可選套件滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求。

增值服務(wù)方面,博萊特每年都會(huì)更新《空壓機(jī)服務(wù)指南》,為用戶(hù)提供預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃、轉(zhuǎn)子維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能優(yōu)化方案等。此外,對(duì)于每一位大機(jī)用戶(hù),博萊特還額外提供廠家上門(mén)開(kāi)機(jī)服務(wù),確保每一臺(tái)機(jī)器正常運(yùn)行。 空壓機(jī)按工作原理可分為三大類(lèi):容積型、動(dòng)力型(速度型或透平型)、熱力型壓縮機(jī)。山東性?xún)r(jià)比高空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

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盤(pán)動(dòng)主機(jī)聯(lián)軸器,查看轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,對(duì)于盤(pán)動(dòng)困難的機(jī)組請(qǐng)不要盲目開(kāi)機(jī),應(yīng)檢查主機(jī)是否故障、潤(rùn)滑油是否粘稠失效,排除故障方可開(kāi)機(jī);停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的空壓機(jī)初次啟動(dòng)前應(yīng)更換新的油濾,以減少因潤(rùn)滑油粘稠帶來(lái)的阻力和供油不足現(xiàn)象;初次送電開(kāi)機(jī)時(shí)比較好對(duì)機(jī)組進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)1次,正式開(kāi)機(jī)后應(yīng)檢查電流及油溫變化,若出現(xiàn)溫度突變請(qǐng)立即停機(jī)。對(duì)于采用熱回收的機(jī)組,開(kāi)機(jī)前應(yīng)關(guān)閉熱回收系統(tǒng)上的油路旁通閥門(mén),等機(jī)組正常開(kāi)啟,溫度升到正常范圍后再緩緩開(kāi)啟熱回收系統(tǒng);對(duì)于出現(xiàn)溫度突變或高溫跳機(jī)的機(jī)組,切記一定不要反復(fù)開(kāi)機(jī),應(yīng)打開(kāi)進(jìn)氣閥,向主機(jī)內(nèi)加注適量潤(rùn)滑油,盤(pán)動(dòng)主機(jī)靈活后再次開(kāi)機(jī)。北京節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)檢查空壓機(jī)在運(yùn)行至2000、4000、8000或20000小時(shí)左右需進(jìn)行一次系統(tǒng)保養(yǎng)。

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“空壓機(jī)年度預(yù)防性保養(yǎng)不是簡(jiǎn)單地更換易損件,而是在空壓機(jī)故障發(fā)生之前提前進(jìn)行保養(yǎng),針對(duì)空壓機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)和部件進(jìn)行拆卸、清洗、檢查,并更換保養(yǎng)包。一般而言,空壓機(jī)在運(yùn)行至2000、4000、8000或20000小時(shí)左右需進(jìn)行一次系統(tǒng)保養(yǎng)。通過(guò)這種專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng),將有效地排除機(jī)器的故障隱患,保障空壓機(jī)的穩(wěn)定、高效運(yùn)轉(zhuǎn)?!焙颖蹦充撹F企業(yè)曾購(gòu)買(mǎi)使用了多臺(tái)博萊特空氣壓縮機(jī),主要應(yīng)用在扎線、噴煤、煉鋼、帶剛等工段。為了響應(yīng)國(guó)家對(duì)鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排的號(hào)召,該企業(yè)一直在尋求各種節(jié)能降耗的工藝技術(shù)解決方案。1.沒(méi)有選擇空壓機(jī)年保方案前,該企業(yè)維修部門(mén)是采用傳統(tǒng)的事后維修方式,臨時(shí)調(diào)遣人員和備件進(jìn)行維修,既耽誤了時(shí)間,又引起了部分停產(chǎn),據(jù)統(tǒng)計(jì),每年故障停機(jī)時(shí)間已超過(guò)100臺(tái)天,這種困擾給企業(yè)本身帶來(lái)了非常大的損失??蛻?hù)的問(wèn)題就是我們的集結(jié)號(hào)。博萊特服務(wù)工程師結(jié)合該鋼鐵企業(yè)空壓機(jī)的工作環(huán)境、使用年限為其量身定制了保養(yǎng)計(jì)劃。利用生產(chǎn)任務(wù)完成的間隙對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行“體檢”,通過(guò)各類(lèi)預(yù)防性保養(yǎng),如主機(jī)保養(yǎng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)、冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)、控制系統(tǒng)保養(yǎng)、油路系統(tǒng)保養(yǎng)等措施,排除隱患,降低設(shè)備的故障率,為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航。

無(wú)油空氣壓縮機(jī)用于生產(chǎn)各種敏感產(chǎn)品,如半導(dǎo)體、藥品、食品等。0級(jí)無(wú)油和“技術(shù)上無(wú)油”通常用于指壓縮機(jī)符合某些標(biāo)準(zhǔn)。雖然這些術(shù)語(yǔ)相似但它們具有關(guān)鍵差異,如果不加以考慮,可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定了工業(yè)和商業(yè)用途的專(zhuān)門(mén)的壓縮空氣全球標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)**終的空氣純度(由每立方米空氣含有的顆粒數(shù)量及尺寸確定),壓縮空氣可從ISO0-5級(jí)中排序。該標(biāo)準(zhǔn)定義了五類(lèi)油濃度,其中比較好的是1類(lèi)。ISOClass1-技術(shù)上無(wú)油空氣1類(lèi)規(guī)定在1bara(14.5psia)和20℃(68F)下油濃度為0.01mg/m3,符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“技術(shù)上無(wú)油的解決方案“。然而,此標(biāo)準(zhǔn)編輯于2001年,在2010年進(jìn)行了更新。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了總含油量(氣溶膠,液體和蒸汽)的限值,并引入了一項(xiàng)關(guān)于油蒸汽測(cè)量的具體標(biāo)準(zhǔn)。ISOClass0級(jí)-無(wú)油空氣新標(biāo)準(zhǔn)還增加了一個(gè)新類(lèi)別(Class0)以滿(mǎn)足更嚴(yán)格的空氣質(zhì)量要求。ISOClass0**比較高等級(jí)的壓縮空氣質(zhì)量,可以保證100%無(wú)油空氣。 滑片式空壓機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)菘諌簷C(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。

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ISO潔凈度1級(jí):技術(shù)無(wú)油潔凈度1級(jí)的壓縮空氣規(guī)定了在1bar(a)和20℃下,含油量為0.01mg/m3,通過(guò)過(guò)濾手段實(shí)現(xiàn)壓縮空氣符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)被稱(chēng)為實(shí)現(xiàn)了“技術(shù)上的無(wú)油”,該標(biāo)準(zhǔn)是在2001年進(jìn)行了修訂并于2010年進(jìn)行了更新?,F(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了油含量(氣溶膠、液液態(tài)油和油蒸汽)的限值,并規(guī)定了油蒸氣的具體測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)。

ISO潔凈度0級(jí):真無(wú)油ISO新標(biāo)準(zhǔn)增加了潔凈度的一個(gè)新的級(jí)別(0級(jí)class0)以滿(mǎn)足更嚴(yán)格的質(zhì)量要求。0級(jí)潔凈是潔凈的等級(jí),可以保證100%無(wú)油空氣。業(yè)內(nèi)有一些錯(cuò)誤的說(shuō)法,宣揚(yáng)帶過(guò)濾器的油潤(rùn)滑壓縮機(jī),稱(chēng)其為“技術(shù)上的無(wú)油”,并聲稱(chēng)空氣質(zhì)量往往比無(wú)油壓縮機(jī)更好。這些聲明是不真實(shí)的,當(dāng)真正需要0級(jí)潔凈空氣卻使用了只能達(dá)到1級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的空氣時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致敏感產(chǎn)品和設(shè)備的意外損壞。當(dāng)選擇無(wú)油壓縮機(jī)時(shí),請(qǐng)確保選擇0級(jí)無(wú)油壓縮機(jī),而不是“技術(shù)無(wú)油”的產(chǎn)品。雖然0級(jí)無(wú)油壓縮機(jī)的初始價(jià)格通常較高,但在敏感應(yīng)用這個(gè)選擇安全得多。如果是0級(jí)壓縮空氣,可以確保您的終端設(shè)備不會(huì)受到污染,并確保您的設(shè)備資產(chǎn)受到保護(hù)。在選擇無(wú)油或有油潤(rùn)滑的空氣壓縮機(jī)時(shí),比較好的做法總是尋求壓縮空氣專(zhuān)業(yè)人士的建議。 空壓機(jī)上海廠家哪家強(qiáng)?西藏添銳空壓機(jī)銷(xiāo)售廠家

需要空壓機(jī)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)用氣波動(dòng)大、抗高溫環(huán)境、能效優(yōu)異、且節(jié)能環(huán)保的新一代空壓機(jī)系統(tǒng);山東性?xún)r(jià)比高空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

國(guó)內(nèi)某新能源汽車(chē)企業(yè)在華東南某城市投資數(shù)億元建廠開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)及動(dòng)力電池項(xiàng)目,建成后預(yù)估可年產(chǎn)3.6億顆電動(dòng)汽車(chē)多相鎳錳動(dòng)力電池,且裝配8萬(wàn)輛新能源汽車(chē),年產(chǎn)值高達(dá)50億元。因此,該企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)把新建工廠的設(shè)備采購(gòu)看作整個(gè)項(xiàng)目工作的重中之重,特別是在工廠空氣動(dòng)力設(shè)備領(lǐng)域,對(duì)氣源質(zhì)量、空壓機(jī)穩(wěn)定性、以及能耗的要求極高?;陔p方多次的技術(shù)交流、合理的空壓機(jī)選型、精密的能效評(píng)估,結(jié)合該企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用氣需求情況,博萊特壓縮機(jī)銷(xiāo)售和技術(shù)人員仔細(xì)研究分析,選定了博萊特VFC系列變頻空氣壓縮機(jī)的解決方案。博萊特VFC變頻空氣壓縮機(jī)該機(jī)型采用阿特拉斯科普柯原裝主機(jī)、真空免維護(hù)進(jìn)氣閥、技術(shù)成熟穩(wěn)定性更高,兼具集團(tuán)140余年歷史的SAP行線技術(shù),比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品節(jié)能5%以上。山東性?xún)r(jià)比高空壓機(jī)方案設(shè)計(jì)

標(biāo)簽: 空壓機(jī) 壓縮機(jī)