大型船舶設(shè)備潤(rùn)滑要求涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)潤(rùn)滑的大部分，而又有非常明顯的特殊性，概括來說必須把握好五個(gè)要點(diǎn)：第1，全船需要多種潤(rùn)滑油脂合理配套；第二，中心是三種船用發(fā)動(dòng)機(jī)油；第三，船用發(fā)動(dòng)機(jī)油需要認(rèn)證；第四，排放和生物可降解要求高；第五，潤(rùn)滑服務(wù)必不可少。提供電力的輔助發(fā)電機(jī)，以及負(fù)責(zé)動(dòng)力輸出及轉(zhuǎn)向的艉軸和舵機(jī)，甲板機(jī)械設(shè)備、冷凍壓縮機(jī)、空氣壓縮機(jī)和汽輪機(jī)以及舷外救生艇等;而且需要大量人員離開陸地在船上長(zhǎng)期生活與工作，全船設(shè)備潤(rùn)滑的合理配套非常關(guān)鍵。船舶潤(rùn)滑油是指用于船舶設(shè)備機(jī)械的潤(rùn)滑油。山西新型船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家

船用船舶系統(tǒng)油特點(diǎn)有一定承載能力；有良好的抗腐蝕性能；粘度范圍應(yīng)為SAE30或SAE40。有一定堿性，能中和酸性物質(zhì)。中速筒狀活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱中速機(jī)）工作原理和結(jié)構(gòu)與陸上一般柴油機(jī)相似，都是四沖程，氣缸和曲軸箱相通。但是中速機(jī)和一般柴油機(jī)有很大不同。由于中速機(jī)油既要潤(rùn)滑曲軸箱中的運(yùn)動(dòng)部件，冷卻活塞，又要潤(rùn)滑氣缸，也就是起著氣缸油和船舶系統(tǒng)油的雙重作用，所以對(duì)船用中速機(jī)油要求就更多些。使用小于0.4%含硫量的餾分型燃料，即通常的柴油。湖北抗水性船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油優(yōu)勢(shì)船舶潤(rùn)滑油在高溫條件下保持潤(rùn)滑油油膜的能力。

船舶潤(rùn)滑油，同時(shí)亦能潤(rùn)滑齒輪箱，但船用中速筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是燃用劣質(zhì)燃料，因此和一般高速機(jī)相比，船用中速機(jī)油有其特殊要求。它應(yīng)兼船用氣缸油和船用船舶系統(tǒng)油雙重性能的要求。油潤(rùn)滑油膜有足夠的承載能力，以保證在邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下降低磨損；優(yōu)良的熱氧化安定性，盡量少的生成漆膜、積炭和油泥；根據(jù)燃油的硫含量，油品必須具備足夠的總堿度，以中和酸性物質(zhì)防止腐蝕磨損；而高堿性添加劑加入不利于油品的抗水性，所以更要求其有良好的抗水性。

船舶潤(rùn)滑油是船用柴油機(jī)必須使用的專門潤(rùn)滑油。它具有良好的耐水性和高堿值（減低高硫劣質(zhì)燃料帶來的酸性腐蝕）等獨(dú)有特性，是陸用柴油機(jī)油無法替代的。船用潤(rùn)滑油的選擇主要考慮以下兩方面。船用潤(rùn)滑油的粘度比較單一，航行環(huán)境氣溫偏高、發(fā)動(dòng)機(jī)工況較差者應(yīng)選用粘度等級(jí)高為宜，反之，可選擇粘度較低油品。船用油的質(zhì)量等級(jí)是以油品總堿值（TBN）的大小來區(qū)分的。油品堿值的選擇十分重要：堿值過小，油品的酸中和能力不足會(huì)造成腐蝕磨損；堿值過大，添加劑量增大，也將增大油品的成本。船舶潤(rùn)滑油減少不必要的損失和浪費(fèi)。

船用潤(rùn)滑油選用的一般原則船用柴油機(jī)潤(rùn)滑油因其使用環(huán)境不同，柴油機(jī)潤(rùn)滑必須選用船舶專門潤(rùn)滑油，它具有良好耐水性和高堿值等獨(dú)有特性，是陸用潤(rùn)滑油無法代替的。針對(duì)船舶排放物給全球環(huán)境造成的嚴(yán)重影響，日益嚴(yán)格的船舶排放法規(guī)制定并執(zhí)行。為了減少船舶的排放對(duì)環(huán)境危害，使用低硫燃料和進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造是主要途徑，而這樣必然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)原有的潤(rùn)滑系統(tǒng)造成破壞，所以船用潤(rùn)滑油的發(fā)展要與船舶發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展同步，強(qiáng)調(diào)船舶動(dòng)力潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要作用。船舶潤(rùn)滑油機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦。湖北抗水性船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油優(yōu)勢(shì)

船舶潤(rùn)滑油金屬雜質(zhì)成分等，需對(duì)滑油進(jìn)行定期化驗(yàn)。山西新型船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家

一艘大型船舶，是一個(gè)巨大的機(jī)械系統(tǒng)，不只包含大量各類運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備，如提供主推動(dòng)力的主機(jī)、提供電力的輔助發(fā)電機(jī)，船舶分油機(jī)用于燃料和潤(rùn)滑油進(jìn)人發(fā)動(dòng)機(jī)前的凈化處理，用以除去其中所含的水分和雜質(zhì)，其凈化能力直接影響到柴油機(jī)的工作可靠性及使用壽命。舵機(jī)是用來控制船舶航向，保證船舶操縱性以及航行安全的重要設(shè)備，空氣壓縮機(jī)是制造壓縮空氣的機(jī)械，在大型船舶上堪稱關(guān)系生命安全的關(guān)鍵設(shè)備，其中多使用酯類油的合成型空氣壓縮機(jī)油。山西新型船舶系統(tǒng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家

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