充電樁上游技術(shù)門(mén)檻低,產(chǎn)品差異化程度低,競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。自2014年國(guó)家電網(wǎng)向民間資本開(kāi)放電動(dòng)車充電樁市場(chǎng),一大批充電樁公司應(yīng)運(yùn)而生,硬件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈,同時(shí),由于設(shè)備門(mén)檻低,充電樁整機(jī)制造商與元器件生產(chǎn)商、中下游的建造運(yùn)營(yíng)商有部分重合。比如特銳德雖主要負(fù)責(zé)充電樁的運(yùn)營(yíng),但也進(jìn)行充電設(shè)備元器件的生產(chǎn),普天新能源和特斯拉的業(yè)務(wù)也兼顧了充電樁的整機(jī)制造和運(yùn)營(yíng)。充電樁建設(shè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算充電樁市場(chǎng)空間與新能源汽車保有量正相關(guān),2021年我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)到784萬(wàn)輛,經(jīng)我們測(cè)算,預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到973萬(wàn)輛,保有量將接近2800萬(wàn)輛。參考?xì)v史年度車樁比值,2017年后車樁比長(zhǎng)期穩(wěn)定在3:1左右,假定2022~2025年車樁比為3:1,則到2025年充電樁保有量將達(dá)到930萬(wàn)臺(tái)(包含公共樁及私人樁),保有量4年CARG為37.3%。 充電樁對(duì)于新能源汽車的重要性不言而喻。廣州一體式充電樁
我想做電瓶車充電樁生意,但目前看好像有多種合作模式,到底哪個(gè)模式更好一些,哪個(gè)模式更加適合我呢,現(xiàn)在我們就來(lái)仔細(xì)說(shuō)說(shuō)看。前面:自我運(yùn)營(yíng)充電樁你不想受制于人,你想自己隔開(kāi)運(yùn)營(yíng),那么一定要選擇自我運(yùn)營(yíng)的模式,自我運(yùn)營(yíng)的模式很好理解,就你自己去和物業(yè)溝通場(chǎng)地的細(xì)節(jié),溝通好以后,你自己去購(gòu)買(mǎi)廠家的充電樁,然后安裝運(yùn)營(yíng),所有的流程走下來(lái)都是你好處顯而易見(jiàn),你占據(jù)了相對(duì)的主動(dòng)權(quán),定價(jià)多少,充值搞活動(dòng),都是你說(shuō)了算,也不需要去問(wèn)別人,而且是你自己一個(gè)人做的,所有的收益都是你自己的,不需要和別人分。 珠海泥土車充電樁設(shè)備充電樁行業(yè)受新能源汽車帶動(dòng)迎來(lái)高速發(fā)展期。
車企主導(dǎo)模式:車企自建樁與合作建樁模式并存車企為提供更質(zhì)量的服務(wù),將充電樁作為售后服務(wù)提供給車主更質(zhì)量的充電體驗(yàn),主要適用于較為成熟的電動(dòng)汽車企業(yè)當(dāng)中,對(duì)于資金和用戶數(shù)量有較高要求。采用車企主導(dǎo)模式的充電樁,大部分為公用充電樁,以及私用充電樁。而充電樁的實(shí)際需求不斷增加,車企在能源供給與技術(shù)方面相對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言較為匱乏,很難解決建樁成本和車主服務(wù)之間的矛盾,同時(shí)資金壓力較大,部分車企開(kāi)始從自建充電樁逐漸轉(zhuǎn)變到與運(yùn)營(yíng)商合作運(yùn)營(yíng)的模式。
第三方充電服務(wù)平臺(tái)主導(dǎo)模式:充電資源分配更優(yōu),單樁利用率提升第三方充電平臺(tái)一般不直接參與充電樁的投資建設(shè),通過(guò)自身的資源整合能力將各大運(yùn)營(yíng)商的充電樁接入自家SaaS平臺(tái),以智能管理為依托提供商業(yè)價(jià)值,其獨(dú)特的流量?jī)?yōu)勢(shì)使其他企業(yè)短期內(nèi)難以復(fù)制。以平臺(tái)為主導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)模式可打通不同運(yùn)營(yíng)商之間的互聯(lián)互通,為用戶提供更便捷的一站式充電體驗(yàn)。此種模式的收益來(lái)源于與運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)費(fèi)分成和以大數(shù)據(jù)挖掘?yàn)榛A(chǔ)的增值服務(wù),因此與運(yùn)營(yíng)商之間會(huì)存在部分利益矛盾,一旦頭部運(yùn)營(yíng)商退出合作第三方平臺(tái)的價(jià)值將難以體現(xiàn),因此需建立完善的相互依存、互惠互利的機(jī)制。 全球公共充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)。
先確定好位置:一般我們會(huì)把充電樁安裝在車子的后面,這樣方便操作而且也更加美觀大方些。不過(guò)需要注意的是一定要確保安全距離哦!如果離得比較近的話可能會(huì)造成觸電危險(xiǎn)呢?。ó?dāng)然啦也可以根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)選擇)2、將電線插到插座里:這個(gè)步驟就比較簡(jiǎn)單了喲!直接插入就可以了呀!但是一定要注意不要弄錯(cuò)方向了哦!因?yàn)椴煌慕涌趯?duì)應(yīng)的位置是不同的呢~所以千萬(wàn)不要搞錯(cuò)了哈!否則會(huì)影響使用的哦!3、連接線路:接下來(lái)就要把充電線的另一頭連接到我們的車上嘍!注意要使用對(duì)應(yīng)使用的接頭才可以呦!不然會(huì)損壞電路的哦!另外還要注意的是接線的時(shí)候要小心謹(jǐn)慎點(diǎn)啊喂......4、固定底座:后面一步就是要給充電樁做好固定的工作了嘛~畢竟是要長(zhǎng)期放置的呢!所以在做的時(shí)候一定不能馬虎大意了呢!可以用小木塊或者是泡沫板之類的東西墊起來(lái),這樣可以防止在使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)的情況發(fā)生哦!5、檢查是否牢固:當(dāng)一切都準(zhǔn)備妥當(dāng)了之后就需要仔細(xì)的檢查一遍是不是已經(jīng)穩(wěn)固好了呢~如果沒(méi)有的話就再重新加固一下就好了喔!6、通電測(cè)試:以上所有的工作都完成以后就可以打開(kāi)開(kāi)關(guān)試用了呢~看看能不能正常充入電流就好啦!如果不可以使用的話可以找工作人員幫忙維修哦~一般我們會(huì)把充電樁安裝在車子的后面,這樣方便操作而且也更加美觀大方些。佛山充電樁
充電樁(螺栓)應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度。廣州一體式充電樁
伴隨著新能源汽車的發(fā)展以及國(guó)家政策的支持和鼓勵(lì)下,電動(dòng)車的數(shù)量不斷增多。而電動(dòng)車在日常的使用中比較大的問(wèn)題在于電池的續(xù)航里程不足的問(wèn)題。因此很多車主都會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)一個(gè)充電樁來(lái)為車輛進(jìn)行充電。那么你知道如何安裝充電樁嗎?現(xiàn)在小編就帶大家了解一下吧!一.首先我們需要準(zhǔn)備好工具:1.電源線、插頭(比較好是三孔插座),還有說(shuō)明書(shū);2.充電器及連接線等配件;3.螺絲刀或者十字改錐等等一些常用的工具有木有~二.然后就可以開(kāi)始安裝了哦~ 廣州一體式充電樁
廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在廣東省等地區(qū)的能源中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同廣東愛(ài)普拉新能源技術(shù)股份供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!