《指導(dǎo)意見》推出了7大政策措施。一是汽配領(lǐng)域,規(guī)范汽配流通秩序,制定配件流通標(biāo)準(zhǔn),鼓勵發(fā)展汽配連鎖、汽配電商等新模式。二是汽修領(lǐng)域,要求車企加強(qiáng)售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及人員培訓(xùn),公開汽車維修技術(shù)信息,同時加快新能源汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),發(fā)展綠色維修,推進(jìn)汽車維修電子健康檔案,提升數(shù)字化能力。三是汽車賽事領(lǐng)域,開展新能源汽車、智能汽車等賽事活動,包括國際級、、地方級和群體性的汽車賽事。四是傳統(tǒng)經(jīng)典車領(lǐng)域,制定相關(guān)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),探索國內(nèi)管理和進(jìn)口政策,以及開展傳統(tǒng)經(jīng)典車相關(guān)活動。五是自駕車旅居車領(lǐng)域,鼓勵建設(shè)露營營地,以及開展相關(guān)賽事活動。六是汽車文化領(lǐng)域,鼓勵建設(shè)汽車博物館、汽車影院,開展主題活動、主題展覽等。七是汽車金融領(lǐng)域,優(yōu)化汽車使用消費(fèi)的金融服務(wù),發(fā)展汽車融資租賃等。除了7大政策的推出,在保障措施方面,《指導(dǎo)意見》重點提及了汽車后市場對促銷費(fèi)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、保民生的重要意義,未來將加快汽車后市場相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系、質(zhì)量認(rèn)證體系的建設(shè),同時發(fā)揮行業(yè)組織的作用。宏觀層面,商務(wù)部等9部門聯(lián)合發(fā)文,無疑展現(xiàn)了國家對汽車后市場的重視:汽車本來就是國家支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車后市場事關(guān)民生。奉賢區(qū)理想新能源汽車維修答疑解惑。普陀區(qū)哪吒新能源汽車維修培訓(xùn)網(wǎng)上價格
充電控制器是把電網(wǎng)供電制式轉(zhuǎn)換為對蓄電池充電要求的制式,即把交流電轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電壓的直流電,并按要求控制其充電電流。充電器開始時為恒流充電階段。當(dāng)電池電壓上升到一定值時,充電器進(jìn)入恒壓充電階段,輸出電壓維持在相應(yīng)值,充電器進(jìn)入恒壓充電階段后,電流逐漸減小。當(dāng)充電電流減小到一定值時,充電器進(jìn)入涓流充電階段。還有采用脈沖式電流進(jìn)行快速充電。電力驅(qū)動主模塊電力驅(qū)動主模塊主要由控制單元、驅(qū)動控制器、電動機(jī)、機(jī)械傳動裝置等組成。由于加速踏板、制動踏板等操縱裝置對于汽車駕駛員來說,是十分熟悉和習(xí)慣使用的操縱裝置。為適應(yīng)駕駛員的傳統(tǒng)操縱習(xí)慣,電動汽車仍保留了加速踏板、制動踏板及有關(guān)操縱手柄或按鈕等。不過在電動汽車上是將加速踏板、制動踏板的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,輸入到控制單元來對汽車的行駛實行控制。1、控制單元??刂茊卧皇请娏︱?qū)動主模塊的控制中心,也要對整輛電動汽車的控制起到協(xié)調(diào)作用。它根據(jù)加速踏板與制動踏板的輸入信號,向驅(qū)動控制器發(fā)出相應(yīng)的控制指令,對電動機(jī)進(jìn)行起動、加速、降速、制動控制。在電動汽車降速和下坡滑行時,控制器配合車載電源模塊的能源管理系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電回饋,即使蓄電池反向充電。松江區(qū)廣汽新能源汽車維修培訓(xùn)電池管理系統(tǒng)故障排除崇明區(qū)榮威新能源汽車維修答疑解惑。
經(jīng)傳動裝置后驅(qū)動車輪實現(xiàn)車輛的行駛。純電動汽車的分類按驅(qū)動系統(tǒng)組成和布置形式分類01機(jī)械傳動型機(jī)械傳動型純電動汽車以燃油汽車發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)發(fā)展得來的,保留了內(nèi)燃機(jī)汽車的傳動系統(tǒng),不同之處是將內(nèi)燃機(jī)換成了電動機(jī)。這種結(jié)構(gòu)可以保證純電動汽車的啟動轉(zhuǎn)矩及低速時的后備功率,對驅(qū)動電動機(jī)要求低,所以,可選擇功率較小的電動機(jī)。C—離合器;D—差速器;FG—固定速比減速器;GB—變速器;M—電動機(jī)02無變速器型無變速器型純電動汽車的一種結(jié)構(gòu)如圖所示,該結(jié)構(gòu)的特點是取消了離合器與變速器,采用固定速比減速器,通過控制電動機(jī)來實現(xiàn)變速功能。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是機(jī)械傳動裝置的重量輕、體積小,但是對電動機(jī)的要求比較高,不僅要求具有較高的啟動轉(zhuǎn)矩,而且要求具有較大的后備功率,以確保純電動汽車的起步、爬坡、加速等動力性能。無變速器型純電動汽車的另外一種結(jié)構(gòu)如圖所示,這種結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機(jī)橫向前置、前輪驅(qū)動的布置方式相似。它把電動機(jī)、固定速比減速器以及差速器集成為一個整體,兩根半軸連接驅(qū)動車輪。這種結(jié)構(gòu)在小型電動汽車上應(yīng)用非常普遍。03無差速器型無差速器型純電動汽車采用兩臺電動機(jī)。
1.新能源汽車的定義和分類概述新能源汽車的定義2007年11月1日,國家發(fā)展和委員會制定的《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》(下稱《規(guī)則》)正式施行?!兑?guī)則》明確給出了新能源汽車的定義及分類,根據(jù)《規(guī)則》,新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車的分類1、電動汽車2、燃?xì)馄?、醇類汽車4、氫燃料汽車5、生物柴油汽車電動汽車電動汽車大致分為純電動汽車、燃料電池電動汽車和混合動力電動汽車。電動汽車的一個共同特點是汽車完全或部分由電力通過電機(jī)驅(qū)動,能夠?qū)崿F(xiàn)低排放和零排放。燃?xì)馄嚾細(xì)馄囍饕ㄌ烊粴馄嚭鸵夯蜌馄?。天然氣汽車又被稱為“藍(lán)色動力”汽車,主要以壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、吸附天然氣(ANG)為燃料,常見的是壓縮天然氣汽車(CNGV)。液化石油氣汽車(LPGV)是以液化石油氣(LPG)為燃料。醇類汽車醇類汽車就是以甲醇、乙醇等醇類物質(zhì)為燃料的汽車,使用比較的是乙醇,乙醇來源,制取技術(shù)成熟,一種利用纖維素原料生產(chǎn)乙醇的技術(shù)。閔行區(qū)新能源汽車維修培訓(xùn)電話。
未來,線上能力是不可或缺的,無論是自建線上體系,還是利用已有的線上平臺,兩者都行;重要的是,汽配商和修理廠都應(yīng)該具備這樣的意識。所以,此次《指導(dǎo)意見》釋放出的信號很明確,行業(yè)大趨勢很清晰,就看各個玩家的理解和準(zhǔn)備了。過去十年汽后政策密集出臺,帶來哪些影響?當(dāng)然,對于此次《指導(dǎo)意見》,部分行業(yè)人士認(rèn)為終落地的實際效果不會很明顯。不過,翻看過去十年出臺的汽后政策,會發(fā)現(xiàn)很多影響是潛移默化的。2013年,中國汽車產(chǎn)銷量突破2000萬,汽車后市場逐漸吸引資本和跨界創(chuàng)業(yè)進(jìn)入,國家層面也注意到行業(yè)存在的問題。所以,時間一進(jìn)入2014年,汽車后市場掀起了劇烈的反壟斷風(fēng)浪。2014年,十部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》,提出打破車企對于汽車維修技術(shù)和配件渠道的壟斷措施,并提出汽車維修“同質(zhì)配件”概念。2015年早期,交通運(yùn)輸部正式發(fā)布《機(jī)動車維修管理規(guī)定》的決定,該規(guī)定對2005年發(fā)布的《機(jī)動車維修管理規(guī)定》提出十項修改意見,其中,強(qiáng)制指定4S店維修、維修只能換原廠配件等要求被視為違規(guī)。2015年稍晚,交通運(yùn)輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商總局等八部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》。上海新能源汽車動力電池包維修培訓(xùn)。上海新能源汽車維修培訓(xùn)網(wǎng)上價格
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不論是對電動汽車的安全還是對其蓄電池的壽命長短都至關(guān)重要。11車身車身分為車頭和車廂兩個部分。車頭部分通??沙俗{駛員和副駕駛員兩人。車廂是根據(jù)客戶需求改裝而來,包括車廂配置、用料、空間設(shè)計等。為了使乘客獲得的舒適感,電動汽車通常采用單人座并排的方式,至于座椅的數(shù)量則根據(jù)具體車型而有所不同。12工業(yè)裝置工業(yè)裝置是工業(yè)用純電動汽車用來完成作業(yè)要求而專門布置的,如電動叉車的起升裝置、門架、貨叉等。貨叉的起升和門架的傾斜一般由電動機(jī)驅(qū)動的液壓系統(tǒng)完成。純電動汽車的類型01單一蓄電池作為動力源用單一蓄電池作為動力源的純電動汽車,只安裝了蓄電池組。02裝有輔助動力源用單一蓄電池作為動力源的純電動汽車,蓄電池的比能量與比功率較低,蓄電池組的重量和體積較大。所以,在某些純電動汽車上增加輔助動力源,如超級電容器、發(fā)電機(jī)組、太陽能等,由此改善純電動汽車的啟動性能并且增加續(xù)駛里程。純電動汽車的工作原理純電動汽車是由蓄電池的能量使得電動機(jī)驅(qū)動車輪前進(jìn)。能量流動路線:蓄電池→電力調(diào)節(jié)器→電動機(jī)→動力傳動系統(tǒng)→驅(qū)動輪。其中,蓄電池提供電流,經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器后輸出至電動機(jī),然后由電動機(jī)提供扭矩。普陀區(qū)哪吒新能源汽車維修培訓(xùn)網(wǎng)上價格