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太陽(yáng)能航空障礙燈采用具有先進(jìn)水平的長(zhǎng)壽命、冷光源、低功耗、和低功耗控制電路,并有過(guò)、欠壓保護(hù)電路,整機(jī)功耗5-10W,有效光強(qiáng)≥2000cd。與傳統(tǒng)光源相比,具有發(fā)光效率高,光源壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。部件選用進(jìn)口元器件,經(jīng)-40℃低溫老化處理組成的控制電路特別適合我國(guó)寒冷地區(qū),同時(shí)也適用于我國(guó)南方多陰雨天氣的地區(qū)。當(dāng)達(dá)到中光強(qiáng)紅色航空障礙燈指標(biāo);可在連續(xù)陰雨天氣正常工作15-20天。光源采用多個(gè)超高亮進(jìn)口紅色發(fā)光二極管,經(jīng)菲涅爾透鏡變換為所需輻射角度;除了選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠家和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品外,等的安裝方式和位置選擇也很重要。山西順序閃光航空障礙燈
紅色航空障礙燈:用于高度超過(guò)150米的高塔、煙囪等障礙物,其亮度和閃爍頻率都有嚴(yán)格的規(guī)定。白色航空障礙燈:用于高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物,其亮度和閃爍頻率也有嚴(yán)格的規(guī)定。閃光航空障礙燈:其亮度和閃爍頻率都比普通航空障礙燈更高,用于標(biāo)示特別危險(xiǎn)的高空障礙物。中等強(qiáng)度航空障礙燈:用于標(biāo)示高度低于150米的建筑物、電線桿等障礙物,其亮度和閃爍頻率比**度航空障礙燈低,但仍能夠有效地標(biāo)示障礙物??偟膩?lái)說(shuō),航空障礙燈的分類主要根據(jù)障礙物的高度和危險(xiǎn)程度來(lái)確定,不同類型的航空障礙燈具有不同的亮度、顏色和閃爍頻率等參數(shù),以確保其能夠被飛行器準(zhǔn)確地識(shí)別和辨認(rèn)。司安標(biāo)示障礙物助航燈光廠商對(duì)于航空障礙燈來(lái)說(shuō),一般它具有哪些質(zhì)量要求呢?而好的航空障礙燈上,都是經(jīng)過(guò)一系列試驗(yàn)。
航空障礙燈在安裝完成后,可能會(huì)出現(xiàn)燈具不亮或是不同步等故障現(xiàn)象,遇到這種情況,建議先檢查燈具接線是否正確,電源線是否正確連接,燈具是否正常通電,無(wú)法同步的現(xiàn)象需要確認(rèn)燈具的信號(hào)線正確接在一起。如故障依舊無(wú)法排除,就需要聯(lián)系銷售人員進(jìn)行排除了。航空障礙燈接線方式必須嚴(yán)格按照說(shuō)明書上的進(jìn)行正確接線操作。錯(cuò)誤的接線方式會(huì)導(dǎo)致航空障礙燈無(wú)法正常工作,如無(wú)法閃光,無(wú)法同步閃爍等等故障,嚴(yán)重還會(huì)導(dǎo)致燈具燒毀,造成不可逆轉(zhuǎn)的損害而需要返廠維修。
航空障礙燈,通常是指通過(guò)標(biāo)志燈光的閃爍,將影響航空飛行器飛行安全、起飛降落安全的障礙物標(biāo)示出來(lái)的一種特殊的特種航空燈具。除了閃光顏色要遵循民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定之外,其閃光頻率也是有著相關(guān)的要求和規(guī)范的。依照高度劃分的航空障礙燈依次劃分為高光強(qiáng)障礙燈、中光強(qiáng)障礙燈和低光強(qiáng)障礙燈三種。航空障礙燈信號(hào)線連閃燈電纜出現(xiàn)芯數(shù)為四芯線,棕色和黑色為電源線,灰色(藍(lán)色)線為信號(hào)線,黃綠為接地線(PE);如果燈具需要連閃,則把相同顏色的線全部并聯(lián)連接后,把棕色和黑色線接上電源即可。采用低、中光強(qiáng)航空障礙燈,燈間的間距必須不超過(guò)45米。
XHT-MS太陽(yáng)能航空障礙燈采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),擁有4組角度可調(diào)的低照度、高效率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能電池為電源。產(chǎn)品外売采用316L不銹鋼材料烤漆而成,該材枓具有重量輕,耐腐蝕等特點(diǎn),可減輕燈具的重量,有助于工作人員安裝和運(yùn)輸。電池充放電使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行保護(hù)有效提高了電池的使用壽命??刂齐娐凡捎梦⒐目刂菩酒?,降低了控制電路自身功耗耗;光源采用進(jìn)口LED芯片,具有發(fā)光亮度高,能耗低,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。中光強(qiáng)障礙燈的安裝上,可分為兩步,一是預(yù)埋線管;二是明裝線管。山西標(biāo)示障礙物助航燈光一個(gè)多少錢
像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。山西順序閃光航空障礙燈
航空障礙燈在2015年經(jīng)歷了重大變化,中國(guó)民用航空局在2015年開(kāi)始逐步管理航空障礙燈,包括從航空障礙燈適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的更新和編輯,對(duì)航空障礙燈檢測(cè)規(guī)范的詳細(xì)要求等,很明顯,航空障礙燈需要重新測(cè)試,并且需要每2年進(jìn)行一次質(zhì)量一致性審查。從廠家采購(gòu)的原材料入手,嚴(yán)格把握燈具的生產(chǎn)工藝和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),確保所使用的航空障礙燈能夠得到民航局的通知,并能滿足日常條件下的使用環(huán)境。從而確保航空預(yù)警的安全。中國(guó)沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)規(guī)范導(dǎo)航標(biāo)志在被照亮之前對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。航空障礙燈和導(dǎo)航燈不能普遍使用,即普通導(dǎo)航燈不能代替航空障礙燈進(jìn)行安裝。另一方面,航空障礙燈不能替換信標(biāo)燈安裝。山西順序閃光航空障礙燈
上海秦威航空光電設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的照明工業(yè)中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,秦威供|秦威航空|上海秦威|秦威攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!