建議還是請專業(yè)人士來維修。

不能起落桿

排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)

閘桿抖動太大

檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊

排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓

機箱內(nèi)異常響動：檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承

5地感線圈：地感線圈埋設首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米。 傳動機構使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動。耐用性高道閘源頭直供廠家

深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。

道閘性能：特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久. 溫州專業(yè)道閘量大從優(yōu)停車場道閘屬于車輛交通管理范疇。

按對講按鈕即可確保各出進口與監(jiān)控室管理中心的聯(lián)絡。

出進口設備攝像機，車輛從道閘進場時主動抓拍車輛的圖畫并連同持卡人和刷卡時刻等信息存入電腦，進場時將體系主動調(diào)出持該卡的車進場圖畫，經(jīng)進場車輛圖畫與從道閘進口圖象間斷對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。

道閘體系是特別用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備，現(xiàn)遍及應用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結起落桿。

當需要關閉閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。

在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)。

停電時若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復正常使用。

道閘系統(tǒng)：道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備。 道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。

如果您的道閘出現(xiàn)以下3種故障之外，建議還是請專業(yè)人士來維修。

不能起落桿

排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；

不到位、抖動太大

檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；

機箱內(nèi)異常響動

檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時 道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀。專業(yè)道閘推薦咨詢

對道閘的性能也提出了更高的要求。耐用性高道閘源頭直供廠家

說明平衡彈簧的拉力過大，重復上述操作（將彈簧螺絲放松，使閘桿在落桿運行時達到比較好效果。）

若起桿時，電機有運轉而閘桿不動作，說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。

  單機彈簧配置情況如下：

  閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。

  調(diào)整時在每個螺母旋轉圈數(shù)相同，以免受力不均衡。

道閘桿限位調(diào)節(jié)

  道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍。 耐用性高道閘源頭直供廠家

寧波云耀信息技術有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家服務型公司。云耀信息致力于為客戶提供良好的人臉識別通道，智慧工地，門禁道閘，停車管理系統(tǒng)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事通信產(chǎn)品多年，有著創(chuàng)新的設計、強大的技術，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務。云耀信息憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。