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自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。
臨時(shí)車(chē)駛出停車(chē)場(chǎng)出口時(shí),在出口處,司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過(guò),收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),提示司機(jī)交費(fèi),同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車(chē)進(jìn)場(chǎng)圖像,收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤后收費(fèi),按確認(rèn)鍵,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車(chē)輛出場(chǎng)圖像于電腦,語(yǔ)音系統(tǒng)提示“謝謝,祝您一路平安!”等聲音,電動(dòng)欄桿升起。車(chē)輛通過(guò)埋在車(chē)道下的車(chē)輛檢測(cè)線圈后。 車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱(chēng)為“停車(chē)場(chǎng)”。紹興車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制
臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛,語(yǔ)音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動(dòng)顯示車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余車(chē)位數(shù),司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后,自動(dòng)路閘起欄放行車(chē)輛,圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)圖像于電腦,播放歡迎詞,并放行車(chē)輛。
穩(wěn)定度:如今技術(shù)在不斷的提升,更加重視穩(wěn)定度,伴隨著升級(jí)化的現(xiàn)在,整合已經(jīng)不再成為我們的重要研發(fā)話(huà)題。而穩(wěn)定則是**關(guān)鍵的,在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中,穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在能夠使車(chē)速在一定的范圍規(guī)則內(nèi)必須達(dá)到的值不會(huì)因外界的影響而產(chǎn)生更大的誤差。有些車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)以白天,傍晚,夜間為規(guī)定線,產(chǎn)生不同的辨別率,這就是不穩(wěn)定性,所以更多業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為要根據(jù)白天的辨識(shí)率而定不管在任何時(shí)間段都要達(dá)到這個(gè)辨識(shí)率。
紹興車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體。
動(dòng)態(tài)視頻無(wú)卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),按出入口的數(shù)量分:1.一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)2.多進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)3.一進(jìn)多出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)4.多進(jìn)少出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
按停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型分:1.取卡式停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)2.免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)
主要產(chǎn)品分類(lèi):1.感應(yīng)式IC卡手持停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)機(jī)2.簡(jiǎn)易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱3.豪華收費(fèi)票箱4.中距離票箱5.標(biāo)準(zhǔn)票箱6.標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱7.道閘(擋車(chē)器)藍(lán)牙讀卡器
系統(tǒng)配置:在車(chē)場(chǎng)管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。輸入車(chē)輛顏色的編號(hào)、名稱(chēng),否則不需輸入。IC卡管理:可分250種權(quán)限進(jìn)行管理,不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對(duì)下層的密碼可進(jìn)行修改,進(jìn)行重新授權(quán)。
對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún),核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車(chē)卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)。 車(chē)道管理設(shè)備只是屬于車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元。
讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開(kāi)放行;投入相對(duì)較少,使用方便。
模式:采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;
小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車(chē)輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車(chē)輛在小區(qū)允許車(chē)速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;
方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開(kāi)車(chē)窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。
模式:采用近距離讀卡與車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合; 車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備。紹興車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制
車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)支持三種車(chē)類(lèi)的不同收費(fèi)方式,以滿(mǎn)足按車(chē)類(lèi)分別收費(fèi)的要求。紹興車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制
可將停車(chē)場(chǎng)劃為多個(gè)分區(qū),分別允許不同號(hào)碼的藍(lán)牙卡進(jìn)入。提升小區(qū)形象,使你的物業(yè)管理與眾不同。
距離應(yīng)用:1.上下坡道,彎道出入口讀卡;2.黨政軍機(jī)關(guān),單位內(nèi)部車(chē)場(chǎng);3.無(wú)人值守地下車(chē)庫(kù),月卡車(chē)庫(kù),**車(chē)庫(kù);4.花園別墅.住宅小區(qū),商務(wù)大廈;5.金融保險(xiǎn),社會(huì)公共場(chǎng)所;6.遠(yuǎn)距離查驗(yàn)車(chē)輛各種規(guī)費(fèi);7.測(cè)距離防碰控制;8.電子車(chē)牌,黃綠標(biāo);9.物流系統(tǒng)車(chē)輛管理;
工作流程,入口部分:
入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫(xiě)器、自動(dòng)出卡機(jī)、車(chē)輛感應(yīng)器、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)) 紹興車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)按需定制
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