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象山車場管理系統(tǒng)推薦

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-08

停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也日新月異,目前**為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理,其目的是有效的控制車輛與人員的出入,記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度,實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控。 車場管理系統(tǒng)抗干擾能力強(qiáng),適應(yīng)各種惡劣環(huán)境。象山車場管理系統(tǒng)推薦

用戶在采購車牌識別系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測試,而且測試時(shí)間比較好超過兩個(gè)禮拜,比較能判斷識別結(jié)果是否“言過其實(shí)”。因?yàn)槭且粋€(gè)天氣多變的環(huán)境,兩個(gè)禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響識別率的情形,大約掌握了八成,如果只是測當(dāng)下、甚至幾個(gè)小時(shí),是無法了解的。

另外,車牌識別既然是“系統(tǒng)”,當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境。 象山智能停車場管理系統(tǒng)推薦車道管理設(shè)備只是屬于車場管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元。

小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用車牌自動識別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動識別車牌放行;

要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長,而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對較高。

模式:采用近、中距離相結(jié)合;

小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動打開放行;

車輛通行相對較快,車主無需打開車窗。

對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以隨時(shí)查詢,核對或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)。 車場管理系統(tǒng)可在停車場的出入口各安裝的1臺高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭。

讀卡器、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;

出口系統(tǒng):出口機(jī)箱、讀卡器、收卡機(jī)(可選配)、控制器、彩色攝像機(jī)、車輛檢測器、自動道閘等;

IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實(shí)現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛出入停車場圖像對比,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場的運(yùn)行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門實(shí)現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化,杜絕票款流失的好方法。 車場管理系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作。象山車場管理系統(tǒng)推薦

車場管理系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加。象山車場管理系統(tǒng)推薦

服務(wù)型商家為應(yīng)對市場競爭并提升未來的競爭力,對網(wǎng)絡(luò)維護(hù)加入將不斷增加,以支撐持續(xù)穩(wěn)定增長的業(yè)務(wù)需求。通信業(yè)市場需求和加入規(guī)模的增長,將為通信技術(shù)服務(wù)行業(yè)開拓廣闊的市場空間。基礎(chǔ)電信運(yùn)營商為應(yīng)對市場競爭并提升未來的競爭力,對銷售加入將不斷增加,以支撐持續(xù)穩(wěn)定增長的業(yè)務(wù)需求。通信業(yè)市場需求和加入規(guī)模的增長,將為通信技術(shù)服務(wù)行業(yè)開拓廣闊的市場空間。隨著工業(yè)化與信息化的融合不斷加快,加上相關(guān)部門公共安全加入不斷增加,專通信產(chǎn)品市場規(guī)模近年來不斷擴(kuò)大。近年來,通信技術(shù)突飛猛進(jìn),通信產(chǎn)業(yè)成為全世界發(fā)展速度的產(chǎn)業(yè)之一。為了追求更好的視覺效果和用戶體驗(yàn),人臉識別通道,智慧工地,門禁道閘,停車管理系統(tǒng)已經(jīng)成為當(dāng)下各大廠商競爭的焦點(diǎn),也奠定了近幾年手機(jī)設(shè)計(jì)語言的基調(diào)。人臉識別通道,智慧工地,門禁道閘,停車管理系統(tǒng)的引入,將在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、攝像頭、聽筒、天線設(shè)計(jì)、軟件UI、工藝設(shè)計(jì)、光距離傳感器等方面帶來手機(jī)設(shè)計(jì)的新變革。象山車場管理系統(tǒng)推薦

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