車主取卡后則按有卡用戶停放流程停車。

取車：車主在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡，讀卡器馬上語(yǔ)音提示車主該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼，車主到指定的車庫(kù)將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。攝像機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)閘放行。

系統(tǒng)使用的智能卡種類

授權(quán)卡：是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí)，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級(jí)管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有比較高的操作權(quán)限。 智能停車場(chǎng)軟件可設(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。定海區(qū)智能智能停車

記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)取（收）卡等系列科學(xué)。 定海區(qū)正規(guī)智能停車服務(wù)至上智能停車場(chǎng)強(qiáng)大的報(bào)表生成靈活生成貼近用戶需求的多種規(guī)格報(bào)表。

可以在異地通過(guò)瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程升級(jí)和遠(yuǎn)程診斷功能。功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報(bào)警、遠(yuǎn)程診斷、升級(jí)下載、故障報(bào)警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。將數(shù)據(jù)庫(kù)從服務(wù)器上復(fù)制出來(lái)，意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)正常運(yùn)行。實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)收費(fèi)的功能。同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)所有用戶的需求功能均在紅門總部安裝并嚴(yán)格調(diào)試合格。高低雙層出入口操作面板設(shè)計(jì)，解決了目前行業(yè)中大貨車，大客車停車管理（如無(wú)法與轎車同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。將各組件模塊模塊集中在一起，將原一進(jìn)一出的管理人員必須三人方能完成的事一人就可輕松完成。

從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠，破壞了城市的居住環(huán)境?，F(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴(yán)重，已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象，引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看，城市停車難問(wèn)題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。

選擇停車設(shè)備要堅(jiān)持的原則

1、選擇立體停車設(shè)備，要保證質(zhì)量、堅(jiān)持穩(wěn)定的原則。

2、選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。

3、選擇售后服務(wù)、要堅(jiān)持可靠原則。

4、選擇合理價(jià)格、要堅(jiān)持有據(jù)原則。 智能停車場(chǎng)控制器自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232。

場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。

簡(jiǎn)介：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新型技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng)）為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)。 智能停車場(chǎng)入口機(jī)LED顯示屏自帶中文字庫(kù)。定海區(qū)智能智能停車

具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、**等多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等。定海區(qū)智能智能停車

1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上，是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍，有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到****，但城市道路平均增長(zhǎng)率*為1.2%，道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。在國(guó)際上一般認(rèn)為城市道路面積率（城市道路面積與城市總面積之比）應(yīng)當(dāng)在25%為宜。目前美國(guó)華盛頓市為43%，紐約、曼哈頓市為35%，英國(guó)倫敦市為23%，日本東京為13%，北京市*為11%。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益劇增，很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重堵塞，而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重。 定海區(qū)智能智能停車

寧波云耀信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品，是一家服務(wù)型公司。云耀信息致力于為客戶提供良好的人臉識(shí)別通道，智慧工地，門禁道閘，停車管理系統(tǒng)，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司從事通信產(chǎn)品多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。