自動(dòng)路閘、車輛檢測線圈、出口攝像系統(tǒng)等組成。

臨時(shí)車駛出停車場出口時(shí)，在出口處，司機(jī)將非接觸式ID卡交給收費(fèi)員，司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過，收費(fèi)電腦根據(jù)ID卡紀(jì)錄信息自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，提示司機(jī)交費(fèi)，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車進(jìn)場圖像，收費(fèi)員確認(rèn)無誤后收費(fèi)，按確認(rèn)鍵，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛出場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后。 車場管理系統(tǒng)充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主后顧之憂。北侖智能停車場管理系統(tǒng)廠家

安全、方便。

模式：采用近距離卡與人車對照相結(jié)合系統(tǒng)；

小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí)，打開車輛車窗，將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡，讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來，讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；

來訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，系統(tǒng)拍照，出場時(shí)人工對比圖象。車輛通行相對較慢，但安全、方便。

解決方案：標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放，又有臨時(shí)車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進(jìn)行收費(fèi)，可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng) 停車場管理系統(tǒng)安裝車場管理系統(tǒng)通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理，車道設(shè)備控制等功能。

臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)，系統(tǒng)檢測到車輛，語音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場內(nèi)剩余車位數(shù)，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并同時(shí)讀卡。司機(jī)取卡后，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，圖像系統(tǒng)自動(dòng)攝錄一幅車輛進(jìn)場圖像于電腦，播放歡迎詞，并放行車輛。

穩(wěn)定度：如今技術(shù)在不斷的提升，更加重視穩(wěn)定度，伴隨著升級(jí)化的現(xiàn)在，整合已經(jīng)不再成為我們的重要研發(fā)話題。而穩(wěn)定則是**關(guān)鍵的，在車牌識(shí)別系統(tǒng)中，穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在能夠使車速在一定的范圍規(guī)則內(nèi)必須達(dá)到的值不會(huì)因外界的影響而產(chǎn)生更大的誤差。有些車輛系統(tǒng)會(huì)以白天，傍晚，夜間為規(guī)定線，產(chǎn)生不同的辨別率，這就是不穩(wěn)定性，所以更多業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為要根據(jù)白天的辨識(shí)率而定不管在任何時(shí)間段都要達(dá)到這個(gè)辨識(shí)率。

停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛。停車場系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)也日新月異，目前**為專業(yè)化的停車場系統(tǒng)為免取卡停車場。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過非接觸式卡或車牌識(shí)別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控。 車場管理系統(tǒng)對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等。

動(dòng)態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)，按出入口的數(shù)量分：1.一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)2.多進(jìn)多出停車場系統(tǒng)3.一進(jìn)多出停車場系統(tǒng)4.多進(jìn)少出停車場系統(tǒng)

按停車場類型分：1.取卡式停車場管理系統(tǒng)2.免取卡停車場管理系統(tǒng)

主要產(chǎn)品分類：1.感應(yīng)式IC卡手持停車場收費(fèi)機(jī)2.簡易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱3.豪華收費(fèi)票箱4.中距離票箱5.標(biāo)準(zhǔn)票箱6.標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱7.道閘(擋車器)藍(lán)牙讀卡器

系統(tǒng)配置：在車場管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。輸入車輛顏色的編號(hào)、名稱，否則不需輸入。IC卡管理：可分250種權(quán)限進(jìn)行管理，不同等級(jí)的操作人員憑不同的密碼進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)不同的功能。同時(shí)上層對下層的密碼可進(jìn)行修改，進(jìn)行重新授權(quán)。 車場管理系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能。象山車場管理系統(tǒng)哪家好

車場管理系統(tǒng)記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度。北侖智能停車場管理系統(tǒng)廠家

當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。

系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng)，漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效，”，“此卡無效“，”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的自動(dòng)捕捉對比，配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng)，在車進(jìn)出入時(shí)都有提示。

停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)。 北侖智能停車場管理系統(tǒng)廠家

寧波云耀信息技術(shù)有限公司致力于通信產(chǎn)品，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。云耀信息深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)?，為客戶提?**的人臉識(shí)別通道，智慧工地，門禁道閘，停車管理系統(tǒng)。云耀信息始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念，影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。云耀信息創(chuàng)始人吳萬龍，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。