2.充分展示電噴汽油發(fā)動機的組成結構和工作過程,故障模擬系統(tǒng)可模擬實際運行工作狀況,設置多種實車發(fā)動機常見故障,具體內容配備故障模擬設置裝置說明。實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發(fā)動機轉速、噴油壓力、進氣歧管壓力等參數(shù)變化。3.電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED燈顯示工作狀態(tài)。4.指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。5.配備原車診斷座,可連接或通用型汽車解碼器、電腦診斷儀,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動機自診斷功能。6.實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖加裝有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7.實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。8.實訓臺加裝電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。9.實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置,移動靈活。 溫州政寵教儀實訓臺,精湛工藝,保障實訓效果的品質!廣西汽車電器實訓臺
一、概述"恒溫恒濕機組系統(tǒng)模擬實驗裝置"是采用直流式空氣處理系統(tǒng),并配置壓縮機、風冷冷凝器、蒸發(fā)器、加濕器、電加熱器和風管等真實部件,可測量壓力、溫度、濕度等過程參數(shù)。通過對本裝置的實驗,能使學生熟悉直流式系統(tǒng)的空氣處理過程,并得到熱工測量和計算的基本訓練。本裝置適用于"制冷空調原理及應用"、"制冷空調技術"、"建筑電氣控制技術"等課程的實驗教學。一、裝置特點1、安全保護齊全:設有電壓型漏電保護、電流型漏電保護、過流保護、過載保護、接地保護,可對人身及設備進行有效保護2、直觀性好:裝置直觀展示了恒溫恒濕機組空氣調節(jié)系統(tǒng)的結構,風道采用有機玻璃面板,可清楚地看到空氣循環(huán)系統(tǒng)的組成部件3、恒溫恒濕空調采用大風量,低焓差的送風方式,以保持較小的溫、濕度均恒性。而普通家用空調送風方面力求舒適。一般恒溫恒濕空調送風量為普通家用空調送風量的2~3倍。4、因濕度快速變化,機組需要頻繁除濕,而恒溫恒濕空調采用制冷除濕方式,所以要求空調制冷系統(tǒng)能頻繁啟動,對制冷系統(tǒng)要求非常高;而家用空調壓縮機不能頻繁啟動,設置有壓縮機三分鐘停機保護。5、實驗臺面板上噴繪有恒溫室恒濕機組制冷流程圖,6、采用了二用節(jié)流方式:1.手動節(jié)流。
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按一次該鍵則開度加一。6)制冷自動調節(jié):制冷運行時,如果對應壓縮機關閉,保持當前開度值不變。壓縮機啟動后,閥控制器每隔60S時間調整一次的開度,調節(jié)依據(jù)是△T(T回氣-T制冷)7)設置查詢鍵:可查詢關鍵點管路路溫度,以方便設定調試溫度。8)數(shù)碼管顯示器:在線顯示流量開度、溫度以及故障代碼。7、冷凝器、換熱器1只,冷卻方式:水冷。8、蒸發(fā)器;蒸發(fā)器1只、冷卻方式:水冷。9、流量計;轉子流量計2只10、水泵、銹鋼水泵2只11、壓縮機變頻控制模塊一套12、溫度采集系統(tǒng)1套,16通道,13觸摸屏顯示,數(shù)據(jù)動態(tài)實時更新、存儲、曲線顯示五、系統(tǒng)功能1、標準工況下的制冷量、制熱量實驗變工況下的制冷量、制熱量實驗2、模擬產生各制冷系統(tǒng)參數(shù)變化對制冷性能和制熱能效比的影響3、系統(tǒng)主要性能參數(shù)的計算4、定頻壓縮機性能測試5、進行制冷循環(huán)過程和熱泵演示,可觀察制冷工質的蒸發(fā)、冷凝過程及壓縮機的工作現(xiàn)象。6、變頻壓縮機性能測試7、電子膨脹閥的調試。
綜合傳熱性能實驗臺ZC36-8產品標題產品簡介首頁?產品分類?36.熱工類實驗裝置、過程實訓臺?綜合傳熱性能實驗臺傳熱性能實驗臺實驗目的:1.觀察和分析相同直徑的紫銅管在不同形式下,自由對流、強迫對流對傳熱系數(shù)K值的影響。2.了解綜合傳熱性能實驗臺的結構特點及對傳熱系數(shù)K的影響因素。傳熱性能實驗臺主要配置:紫銅傳熱管道(銅裸管、涂黑管、翅片管、玻璃絲棉保溫管、鋸末保溫管、鍍鉻管各一組),調節(jié)閥門組,蒸汽發(fā)生器,熱風幕風機,壓力器及溫度保護裝置,不銹鋼臺架及屏等。傳熱性能實驗臺技術參數(shù):1、輸入電源:三相AC380V±10%50Hz,功率。2、實驗銅管直徑Φ20mm,長度500mm。3、凝結水計量管尺寸Φ40×450mm,硬質透明玻璃材質。4、風機風量,風量2000m3/h,功率370W。5、電加熱總功率:≦,蒸汽壓力表:。6、蒸汽發(fā)生器上有安全閥、壓力表繼電器、溫度器三種安全保護裝置。7、外形尺寸:1800×800×1200mm,外形為不銹鋼可移動支架,帶雙剎車輪。實訓臺,就選溫州政寵教儀有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!
一、系統(tǒng)概述“高級現(xiàn)場總線過程控制系統(tǒng)實驗裝置”是從高校自動化相關專業(yè)教學實驗的需求出發(fā),采用自動化行業(yè)技術潮流的現(xiàn)場總線技術,開發(fā)出來的進行通訊和遠程控制的網絡化和數(shù)字化實驗裝置。“ZCGCS-Ⅲ高級現(xiàn)場總線過程控制系統(tǒng)實驗裝置”是由現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)和對象系統(tǒng)組成。該對象系統(tǒng)在管道中采用電磁閥替代ZCGCS-68E型中的手閥控制各管道的連接,可實現(xiàn)上位機根據(jù)采集參數(shù)進行自動控制或者上位機中進行鼠標點擊人為控制,為實現(xiàn)DCS的多種控制策略,系統(tǒng)中上水箱壓力變送器(上水箱液位)采用總線采集參數(shù)“變送器采用帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊接口的壓力變送器(帶SIEMENSPROFIBUS-PA通訊協(xié)議的壓力傳感器通過總線供電,不需要另外接工作電源)”?,F(xiàn)場總線控制系統(tǒng)硬件除電氣部分給各種工作部件提供電源外,還有下列主要部件:SIEMENS315-2DPCPU一個(含MMC卡)SIEMENS電源模塊一個PACoupler耦合器一個8路模擬量輸入模塊SM331模塊兩個4路模擬量輸出模塊SM332模塊一個變頻器一個DP通訊線和DP接頭若干MPI-USB通訊線一條現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)軟件采用SIEMENSWINCC軟件監(jiān)控、SIEMENSSTEP7編程二、系統(tǒng)特點能完整的體現(xiàn)現(xiàn)場過程變量數(shù)字化采集。
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設置多種實車發(fā)動機常見故障,具體內容配備故障模擬設置裝置說明。實訓臺面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實時顯示發(fā)動機轉速、噴油壓力、進氣歧管壓力等參數(shù)變化。3、電壓表實時顯示傳感器與執(zhí)行器的變化,噴油器脈沖等各執(zhí)行元器件用LED燈顯示工作狀態(tài)。4、指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值。5、配備原車診斷座,可連接或通用型汽車解碼器、電腦診斷儀,對發(fā)動機電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等發(fā)動機自診斷功能。6、實訓臺面板上繪有彩色噴繪電路圖,噴繪圖加裝有機玻璃保護,學員可直觀對照電路圖和發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。7、實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。8、實訓臺加裝電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。9、實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接,面板柜沖壓成形,面板柜與底座可分離,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝置,移動靈活。 廣西汽車電器實訓臺