蝸輪減速機(jī)維修時(shí)的解體：1、拆卸各部位防護(hù)罩，電機(jī)、制動(dòng)器拆解線(xiàn)，注意拆解線(xiàn)時(shí)做好記號(hào)，作為回裝時(shí)參考依據(jù)。2、拆卸減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷(xiāo)，解開(kāi)低速軸齒形聯(lián)軸器，并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開(kāi)。拆卸減速機(jī)高、低速軸聯(lián)軸器前，須用扁鏟或樣沖做好相對(duì)位置記號(hào)，作為聯(lián)軸器回裝相對(duì)位置的依據(jù)。3、拆卸電機(jī)地腳螺栓，并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時(shí)，記錄好原始地腳墊片厚度及位置，作為找正時(shí)的依據(jù)。松開(kāi)制動(dòng)器地腳螺栓，拆下制動(dòng)器調(diào)整絲杠，解體制動(dòng)器，將制動(dòng)器拆下。拆下減速機(jī)逆止器，放在指定位置，避免磕碰。減速機(jī)機(jī)架哪家好？無(wú)錫啟潤(rùn)告訴您。歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫啟潤(rùn)！安徽矮減速機(jī)機(jī)架批發(fā)

減速機(jī)機(jī)架必須有足夠的強(qiáng)度和剛度：1.防止鑄造機(jī)架變形。為消除金屬冷卻時(shí)所產(chǎn)生的鑄件變形和提高加工機(jī)架的剛度對(duì)門(mén)形機(jī)架的兩腿之間可設(shè)置橫向連接肋。在蕞終加工后，可將此肋切除。2.喉口處結(jié)構(gòu)應(yīng)加固。在零件轉(zhuǎn)折的喉口處，受力較大容易損壞。受拉力機(jī)架的喉口結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)受拉，是蕞危險(xiǎn)的部位。加強(qiáng)部位應(yīng)該安排在內(nèi)側(cè)板而不是在外側(cè)板。3.機(jī)座的支撐點(diǎn)應(yīng)該與肋相連。機(jī)器底座至少由3點(diǎn)至支撐，較大的底座可以有4或6個(gè)活著更多的支點(diǎn)支撐，但增加調(diào)平的困難。海南高減速機(jī)機(jī)架定制減速機(jī)機(jī)架如何選擇？無(wú)錫啟潤(rùn)告訴您。歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫啟潤(rùn)！

各系列型號(hào)的擺線(xiàn)針輪減速機(jī)還有以下的共同優(yōu)點(diǎn)，這些優(yōu)點(diǎn)是其它渦輪蝸桿減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、斜齒輪等減速機(jī)無(wú)法比擬的也是不可替代的：3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低擺線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平衡的機(jī)理，使振動(dòng)和嗓聲限制在蕞小程度。 4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。 5.使用可靠、壽命長(zhǎng)因主要零件采用軸承鋼材料，經(jīng)淬火處理（HRC58～62）獲得大強(qiáng)度，并且，部分傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長(zhǎng)。

減速機(jī)的維護(hù)：1、減速機(jī)的易損件主要是軸承和密封件，在通常情況下，應(yīng)按時(shí)增補(bǔ)加油，按劃定更換潤(rùn)滑油，按設(shè)定的軸承更換周期和設(shè)備檢驗(yàn)期清洗減速機(jī)內(nèi)腔和油路系統(tǒng)TB機(jī)架，檢查軸承和密封件的磨損情況機(jī)架。維修有難題，可請(qǐng)制造廠派員協(xié)助。2、減速機(jī)出廠時(shí)未裝潤(rùn)滑油用戶(hù)使用前必需按劃定加足潤(rùn)滑油至油標(biāo)位置。3、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后更換新油，以后每3～6個(gè)月?lián)Q油一次，環(huán)境溫度較高或濕潤(rùn)時(shí)，應(yīng)適應(yīng)留意縮短換油時(shí)間，尋常應(yīng)留意增補(bǔ)加油。4、立式和仰式安裝的減速機(jī)采用油泵輪回潤(rùn)滑，臥式安裝的減速機(jī)，當(dāng)減速機(jī)輸入功率P＜PG時(shí)大型機(jī)架，可用飛濺潤(rùn)滑。無(wú)錫啟潤(rùn)的減速機(jī)機(jī)架是否結(jié)實(shí)耐用？歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫啟潤(rùn)！

減速機(jī)無(wú)支點(diǎn)機(jī)架：機(jī)架本體無(wú)軸的支撐點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸承為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負(fù)符、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。減速機(jī)雙支點(diǎn)機(jī)架：不宜于選用無(wú)支點(diǎn)、單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架兩支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)不帶緊定套，而攪拌軸的軸向位置不能調(diào)整時(shí)，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接選用彈性塊聯(lián)軸器。減速機(jī)單支點(diǎn)機(jī)架：具有下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為佳。1、攪拌容器設(shè)置底軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)。2、軸封本體設(shè)有軸承作為一個(gè)受力支撐點(diǎn)。3、攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向、中間軸承作為一個(gè)受力支點(diǎn)。減速機(jī)機(jī)架的攪拌軸軸徑。歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫啟潤(rùn)！上海鑄鐵減速機(jī)機(jī)架維修

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減速機(jī)機(jī)架的選擇方法：3：?jiǎn)沃c(diǎn)機(jī)架具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為比較好。（1）攪拌容器設(shè)置低軸承，作為一個(gè)受力支點(diǎn)：（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯）作為一個(gè)受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。當(dāng)具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點(diǎn)機(jī)架時(shí)，攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。在實(shí)際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸，取消低軸或中間軸承等支點(diǎn)。這樣使用簡(jiǎn)化了單支點(diǎn)支架的應(yīng)用條件，單只適宜與攪拌不強(qiáng)烈，功率較小，對(duì)軸承負(fù)荷較小的場(chǎng)合。這時(shí)聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須支點(diǎn)的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行變動(dòng)，采用帶錐空調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當(dāng)調(diào)整的余地。4：無(wú)支點(diǎn)機(jī)架機(jī)架本身無(wú)軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷，攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為比較好。安徽矮減速機(jī)機(jī)架批發(fā)

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