對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)，這些一般理化性能如下：凝點(diǎn)和傾點(diǎn)：凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全方面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从碀?rùn)滑油純潔性的質(zhì)量指標(biāo)。拉薩潤(rùn)滑油銷售

潤(rùn)滑油的作用：(1)潤(rùn)滑作用是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的首要效果。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)，許多零件之間彼此矛盾如曲軸軸頸與軸瓦，活塞與氣缸等零件之間的矛盾這些矛盾部位若得不到潤(rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生金屬間的干矛盾引起強(qiáng)烈的磨損，產(chǎn)生的熱量在短時(shí)間內(nèi)可使零件外表熔化，卡死運(yùn)動(dòng)機(jī)件，造成拉缸、燒瓦等現(xiàn)象，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞而不能正常作業(yè)。因而，轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都有一套潤(rùn)滑體系，通過(guò)自流、飛濺、壓力循環(huán)等方式將潤(rùn)滑油送到矛盾外表構(gòu)成潤(rùn)滑油膜變金屬間的干矛盾為液體矛盾，削減了金屬的磨損和傳遞功率的損失確保了機(jī)件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；(2)冷卻效果發(fā)功機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油以很大的流量進(jìn)行循環(huán)。當(dāng)潤(rùn)滑油流過(guò)各個(gè)矛盾面時(shí)，能將摩擦面的生成熱量導(dǎo)出，下降了機(jī)件的作業(yè)溫度起到冷卻效果，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的作業(yè)溫度。變壓器潤(rùn)滑油售價(jià)水分是指潤(rùn)滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)通常是重量百分?jǐn)?shù)。

潤(rùn)滑油是用在各種類型機(jī)械上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油占全部潤(rùn)滑材料的85%，種類牌號(hào)繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬(wàn)噸。對(duì)潤(rùn)滑油總的要求是：（1）減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長(zhǎng)機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；（2）冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；（3）密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；（4）抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來(lái)侵蝕；（5）清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6）應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震；（7）動(dòng)能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達(dá)及摩擦無(wú)級(jí)變速等。

潤(rùn)滑油的作用是什么？一、冷卻降溫：機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。二、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。三、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物油泥磨損金屬顆粒循環(huán)帶回機(jī)油箱，過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。四、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力劇上升，突然加劇活塞活塞屑，連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。五、潤(rùn)滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在快的相對(duì)滑動(dòng)，要防潤(rùn)滑油止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔，從而達(dá)到減少磨損的目的。六、防銹防：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水空氣酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。潤(rùn)滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤(rùn)滑油中含有水分。

潤(rùn)滑油的作用：潤(rùn)滑作用：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果一些摩擦部位得不到適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，就會(huì)產(chǎn)生干摩擦。實(shí)踐證明，干摩擦在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的摩擦部位給予良好的潤(rùn)滑。當(dāng)潤(rùn)滑油流到摩擦部位后，就會(huì)粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機(jī)件之間的阻力，而油膜的強(qiáng)度和韌性是發(fā)揮其潤(rùn)滑作用的關(guān)鍵。冷卻作用：燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量，只有一小部分用于動(dòng)力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動(dòng)機(jī)中多余的熱必須排出機(jī)體，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)由于溫度過(guò)高而燒壞。這一方面靠發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系來(lái)完成，另一方面靠潤(rùn)滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。潤(rùn)滑油主要的性能是粘度，氧化安定性和潤(rùn)滑性。海南潤(rùn)滑油什么牌子好

潤(rùn)滑油分為石蠟基，中間基，環(huán)烷基基礎(chǔ)油。拉薩潤(rùn)滑油銷售

發(fā)動(dòng)機(jī)作為一種機(jī)械，對(duì)于潤(rùn)滑油的要求同一般機(jī)械相比有其共同的一面，如要求有適當(dāng)?shù)恼扯?，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發(fā)動(dòng)機(jī)又是一種特殊的機(jī)械，它對(duì)潤(rùn)滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總的要求是體積小，重量要輕，機(jī)構(gòu)緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負(fù)荷很大。2、除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使?jié)櫥驼扯认陆担湍ば纬奢^困難。3、燃燒室內(nèi)的高溫高壓的燃燒氣體會(huì)通過(guò)活塞、活塞環(huán)和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤(rùn)滑油的完全燃燒和未完全燃燒產(chǎn)生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會(huì)污染潤(rùn)滑油，并在一定條件下更會(huì)促使其氧化。拉薩潤(rùn)滑油銷售

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