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由于轎車、客車等汽油機(jī)車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛,因道路擁堵常處于停停開開狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),溫度較低,即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低,因此在汽油機(jī)的工作條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥,所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性;而柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛,車輛長時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高,汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì),因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性。一些柴油機(jī)為適應(yīng)軸承負(fù)荷大、溫度高、摩擦副間滑動(dòng)速度快的特點(diǎn),用耐磨性好、機(jī)械強(qiáng)度高的銅鉛合金軸承,代替了抗腐蝕好而熔點(diǎn)低、機(jī)械強(qiáng)度差的錫基合金軸承。這就要求潤滑油腐蝕性要盡可能小,以保證柴油機(jī)在使用過程中,不致因潤滑油的腐蝕而使軸承遭到損壞。機(jī)油是內(nèi)燃機(jī)中使用的潤滑劑,為汽車、摩托車、割草機(jī)、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)和許多其他機(jī)器提供動(dòng)力。武漢0w20機(jī)油哪個(gè)好
除汽油和柴油外,發(fā)動(dòng)機(jī)油是汽車用油量較大的品種。發(fā)動(dòng)機(jī)油分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油,分別適用于汽油機(jī)和柴油機(jī),國外現(xiàn)在越來越多采用的是通用油,即汽油機(jī)和柴油機(jī)通用的潤滑油。隨著油品質(zhì)量的不斷提高,發(fā)動(dòng)機(jī)油的使用壽命越來越長,較多的在發(fā)動(dòng)機(jī)中可以達(dá)到數(shù)十萬千米(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行里程)才更換掉。發(fā)動(dòng)機(jī)油(engine oil)又稱機(jī)油,是用于潤滑發(fā)動(dòng)機(jī) 曲軸箱各運(yùn)動(dòng)元件的潤滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)油對于發(fā)動(dòng)機(jī)還有冷卻和清洗作用。發(fā)動(dòng)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油主要是精制礦物油、合成油或精制 礦物油與 合成油的混合油。添加劑有抗氧劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、降凝劑、防腐防銹劑、清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑、抗磨劑等。廣州機(jī)油有什么品牌只有合格的機(jī)油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。
機(jī)油主要由碳?xì)浠衔锝M成,如果被點(diǎn)燃則會(huì)燃燒。機(jī)油的另一個(gè)重要性質(zhì)是它的閃點(diǎn),即機(jī)油逸出的蒸汽可被點(diǎn)燃的較低溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油被點(diǎn)燃并燃燒是很危險(xiǎn)的,因此機(jī)油需要擁有高閃點(diǎn)。在煉油廠,利用分餾將機(jī)油餾分與其他原油餾分分離,除去揮發(fā)性較高的組分,從而提高油的閃點(diǎn)(降低其燃燒傾向)。機(jī)油的另一個(gè)可調(diào)控的性質(zhì)是其總堿值(TBN),它是對油的儲(chǔ)備堿度的量度,意味著其中和酸的能力。所得量以毫克氫氧化鉀/(克潤滑劑)表示。類似地,總酸值是潤滑劑酸度的量度。其他測試包括鋅、磷或硫含量,以及過度發(fā)泡測試。
機(jī)油發(fā)黑就是機(jī)油變質(zhì):發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是在較苛刻的高溫條件下工作,容易氧化變質(zhì),產(chǎn)生酸性物質(zhì)并疊合成高分子沉積物,以致破壞潤滑。另外,燃燒的廢氣竄入曲軸箱也會(huì)促使機(jī)油氧化變質(zhì)。因此,使用一定時(shí)間后,機(jī)油通常會(huì)發(fā)黑變質(zhì),失去其應(yīng)有的潤滑作用。但隨著潤滑油質(zhì)量的不斷提高,特別是稠化機(jī)油的推廣使用,機(jī)油變黑并不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油:有些車主認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國產(chǎn)機(jī)油好,因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油。殊不知,這樣做往往得不償失,會(huì)有許多弊病。例如,進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低,不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機(jī)油粘度的要求。機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。
機(jī)油黏度對潤滑的影響:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度范圍很寬,冬季與夏季相差幾十?dāng)z氏度,啟動(dòng)時(shí)的油溫與大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的較高油溫相差更大。如果機(jī)油黏度過大,流動(dòng)性和泵輸送性差,將造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,同時(shí)啟動(dòng)后機(jī)油送到潤滑部位的時(shí)間過長,容易引起干摩擦,加速機(jī)件磨損;機(jī)油黏度過低,當(dāng)油溫升高時(shí)機(jī)油黏度變小,使機(jī)件摩擦面形成的油膜很薄,會(huì)增加摩擦和磨損。選擇機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),就是要按汽車使用說明書的要求來確定使用相應(yīng)質(zhì)量級(jí)別的機(jī)油。超過該級(jí)別的高級(jí)別機(jī)油可以替代低級(jí)別的機(jī)油,而低級(jí)別的機(jī)油不能替代高級(jí)別的機(jī)油。機(jī)油的識(shí)別有質(zhì)量等級(jí)(API)和粘度(SAE)兩種標(biāo)準(zhǔn)。蘭州汽車有哪些機(jī)油
機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強(qiáng)的物質(zhì)。武漢0w20機(jī)油哪個(gè)好
發(fā)動(dòng)機(jī)油分為:四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)油,分別適用于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)油又分為汽油機(jī)油和柴油機(jī)油,分別用于汽油機(jī)和柴油機(jī)。為了方便汽車用戶,近些年又推出了通用油,即汽油機(jī)和柴油機(jī)通用的潤滑油。發(fā)動(dòng)機(jī)油的質(zhì)量分類:主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、負(fù)荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動(dòng)機(jī)油分成不同的質(zhì)量等級(jí)。較早的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類是API(美國石油學(xué)會(huì))的使用條件分類,該分類也是目前世界上普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量分類。武漢0w20機(jī)油哪個(gè)好
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