按貨架制作工藝方式分類，可分為焊接式貨架和組合式貨架等。按貨架運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分類，可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架和旋轉(zhuǎn)式貨架。按貨架與建筑物的結(jié)構(gòu)關(guān)系分類，又可分為整體結(jié)構(gòu)式貨架（庫(kù)架合—式）和分離結(jié)構(gòu)式貨架。按貨物儲(chǔ)存貨物單元的型式分類，又可分為托盤貨架和容器貨架。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)又可分為層架、層格架、抽屜架、懸臂架等。（一）按貨架是固定式的或是移動(dòng)型的，可分為：1、固定型貨架固定型貨架可細(xì)分為擱板式貨架、托盤式貨架、貫通式貨架、重力式貨架、壓入式貨架、閣樓式貨架、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)、懸臂式貨架、流動(dòng)式貨架、抽屜式貨架、牛腿式貨架等。佳信倉(cāng)儲(chǔ)貨架，讓倉(cāng)儲(chǔ)更高效。杭州貫通式貨架生產(chǎn)廠家

（四）重力式貨架 重力式貨架由托盤式貨架演變而成，采用輥?zhàn)邮杰壍阑虻纵喪酵斜P，軌道呈一定坡度（3o左右）利用貨物的自重，實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出，一邊進(jìn)另一邊出，適用于大批量、同類貨物的先進(jìn)先出存儲(chǔ)作業(yè)，空間利用率很高，尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長(zhǎng)期積壓的貨物。 貨架總深度（即導(dǎo)軌長(zhǎng)度）不宜過(guò)大，否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大，影響空間利用，且坡道加長(zhǎng)，下滑的可控性會(huì)較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。 為使下滑流暢，如坡道較長(zhǎng)，應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置，為使托盤貨物下滑至底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻，應(yīng)在坡道低處設(shè)緩沖裝置，因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大，成本較高。此類貨架不宜過(guò)高，一般在6m以內(nèi)，單托貨物重量一般在1000kg以內(nèi)，否則其可靠性和可操作性會(huì)降低。此類貨架系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不是很多。金華層板式貨架廠家直銷我們的倉(cāng)儲(chǔ)貨架具有多種安全保護(hù)措施，能夠保障客戶和員工的安全。

（六）閣樓式貨架 閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。 此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體和樓面板的支撐（根據(jù)單元貨架的總載重量來(lái)決定選用何種貨架）樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。 近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì)，有多種類型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，存取、管理均較為方便。 單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi)，樓層間距通常為2、2m~2、7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機(jī)操作的便利性。此類系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

什么樣的貨架是中型貨架？中型貨架屬于倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，擱板貨架類型。是按貨架的承載量來(lái)區(qū)分與命名的。按照這一劃分原則中型貨架介于輕型貨架和重型貨架之間，故名中型貨架。通常貨架承載150kg/-500kg層（貨架載荷絕大多數(shù)是以層為單位的承載量計(jì)算）。重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，具有承重大，倉(cāng)儲(chǔ)貨架定制，高度適應(yīng)范圍，機(jī)械存取，選取效率高等特點(diǎn)，但空間利用率一般。臺(tái)州佳信倉(cāng)儲(chǔ)貨架有限公司，提供終身品質(zhì)保障。

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