微型燃氣輪機是一類新型熱機，近年來隨著全球范圍內的能源與動力需求結構特別是電力系統(tǒng)的放松控制以及環(huán)境保護等要求的變化，得到了高度關注和迅速發(fā)展。先進微型燃氣輪機提供了清潔、可靠、高質量、多用途、小型分布式發(fā)電和熱電聯(lián)供的較佳方式。微型燃氣輪機（Microturbine或Micro一turbines）是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動機，其單機功率范圍為25～300kWDL基本技術特征是采用徑流式葉輪機械（向心式透平和離心式壓氣機）以及回熱循環(huán)。近年來隨著全球范圍內的能源與動力需求結構特別是電力系統(tǒng)的放松控制（Deregulation）以及環(huán)境保護等要求的變化，微型燃氣輪機得到了電力、動力等有關部門的高度重視，特別是在美、歐等國發(fā)展迅猛，大有與大中型燃氣輪機共占市場的勢頭。 微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可**運行，并且能夠實現(xiàn)兩種模式間自由切換。濟南燃氣輪機啟動系統(tǒng)

燃氣輪機分類及用途：燃氣輪機分類方式五花八門，這次我們按照功率等級對它們進行分類。根據燃氣輪機覆蓋的功率范圍，可分為重型、中型、小型和微型燃氣輪機。重型燃氣輪機裝機容量一般大于100MW，是迄今為止效率較高的熱-功轉換類發(fā)電設備，是發(fā)電和驅動領域的關鍵設備，也是中型常規(guī)航空母艦上運用的主動力。中型燃氣輪機裝機容量為20-100MW，小型燃氣輪機裝機容量為1-20MW，中小型燃氣輪機可應用于船舶動力，發(fā)電，石油開采等多種目的。微型燃氣輪機裝機容量一般小于1MW。南京燃氣輪機設備微燃機主要應用在哪些場景？

     未來微型燃氣輪機必將在全球迅速發(fā)展。現(xiàn)在，微型燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)已在全球范圍內進行了多年研究，并引起了微型燃氣輪機結構的重大變化，基于對微型燃氣發(fā)動機技術的進一步研究和開發(fā)，世界上一些微型燃氣輪機研究機構不再局限于原輪機材料，他們已使用陶瓷作為微型燃氣輪機燃燒室較新熱元件材料等，并取得了明顯成效。21世紀，微型燃氣輪機對我國各行各業(yè)的發(fā)展起著重要的作用，將成為我國沿海地區(qū)和偏遠地區(qū)能源分配的主要來源，市場潛力巨大，我們必須密切關注。

      微小型燃氣輪機與重型燃氣輪機相比，應用面更廣、需求量更大，在電源、直升機動力、車船動力、分布式供能及工業(yè)驅動等領域均有著廣闊的市場前景，對大幅度提升我軍武器裝備技術水平與作戰(zhàn)能力和降低PM2.5、NOX及SO2等污染物的排放具有重要意義。分布式供能系統(tǒng)通過靠近用戶的能源利用設施，為終端用戶提供靈活、節(jié)能型的綜合能源服務，具有節(jié)能環(huán)保、能夠梯級利用或可再生能源綜合利用等特點，可有效減少中間環(huán)節(jié)損耗，降低對環(huán)境的負面影響，對于能源安全也具有重要意義。微燃機的系統(tǒng)配置自由度高，可根據實際需要靈活配置微型燃氣輪機的數量。

    型燃氣輪機與常規(guī)內燃機發(fā)電裝置相比，具有如下優(yōu)點：1、燃料適應性強，環(huán)境友好?？墒褂枚喾N燃料：如氣體燃料和液體燃料；NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃氣輪機多采用獨特的空氣軸承技術，系統(tǒng)內部不需要任何潤滑，幾乎免維護。3、效率高，余熱品質好。微型燃氣輪機發(fā)電效率可達30%；，煙氣溫度高、流量大，用于熱電聯(lián)產和冷熱電聯(lián)供的綜合能源利用率超過80%。4、運行靈活。微型燃氣輪機可并網在電網上運行，也可運行，并且能夠實現(xiàn)兩種模式間自由切換。5、系統(tǒng)配置自由度高?？筛鶕嶋H需要靈活配置微型燃氣輪機的數量，并能夠進行多單元成組控制，對系統(tǒng)中某臺燃機檢修不影響整個系統(tǒng)的運行。6、安全可靠。微型燃氣輪機是同類型產品中，一種符合美國保險商實驗所（Underwriters'Laboratories，UL）UL2000嚴格標準的產品。同時，它還符合IEEE519、NFPA規(guī)范、，保證了與電網互聯(lián)的安全性。 微燃機的各部件均采用模塊化設計，零件數量少，可靠性高。濟南微型燃氣輪機報價

達到額定發(fā)電功率狀態(tài)，運行穩(wěn)定，標志著100千瓦級微型燃氣輪機又邁出了具有決定意義的一步。濟南燃氣輪機啟動系統(tǒng)

微型燃氣輪機是目前只有已商業(yè)化運行的分散式發(fā)電裝置，它可在居民居住區(qū)安裝運行，靠近用戶發(fā)電或與電網并聯(lián)運行，這將會極大提高對用戶的供電可靠性。可以預計，在電力市場蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，微型燃氣輪機將會獲得迅速發(fā)展。功率為數百kW及以下的燃氣輪機在20世紀40~60年代就已存在，但由于其發(fā)電效率低，長期以來，幾十至幾百kW的小型發(fā)電機組市場一直由內燃發(fā)電機組占領。隨著高效回熱器轉入民用，微型燃氣輪機的發(fā)電效率明顯提高。濟南燃氣輪機啟動系統(tǒng)

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