微型燃?xì)廨啓C(jī)-燃料電池聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng):頂層循環(huán):燃料電池取代燃燒室,其高溫排氣進(jìn)入渦輪膨脹做功,燃料電池內(nèi)部處于一定壓力狀態(tài);底層循環(huán):燃料電池使用燃?xì)廨啓C(jī)的排氣作為空氣源,燃料電池內(nèi)部流動及工作處于常壓。這種發(fā)電裝置效率可達(dá)60%以上,NOx排放低于1ppm,是目前世界上較為先進(jìn)的高效潔凈發(fā)電方式之一。微型燃?xì)廨啓C(jī)生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)及應(yīng)用:途徑1:生物質(zhì)發(fā)酵沼氣作為燃料;途徑2:利用生物質(zhì)合成氣。微型燃?xì)廨啓C(jī)走的是不同的技術(shù)路線。微型燃?xì)廨啓C(jī)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢:油耗低、電量足、污染小。浙江10MW微燃機(jī)組
分布式發(fā)電的發(fā)展為微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)發(fā)展和市場擴(kuò)展提供了極好的平臺。目前,美、英等國電力市場已從控制發(fā)電轉(zhuǎn)向分布式發(fā)電的競爭。小型發(fā)電廠在分布式電網(wǎng)中的應(yīng)用,已成為一種日益增長的可行選擇。這種發(fā)電方式能夠為用戶減緩電網(wǎng)擁擠,增加電網(wǎng)機(jī)動性,降低送電損失和成本,改善電力質(zhì)量。微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展及其商用推出很大增加了分布式發(fā)電面向較小用戶的可能性,微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的緊湊性,可靠性和遙控運(yùn)行以及環(huán)境友好等特點(diǎn),意味著它們特別適合分布式發(fā)電的區(qū)域性應(yīng)用。廣州微型燃?xì)廨啓C(jī)功率微型燃?xì)廨啓C(jī)向電網(wǎng)送電,并以較高的輔助服務(wù)電價結(jié)算,能夠獲得較大的利潤。
微型燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中具有以下特點(diǎn):①質(zhì)量輕,使用方便。②操作靈活,不但可以運(yùn)行,還可以與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,且2種方式之間可以自動切換。③運(yùn)行十分安全。④清潔,排放少。⑤振動小,噪聲低,低于65分貝(10m)。⑥燃料種類多,消耗少、成本低。適用于沼氣、天然氣、石油、汽油、丙烷、煤層氣、煤油、酒精等各種氣體和液體燃料。⑦運(yùn)行時間長。微型燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)可連續(xù)運(yùn)行4000h,整體調(diào)整間隔時間為11000h,設(shè)計壽命45000h。⑧可分布式。⑨不需要潤滑。⑩可使用空氣軸。?可以集成擴(kuò)大容量,靈活配置微型燃?xì)廨啓C(jī)。?維護(hù)成本很低,可以在遠(yuǎn)處進(jìn)行控制和診斷。因為沒有潤滑系統(tǒng),且應(yīng)用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù),微型燃?xì)廨啓C(jī)維修成本極低,只需要更換空氣過濾網(wǎng)就行。?燃料轉(zhuǎn)換效率高。
針對傳感器容易出現(xiàn)故障的問題,除添加硬件冗余的方法外,通過設(shè)計控制算法實現(xiàn)容錯控制的方法不會增加硬件成本,成為現(xiàn)今研究的主流方向。本文開展了微型燃?xì)廨啓C(jī)傳感器容錯控制算法的開發(fā)和硬件在環(huán)仿真驗證研究工作。首先,為了對回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)的動態(tài)性能進(jìn)行分析和研究,使用基于模型的設(shè)計方法(ModelBasedDesign,MBD),在Matlab/Simulink環(huán)境下,開發(fā)了T100回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)部件級模型。對回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,確定回?zé)嵝臀⑿腿細(xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣性和回?zé)崞鳠釕T性兩個主要動態(tài)環(huán)節(jié)。采用微型燃?xì)廨啓C(jī)自己發(fā)電且與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,將使供電可靠性大為提高。
近年來,隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展,微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件,高效低污染燃燒室是發(fā)動機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計方法,并對其流動、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實驗研究。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)(CombinedHeatandPower,CHP)是分布式能源的重要組成部分,而微型燃?xì)廨啓C(jī)是熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,同時也是動力與熱力的來源。熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)需要在無人值守的情況下,長期穩(wěn)定的運(yùn)行。因此,對微型燃?xì)廨啓C(jī)的容錯控制的研究顯得尤為重要。微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨(dú)特設(shè)計之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動軸上。南昌低排放微型燃?xì)廨啓C(jī)
先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C(jī)具有多臺集成擴(kuò)容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、可遙控和診斷等一系列先進(jìn)技術(shù)特征。浙江10MW微燃機(jī)組
燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途:燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門,這次我們按照功率等級對它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍,可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW,是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動領(lǐng)域的重心設(shè)備,也是中型常規(guī)航空母艦上運(yùn)用的主動力。2、中型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為20-100MW,小型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量為1-20MW,中小型燃?xì)廨啓C(jī)可應(yīng)用于船舶動力,發(fā)電,石油開采等多種目的。3、23微型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般小于1MW。微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是目前成熟、有商業(yè)競爭力的分布式發(fā)電設(shè)備,具有掀起“電源小型分散化”的技術(shù)革新熱潮、成為21世紀(jì)能源技術(shù)主流的趨勢。 浙江10MW微燃機(jī)組
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