感應(yīng)卡：感應(yīng)卡是現(xiàn)在較常用的，主推的電子鎖，感應(yīng)卡按芯片分為：RF57、MIFARE-1、MIFARE-0等感應(yīng)卡，由于是非接觸式，所以一般只要不是把卡折成兩半都能長(zhǎng)久使用。因?yàn)閷?duì)讀卡設(shè)備維護(hù)和卡片的保存簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的公共交通系統(tǒng)都使用感應(yīng)卡。在電子鎖上，由于是感應(yīng)，所以鎖的表面一般都是密封的，防破壞的能力強(qiáng)，也防止非法把異物插入鎖內(nèi)導(dǎo)致不同程度的破壞。再者，由于感應(yīng)卡的使用壽命長(zhǎng)和幾乎不損壞的特點(diǎn)，在家庭使用是非常合適的選擇。指紋門鎖優(yōu)點(diǎn)有安全性，老式的機(jī)械鎖原理簡(jiǎn)略，關(guān)于技能高明的竊賊而言，底子沒有任何防護(hù)的能力。青浦區(qū)重型智能門鎖檢修

普通鎖拆開后可以看見上面一面是槽---鑰匙背的方向，另面是一排小孔，小孔里是長(zhǎng)短不一的銅柱和彈簧（銅柱在靠近鑰匙一面）外面用鋁封口。平時(shí)銅柱因?yàn)椴皇芰Χ鴱棾霭虢?，而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)用對(duì)應(yīng)的鑰匙插入時(shí)，銅柱和鑰匙上的齒接觸，形成一個(gè)有規(guī)律的曲線，而閃開了大銅心上的豁口，使之能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。而轉(zhuǎn)動(dòng)使鎖打開的原理就比較簡(jiǎn)單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域，具有防盜報(bào)警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式密碼鎖，克服了機(jī)械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點(diǎn)，使密碼鎖無論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，特別是單片機(jī)的問世，出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖，它除具有電子密碼鎖的功能外，還引入了智能化管理、**分析系統(tǒng)等功能，從而使密碼鎖具有很高的安全性、可靠性，應(yīng)用日益普遍。寶山區(qū)加工智能門鎖調(diào)試智能門鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無線網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)換。

電子鎖具，它也是以51系列單片機(jī)(AT89051)為中心，配以相應(yīng)硬件電路，完成密碼的設(shè)置、存貯、識(shí)別和顯示、驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器并檢測(cè)其驅(qū)動(dòng)電流值、接收傳感器送來的報(bào)警信號(hào)、發(fā)送數(shù)據(jù)等功能。單片機(jī)接收鍵入的代碼，并與存貯在EEPROM中的密碼進(jìn)行比較，如果密碼正確，則驅(qū)動(dòng)電磁執(zhí)行器開鎖;如果密碼不正確，則允許操作人員重新輸入密碼，較多可輸入三次;如果三次都不正確，則單片機(jī)通過通信線路向智能監(jiān)控器報(bào)警。單片機(jī)將每次開鎖操作和此時(shí)電磁執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)電流值作為狀態(tài)信息發(fā)送給智能監(jiān)控器，同時(shí)將接收來自傳感器接口的報(bào)警信息也發(fā)送給智能監(jiān)控器，作為智能化分析的依據(jù)。

這種電子鎖的鑰匙內(nèi)藏電子電路存儲(chǔ)密碼，通過光、電和磁性等多種形式和主控電路聯(lián)系。以美國(guó)通用汽車公司從20世紀(jì)80年代開始使用的VATS防盜系統(tǒng)為例，它的鑰匙根部鑲嵌有一凸出的電阻片，與之匹配的控制部分（VATS模塊）安置在汽車隱蔽之處，VATS模塊模塊控制著通往發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）的信號(hào)電路及起動(dòng)機(jī)磁吸開關(guān)電路。點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火鎖旋至起動(dòng)位置，鑰匙上的電阻值被VATS模塊鑒別，當(dāng)密碼校驗(yàn)合格后VATS模塊才會(huì)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。門鎖支持多人指紋和密碼，無論是我們自己還是家里老人使用都沒有障礙。

一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲(chǔ)、編碼、鑒別、驅(qū)動(dòng)、顯示、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成，其中編碼和鑒別電路是整個(gè)控制部分的中心。編碼就是設(shè)置一組n位二進(jìn)制或十進(jìn)制數(shù)，鑒別電路會(huì)對(duì)來自存儲(chǔ)與編碼的兩組密碼進(jìn)行比較，當(dāng)兩組密碼完全相同時(shí)，鑒別電路輸出電信號(hào)，送到驅(qū)動(dòng)及顯示電路。執(zhí)行部分一般是繼電器，利用繼電器觸點(diǎn)的開合控制點(diǎn)火線路的通斷。汽車電子鎖有多種形式，有電子鑰匙式電子鎖、按鍵式電子鎖、觸摸式電子鎖等，目前常見的是電子鑰匙式電子鎖。一般汽車電子鎖按結(jié)構(gòu)分為控制部分和執(zhí)行部分，控制部分由輸入、存儲(chǔ)、驅(qū)動(dòng)、報(bào)警和保險(xiǎn)等單元組成。長(zhǎng)寧區(qū)常見智能門鎖規(guī)定

智能門鎖相比傳統(tǒng)而言，較大的區(qū)別就是更加方便和安全。青浦區(qū)重型智能門鎖檢修

智能門鎖分為IC卡門鎖(插卡式)、磁卡門鎖(插卡式)、感應(yīng)卡門鎖和TM卡門鎖，目前使用較多的為感應(yīng)卡門鎖和IC卡門鎖，首先要根據(jù)自己酒店的管理需求分析、系統(tǒng)造價(jià)選擇適合安裝那類型的門鎖。因?yàn)橹悄苕i不同機(jī)械門鎖（一批購(gòu)買后某把鎖質(zhì)量問題可隨便買把鎖回來更換），智能鎖強(qiáng)調(diào)的是整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定，涉及機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，一個(gè)系統(tǒng)有一部分或某把鎖不穩(wěn)定都帶來不便，也不可能因?yàn)槟嘲焰i不行而用另一品牌的，因?yàn)橐粋€(gè)系統(tǒng)只能用一個(gè)品牌的門鎖，所以建議選用信譽(yù)較好的成熟品牌，目前國(guó)內(nèi)智能鎖品牌眾多，但有全套生產(chǎn)能力的估計(jì)不到10%，較好了解該廠家的開發(fā)、生產(chǎn)、售后情況，是否是規(guī)范企業(yè)，是否有建全的品質(zhì)管理體系。有很多用戶因采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)不足或只要求平宜的（那些品牌可能門鎖平宜其它的配件都貴或發(fā)卡機(jī)等限免配送到時(shí)維護(hù)時(shí)標(biāo)價(jià)幾千元），購(gòu)買了產(chǎn)品一段時(shí)間后可能找不到廠家，或有質(zhì)量問題找到不負(fù)責(zé)任的廠家可能有廠家認(rèn)為用戶使用不當(dāng)導(dǎo)致不給予維護(hù)或配件天價(jià)等現(xiàn)象。青浦區(qū)重型智能門鎖檢修

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