那么-35℃、-25℃，這種不同溫度的防凍液是不是可以混加呢？答案是可以混加的，是因為它的里面就是乙二醇和水的比例的不同，而導致的所謂叫做防凍的效果不同。我舉例來說，零下35℃冰點的防凍液，然后沸點是108℃，它的比例就是50:50，當然說呢，比這個冰點再低一點的，乙二醇的比例就會更多一些。防凍液其實也是有壽命的，主要從官方角度來說呢，建議2年更換一次，但是這個我還是說，不是一定的。可以通過冰點測試儀，來衡量防凍液是否需要更換。還有一點，就是車內的防凍液不能粘稠。推薦的汽車防凍液種類和添加量可以在車輛的使用手冊中查找。上海新車防凍液哪家靠譜

由于我國冬季南北溫差大，車主應該根據車輛使用的環(huán)境溫度條件，來選擇防凍液。一般情況下防凍液的冰點應比當地較低氣溫低-10℃～15℃左右。其次是防凍液的沸點，有的發(fā)動機溫度可以到110℃，所以在選擇的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。之后就是要看防凍液的生產日期，防凍液畢竟是化學產品，也有一個保質期。 其實選擇防凍液較根本的三點就是：冰點、沸點與生產日期。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是以乙二醇為主要原料的水溶液，然后再添加一些添加劑起到防腐防銹的作用。上海新車防凍液哪家靠譜汽車防凍液的顏色通常被稱為冷卻液顏色。

乙二醇（EG）的比例不會超過60%，也就是較多會使用六成，因為從1%-60%的遞增可以讓防凍液的冰點溫度逐步下降，以60:40的比例和水混合，能做到零下48.3℃的防凍；可是一旦比例超過60%則會造成冰點溫度的上升，防凍性能會越來越差。超長距離跨區(qū)域自駕，冬季要注意防凍液的標準。各地所銷售的防凍液基本都只能滿足所在城市或周邊區(qū)域的較低溫度，那么如果車輛是在南方使用與保養(yǎng)，其使用的防凍液只能支持零下15-20℃的低溫；把這輛車開到極北城市的話，停車時很容易導致防凍液結凍。所以防凍液雖然不需要刻意的更換，但還是要根據自己的行程規(guī)劃來判斷；往冷的地方開還是需要更換符合目的地氣溫標準的防凍液，反之則不用，要知道水結凍后會膨脹，結凍有可能會損壞散熱水箱。

現在給大家介紹一個，對于車而言必備的而且是一定不能缺的東西，就是防凍液。防凍液是不是只是冬天才用，夏天就不用呢？這還真不是，防凍液不只說是要防凍，并且它是要提高沸點的。一般來說，我們冰點是-35℃，沸點是108℃，是因為發(fā)動機在工作的時候，其實它的溫度是在97℃左右。如果說，溫度稍微高點的話，其實這是沒有問題的。因為對于車而言呢，它的溫度不是一個完全恒定的，它是會有波動的。如果你用的是水的話，水的沸點是100℃，稍微高一點，就可能煮沸了，就會產生氣泡。一出現氣泡以后，里面的水管就會發(fā)生氣堵，這個時候可能會直接導致，整個的散熱系統(tǒng)出現問題。所以我們說，無論是冬天也好還是夏天也好，都是要用防凍液的。如果汽車防凍液出現液體變混濁或顏色異常，應立即檢查并更換。

在配制過程中，應從實際出發(fā)加以合理選擇，以達到防凍性及經濟性的要求。在中國江南，一般采用乙二醇質量分數為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質量分數50 %左右的配比比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你數字乙二醇折射計，專業(yè)適用于乙二醇溶液的測量，并顯示其溶液濃度及冷凍溫度。其簡單的操作，快捷的顯示，穩(wěn)定的重復性，能更好的幫助我們的用戶冷凍液的測量（名稱：防凍液折射儀），保證汽車的正常運行和使用壽命。乙二醇濃度(V/V):0.0～90.0%，分辨率：0.2；冷凍溫度：0～-50℃，分辨率：1℃測量范圍 防凍液 濃度 0 至 70.0 % 溶解值 0.1 %.避免將不同顏色和品牌的汽車防凍液混合使用。上海新車防凍液哪家靠譜

如果你的汽車防凍液需要更換，請盡早更換。上海新車防凍液哪家靠譜

防凍液可以混加嗎？答案是不能混加。加染色劑是為了觀察和區(qū)分防凍液。其實，防凍液本身是沒有顏色的，但廠家往往為了區(qū)分防凍液，會在出廠的時候往里面加一些染色劑。顏色也是為了便于觀察，無色透明的液體比較難查看刻度，如果有滲漏也無法察覺，有顏色的液體就比較直觀。不同顏色、品牌防凍液化學成分不同。不同顏色、不同品牌的防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，混加可能會引起沉淀、氣泡等化學反應，從而降低防凍液的性能。正是因為防凍液不能混加，更換防凍液時，注意要放盡舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再更換新液。上海新車防凍液哪家靠譜