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江蘇車廠制動(dòng)液作用

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-21

合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力;2.對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性;3.能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件,延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。對(duì)制動(dòng)液的性能要求是:1、粘溫性好,凝固點(diǎn)低,低溫流動(dòng)性好;2、沸點(diǎn)高,高溫下不產(chǎn)生氣阻;3、使用過程中品質(zhì)變化小,并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。傳統(tǒng)的制動(dòng)液是以乙二醇為基礎(chǔ)的液壓傳動(dòng)油,乙二醇制動(dòng)液的較大弱是易吸水,從而降低它的沸點(diǎn),當(dāng)快速剎車時(shí),剎車所產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致水和乙二醇混合液沸騰,產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象,并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會(huì)對(duì)油漆的表面產(chǎn)生腐蝕作用。由于硅油具有優(yōu)良的化學(xué)惰性、疏水性和耐高溫性能,因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產(chǎn)生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。制動(dòng)液的更換和調(diào)整,需要根據(jù)車輛制造商的建議和要求進(jìn)行,以確保車輛行駛和駕駛?cè)藛T安全性能的高度。江蘇車廠制動(dòng)液作用

而制動(dòng)液中混入過量水份,也會(huì)對(duì)制動(dòng)液的質(zhì)量產(chǎn)生影響。同樣,水也能直接降低了制動(dòng)液的沸點(diǎn)。當(dāng)水進(jìn)入制動(dòng)液后,制動(dòng)液的抗氣阻能力有效下降,直接影響到制動(dòng)液的低溫流動(dòng)性。例如:在東北地區(qū)冬季,正常指標(biāo)-40℃的制動(dòng)液,在-20℃-30℃時(shí)已凝固不流動(dòng)了,就會(huì)造成剎車失靈。它能較大限度地減少水對(duì)制動(dòng)液性能的影響。若不注意混合了兩個(gè)種類制動(dòng)液或制動(dòng)液大量進(jìn)水時(shí),一定要及時(shí)更換新的制動(dòng)液并排氣,必要時(shí)應(yīng)更換皮碗、活塞,清洗回油閥。通常司機(jī)開車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)在正常行駛過程中,剎車系統(tǒng)越來越軟,制動(dòng)液又不缺,剎車一下剎不死的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這就是制動(dòng)液產(chǎn)生氣泡形成氣阻現(xiàn)象。造成制動(dòng)液氣阻有很多方面因素,較常見也較直接的原因就是長(zhǎng)期用制動(dòng)控車速,使制動(dòng)液變高溫而引起。制動(dòng)機(jī)連續(xù)受壓縮后溫度上升較快,制動(dòng)液受熱易產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡,快速制動(dòng)就感覺有一段空形成,這就是有氣壓所造成的,當(dāng)氣壓隨溫度上升行駛過多、在長(zhǎng)坡上空擋滑行、在多彎道路上左轉(zhuǎn)右拐或路況較好時(shí)高速行駛的情況下,尤其容易發(fā)生這類現(xiàn)象。江蘇全合成制動(dòng)液哪家靠譜制動(dòng)液應(yīng)該在車輛停止后冷卻后再進(jìn)行檢查和更換。

汽車在使用中會(huì)不可避免的吸入水分,吸入水分的制動(dòng)液沸點(diǎn)和氣阻溫度都會(huì)降低,影響制動(dòng)液的使用性能。為了評(píng)定制動(dòng)液吸水后的沸點(diǎn)變化情況,即用濕沸點(diǎn)進(jìn)行衡量控制。濕沸點(diǎn)越接近干沸點(diǎn),說明制動(dòng)液在潮濕條件下使用的可靠性越高,越不易產(chǎn)生氣阻,因此有了上圖的技術(shù)規(guī)范。低溫粘度越低,低溫下的流動(dòng)性更好,低粘度保證了ESP的迅速響應(yīng)能力,使制動(dòng)電子控制系統(tǒng)(ABS、ESP、ACR等)的性能更穩(wěn)定,同時(shí)還具備更直接的踏板響應(yīng)。耐壓性:受壓后體積保持不變。假如液體受壓后體積變小,液壓力將會(huì)受到損失。新鮮的剎車油幾乎不可被壓縮,因此剎車系統(tǒng)在工作時(shí)也幾乎與設(shè)計(jì)的完全一致。

制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì),使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。當(dāng)車輛在制動(dòng)時(shí),制動(dòng)總泵輸出的壓力會(huì)通過制動(dòng)液直接傳遞至分泵之中,使分泵產(chǎn)生壓力形成制動(dòng)力。車輛在制動(dòng)時(shí),活塞與制動(dòng)主缸具有相對(duì)運(yùn)動(dòng),它們之間相互摩擦,會(huì)產(chǎn)生微小的顆粒,長(zhǎng)時(shí)間不更換制動(dòng)液,微小顆粒也會(huì)聚集在一起形成大的顆粒雜質(zhì),阻塞制動(dòng)管路等,可能會(huì)引起制動(dòng)力不足或制動(dòng)失效,也是比較危險(xiǎn)的后果。制動(dòng)液如此重要,所以必須嚴(yán)格按照隨車保養(yǎng)手冊(cè)的要求,定期更換制動(dòng)液,千萬不可大意。一般每2年或4萬公里更換一次,如果每年行駛公里數(shù)只有1萬左右,可以按照每2年更換一次制動(dòng)液,這不是省錢的地方,為了你和家人的安全,還是定期保養(yǎng)比較好。制動(dòng)液更換需要換液器和加注設(shè)備,同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)的正確檢測(cè)也需要得到高度的重視。

購買制動(dòng)液注意幾點(diǎn):一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購買,以防假冒偽劣產(chǎn)品;更換制動(dòng)液時(shí),較好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。二是盡量購買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,確保質(zhì)量可靠,性能穩(wěn)定。同時(shí),三是在種類選擇上,較好選擇合成制動(dòng)液,不要購買已淘汰的醇型制動(dòng)液。微型車由于價(jià)格低、使用方便而在社會(huì)中有很大的保有量。但微型車由于車型小和技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)顯然要低一些,這更要求我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意安全問題。在這些因素中,微型汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液的選擇與合理使用將直接關(guān)系到司機(jī)的行車及生命安全。制動(dòng)液的質(zhì)量和性能,需要得到車主和駕駛者的高度關(guān)注和重視,以確保駕駛安全性能。剎車油定做

制動(dòng)液在使用過程中需要避免長(zhǎng)時(shí)間暴露于高溫和陽光下,以避免制動(dòng)液變異和質(zhì)量退化。江蘇車廠制動(dòng)液作用

相對(duì)于大多數(shù)私家車主而言,制動(dòng)液(剎車油)是他們較少關(guān)心和了解的內(nèi)容之一了,說起發(fā)動(dòng)機(jī)、說起油耗、說起品牌,相信每個(gè)愛車人都能說上幾句,可一說到制動(dòng)液,真正了解的人則少之又少了。只很多人開車數(shù)年都沒有換過制動(dòng)液,現(xiàn)在,統(tǒng)一制動(dòng)液就給你講講制動(dòng)液是什么,制動(dòng)液為什么非要兩年必須更換一次!汽車制動(dòng)液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度,因此制動(dòng)液的選購事關(guān)車友生命安全,絕不可掉以輕心。剎車油級(jí)別越高就越好?統(tǒng)一制動(dòng)液答案是肯定的。國家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站上搜索到的關(guān)于“制動(dòng)液國家標(biāo)準(zhǔn)”的情況是:2004年1月,我國實(shí)施與國際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌的國家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》。江蘇車廠制動(dòng)液作用

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