汽車燈具雙色模設(shè)計(jì)制造注意事項(xiàng):1、焊接筋上扁頂桿需要排密一些,好是每隔50MM一根,另外因?yàn)槟匾筮_(dá)到90度,扁頂桿易拉毛,因此扁頂桿需要采取鍍鈦處理。2、焊接筋的深度較深,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)夾氣和打光不良的現(xiàn)象,做成鑲件,采用埋入式結(jié)構(gòu),這樣不但有利于排氣而且有利于扁頂桿孔的加工,更重要的是有利于孔口飛邊的焊接修整。3、燈具雙色模具都采用動(dòng)模旋轉(zhuǎn),中國臺(tái)灣的注射機(jī)轉(zhuǎn)盤精度不是太高。動(dòng)模在開模時(shí)會(huì)帶著產(chǎn)品下落,產(chǎn)品易給定模拉脫。因此模具的精定位很重要,設(shè)計(jì)時(shí)需采用大面積的精定位(精定位面積小了易拉毛)。4、燈具一般都采用PMMA和PC材料,由于這些材料的的流動(dòng)性都比較差,如果我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)采用側(cè)澆口時(shí)需將側(cè)澆口設(shè)計(jì)大一些深一些。否則難打足且澆口處缺陷較多,例如流痕,縮印。5、上板需知:A.注塑機(jī)兩頭中心距尺寸及定位圈尺寸。定位圈高出上板15MM,口部5MM處必須要有單邊15度導(dǎo)向倒角,定位圈尺寸比名義尺寸小0.1-0.2MM;B.上板壓模螺絲及中心距尺寸;C.定位圈要在旋轉(zhuǎn)中心軸線上,半副凹模組裝后校直基準(zhǔn)平面后,依據(jù)凹模固定板中心銷孔,在31號(hào)五軸數(shù)控銑加工上板定位圈;臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)提供汽車模具的公司,有需求可以來電咨詢!浙江塑膠汽車模具研發(fā)
汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)汽車照明提出的要求越來越高,而車燈模具,算是比較有難度的部分之一了,汽車照明現(xiàn)在不知要安全,還要滿足其他方面的要求,比如外形要與汽車融為一體,美觀實(shí)用等。好的汽車車燈模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一副合格模具制造的前提之一,我公司技術(shù)部有10位專業(yè)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品造型師,都有5年以上的工作經(jīng)歷,可以對(duì)模具結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行全方面分析(包括:模流分析,模具脫模斜度,產(chǎn)品表面的縮影,澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì),排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì),冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等)這些模具主要也容易出的問題都會(huì)模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。合格模具制造的前提之二,就是模具材料的選擇。常用的模具鋼材有:45#、40Cr、P20、2738、2316、718、NAK80、H13,S136等等。根據(jù)客人的模具使用要求和壽命要求,我們可以建議客人模具鋼材的選擇。溫嶺五金汽車模具設(shè)計(jì)臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于提供汽車模具,有想法的可以來電咨詢!
1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具?,F(xiàn)在我們這個(gè)板塊一說汽車模具好像都指的是汽車覆蓋件沖模。為了不和廣義的汽車沖?;煜诎l(fā)帖時(shí)比較好用汽車覆蓋件沖模不用汽車沖模。沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。一般可按以下幾個(gè)主要
作為汽車行業(yè)比較大的模具使用量的國家,預(yù)計(jì)未來10年將平均每年增長(zhǎng)10%左右。速度發(fā)展,加上中國的大型機(jī)動(dòng)車保有量(到2009年底達(dá)到1.86億輛,其中轎車7619.3萬輛,摩托車9453萬輛)由一個(gè)維修零部件市場(chǎng)和出口市場(chǎng),中國汽車零部件將在1.5萬億元的大型市場(chǎng)的基礎(chǔ)上保持高增長(zhǎng)速度,這是預(yù)計(jì)在未來10年汽車模具的平均年增長(zhǎng)率不低于10%。計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)/計(jì)算機(jī)輔助工程/計(jì)算機(jī)輔助制造正朝著智能化、可視化和協(xié)同操作的方向發(fā)展。虛擬仿真技術(shù)廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)、加工、裝配、成型等過程。模具加工檢測(cè)設(shè)備正朝著高精度、高效率、多功能方向發(fā)展。表現(xiàn)在高速、多軸、高精度的模具加工設(shè)備的使用,更加精密、高效的檢測(cè)設(shè)備和在線檢測(cè)技術(shù)的使用越來越頻繁。模具材料和表面處理技術(shù)發(fā)展迅速。模具和零件變得越來越大,越來越精確,越來越復(fù)雜。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司是一家專業(yè)提供汽車模具的公司,期待您的光臨!
近年來得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車模具開發(fā)中所面臨的許多問題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用??偨Y(jié)國內(nèi)外汽車模具企業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)的成功經(jīng)驗(yàn),數(shù)字化汽車模具技術(shù)主要包括以下方面:①可制造性設(shè)計(jì)(DFM),即在設(shè)計(jì)時(shí)考慮和分析可制造性,保證工藝的成功。②模具型面設(shè)計(jì)的輔助技術(shù),發(fā)展智能化的型面設(shè)計(jì)技術(shù)。③CAE輔助分析和仿真沖壓成形的工藝過程,預(yù)測(cè)和解決可能出現(xiàn)的缺陷和成形問題。④用三維的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)取代傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)。⑤模具的制造過程采用CAPP、CAM和CAT技術(shù)。⑥在數(shù)字化技術(shù)指導(dǎo)下處理解決試模過程中和沖壓生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。臺(tái)州市黃巖睿達(dá)模塑有限公司致力于提供汽車模具,有需要可以聯(lián)系我司哦!天臺(tái)五金汽車模具制造
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五、汽車模具運(yùn)水設(shè)計(jì)原則排頂銷、插銷、斜頂、泵嘴布置好后,輸水孔必須布置好,以免與這些元件產(chǎn)生干擾;根據(jù)模具的尺寸,選擇運(yùn)水孔的直徑,控制好運(yùn)水孔與運(yùn)水孔與膠位的距離;輸水孔比較好是垂直的,而傾斜孔和空間角孔的處理比較困難。輸送水孔盡量在模具內(nèi)串聯(lián),不要在模具外;比較好將前后模具的出水孔的水平方向錯(cuò)開,以促進(jìn)冷卻效果。六、汽車模具撐頭布置原則支撐頭不能放得離方鐵太近。它應(yīng)該放在產(chǎn)品下方,靠近主注射口。后模的變形力主要是注塑機(jī)的注射壓力。支撐頭與頂針之間的距離應(yīng)大于5毫米,支撐頭與支撐頭之間的間距約為80-120毫米,支撐頭的直徑應(yīng)比原圓棒材料小2毫米??赡苁?33、38、43、48、53、58、63、68、73...支撐頭設(shè)計(jì)時(shí)盡量大一些,但不用設(shè)計(jì)很多,避免將頂針板挖空,以免頂針板強(qiáng)度不夠。支撐頭的布置應(yīng)約為頂針板投影面積的25%-30%。浙江塑膠汽車模具研發(fā)