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智慧交通公安部檢測報告衛(wèi)星信號安全隔離裝置性價比高

來源: 發(fā)布時間:2022-09-21

10)具有實時監(jiān)測授時設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號,判斷是否存在干擾,并在有干擾時進(jìn)行告警;在干擾消失后,及時解除告警。支持欺騙和干擾告警接點輸出;11)具有數(shù)據(jù)上報功能,日志存儲,且能夠?qū)Ω婢癄顟B(tài)、馴服狀態(tài)、運行狀態(tài)、輸入信號健康狀態(tài)等進(jìn)行記錄。12)具備導(dǎo)航欺騙和壓制干擾信號監(jiān)測功能;具備干擾信號隔離功能,能自動隔離非安全的GPSLl和BDSB1信號,確保授時設(shè)備正常工作。13)根據(jù)監(jiān)測結(jié)果自適應(yīng)調(diào)整本地算法,確保高質(zhì)量衛(wèi)星信號(時間和位置)穩(wěn)定可靠輸出;14)具備動/靜態(tài)位置導(dǎo)航、授時信號轉(zhuǎn)發(fā)功能;15)輸出用于檢測的1PPS脈沖信號(TTL電平);具備NTP網(wǎng)絡(luò)授時功能寬域ATS5000采取防干擾安全防護(hù)與隔離措施,具備常規(guī)電磁干擾信號入侵檢測和實時告警能力。智慧交通公安部檢測報告衛(wèi)星信號安全隔離裝置性價比高

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引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫GB/T2423.3電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱試驗GB/T2423.5電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Ea和導(dǎo)則:沖擊GB/T2423.6電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第二部分:試驗方法試驗Eb和導(dǎo)則:碰撞GB/T2423.10電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Fc和導(dǎo)則:振動GB/T13729-2019遠(yuǎn)動終端設(shè)備上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。智慧交通公安部檢測報告衛(wèi)星信號安全隔離裝置性價比高寬域ATS5000輸出用于檢測的1PPS脈沖信號(TTL電平);具備NTP 網(wǎng)絡(luò)授時功能。

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時間同步系統(tǒng)是一種能接收外部時間基準(zhǔn)信號,并按照要求的時間精度向外輸出時間同步信號和時間信息的系統(tǒng),它能使網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其它時鐘對準(zhǔn)并同步,通俗來說時間同步就是采取技術(shù)措施對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)時鐘實施高精度“對表”。要實現(xiàn)時間同步系統(tǒng),首先是建立時間同步協(xié)議,包括定義時間印記的格式、傳送時間印記并提取校正值的方法等,然后是在協(xié)議基礎(chǔ)上的技術(shù)實現(xiàn),包括時間校正技術(shù)和提高同步精度的技術(shù)等。時間同步系統(tǒng)完成GPS/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號的接收、處理,及向全站各系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)同步時間信號,按冗余配置,一主一備,主系統(tǒng)和備用系統(tǒng)**運行,主系統(tǒng)故障時切換至備用系統(tǒng)運行。時間同步系統(tǒng)主要包括GPS天線、GPS時間接收和解碼器、主時鐘、熱備用時鐘、主/備切換邏輯、各種脈沖轉(zhuǎn)換器、光纖和連接纜線。

輸出信號功率范圍測試方法如下:a)按圖2連接,GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)在已知-90dBm(單衛(wèi)星單支路)功率標(biāo)定;b)調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-115dBm功率,被測設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB,記錄接收機(jī)載噪比A1;c)調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm功率,鏈路總衰減設(shè)為25dB,記錄接收機(jī)載噪比A2;d)調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-125dBm功率,被測設(shè)備輸出端口至GNSS多系統(tǒng)兼容接收機(jī)信號輸入端口之間的鏈路總衰減設(shè)為0dB,記錄接收機(jī)載噪比A3;e)調(diào)節(jié)被測設(shè)備輸出-90dBm功率,鏈路總衰減設(shè)為35dB,記錄接收機(jī)載噪比A4;f)若A1與A2、A3與A4的差值在±2dB范圍內(nèi),則符合要求。ATS5000自動隔離非安全的GPS L1和BDS B1信號,確保授時設(shè)備正常工作,干擾信號隔離。

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2.1主要功能01)原位加固功能:原位安裝——不替換原衛(wèi)星授時系統(tǒng),原位安裝即實現(xiàn)授時安全加固無縫轉(zhuǎn)換——原授時系統(tǒng)無感知,即將其所授時間基準(zhǔn)由GPS轉(zhuǎn)換為北斗或由北斗轉(zhuǎn)換為GPS;02)授時加固——衛(wèi)星導(dǎo)航信號拒止時,自主為現(xiàn)有BDSIGPS授時系統(tǒng)提供不中斷的授時服務(wù)03)實時監(jiān)測—一全天候監(jiān)測所接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號質(zhì)量,分析其授時服務(wù)完好性和可用性04)及時告導(dǎo)航衛(wèi)星不可用(如國家區(qū)域保護(hù)、GPS服務(wù)關(guān)閉等)、質(zhì)量降低(如干擾等)時,以指示燈和標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)方式給出告警;寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置,工狀巡檢,需能夠監(jiān)測輸入信號健康狀態(tài),并進(jìn)行日志記錄。冶金行業(yè)北斗時空安全衛(wèi)星信號安全隔離裝置多少錢

寬域ATS5000衛(wèi)星信號安全隔離裝置,抗壓制干擾—全頻段壓制干擾情況下至少能保持1h安全信號輸出。智慧交通公安部檢測報告衛(wèi)星信號安全隔離裝置性價比高

自檢與工況巡檢測試方法如下:a)按圖1連接,打開被測設(shè)備,檢查被測設(shè)備所上報的自檢信息;b)設(shè)置被測設(shè)備工作穩(wěn)定后,檢查其工作狀態(tài)。c)若能正常自檢,設(shè)備能夠定時上報巡檢信息,則具備該功能。指揮調(diào)度測試方法如下:a)按圖1連接,打開隔離裝置,待被測設(shè)備工作狀態(tài)正常;b)打開測試電腦進(jìn)入隔離裝置控制界面;c)進(jìn)入隔離裝置控制界面,對設(shè)備輸出信號開關(guān)(B1/L1)進(jìn)行設(shè)置;d)觀測接收機(jī)的接收信號狀態(tài),并記錄;e)若對設(shè)備的輸出信號頻點開關(guān)進(jìn)行控制后,接收機(jī)接收的信號結(jié)果與控制結(jié)果一致,則該功能具備上海寬域工業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有限公司。智慧交通公安部檢測報告衛(wèi)星信號安全隔離裝置性價比高

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