八百里加急到底有多快？古裝劇中經(jīng)常會刷到這一幕：一個士兵策馬揚(yáng)鞭在路上狂奔，口中不停地大叫：“閃開、閃開，八百里加急?！惫艜r路途遙遠(yuǎn)，國家設(shè)立驛站，換人換馬傳遞，中間不能出現(xiàn)任何差錯，保證速度，準(zhǔn)時送達(dá)。時間變遷，人們對于物流的需求并沒有改變，“快“、“穩(wěn)”和“準(zhǔn)”依然是物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞?？缭剿龠\(yùn)作為“限時速運(yùn)”的開路者，以跨省8小時準(zhǔn)時達(dá)為明星時效產(chǎn)品，開創(chuàng)“國內(nèi)限時”先河?！跋迺r速運(yùn)”包含了三層含義：“一是以航空件為主；二是承諾時效準(zhǔn)時送達(dá)；三是有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)、算法、運(yùn)力以及服務(wù)體系支撐”。純干貨！物流的常見問題與操作技巧。湖南現(xiàn)代化物流服務(wù)答疑解惑

當(dāng)然，除了運(yùn)力升級和保障時效，動態(tài)路由升級也是跨越速運(yùn)“快“、“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”的關(guān)鍵點?？缭剿龠\(yùn)加大對自動化、智能化設(shè)施設(shè)備的投入，引進(jìn)了多種國內(nèi)先進(jìn)的智能分揀系統(tǒng)，采用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制實現(xiàn)貨物自動分揀大小件。此外，通過對業(yè)務(wù)流程和管理的優(yōu)化，采用分揀機(jī)、無人機(jī)、自動化分揀以及管理支持環(huán)節(jié)的智能客服等服務(wù)，實現(xiàn)智能化精細(xì)分揀，有效提升場內(nèi)流通效率和場地承載。同時，跨越速運(yùn)今年實行車輛數(shù)字化**，通過升級中臺系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛維修數(shù)字化、司機(jī)監(jiān)控數(shù)字化、用車效率數(shù)字化，在管理環(huán)節(jié)中，形成快遞物流全過程可視化平臺，促成全鏈條的時效提升、成本降低。地圖也再次升級，根據(jù)全國重點城市的地圖，對于路況和限行情況進(jìn)行重新盤點和優(yōu)化調(diào)整，重新規(guī)劃比較好路徑。安徽各種物流服務(wù)優(yōu)勢物流品牌有很多，你如何選擇？

在售后服務(wù)上，跨越速運(yùn)開通了7*24小時專人服務(wù)，相較于其他快遞公司繁瑣的轉(zhuǎn)接客服流程，跨越速運(yùn)專人客服跟進(jìn)，同時，對于發(fā)運(yùn)量巨大的規(guī)模型貨主，跨越速運(yùn)還會提供從專業(yè)運(yùn)力到運(yùn)輸工具，從全局調(diào)度到全局?jǐn)?shù)字化的精細(xì)定制服務(wù)。不可否認(rèn)的是，跨越速運(yùn)差異化服務(wù)的背后，離不開其跨越速運(yùn)的資源優(yōu)勢以及各個板塊協(xié)同生產(chǎn)的綜合服務(wù)能力，但更為重要的是，跨越速運(yùn)差異化服務(wù)結(jié)合實際情況打造出了堅固的運(yùn)營底盤，找到了差異化競爭的道路。在8小時前提下，部分區(qū)域可以實現(xiàn)跨省6小時達(dá)。據(jù)介紹，對于很多選擇次日達(dá)的客戶，跨越速運(yùn)甚至可以做到當(dāng)日送達(dá)。在十四五交通規(guī)劃中，提出構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)的國家戰(zhàn)略，2035年實現(xiàn)1天到全國，那么，以跨越速運(yùn)的能力，預(yù)計兩年以后就可以實現(xiàn)1天到全國。依賴以上種種優(yōu)勢，跨越速運(yùn)“快”、“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”的速運(yùn)服務(wù)自然值得期待。

此外，得益于跨越速運(yùn)“全國直營”的優(yōu)勢，打破各家快遞公司滿城轉(zhuǎn)的弊端，無需借助外力，跨越速運(yùn)利用鑄劍系統(tǒng)實行靈活自由的調(diào)度比較好資源管理模式，例如，客戶在每一個時效件下單后，系統(tǒng)會根據(jù)路況、、、、、、、、、、、、目的地、客戶特性等信息維度生成130多種預(yù)備方案，匹配離貨物**近的司機(jī)和**近的航班，**終目標(biāo)是以比較低的路面運(yùn)輸價格，趕上**近一班民航，降低配送成本和投遞車意外風(fēng)險，提升快遞配送效率，保障當(dāng)天達(dá)時效。什么是專業(yè)的物流？您了解多少呢？

服務(wù)升級專人專線更快捷大多數(shù)物流公司通過整合倉、干、運(yùn)、配等各個環(huán)節(jié)的代理第三方資源開展業(yè)務(wù)，這樣“組局搬磚”的方式雖在前期可節(jié)約大規(guī)模的基礎(chǔ)資產(chǎn)投入，但運(yùn)力、人員等方面的把控上自主性不足、抗風(fēng)險能力低，無法以實惠的價格為客戶提供一體化全流程的物流服務(wù)，直接影響服務(wù)水平。而跨越速運(yùn)作為直營物流企業(yè)，可以全方面多層次保障客戶需求。在上門取派方面，取貨可以做到1小時響應(yīng)客戶，配送2小時響應(yīng)客戶；在配送的車輛上，是廂式貨車專車取派，貨物更安全，相較于其他物流公司的小三輪車，速度更快，并且免收專車費，更優(yōu)惠；在時效方面，承諾超時退費，旺季也***保障時效。飛兔物流帶大家了解物流的知識。江西現(xiàn)代化物流服務(wù)

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運(yùn)力升級與國內(nèi)多家航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作雙十一快遞高峰期，很多同行因電商爆倉而無法保障時效，但跨越速運(yùn)不同于其它物流公司，專注toB市場，服務(wù)企業(yè)客戶，更好的保證時效。雖然已經(jīng)有華南70%以上的飛機(jī)腹倉資源，同時擁有16架包機(jī)，但跨越速運(yùn)今年也不斷拓展新的戰(zhàn)略合作伙伴，與國內(nèi)國航、南航、東航、深航、山東航空等十多家國內(nèi)主要航空公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。再每年拿出公司10%的營業(yè)額用于航空資源的升級，成立多條航線專班，貨運(yùn)包機(jī)等方式增加航空運(yùn)力。物流貨運(yùn)的基礎(chǔ)是公路運(yùn)輸，但時效保障的基礎(chǔ)，是足夠的航空運(yùn)力。湖南現(xiàn)代化物流服務(wù)答疑解惑

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