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來源: 發(fā)布時間:2024-10-28

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。液壓站壓力不穩(wěn)定主要表現(xiàn):第一種:沒有壓力

通常的檢查排除法就是,打開油泵與管路連接處,開機(jī)看看有沒有油泵出,正常的話,電機(jī)和泵就是好的,排除,否則拆泵檢查接著把溢流閥、單向閥、節(jié)流閥等開度調(diào)整到中間位置,換向看看,換向閥倆燈不是同時亮的,若沒有只是一閃,換一頭的電磁繼電器,如果還不正常,就是閥芯壞啦。記住液壓系統(tǒng)中在沒有負(fù)載的情況下是沒有壓力顯示的,壓力只是表示負(fù)載壓力的。 上海沃頓液壓站的優(yōu)勢。美國HUCK液壓站99-7851

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液壓站常見故障分析及處理辦法:油壓值不能保證原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入,油箱內(nèi)的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄漏大,處理方法:檢查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過濾器的螺釘是否擰緊;檢查吸油過濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,如果閥芯在閥體內(nèi)活動不靈活,可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,要求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,保證工作時閥芯到位。風(fēng)機(jī)塔筒用液壓站99-3201液壓站哪個性價比高?上海沃頓告訴您。

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目前提升機(jī)是我國礦井提升機(jī)制動裝置大多采用液壓盤式閘制動裝置,該裝置由液壓站與盤形閘和電控系統(tǒng)組成。液壓站是機(jī)制動系統(tǒng)的驅(qū)動和調(diào)節(jié)壓力機(jī)構(gòu),液壓站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行是礦井安全提升的必要保證,其性能和質(zhì)量直接影響設(shè)備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站,在緊急制動時,能使平均制動力矩隨負(fù)載變化而變化,能實(shí)現(xiàn)恒減速控制,符合提升系統(tǒng)恒減速要求。但由于該液壓制動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)較為復(fù)雜,使用與維護(hù)不當(dāng)會出現(xiàn)制動減速度超限和制動力矩不足等多種故障,以致造成嚴(yán)重后果。

液壓站使用過程中需要注意的問題:液壓系統(tǒng)中如果有空氣存在,將影響系統(tǒng)的正常工作,從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。安裝后剛開始向制動缸充油時,油壓不宜過高,補(bǔ)充油前,將所有油缸上的排氣螺塞備運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后,可能還會有少量空氣侵入,所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時,應(yīng)進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后,在重新開始工作時,應(yīng)先開油泵電動機(jī),然后使安全閥電磁通電,否則將會有空氣被擠入油缸。上海沃頓簡述液壓站規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

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液壓站的結(jié)構(gòu)形式:1)活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動,故稱為雙作用缸。2)柱塞式①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個方向的運(yùn)動,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長行程液壓缸;③工作時柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;④柱塞重量往往較大,水平放置時容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。3)伸縮式伸縮式液壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實(shí)現(xiàn)較長的行程,而縮回時長度較短,結(jié)構(gòu)較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械上。4)擺動式擺動式液壓缸是輸出扭矩并實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動的執(zhí)行元件,也稱擺動式液壓馬達(dá)。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上,而葉片和轉(zhuǎn)子連接在一起。根據(jù)進(jìn)油方向,葉片將帶動轉(zhuǎn)子作往復(fù)擺動。上海液壓站的特點(diǎn)分析。美國HUCK液壓站99-7851

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