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地磅接線盒的調(diào)試：安裝后還需要進(jìn)行一定的調(diào)試，關(guān)于這點(diǎn)，根據(jù)接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法。如果為模擬接線盒，可先根據(jù)稱重傳感器的輸出信號(hào)大小，參照說(shuō)明書(shū)中的接線圖，調(diào)整相應(yīng)的電位器。但是要注意的是，電位器切記不要調(diào)過(guò)頭，調(diào)試好后應(yīng)將數(shù)字接線盒上蓋蓋上，同時(shí)，需將螺絲擰緊。而要是數(shù)字傳感器，則按照說(shuō)明書(shū)正確接線即可，內(nèi)部調(diào)試由稱重控制儀表內(nèi)的軟件進(jìn)行調(diào)試即可，相對(duì)來(lái)說(shuō)，數(shù)字式電子地磅秤調(diào)試相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，無(wú)線在秤體部位進(jìn)行操作。砂石稱重系統(tǒng)哪家好？推薦宇鴻創(chuàng)景！阿壩地磅自動(dòng)操作軟件由于一般地磅計(jì)量較大，存在很高的商業(yè)利潤(rùn)，各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮，在稱重管理的過(guò)程中也存在很大...

從源頭上解決突出問(wèn)題，極大地提高了裝車(chē)效率汽運(yùn)智能定量裝車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)快速定量裝車(chē)：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預(yù)設(shè)重量裝載至行進(jìn)中的車(chē)廂的一種成套設(shè)備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車(chē)系統(tǒng)方案：PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車(chē)方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問(wèn)題，從源頭上解決了汽車(chē)裝煤超載、欠載的突出問(wèn)題，極大地提高了裝車(chē)效率。自動(dòng)快速定量裝...

不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序。各部件組裝前，首先進(jìn)行零件檢查，不合格零件不進(jìn)行組裝。組裝過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的工廠整機(jī)的驗(yàn)收試驗(yàn)工作在設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。四川自動(dòng)配料系統(tǒng)服務(wù)承諾（1）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)誠(chéng)信為本的售前咨詢服務(wù)我們的銷售人員細(xì)致、準(zhǔn)確、詳細(xì)的介紹產(chǎn)品；我們會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際情況推薦合適的方案；我們將定期的向您推介的衡器資訊；（2）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)專業(yè)周到的售后安裝服務(wù)設(shè)備的安裝和調(diào)試都由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和考核的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行；調(diào)試完畢，向有關(guān)操作人員詳細(xì)講解產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)、操作程序及有關(guān)注意事項(xiàng)；調(diào)試完畢后，須經(jīng)我們的客戶在安裝調(diào)試表上簽字，安裝人員方可離開(kāi)；（3）四川自動(dòng)配料系統(tǒng)細(xì)致的維修服務(wù)...

現(xiàn)在電子汽車(chē)衡運(yùn)用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡(jiǎn)要剖析一下電子汽車(chē)衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車(chē)衡查找毛病方位z簡(jiǎn)便的辦法是憑借模擬器來(lái)查找。過(guò)程如下:將接線盒至外表的信號(hào)電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進(jìn)外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說(shuō)明毛病在秤臺(tái);如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺(tái)毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無(wú)短路。在接線盒里，用萬(wàn)用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄漏...

治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)對(duì)公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測(cè)站對(duì)超限超載貨車(chē)進(jìn)行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測(cè)、流動(dòng)治超攔截的方式已經(jīng)遇到了瓶頸，難以取得較好的治超效果，如何有效延伸固定超限檢測(cè)站管理上的時(shí)空范圍、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進(jìn)一步加強(qiáng)治超力度是交通運(yùn)輸執(zhí)法部門(mén)面臨的主要問(wèn)題。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法是指利用科技信息化設(shè)備和手段,實(shí)時(shí)獲取超限超載車(chē)輛的信息,上傳至后臺(tái)處理中心,自動(dòng)生成執(zhí)法處理文書(shū)及相關(guān)報(bào)表,并通知超限超載違章行為的當(dāng)事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式。治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超限車(chē)輛信息自動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)取證功能，達(dá)到自動(dòng)對(duì)經(jīng)過(guò)的車(chē)輛進(jìn)行高速稱重，全天候24小時(shí)執(zhí)法，對(duì)全...

從源頭上解決突出問(wèn)題，極大地提高了裝車(chē)效率汽運(yùn)智能定量裝車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)快速定量裝車(chē)：在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將散狀物料按預(yù)設(shè)重量裝載至行進(jìn)中的車(chē)廂的一種成套設(shè)備，它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉(cāng)、定量倉(cāng)、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成?？焖俣垦b車(chē)系統(tǒng)方案：PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車(chē)方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低、速度慢、可靠性差、易zb、人力物力消耗大、不易管理等問(wèn)題，從源頭上解決了汽車(chē)裝煤超載、欠載的突出問(wèn)題，極大地提高了裝車(chē)效率。自動(dòng)快速定量裝...

地磅傳感器應(yīng)變電阻器的結(jié)構(gòu)。彈性體。彈性體有兩種功能：一是承受傳感器的外力，對(duì)外力產(chǎn)生反作用力，達(dá)到相對(duì)的靜平衡；二是使附著在表面的應(yīng)變電阻理想變形。檢測(cè)電路：功能是將電阻變化轉(zhuǎn)化為電壓輸出。由于惠斯通電橋具有壓制溫度變化影響、壓制橫向力干擾、便于解決傳感器補(bǔ)償問(wèn)題等優(yōu)點(diǎn)，所以在惠斯通電橋之中經(jīng)常采用檢測(cè)電路。2.地磅傳感器常見(jiàn)技術(shù)參數(shù)額定容量：制造商給出的傳感器稱重范圍之上限值&40；單位：t、kg或g&41；額定輸出&40；敏銳度&41；加上額定負(fù)載與空載傳感器輸出信號(hào)之差。由于地磅傳感器的輸出信號(hào)與外加勵(lì)磁電壓有關(guān)，所以額定輸出的單位為mv//v，稱為靈敏度。非線性：稱重傳感器過(guò)程校正曲...

宇鴻創(chuàng)景的電子汽車(chē)衡(電子地磅秤)生產(chǎn)廠家（公司），可為用戶（企業(yè)）生產(chǎn)出1～120t地磅秤!宇鴻創(chuàng)景為地磅秤出產(chǎn)廠不僅為客戶供給單一的地磅秤產(chǎn)品，更與眾不同的是可為客戶供給地磅秤相關(guān)!如地磅裝置前的根底方案設(shè)計(jì)與制作流程，如地磅秤的售前方案設(shè)計(jì)與訂制溝通，如地磅無(wú)人值守方案的設(shè)計(jì)與裝置調(diào)試，如磅房的設(shè)計(jì)制作與裝置，如系統(tǒng)設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與裝置，如定時(shí)檢修與維護(hù)，舊地磅秤移裝。宇鴻創(chuàng)景辦事處遍及云南、貴州、重慶，西藏反應(yīng)快捷，因質(zhì)量過(guò)硬，所以秤體結(jié)構(gòu)有長(zhǎng)達(dá)5年三包期。另外，不要在地磅秤磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的焊接作業(yè)，制止將磅臺(tái)作為接地線運(yùn)用。在車(chē)輛上磅以及下磅的車(chē)速要求不能超過(guò)十五公里每小時(shí)，且制...

稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)化成可測(cè)定電信號(hào)輸入的裝置。在采用傳感器以前，應(yīng)考量傳感器的實(shí)際工作環(huán)境，對(duì)準(zhǔn)確選取稱重傳感器非常關(guān)鍵。它聯(lián)系到傳感器的穩(wěn)定工作、安全性和使用壽命，甚至關(guān)系到整個(gè)稱重儀器的可靠性和安全性。新舊標(biāo)準(zhǔn)在稱重傳感器主要技術(shù)指標(biāo)的基本概念和評(píng)價(jià)方法之上適用質(zhì)的差異。主要有S型、懸臂式、輪輻式、板環(huán)式、膜盒式、橋梁式、圓筒式等多種型式。舊國(guó)標(biāo)將有所不同應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件之下的“稱重”和“測(cè)力”兩種傳感器視作一類，沒(méi)有區(qū)別偵測(cè)和評(píng)價(jià)方法。舊有國(guó)標(biāo)共計(jì)21項(xiàng)指標(biāo)，均在常溫下測(cè)試。稱重傳感器的精度等級(jí)由六個(gè)指標(biāo)的z小誤差確認(rèn)，分別為非線性、受限誤差、重復(fù)性誤差、應(yīng)力、零溫...

經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過(guò)來(lái)的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)外表只顯現(xiàn)負(fù)號(hào)。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號(hào)總線拔下來(lái)，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無(wú)反響，說(shuō)明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車(chē)衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬(wàn)用表丈量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來(lái)查看，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺(tái)后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司無(wú)人值守地磅稱重操作系統(tǒng)主要用作增加產(chǎn)業(yè)稱重員工，減少產(chǎn)業(yè)人工成本，避免人為測(cè)定舞弊的爆發(fā)，使用雪鐵龍的技術(shù)手段，融合操作系統(tǒng)、CPU、掌控裝置、因特網(wǎng)等，構(gòu)建了地磅的無(wú)人值守稱重。無(wú)人值守地磅操作系統(tǒng)配有錄像監(jiān)視防zb裝置、紅外導(dǎo)向防zb裝置、智慧型一卡通裝置、接觸式電子標(biāo)簽貨車(chē)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，柜臺(tái)稱重客戶端，左手持麥金塔證實(shí)收貨，接送裝置，貨車(chē)等候裝置，財(cái)政票據(jù)，裝置報(bào)案，稱重單水印處置，皮重震蕩掌控，下料掌控等多元化智慧型掌控裝置及防zb舉措，可增加80%的度量員工，提升70%的工作效率，每年為產(chǎn)業(yè)節(jié)約大量的人工成本，阻塞監(jiān)管缺點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)挽救極大的經(jīng)濟(jì)損失。操作...

故障實(shí)例分析，故障實(shí)例1:公司100t電子汽車(chē)衡有時(shí)重車(chē)開(kāi)上后顯現(xiàn)負(fù)超載，從頭開(kāi)機(jī)后有時(shí)能康復(fù)正常，此現(xiàn)象常常發(fā)作。故障分析:毛病時(shí)有時(shí)無(wú)，估計(jì)不是電子汽車(chē)衡儀表的原因。查看秤臺(tái)、連接件、限位都正常，掃除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)從頭查看一遍，排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個(gè)傳感器引起的。經(jīng)查看確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破，有時(shí)能觸摸上，則外表正常，有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài)，外表顯現(xiàn)負(fù)超載。故障處理:把電子汽車(chē)衡傳感器信號(hào)線從咬破處剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理后，做個(gè)接頭，汽車(chē)衡康復(fù)正常。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車(chē)衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn)，從+20到一100...

根據(jù)客戶的需要，我公司為客戶規(guī)劃出無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。此系統(tǒng)為甲方原汽車(chē)衡計(jì)量使用，系統(tǒng)包含發(fā)卡管理、門(mén)禁管理、視頻抓拍、語(yǔ)音指揮、紅外卡位、車(chē)號(hào)識(shí)別、語(yǔ)音指揮等系統(tǒng)，并且計(jì)量數(shù)據(jù)可以通過(guò)局域網(wǎng)傳輸，為此我公司設(shè)計(jì)出為客戶專業(yè)定制的無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)。系統(tǒng)預(yù)留接口，方便以后升級(jí)使用。無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)遠(yuǎn)程發(fā)卡管理系統(tǒng)：系統(tǒng)在指定處設(shè)置一套發(fā)卡系統(tǒng)，所有車(chē)輛在進(jìn)廠前，在發(fā)卡處領(lǐng)取一張計(jì)量卡，供廠內(nèi)自動(dòng)計(jì)量使用。并且在發(fā)卡出安裝一臺(tái)打印機(jī)，若車(chē)輛需要磅單，則可在收卡時(shí)打印出廠過(guò)磅單，發(fā)卡管理系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制中心，操控發(fā)卡，現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)監(jiān)控觀看現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)門(mén)禁管理系統(tǒng)：領(lǐng)卡后，駕駛...

現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集處理模塊；6.后臺(tái)數(shù)據(jù)處理模塊治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)總體功能要求：1.對(duì)駛?cè)雸?zhí)法檢測(cè)區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，獲得車(chē)輛的軸重、總重、速度、車(chē)牌號(hào)、軸數(shù)、軸組數(shù)等信息。2.經(jīng)過(guò)系統(tǒng)處理,自動(dòng)顯示超載車(chē)輛的超載信息。3.提供被檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)檢測(cè)區(qū)域的車(chē)身、車(chē)牌高清圖片，高清視頻。4.生成違法車(chē)輛的車(chē)違法信息，形成執(zhí)法依據(jù)。5.自動(dòng)完成數(shù)據(jù)采集、信息比對(duì)、生成處罰文書(shū)、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表、追蹤處理結(jié)果的功能。三、治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)方案說(shuō)明該系統(tǒng)設(shè)置在某縣某某國(guó)省干道機(jī)動(dòng)車(chē)主道上，系統(tǒng)覆蓋整個(gè)區(qū)域，車(chē)道上的石英動(dòng)態(tài)稱重模塊自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的軸重、總重和速度等數(shù)據(jù)、攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌號(hào)并與重量數(shù)據(jù)配對(duì)、將數(shù)據(jù)通過(guò)...

無(wú)人值守二手地磅租賃，在如今信息化時(shí)代制作的大潮下現(xiàn)已日漸再網(wǎng)上查看信息。J天的智慧工地的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，就是無(wú)人值守二手地磅租賃的完善與穩(wěn)定客戶的需求，直接決議了企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體集中效益的管理物料。給大家介紹一下如今的無(wú)人值守二手地磅租賃公司應(yīng)當(dāng)都具備什么內(nèi)容及條件。1、二手地磅租賃公司通過(guò)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，完結(jié)企業(yè)內(nèi)部的信息同享的管理系統(tǒng)。使得整個(gè)稱重過(guò)程，不需要司磅員的干預(yù)就能對(duì)來(lái)往的車(chē)輛過(guò)磅，加大節(jié)約了企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)的人工成本管理的完善。2、二手地磅租賃公司通過(guò)配備的設(shè)備，如：紅外定位設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、防遙控報(bào)警設(shè)備等做到車(chē)輛在無(wú)人值守地磅稱重流程傍邊的防zb監(jiān)管功用。為企業(yè)稱重流程監(jiān)管...

積體電路IC卡智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的準(zhǔn)則和（或）先進(jìn)性：”雪鐵龍，是指運(yùn)用現(xiàn)代雪鐵龍電腦科技的商品和系統(tǒng)。它具備創(chuàng)新性，特別是合乎電腦和因特網(wǎng)通訊科技的全新轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)和/或成熟期的運(yùn)用系統(tǒng)，為使用者的進(jìn)一步轉(zhuǎn)型創(chuàng)造條件。安全性︰安全性系統(tǒng)z關(guān)鍵的是運(yùn)用。只有充分利用，才能去除和防治安全問(wèn)題。性能︰設(shè)計(jì)師監(jiān)視系統(tǒng)必須遵從的準(zhǔn)則之一是保證系統(tǒng)的可信平穩(wěn)行駛。這一準(zhǔn)則考量了兩個(gè)領(lǐng)域︰系統(tǒng)行駛可信，儲(chǔ)存和回復(fù)設(shè)立便于?？缮炜s性：隨著時(shí)間段的流逝，即使是z雪鐵龍的系統(tǒng)也也許LX。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)師之中，在選取商品和系統(tǒng)時(shí)，要充分考慮系統(tǒng)的降級(jí)、拓展和保障，設(shè)計(jì)師要徹底細(xì)心，留意新建妥當(dāng)，留有充足的裕度，以符合未來(lái)...

經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過(guò)來(lái)的+EX端相連，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車(chē)衡開(kāi)機(jī)外表只顯現(xiàn)負(fù)號(hào)。毛病剖析:用“替代法”查看外表，把外表的信號(hào)總線拔下來(lái)，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無(wú)反響，說(shuō)明顯現(xiàn)外表壞。毛病處理:維修損壞的外表。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車(chē)衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬(wàn)用表丈量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來(lái)查看，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺(tái)后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞...

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸手段對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地與遠(yuǎn)程傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)訪問(wèn)。提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平事先實(shí)施正確的措施，以便避免造成電機(jī)損壞或成本高昂維修費(fèi)用以及計(jì)劃外的停機(jī)避免非計(jì)劃停機(jī)為您帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益提升1、減少關(guān)鍵設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)。機(jī)組故障導(dǎo)致的非計(jì)劃停機(jī)對(duì)用戶造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)一次非計(jì)劃停機(jī)平均直接損失100萬(wàn)元人民幣，間接損失200萬(wàn)元人民幣。2、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備生產(chǎn)安全，減少人力成本，提高員工工作效率，設(shè)備細(xì)微異常提前預(yù)警、停機(jī)，降低設(shè)備直接損壞報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化提升企業(yè)專業(yè)化、信息化管理水平，極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率，一次性投入，有效提高企業(yè)利潤(rùn)。3、有效的減少設(shè)備售后維修成本，設(shè)備...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司是一家從事砂石地磅無(wú)人值守管理稱重系統(tǒng)的公司，運(yùn)用了新砂石無(wú)人裝車(chē)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)上傳、集中管理、數(shù)據(jù)對(duì)比等先進(jìn)的技術(shù)。選用IC卡及二維碼區(qū)分物料、規(guī)格、發(fā)貨單位、等。其中B\S遠(yuǎn)程查詢渠道和領(lǐng)導(dǎo)剖析渠道集成了強(qiáng)壯的財(cái)政、自定義報(bào)表、數(shù)據(jù)剖析、匯總和打印等功用，能夠遠(yuǎn)程查詢過(guò)磅單顯示稱重現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)抓拍的圖片，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存狀況，中控室遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示視頻信息，無(wú)人值守體系能主動(dòng)操控指令的執(zhí)行，智能剖析、界面引導(dǎo)式操作，使得用戶操作十分簡(jiǎn)略直觀。砂石地磅無(wú)人值守管理稱重系統(tǒng)，將本來(lái)粗狂、冗雜的稱重辦理工作變得十分、簡(jiǎn)略、便捷，同時(shí)徹底杜絕了各種稱重行為。該體系現(xiàn)已與煤炭運(yùn)銷...

現(xiàn)在電子汽車(chē)衡運(yùn)用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡(jiǎn)要剖析一下電子汽車(chē)衡毛病檢修辦法。一、毛病診斷(一)電子汽車(chē)衡查找毛病方位z簡(jiǎn)便的辦法是憑借模擬器來(lái)查找。過(guò)程如下:將接線盒至外表的信號(hào)電纜線擺脫，將模擬器的插座刺進(jìn)外表接口J1，接通電源，看外表工作是否正常。假如外表工作正常，說(shuō)明毛病在秤臺(tái);如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺(tái)毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干。查找接線有無(wú)短路。在接線盒里，用萬(wàn)用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻，有無(wú)泄漏...

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸手段對(duì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地與遠(yuǎn)程傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)訪問(wèn)。提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平事先實(shí)施正確的措施，以便避免造成電機(jī)損壞或成本高昂維修費(fèi)用以及計(jì)劃外的停機(jī)避免非計(jì)劃停機(jī)為您帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益提升1、減少關(guān)鍵設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)。機(jī)組故障導(dǎo)致的非計(jì)劃停機(jī)對(duì)用戶造成巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)一次非計(jì)劃停機(jī)平均直接損失100萬(wàn)元人民幣，間接損失200萬(wàn)元人民幣。2、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備生產(chǎn)安全，減少人力成本，提高員工工作效率，設(shè)備細(xì)微異常提前預(yù)警、停機(jī)，降低設(shè)備直接損壞報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)，優(yōu)化提升企業(yè)專業(yè)化、信息化管理水平，極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率，一次性投入，有效提高企業(yè)利潤(rùn)。3、有效的減少設(shè)備售后維修成本，設(shè)備...

選擇哪種結(jié)構(gòu)類型的傳感器取決于天平的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。制作輕薄型稱重儀表時(shí)，通常會(huì)采用懸臂或輪輻式傳感器；對(duì)型低要求不嚴(yán)苛?xí)r，通常采用柱式傳感器；使用環(huán)境干燥或粉塵較余時(shí)，應(yīng)選用密封性糟糕的地磅傳感器；在有BZ危險(xiǎn)性的環(huán)境之中使用時(shí)，應(yīng)選用安全度低的傳感器；在高溫環(huán)境之中用于高架稱重系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)選用帶水冷套的傳感器；在高寒環(huán)境之中使用時(shí)，應(yīng)考慮帶加熱裝置的傳感器。在選型時(shí)，還要考慮一個(gè)關(guān)鍵的因素：維修是否便于，所需的費(fèi)用，也就是說(shuō)，一旦刻度有問(wèn)題，能否方便快捷地得到零件，如果沒(méi)有，說(shuō)明所選的地磅傳感器型號(hào)不適當(dāng)。2.測(cè)量范圍的選擇。秤的稱重值越接近地磅傳感器的額定容量，稱重精度越低。然而，在...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司開(kāi)發(fā)的地磅稱重系統(tǒng)應(yīng)用于礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠、貨場(chǎng)，主要用于輪式地磅上。專對(duì)卡車(chē)或火車(chē)的裝載計(jì)量。裝載貨物后舉起鏟斗即可在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)裝載、計(jì)量、使裝載計(jì)量一次完成。解決了裝載機(jī)在裝載中由于不能計(jì)量，裝載后發(fā)現(xiàn)超載再去卸貨，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的繁雜手續(xù)，可較大提高設(shè)備利用率，提高勞動(dòng)率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。電子汽車(chē)衡由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動(dòng)態(tài)計(jì)量，操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù)，自動(dòng)累計(jì)，稱重儀表可設(shè)置全中文信息如計(jì)算單位，過(guò)磅員、貨物品種等，并可直接打印。按照法制計(jì)量組織OIMLR51Y（b）規(guī)定，只要按規(guī)定程序操作，精度誤差可控制在1%，無(wú)論進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司無(wú)人值守地磅稱重操作系統(tǒng)主要用作增加產(chǎn)業(yè)稱重員工，減少產(chǎn)業(yè)人工成本，避免人為測(cè)定舞弊的爆發(fā)，使用雪鐵龍的技術(shù)手段，融合操作系統(tǒng)、CPU、掌控裝置、因特網(wǎng)等，構(gòu)建了地磅的無(wú)人值守稱重。無(wú)人值守地磅操作系統(tǒng)配有錄像監(jiān)視防zb裝置、紅外導(dǎo)向防zb裝置、智慧型一卡通裝置、接觸式電子標(biāo)簽貨車(chē)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，柜臺(tái)稱重客戶端，左手持麥金塔證實(shí)收貨，接送裝置，貨車(chē)等候裝置，財(cái)政票據(jù)，裝置報(bào)案，稱重單水印處置，皮重震蕩掌控，下料掌控等多元化智慧型掌控裝置及防zb舉措，可增加80%的度量員工，提升70%的工作效率，每年為產(chǎn)業(yè)節(jié)約大量的人工成本，阻塞監(jiān)管缺點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)挽救極大的經(jīng)濟(jì)損失。操作...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司無(wú)人值守地磅稱重操作系統(tǒng)主要用作增加產(chǎn)業(yè)稱重員工，減少產(chǎn)業(yè)人工成本，避免人為測(cè)定舞弊的爆發(fā)，使用雪鐵龍的技術(shù)手段，融合操作系統(tǒng)、CPU、掌控裝置、因特網(wǎng)等，構(gòu)建了地磅的無(wú)人值守稱重。無(wú)人值守地磅操作系統(tǒng)配有錄像監(jiān)視防zb裝置、紅外導(dǎo)向防zb裝置、智慧型一卡通裝置、接觸式電子標(biāo)簽貨車(chē)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，柜臺(tái)稱重客戶端，左手持麥金塔證實(shí)收貨，接送裝置，貨車(chē)等候裝置，財(cái)政票據(jù)，裝置報(bào)案，稱重單水印處置，皮重震蕩掌控，下料掌控等多元化智慧型掌控裝置及防zb舉措，可增加80%的度量員工，提升70%的工作效率，每年為產(chǎn)業(yè)節(jié)約大量的人工成本，阻塞監(jiān)管缺點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)挽救極大的經(jīng)濟(jì)損失。操作...

通過(guò)JH多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車(chē)間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過(guò)程追溯、可視化過(guò)程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身，通過(guò)實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化，打造智慧工廠，Z終達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。井下放礦智能裝車(chē)系統(tǒng)又稱無(wú)人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的發(fā)展，智能控制軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在井下設(shè)置放礦智...

煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)煤礦給煤機(jī)，振動(dòng)篩，皮帶機(jī)，旋流器，破碎機(jī)，跳汰機(jī)，是煤炭企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備，為保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，進(jìn)一步減少運(yùn)行人員及崗位工種的離散，提高設(shè)備運(yùn)行控制的自動(dòng)化管理水平，實(shí)現(xiàn)礦井大型設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程的集中控制，為此我們攜帶自己的清華北大團(tuán)隊(duì)對(duì)此做了充分的調(diào)研，研究開(kāi)發(fā)了煤礦的設(shè)備的健康在線監(jiān)測(cè)中機(jī)器設(shè)備集中控制并能夠做到自動(dòng)監(jiān)測(cè)、在線預(yù)警和故障分析迅速查找故障原因煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)保障設(shè)備安全可靠、效率經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)一步減少運(yùn)行人員及崗位工種的離散煤礦大型設(shè)備集中控制系統(tǒng)1、在線監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)智能診斷功能。該系統(tǒng)集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能、振頻采集功能、...

四川宇鴻創(chuàng)景機(jī)電工程有限公司無(wú)人值守地磅稱重操作系統(tǒng)主要用作增加產(chǎn)業(yè)稱重員工，減少產(chǎn)業(yè)人工成本，避免人為測(cè)定舞弊的爆發(fā)，使用雪鐵龍的技術(shù)手段，融合操作系統(tǒng)、CPU、掌控裝置、因特網(wǎng)等，構(gòu)建了地磅的無(wú)人值守稱重。無(wú)人值守地磅操作系統(tǒng)配有錄像監(jiān)視防zb裝置、紅外導(dǎo)向防zb裝置、智慧型一卡通裝置、接觸式電子標(biāo)簽貨車(chē)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，柜臺(tái)稱重客戶端，左手持麥金塔證實(shí)收貨，接送裝置，貨車(chē)等候裝置，財(cái)政票據(jù)，裝置報(bào)案，稱重單水印處置，皮重震蕩掌控，下料掌控等多元化智慧型掌控裝置及防zb舉措，可增加80%的度量員工，提升70%的工作效率，每年為產(chǎn)業(yè)節(jié)約大量的人工成本，阻塞監(jiān)管缺點(diǎn)，為產(chǎn)業(yè)挽救極大的經(jīng)濟(jì)損失。操作...

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)：系統(tǒng)安裝二臺(tái)射頻閱讀器，讀卡距離1米，卡內(nèi)預(yù)置車(chē)輛信息。駕駛員刷卡上秤單系統(tǒng)拓?fù)鋱D：汽車(chē)衡系統(tǒng)三維示意圖：車(chē)輛領(lǐng)卡：駕駛員憑行駛證，在開(kāi)卡軟件開(kāi)一張車(chē)輛卡，作為場(chǎng)內(nèi)計(jì)量使用。車(chē)輛上磅前：車(chē)輛上磅前，駕駛員檢查秤臺(tái)紅綠燈，是否為綠燈，是則直接刷上秤，否則在等待區(qū)等待。車(chē)輛刷卡計(jì)量：駕駛員行駛到刷卡區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡，并讀取車(chē)輛信息，同時(shí)入口道閘抬桿，車(chē)輛上秤，紅外光柵感應(yīng)車(chē)輛有沒(méi)有停好，若未停好則語(yǔ)音提醒車(chē)輛停到秤臺(tái)ZY，停好則語(yǔ)音提醒稱重完畢，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保存重量信息。并且抓拍攝像機(jī)抓拍前后兩張圖片，并疊加稱重在上面，以方便以后調(diào)取查看。車(chē)輛下秤：數(shù)據(jù)保存完畢...

通過(guò)JH多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)的應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)JH“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車(chē)間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過(guò)程追溯、可視化過(guò)程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身，通過(guò)實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化，打造智慧工廠，Z終達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。井下放礦智能裝車(chē)系統(tǒng)又稱無(wú)人值守智能裝礦提升系統(tǒng)。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的發(fā)展，智能控制軟件及相關(guān)控制硬件的應(yīng)用已滲透到各個(gè)領(lǐng)域。在井下設(shè)置放礦智...