擺線液壓馬達的工作原理:擺線液壓馬達是一種利用與行星減速器類似的原理(少齒差原理)制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達,簡稱擺線馬達。轉(zhuǎn)子與定子是一對擺線針齒嚙合副,轉(zhuǎn)子具有Zi(Zi=6或8)個齒的短幅外擺線等距線齒形,定子具有Zi+1個圓弧針齒齒形,轉(zhuǎn)子和定子形成Zi+1個封閉齒間容積。其中一半處于高壓區(qū),一半處于低壓區(qū)。定子固定不動,其齒圈中心為02,轉(zhuǎn)子的中心為Oi。轉(zhuǎn)子在壓力油作用下產(chǎn)生的液壓力矩以偏心距g為半徑繞定子中心02作行星運動,即轉(zhuǎn)子一方面在繞自身的中心Oi自轉(zhuǎn)的同時,另一方面其中心Oi又繞定子中心02反向公轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子在沿定子滾動時,其進回油腔不斷地改變,但始終以連心線Oi02為界分...
擺線馬達如何正確安裝:1.擺線液壓馬達的安裝固定支座要有足夠的剛度。當(dāng)系統(tǒng)有壓力沖擊時,不允許馬達有震動的情況,這樣容易損壞馬達。馬達的輸出軸應(yīng)與連接的聯(lián)軸器中心線同軸。2.馬達的進、回油為鋼管時,要清理管路的應(yīng)力,不允許管路有作用力作用在馬達上。當(dāng)連接泄油管時,回油阻力應(yīng)在0.3MPa以下,單獨接入油箱內(nèi),切不可與其它回油管路串聯(lián),如果回油阻力(背壓)過高時,會引起馬達的技術(shù)性能變壞。3.馬達安裝完畢啟動之前,要從兩油口向馬達殼體內(nèi)注滿清潔的液壓油。轉(zhuǎn)動輸出軸,如無異常方可裝機。馬達輸出軸所承受的徑向載荷不要超過規(guī)定值,否則將會影響馬達工作的可靠性并縮短其使用壽命。馬達在投入運轉(zhuǎn)200h左右...
擺線液壓馬達拋錨的原因?擺線液壓馬達廠家所生產(chǎn)的液壓馬達是一種液壓設(shè)備,擺線液壓馬達現(xiàn)在在各大工廠的使用也越來越廣,廠家所制造的液壓體系需要正確加工和裝配,液壓馬達廠家所產(chǎn)液壓馬達在油路塊上面液壓類的閥門的安裝面應(yīng)該平直,密封溝槽的密封面要精加工,以防止避免產(chǎn)生徑向的劃痕。擺線液壓馬達廠家的液壓裝備應(yīng)該按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)檢驗體系部件的耐壓性的漏出量,廠家所產(chǎn)時假如發(fā)現(xiàn)了問題要立即采用對應(yīng)的舉措,若是問題嚴(yán)重的,應(yīng)該給子更換,擺線液壓馬達告訴您液壓馬達的起錨機是安裝在船舶首艉部主甲板上,主要是用作供艦船起錨,拋錨系纜時使用,液壓馬達廠家把起錨機分手動、電動、液壓、氣動等。起錨機按照卷筒分布又可以分為...
擺線馬達的徑向柱塞式結(jié)構(gòu)形式:徑向柱塞式擺線馬達工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進入缸體內(nèi)柱塞的底部時,柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對柱塞的反作用力為,力可分解為和兩個分力,當(dāng)作用在柱塞底部的油擺線力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為X時,力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,以上分析的一個柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。清洗馬達全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進行浸漬。江蘇齒輪式擺線馬達供應(yīng)擺線液壓馬達噪音問題解決...
擺線液壓馬達的結(jié)構(gòu)與原理:6K系列擺線液壓馬達為端面配流、壓力補償式,主要由輸出軸、前蓋、軸承、長聯(lián)動軸、軸承殼體、定轉(zhuǎn)子副、閥盤、小聯(lián)動軸、配流盤以及預(yù)緊彈簧等組成。擺線液壓馬達具有低速、大扭矩的特點。該擺線液壓馬達具有6個齒的擺線轉(zhuǎn)子,安裝在定子中間,與7個圓弧齒的定子嚙合,形成7個密封的空間;配流盤上的12個孔,其中6個與進(回)油口相通,另外6個與回(進)油口相通。閥盤上的7個孔輔助配流盤與擺線轉(zhuǎn)子形成7個容積腔。當(dāng)高壓油由油口進入時,相臨3個腔進高壓油。擺線轉(zhuǎn)子在油壓的作用下,按照高壓腔齒間容積增大的方向自轉(zhuǎn)由于定子是固定不動的,擺線轉(zhuǎn)子在圍繞自身軸線低速旋轉(zhuǎn)的同時,還繞定子中心作高...
使用擺線液壓馬達需注意的六點問題:1、被驅(qū)動件慣性大時,如果要求短時間內(nèi)達到制動或倒、順車,則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖,以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。2、在使用定量馬達時,如果希望起動與停車平穩(wěn),則應(yīng)在回路設(shè)計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時,務(wù)必設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構(gòu)下坡時發(fā)生超速,而造成嚴(yán)重的事故。4、由于液壓馬達總有泄漏,因此將液壓馬達的進、出口關(guān)閉來進行制動,它仍然會有緩慢的滑移,當(dāng)需長時間制動時,應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。5、在需要滿載起動時,應(yīng)注意到液壓馬達起動扭矩數(shù)值,因為液壓馬達起動扭矩都比額定...
擺線馬達的維護重點有那些?擺線經(jīng)常出現(xiàn)四種毛?。阂皇侵敢簤合到y(tǒng)工作時好時壞,執(zhí)行機構(gòu)動作時有時無;二為"冒虛汗",指系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重;三為"抖動病",指執(zhí)行機構(gòu)運動時有跳動,振動或爬行;四為"高燒病",指液壓系統(tǒng)工作油,低速大扭矩擺線液壓馬達液溫升過高,如何有效的控制以上出現(xiàn)的問題呢,具體內(nèi)容如下:擺線馬達的維護方法:①控制油液污染,保持油液清潔,是確保液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施,目前由于油液污染嚴(yán)重,造成液壓故障頻繁發(fā)生,據(jù)某大型工廠統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)的故障有80大部分是由于油液污染引發(fā)的,油液污染還加速液壓元件的磨損。②控制液壓系統(tǒng)中工作油液的溫升是減少能源消耗、提高系統(tǒng)效率的一個重要環(huán)節(jié),一臺機...
國外應(yīng)用擺線液壓馬達的例子:1、農(nóng)業(yè)用:各種聯(lián)合收割機,播種機,旋耕機,割草機,噴霧機,飼料攪拌機,地面鉆孔機。2、漁業(yè)用:起網(wǎng)機。3、輕工業(yè)用:卷繞機,紡織機,印刷機,營業(yè)用洗滌機。4、建筑工業(yè)用:壓路機,水泥攪拌機,清掃車。擺線液壓馬達功能特點:為輸出軸與配流閥一體成型,鑲齒式定轉(zhuǎn)子副擺線液壓馬達,主要功能特點:1、采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高。2、采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機械效率高,高壓運轉(zhuǎn)壽命長。3、采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負載,摩擦力小,機械效率高。4、精良的配流機構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。5、馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)...
擺線液壓馬達出現(xiàn)汽泡的原因分析:1、擺線液壓馬達的液壓油箱內(nèi)油面假如過低,那么告知回流的齒輪油就會出現(xiàn)在油箱表層產(chǎn)生很多的汽泡,并且假如進油管和液壓泵的進口處漏氣,也會有很多的氣體進到到液壓循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部進而出現(xiàn)汽泡。2、擺線液壓馬達齒輪油在運輸,加注中都會有小量的氣體以直徑很小的球形汽泡懸浮于油中。氣體與齒輪油相互融侵,不會改變齒輪油的物理性質(zhì),但當(dāng)齒輪油融解了—些數(shù)量的氣體而處于飽和時,在流經(jīng)溢流閥或泵的入口時,因為壓力突然下降本來融解于齒輪油中的飽和氣體就會有—部分被析出并慢慢聚集到—起,產(chǎn)生很大的汽泡。3、擺線液壓馬達齒輪油自身會存在某些小量的氣體,假如齒輪油的生產(chǎn)是在過熱蒸汽下進行的,...
損壞的液壓馬達如何修復(fù)?內(nèi)曲面定子與柱塞的修復(fù),來自液壓泵的高壓油,經(jīng)過定子配油軸的進油孔分配給缸體上(轉(zhuǎn)子)的徑向活塞,活塞的另一端與滾輪相連,滾輪依靠背壓緊貼在具有偏心行程的內(nèi)曲面定子上,活塞處于上止點位置。當(dāng)滾輪與定子內(nèi)曲面的高點接觸時,活塞處于下止點位置,被壓回的油液經(jīng)配油軸上的回油孔流回油箱。通過各個活塞在缸體(轉(zhuǎn)子)孔中的往復(fù)運動產(chǎn)生的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動缸體(轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動,并由主軸傳出,如果柱塞與轉(zhuǎn)子孔磨損嚴(yán)重會對馬達的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的脈動帶來影響,而柱塞前部的滾輪部件與定子內(nèi)曲面的導(dǎo)軌如果出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,同樣會造成壓力脈動和沖擊現(xiàn)象。內(nèi)曲面定子整體磨損嚴(yán)重需要更換定子部件,擺線馬達局部磨損采...
擺線液壓馬達出現(xiàn)汽泡的原因分析:1、擺線液壓馬達的液壓油箱內(nèi)油面假如過低,那么告知回流的齒輪油就會出現(xiàn)在油箱表層產(chǎn)生很多的汽泡,并且假如進油管和液壓泵的進口處漏氣,也會有很多的氣體進到到液壓循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)部進而出現(xiàn)汽泡。2、擺線液壓馬達齒輪油在運輸,加注中都會有小量的氣體以直徑很小的球形汽泡懸浮于油中。氣體與齒輪油相互融侵,不會改變齒輪油的物理性質(zhì),但當(dāng)齒輪油融解了—些數(shù)量的氣體而處于飽和時,在流經(jīng)溢流閥或泵的入口時,因為壓力突然下降本來融解于齒輪油中的飽和氣體就會有—部分被析出并慢慢聚集到—起,產(chǎn)生很大的汽泡。3、擺線液壓馬達齒輪油自身會存在某些小量的氣體,假如齒輪油的生產(chǎn)是在過熱蒸汽下進行的,...
擺線液壓馬達相比其它液壓馬達有何優(yōu)勢?擺線液壓馬達是液壓馬達的一種,是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)化裝置,用來驅(qū)動機械部件做旋轉(zhuǎn)運動。擺線液壓馬達相比其它液壓馬達有哪些優(yōu)勢大家了解嗎?擺線液壓馬達采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高;擺線液壓馬達采用了鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機械效率高,高壓運轉(zhuǎn)壽命長;擺線液壓馬達采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負載,摩擦力小,機械效率高。擺線液壓馬達精良的配流機構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。擺線液壓馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。擺線液壓馬達采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅(qū)動...
擺線液壓馬達原理:是利用液壓油來傳遞壓力的設(shè)備,液壓油在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為容積式油泵,為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求,選用一個油泵或多個油泵,低壓(油壓小于2.5MP)用輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機和擺線液壓馬達都是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置,不同的是液壓泵把驅(qū)動電動機的機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,是液壓系統(tǒng)中的動力裝置,液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵和馬達液壓機都是容積式的,其工作原理都是利用密封容積的變化進行吸油...
擺線液壓馬達的分類:擺線液壓馬達是液壓馬達的一種,是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)化裝置,用來驅(qū)動機械部件做旋轉(zhuǎn)運動。擺線液壓馬達是由于內(nèi)部集成了擺線式定轉(zhuǎn)子而得名,擺線式定轉(zhuǎn)子中的轉(zhuǎn)子是由擺線的等距線包絡(luò)而成,定子與轉(zhuǎn)子配合完成馬達的吸油和排油,從而驅(qū)動運動部件旋轉(zhuǎn)。擺線液壓馬達用途較廣,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中。擺線液壓馬達屬于低速大扭矩馬達,也就是轉(zhuǎn)速范圍屬于低速,一般在10--500轉(zhuǎn)之間,500轉(zhuǎn)以上原則上屬于高速馬達,擺線馬達在500轉(zhuǎn)以上時,輸出扭矩非常有限,不能工作在馬達的適宜工況,所以我們推薦擺線馬達的適宜使用轉(zhuǎn)速為10-5...
擺線液壓馬達結(jié)構(gòu)及性能特點:1.采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高;2.采用鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機械效率高,高壓運轉(zhuǎn)壽命長;3.采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負載,摩擦力小,機械效率高。4.先進的配流機構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。5.馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。6.采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅(qū)動工作機構(gòu)。7.多種法蘭、輸出軸、油口等安裝連接形式由于擺線馬達的內(nèi)泄,造成殼體內(nèi)的背壓過高,使油封唇口磨損和漏油進一步加劇。杭州攪拌擺線馬達工作原理擺線液壓馬達在汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢:能夠正轉(zhuǎn)也能反轉(zhuǎn),大多數(shù)氣馬...
擺線液壓馬達簡介:內(nèi)齒圈與殼體固定連接在一起,從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出稱為擺線液壓馬達。這種擺線馬達問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選擇,以滿足各種速度和扭矩的要求。中置擺線馬達,即擺線馬達位于車輛的前后軸之間。齒輪式擺線馬達用途擺線馬達如何正確安裝:1.擺線液壓馬達的安裝固定...
擺線液壓馬達相比其它液壓馬達有何優(yōu)勢?擺線液壓馬達是液壓馬達的一種,是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)化裝置,用來驅(qū)動機械部件做旋轉(zhuǎn)運動。擺線液壓馬達相比其它液壓馬達有哪些優(yōu)勢大家了解嗎?擺線液壓馬達采用了端面配流和軸面配流,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,配流精度高;擺線液壓馬達采用了鑲齒定轉(zhuǎn)子副,機械效率高,高壓運轉(zhuǎn)壽命長;擺線液壓馬達采用雙聯(lián)角接球軸承,可以承受較大的徑向和軸向負載,摩擦力小,機械效率高。擺線液壓馬達精良的配流機構(gòu)設(shè)計,具有配流精度高和磨損自動補償?shù)奶攸c。擺線液壓馬達允許串聯(lián)和并聯(lián)使用,串聯(lián)使用時應(yīng)接外泄油口。擺線液壓馬達采用圓錐滾子軸承支撐設(shè)計,具有較大的徑向承載能力,使得馬達可直接驅(qū)動...
擺線液壓馬達的分類:擺線液壓馬達是液壓馬達的一種,是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的一種能量轉(zhuǎn)化裝置,用來驅(qū)動機械部件做旋轉(zhuǎn)運動。擺線液壓馬達是由于內(nèi)部集成了擺線式定轉(zhuǎn)子而得名,擺線式定轉(zhuǎn)子中的轉(zhuǎn)子是由擺線的等距線包絡(luò)而成,定子與轉(zhuǎn)子配合完成馬達的吸油和排油,從而驅(qū)動運動部件旋轉(zhuǎn)。擺線液壓馬達用途較廣,主要用于農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、輕工業(yè)、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的回轉(zhuǎn)機構(gòu)中。擺線液壓馬達屬于低速大扭矩馬達,也就是轉(zhuǎn)速范圍屬于低速,一般在10--500轉(zhuǎn)之間,500轉(zhuǎn)以上原則上屬于高速馬達,擺線馬達在500轉(zhuǎn)以上時,輸出扭矩非常有限,不能工作在馬達的適宜工況,所以我們推薦擺線馬達的適宜使用轉(zhuǎn)速為10-5...
如何降低擺線液壓馬達壓力能的損失:1、要降低使用液壓馬達時的壓力能損失,首先要從內(nèi)部開始,在降低系統(tǒng)內(nèi)部壓力損失的同時來降低功率損失。要解決這個問題,可以改進元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,同時還需要降低或消除系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量降低非安全需要的溢流量,避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。2、在材料的使用上,可以采用采用靜壓技術(shù)制造的材料和新型密封材料,這樣就可以有效的降低磨擦損失。在使用時的維護是不可少的,及時維護液壓馬達,防止污染對馬達壽命和可靠性造成影響,須發(fā)展新的污染檢測方法,對污染進行在線測量,要及時調(diào)整,不允許滯后,以免由于處理不及時而造成損失,液壓馬達要降低壓力能...
擺線馬達如何正確使用?1.在間斷工作條件下,馬達每分鐘運行時間不得超過一成。較高工作油溫80℃。馬達全負荷工作前應(yīng)有磨合期,推薦在較大工作壓力的三成以下磨合1小時。2.擺線液壓馬達的斷續(xù)工作壓力指馬達進油口較大允許工作壓力,連續(xù)工作壓力指進油口與回油口的壓力差。不允許同時在較大轉(zhuǎn)速和較大壓力下使用馬達。3.擺線液壓馬達采用的軸密封組件,一般來說可承受較高工作壓力,但為了獲得良好的壽命及綜合機械性能,推薦使用背壓不超過5MPa,超過時建議接外泄油管,接外泄油管時,應(yīng)保障馬達內(nèi)總能充滿油。接外泄油管除可以保持較低的背壓外,還可以使馬達內(nèi)部產(chǎn)生的磨損污染物帶走,并可產(chǎn)生特定的冷卻作用。擺線馬達在50...
擺線液壓馬達噪音問題解決方法:(1)擺線液壓馬達內(nèi)存有空氣,這個故障一般是在安裝了一臺新擺線液壓馬達的時候出現(xiàn),在開起一臺新泵時,應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對設(shè)備軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。處理方法:在運轉(zhuǎn)時打開加油口,使空氣從加油口排放出去。(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,吸入了空氣。處理方法:按規(guī)定加足油液;清洗濾清器,疏通進氣管道;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。(3)擺線液壓馬達與電機安裝不當(dāng),也就是說軸承與電機軸同心度不一致,使擺線液壓馬達軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。(4)液壓油的粘度過大,使得擺線液壓馬達的自...
擺線液壓馬達的日常檢查與排除方法:(1)在主回路安全閥、過載閥和其他附件完好的前提下,將進油管與擺線液壓馬達接口封死(不得漏油),在產(chǎn)品的正、反轉(zhuǎn)時測定供油油路的很大壓力,然后接通管路,測定有負載時壓力,將測定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。(2)因為擺線液壓馬達的泵流量不足或壓力低均會使產(chǎn)品的輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時降低,因此測定流量應(yīng)與測定壓力同步進行。(3)檢查擺線液壓馬達配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見附表),檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致,如超出允許值應(yīng)重新裝配,若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過0.6mm,或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽,柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超...
擺線液壓馬達原理:是利用液壓油來傳遞壓力的設(shè)備,液壓油在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為容積式油泵,為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求,選用一個油泵或多個油泵,低壓(油壓小于2.5MP)用輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機和擺線液壓馬達都是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置,不同的是液壓泵把驅(qū)動電動機的機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,是液壓系統(tǒng)中的動力裝置,液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵和馬達液壓機都是容積式的,其工作原理都是利用密封容積的變化進行吸油...
擺線液壓馬達特點:從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看,液壓泵與擺線液壓馬達是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達工況;反之,當(dāng)液壓馬達的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時,也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu),但是,由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同,對它們的性能要求也不一樣,所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間,仍存在許多差別。首先液壓馬達應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;擺線液壓馬達的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對它的較低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一些的要求。因此,它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承,其次液壓馬達由于在輸入壓力油條件下工作,...
擺線馬達的結(jié)構(gòu)布局:前置擺線馬達,即擺線馬達位前輪軸之前,前置擺線馬達的優(yōu)點是簡化了車子變速器與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu),特別是對于目前占肯定主流的前輪驅(qū)動車型而言,擺線馬達將動力直接輸送到前輪上,省略了長長的傳動軸,不但減少了功率傳遞損耗,也很大程度降低了動力傳動機構(gòu)的復(fù)雜性和故障率。中置擺線馬達,即擺線馬達位于車輛的前后軸之間,一般駕駛艙位于擺線馬達之前或之后,可以這么說,中置擺線馬達的汽車肯定是后輪驅(qū)動或者四輪驅(qū)動。汽車在轉(zhuǎn)彎時,汽車各個部分因為慣性都會向彎外移動,引擎是質(zhì)量極大的部分,所以引擎因慣性而對車體的作用力對汽車在彎中的轉(zhuǎn)向有至關(guān)重要的影響。擺線馬達中置的特點就是將車輛中慣性極大的擺線馬達...
擺線馬達油封密封不嚴(yán)而漏油的對策:1、掌握和識別偽劣產(chǎn)品的基本知識,選購良好、標(biāo)準(zhǔn)的油封。2、安裝時,若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應(yīng)位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進,千萬不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時務(wù)必拆下重新裝入,應(yīng)該注意的是:當(dāng)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內(nèi)彈簧。3、應(yīng)用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、...
擺線馬達運轉(zhuǎn)時需要注意什么?擺線馬達是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速且大扭矩的液壓馬達。其結(jié)構(gòu)簡單、低速性能好,短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動的葉片,定子、葉片和傳動軸把馬達分成了兩個腔,每一個腔有一個油口,當(dāng)一個油口進油時另一個則會出油,進油的推動葉片會擺動。首先運轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過濾清器把油加到指定的高度。在無負荷狀態(tài)下起動運轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達油缸有滯進都證明系統(tǒng)中有空氣。排除空氣后,加滿油箱,再開始給擺線馬達漸漸增加負荷,直到高負荷,觀察是否有不正?,F(xiàn)象,如噪聲、油升和漏油等。通過運轉(zhuǎn)50小時更換一...
選用擺線馬達之前,需要先掌握這幾個重要的參數(shù):背壓,單位為MPa,表示泄油口所受壓力,背壓過大將損壞馬達內(nèi)部密封;容積效率,馬達內(nèi)部容積腔的實際利用率。是判斷馬達性能高低的指標(biāo)之一;機械效率,馬達實際扭矩和理論扭矩的比值。是判斷馬達性能高低的指標(biāo)之一;徑向載荷,單位為N,表示作用在擺線馬達輸出軸上的徑向力,每種馬達所承受的較大徑向載荷可從樣本上查到;排量,單位為ml/r,表示馬達每轉(zhuǎn)伊邑所排出液壓油的體積。每個馬達的排量是固定的,既擺線馬達是定量馬達;流量,單位為L/min,表示擺線馬達每分鐘所排出液壓油的體積。每個型號的馬達有其較為固定的流量值,大于這個值,將使馬達轉(zhuǎn)速過高;假滲,馬達結(jié)合面...
擺線液壓馬達原理:是利用液壓油來傳遞壓力的設(shè)備,液壓油在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu),一般為容積式油泵,為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求,選用一個油泵或多個油泵,低壓(油壓小于2.5MP)用輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機和擺線液壓馬達都是液壓系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換裝置,不同的是液壓泵把驅(qū)動電動機的機械能轉(zhuǎn)換成油液的壓力能,是液壓系統(tǒng)中的動力裝置,液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵和馬達液壓機都是容積式的,其工作原理都是利用密封容積的變化進行吸油...
擺線馬達運轉(zhuǎn)時需要注意什么?擺線馬達是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速且大扭矩的液壓馬達。其結(jié)構(gòu)簡單、低速性能好,短期超載能力強。擺線馬達里面有一個定子和一個活動的葉片,定子、葉片和傳動軸把馬達分成了兩個腔,每一個腔有一個油口,當(dāng)一個油口進油時另一個則會出油,進油的推動葉片會擺動。首先運轉(zhuǎn)前檢查液壓系統(tǒng)全部元件是否連接正確,通過濾清器把油加到指定的高度。在無負荷狀態(tài)下起動運轉(zhuǎn)10~15分鐘,并進行排氣、油箱中有泡沫,系統(tǒng)有噪音,以及馬達油缸有滯進都證明系統(tǒng)中有空氣。排除空氣后,加滿油箱,再開始給擺線馬達漸漸增加負荷,直到高負荷,觀察是否有不正?,F(xiàn)象,如噪聲、油升和漏油等。通過運轉(zhuǎn)50小時更換一...