國內(nèi)說到商務(wù)用車,***個想起的應(yīng)該是別克,別克的GL8可謂經(jīng)久不衰,很少有車型能夠做到像GL8那樣,即使是老款車型,依舊擁有著很多的擁簇。在上代被戲稱為“胖頭魚”的車型征戰(zhàn)多年后,為別克商務(wù)車鞏固了霸主地位。 全新一代GL8在外形上和老款有著巨大改變,更多鋒利棱線的加入讓整車更有力量感,車頭更加方正立體,全新的家族前臉顯示出一股威嚴(yán)感。中網(wǎng)依舊是直瀑式設(shè)計(jì),細(xì)格柵配上橫貫的鍍鉻條裝飾,有幾分新君越的味道,外沿用粗壯鍍鉻包裏,頭燈與格柵打通,讓前臉一體感更強(qiáng)。展翼式格柵在別克商務(wù)車車中已經(jīng)使用過多次,在GL8上使得面積更大視覺沖擊力更強(qiáng),采用電鍍后噴涂的工藝讓格柵顯現(xiàn)岀略帶暖色調(diào)的金屬質(zhì)感。頭燈...
在不少人眼中,上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車的**,但實(shí)際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當(dāng)年別克GL8推出全新一代國產(chǎn)車型,上一代國產(chǎn)別克GL8也進(jìn)行了改款,并且跟全新一代GL8在市場上并肩作戰(zhàn)。外觀變得更加時尚之余,它也有了一個全新的名字——別克GL8商旅車。 **近,它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動機(jī),底盤調(diào)校也進(jìn)行了優(yōu)化,整體乘坐質(zhì)感得到了提升??傮w來說,別克GL8雖然作為商務(wù)用車的**,拿來日常家用也是一個不錯的選擇。江橋新款別克商務(wù)車價格右后門采用了電動滑門,在B柱、車頂和門把手上都設(shè)計(jì)了開關(guān),造作方便開關(guān)省力。左側(cè)滑門則沒有采用...
由于對于空間和舒適度的追求,商務(wù)車的外形大都憨厚,別克GL8商務(wù)車也不例外。車頭采用了別克新一代的家族設(shè)計(jì),直瀑式的格柵增加了飛翼造型,減少了商務(wù)感,增加了運(yùn)動感。整車方正的造型大氣磅礴,*在車頭的設(shè)計(jì)上顯現(xiàn)出活力,銳利的LED大燈科技感很強(qiáng),前保險桿的鍍鉻裝飾條也顯得靚麗許多,加之經(jīng)典的***LOGO,這款商務(wù)與活力齊聚的GL8便應(yīng)運(yùn)而生. GL8的車身尺寸達(dá)到了:5066mm/1878mm/1766mm,軸距則是一般的3088mm,相比于上一代車型和同級別的商務(wù)車,可以說算得上是很龐大了,車門采用側(cè)開門的打開方式,有電動滑行軌道,懸浮穿的設(shè)計(jì)改變以往圓潤的身材風(fēng)格,凸顯出科技感。黃浦區(qū)新款別...
在外觀上,別克GL8旗艦版擁有比較修長的體形,整體的線條比較柔和,呈流線型,前格柵比較寬**小比較適中的LED大頭燈,使整個車型顯得比較靈動和活潑。 在動力上,別克GL8旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱,從動力組合上看,GL8無疑比MASTER CEO略勝一籌,不過在舒適配備方面,ceo的表現(xiàn)則更加明顯,一時間互有特色的兩者恐怕難分勝負(fù)。 上海通用別克gl8商務(wù)車價格及性能介紹 0 上海通用別克GL8 3.0 XT 旗艦版是一款比較豪華的商務(wù)車,雖說MASTER CEO在同級中五任何直接對手,但是以定價和配置來看,無疑會吸引部分別克GL8的...
右后門采用了電動滑門,在B柱、車頂和門把手上都設(shè)計(jì)了開關(guān),造作方便開關(guān)省力。左側(cè)滑門則沒有采用電動,依舊是采用手動開關(guān)。第三排一直是別克GL8商務(wù)車的長項(xiàng)所在,配備三個**頭枕,坐姿也不會感到憋屈,更加平直的車頁帶來更好的頭部空間,即使第三排也設(shè)置了杯架和**扶手。第三排空間也得到了優(yōu)化,全新GL8的第三排,頭部有一拳3指的空間,空間比老款的多出了少許。把第二排座椅調(diào)到相當(dāng)前后,全新GL8第三排有兩拳有余的腿部空間,而第二排座椅調(diào)到***時,空間與老款相同。 全新GL8別克商務(wù)車的后備廂空間與老款相差不大,寬度增加比明顯,均支持第三排座椅4/6比例放倒,座椅折疊后高度有所優(yōu)化,提高后備廂的利用率...
全新的別克GL8商務(wù)車的整體內(nèi)飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,并采用家族展翼設(shè)計(jì)語言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應(yīng)該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側(cè)為定速巡航功能區(qū),右側(cè)為影音控制區(qū),周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”,可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術(shù),看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺要比老款精致許多,擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺上,沒有**通道,...
上海辰戰(zhàn)汽車租賃有限公司是經(jīng)上海工商部門注冊的合法單位。公司創(chuàng)建以來,以將企業(yè)建成管理科學(xué)化,服務(wù)專業(yè)化,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化的汽車租賃公司而努力,以提供質(zhì)量的服務(wù)為立足之本。本公司技術(shù)力量雄厚,我們擁有一個專業(yè)化,高度敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),竭力為您提供熱情、周到、安全、舒適的質(zhì)量服務(wù),希望通過別克商務(wù)車租賃服務(wù)能夠成為建立我們長期友誼的橋梁。經(jīng)過不斷努力和創(chuàng)新,我們已成為能為用戶提供專業(yè)、快捷服務(wù)的班車租賃服務(wù),是一個不斷創(chuàng)新,能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境,具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。誠信”是我們的立足之本,“創(chuàng)新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,客戶的滿意是我們比較大的收益。客戶的信賴是我們比較大的成果。別克...
全新別克GL8商務(wù)車基本延續(xù)了上一代GL8車型的設(shè)計(jì),但在部分細(xì)節(jié)上有所改變。采用新一代別克飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,外觀大氣優(yōu)雅。內(nèi)飾延續(xù)別克環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)語言,懸浮內(nèi)飾風(fēng)格帶來豐富飽滿的視覺感受。全新GL8商旅車整車座椅采用頭層小牛皮制作,手感柔軟厚實(shí),配合雙縫線工藝,精致有檔次。而Moon-White月光白氛圍燈的引入,則為座艙營造出舒適靜謐的駕乘氛圍。 別克GL8作為MPV車型,以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢,打造外觀、空間、配置、安全和動力。GL8的***大優(yōu)點(diǎn)就是大,5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。 第二個優(yōu)點(diǎn)是靜,行駛中車廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機(jī)聲都很低微,可以...
全新的別克GL8商務(wù)車的整體內(nèi)飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,并采用家族展翼設(shè)計(jì)語言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應(yīng)該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側(cè)為定速巡航功能區(qū),右側(cè)為影音控制區(qū),周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”,可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術(shù),看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺要比老款精致許多,擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺上,沒有**通道,...
上海辰戰(zhàn)汽車租賃有限公司是經(jīng)上海工商部門注冊的合法單位。公司創(chuàng)建以來,以將企業(yè)建成管理科學(xué)化,服務(wù)專業(yè)化,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化的汽車租賃公司而努力,以提供質(zhì)量的服務(wù)為立足之本。本公司技術(shù)力量雄厚,我們擁有一個專業(yè)化,高度敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),竭力為您提供熱情、周到、安全、舒適的質(zhì)量服務(wù),希望通過別克商務(wù)車租賃服務(wù)能夠成為建立我們長期友誼的橋梁。經(jīng)過不斷努力和創(chuàng)新,我們已成為能為用戶提供專業(yè)、快捷服務(wù)的班車租賃服務(wù),是一個不斷創(chuàng)新,能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境,具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。誠信”是我們的立足之本,“創(chuàng)新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,客戶的滿意是我們比較大的收益??蛻舻男刨囀俏覀儽容^大的成果。別克...
在不少人眼中,上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車的**,但實(shí)際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當(dāng)年別克GL8推出全新一代國產(chǎn)車型,上一代國產(chǎn)別克GL8也進(jìn)行了改款,并且跟全新一代GL8在市場上并肩作戰(zhàn)。外觀變得更加時尚之余,它也有了一個全新的名字——別克GL8商旅車。 **近,它還換上了與全新一代別克GL8 ES版本相同的2.0T發(fā)動機(jī),底盤調(diào)校也進(jìn)行了優(yōu)化,整體乘坐質(zhì)感得到了提升??傮w來說,別克GL8雖然作為商務(wù)用車的**,拿來日常家用也是一個不錯的選擇。青浦區(qū)別克商務(wù)車gl8優(yōu)惠 在外觀上,別克GL8旗艦版擁有比較修長的體形,整體的線條比較柔和,呈流線型,前格柵比較寬...
全新別克GL8豪華商務(wù)車的外觀設(shè)計(jì)源自之前在車展上屢獲好評的“別克商務(wù)概念車”,經(jīng)典霸氣的立體直瀑式格柵,輔以藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈,給人一種靈動的感覺,令人耳目一新。新款別克GL8商務(wù)車的改動不大,在保留之前陸尊經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對外觀細(xì)節(jié)和動力部分進(jìn)行了一些更新完善,,對于日常商務(wù)用車來說,大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格,亦是不錯的選擇。 內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計(jì):采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念,中控臺采用懸浮設(shè)計(jì),還可開啟冰藍(lán)氛圍燈效。車內(nèi)配置方面,全新別克GL8豪華商務(wù)車,絕不僅*是實(shí)用那么簡單,而是對目前相當(dāng)為**的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對車輛操作的需求,同時兼...
別克商務(wù)車的左、右多功能遮陽板均配備化妝鏡且?guī)в袃蓚€照明燈,配置非常質(zhì)量,提升了整體內(nèi)飾的體驗(yàn)感。電動天窗控制區(qū)的按鍵較多,天窗、右側(cè)電動側(cè)滑門、電動尾門的控制鍵都設(shè)置在這里,使用非常便利。前后雙天窗的設(shè)計(jì)也得到延續(xù),這樣很好地照顧了第排乘客的舒適性,通風(fēng)和采光都非常不錯。 另外,座椅樣式經(jīng)過了人體工程學(xué)優(yōu)化,對于腰部的支撐更到位,除了常規(guī)的電動調(diào)節(jié)外,還加入了電動調(diào)節(jié)腰撐,長途駕駛不易疲勞。 第二排兩個**座椅,加入了腳托,長途行駛可放平以獲得更好的休息。頭枕兩側(cè)加入了包裹,瞌睡時更有依靠。除前后移動需手動外,其余調(diào)節(jié)均為電動。前排座椅后方,并沒有設(shè)置翻折的小桌板供后排乘客使用,但椅背采用了...
在外觀上,別克GL8旗艦版擁有比較修長的體形,整體的線條比較柔和,呈流線型,前格柵比較寬**小比較適中的LED大頭燈,使整個車型顯得比較靈動和活潑。 在動力上,別克GL8旗艦版搭載了3.0L V6 SIDI直噴發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱,從動力組合上看,GL8無疑比MASTER CEO略勝一籌,不過在舒適配備方面,ceo的表現(xiàn)則更加明顯,一時間互有特色的兩者恐怕難分勝負(fù)。 上海通用別克gl8商務(wù)車價格及性能介紹 0 上海通用別克GL8 3.0 XT 旗艦版是一款比較豪華的商務(wù)車,雖說MASTER CEO在同級中五任何直接對手,但是以定價和配置來看,無疑會吸引部分別克GL8的...
別克商務(wù)車的車側(cè)造型上可以看到窗沿線條被拉平,全新GL8加入了兩條鋒利腰線,前懸變短后懸加長,A柱傾斜角度增大,豎直的黑色D柱營造出懸浮車頂?shù)目苹酶?。前后門把手一體式的造型很有創(chuàng)意,讓車側(cè)更為簡約,線條更干練,營造出更強(qiáng)的一體化視覺效果。 層次豐富的車側(cè)和車尾曲線,都和老款別克商務(wù)車平平無奇的樸素鈑金形成反差,角度更垂直的D柱,也讓第三排頭部空間更出色。雙色設(shè)計(jì)的多條幅鋁合金輪轂在樣式上很別致,而尺寸上則考慮舒適性,采用規(guī)格225/60R17的輪胎。 車尾的層次感很豐富,方正的車尾造型和現(xiàn)款差異很大,車尾門采用了全鋁尾門,以減輕整車重量。車尾燈的造型呼應(yīng)了車頭的展翼式造型,尾燈共由57顆LED...
全新的別克GL8商務(wù)車的整體內(nèi)飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,并采用家族展翼設(shè)計(jì)語言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應(yīng)該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側(cè)為定速巡航功能區(qū),右側(cè)為影音控制區(qū),周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”,可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術(shù),看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺要比老款精致許多,擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺上,沒有**通道,...
全新的別克GL8商務(wù)車的整體內(nèi)飾依舊延續(xù)了360度環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)理念,并采用家族展翼設(shè)計(jì)語言。粗壯的四輻式方向盤采用全真皮包裹,手感上應(yīng)該還是一如既往的出色,多功能按鍵相比老款有所變化。 方向盤左側(cè)為定速巡航功能區(qū),右側(cè)為影音控制區(qū),周圍的鍍鉻裝飾起到了很好的點(diǎn)綴作用。多功能方向盤集成了換擋撥片,左“-”右“+”,可以讓你的雙手更多的放在方向盤上,提升安全性。儀表盤采用無縫黑模技術(shù),看上去沒有邊界縫隙,表盤浮雕效果搭配羅盤式紋理,顯得精致優(yōu)雅。全新GL8加入了HUD平視顯示系統(tǒng),可以顯示擋位和行車速度,行車中基本不用看儀表盤。 T型中控臺要比老款精致許多,擋把依舊設(shè)計(jì)在中控臺上,沒有**通道,...
上海辰戰(zhàn)汽車租賃有限公司是經(jīng)上海工商部門注冊的合法單位。公司創(chuàng)建以來,以將企業(yè)建成管理科學(xué)化,服務(wù)專業(yè)化,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化的汽車租賃公司而努力,以提供質(zhì)量的服務(wù)為立足之本。本公司技術(shù)力量雄厚,我們擁有一個專業(yè)化,高度敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),竭力為您提供熱情、周到、安全、舒適的質(zhì)量服務(wù),希望通過別克商務(wù)車租賃服務(wù)能夠成為建立我們長期友誼的橋梁。經(jīng)過不斷努力和創(chuàng)新,我們已成為能為用戶提供專業(yè)、快捷服務(wù)的班車租賃服務(wù),是一個不斷創(chuàng)新,能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境,具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。誠信”是我們的立足之本,“創(chuàng)新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,客戶的滿意是我們比較大的收益。客戶的信賴是我們比較大的成果。別克...
別克商務(wù)車尾部的設(shè)計(jì)中規(guī)中舉,方正的造型很復(fù)古,懸浮窗一定程度上減輕了這種感覺,但也是滿滿的商務(wù)范兒,放置于底部的剎車燈很有特點(diǎn),長度算得上是數(shù)一數(shù)二了。一體包裹的銀色亮條增加了車尾的層次感,而且尾燈的上方也使用了這種裝飾條,看起來多了些豪華。 但是別克商務(wù)車內(nèi)飾上相當(dāng)老成,并不是一臺用來體現(xiàn)駕駛激情的座駕,而是一臺可以帶著父母和老婆孩子郊游的工具,因此內(nèi)飾風(fēng)格顯得溫馨且沉穩(wěn),加上暖色的座椅和包裹,更是讓人很舒心。四輻的方向盤雖然寬大但是轉(zhuǎn)向助力的幫助下非常輕盈,轉(zhuǎn)向虛位很大保證了車輛穩(wěn)定性,中控臺貫穿的飛翼也是看點(diǎn)之一,別克對于這一設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用可是十分喜愛徐匯區(qū)進(jìn)口別克商務(wù)車價格動力上全新...
國內(nèi)說到商務(wù)用車,***個想起的應(yīng)該是別克,別克的GL8可謂經(jīng)久不衰,很少有車型能夠做到像GL8那樣,即使是老款車型,依舊擁有著很多的擁簇。在上代被戲稱為“胖頭魚”的車型征戰(zhàn)多年后,為別克商務(wù)車鞏固了霸主地位。 全新一代GL8在外形上和老款有著巨大改變,更多鋒利棱線的加入讓整車更有力量感,車頭更加方正立體,全新的家族前臉顯示出一股威嚴(yán)感。中網(wǎng)依舊是直瀑式設(shè)計(jì),細(xì)格柵配上橫貫的鍍鉻條裝飾,有幾分新君越的味道,外沿用粗壯鍍鉻包裏,頭燈與格柵打通,讓前臉一體感更強(qiáng)。展翼式格柵在別克商務(wù)車車中已經(jīng)使用過多次,在GL8上使得面積更大視覺沖擊力更強(qiáng),采用電鍍后噴涂的工藝讓格柵顯現(xiàn)岀略帶暖色調(diào)的金屬質(zhì)感。頭燈...
全新別克GL8商務(wù)車基本延續(xù)了上一代GL8車型的設(shè)計(jì),但在部分細(xì)節(jié)上有所改變。采用新一代別克飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,外觀大氣優(yōu)雅。內(nèi)飾延續(xù)別克環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)語言,懸浮內(nèi)飾風(fēng)格帶來豐富飽滿的視覺感受。全新GL8商旅車整車座椅采用頭層小牛皮制作,手感柔軟厚實(shí),配合雙縫線工藝,精致有檔次。而Moon-White月光白氛圍燈的引入,則為座艙營造出舒適靜謐的駕乘氛圍。 別克GL8作為MPV車型,以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢,打造外觀、空間、配置、安全和動力。GL8的***大優(yōu)點(diǎn)就是大,5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。 第二個優(yōu)點(diǎn)是靜,行駛中車廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機(jī)聲都很低微,可以...
由于對于空間和舒適度的追求,商務(wù)車的外形大都憨厚,別克GL8商務(wù)車也不例外。車頭采用了別克新一代的家族設(shè)計(jì),直瀑式的格柵增加了飛翼造型,減少了商務(wù)感,增加了運(yùn)動感。整車方正的造型大氣磅礴,*在車頭的設(shè)計(jì)上顯現(xiàn)出活力,銳利的LED大燈科技感很強(qiáng),前保險桿的鍍鉻裝飾條也顯得靚麗許多,加之經(jīng)典的***LOGO,這款商務(wù)與活力齊聚的GL8便應(yīng)運(yùn)而生. GL8的車身尺寸達(dá)到了:5066mm/1878mm/1766mm,軸距則是一般的3088mm,相比于上一代車型和同級別的商務(wù)車,可以說算得上是很龐大了,車門采用側(cè)開門的打開方式,有電動滑行軌道,懸浮穿的設(shè)計(jì)改變以往圓潤的身材風(fēng)格,凸顯出科技感。寶山區(qū)新款別...
由于對于空間和舒適度的追求,商務(wù)車的外形大都憨厚,別克GL8商務(wù)車也不例外。車頭采用了別克新一代的家族設(shè)計(jì),直瀑式的格柵增加了飛翼造型,減少了商務(wù)感,增加了運(yùn)動感。整車方正的造型大氣磅礴,*在車頭的設(shè)計(jì)上顯現(xiàn)出活力,銳利的LED大燈科技感很強(qiáng),前保險桿的鍍鉻裝飾條也顯得靚麗許多,加之經(jīng)典的***LOGO,這款商務(wù)與活力齊聚的GL8便應(yīng)運(yùn)而生. GL8的車身尺寸達(dá)到了:5066mm/1878mm/1766mm,軸距則是一般的3088mm,相比于上一代車型和同級別的商務(wù)車,可以說算得上是很龐大了,車門采用側(cè)開門的打開方式,有電動滑行軌道,懸浮穿的設(shè)計(jì)改變以往圓潤的身材風(fēng)格,凸顯出科技感。別克商務(wù)車報...
右后門采用了電動滑門,在B柱、車頂和門把手上都設(shè)計(jì)了開關(guān),造作方便開關(guān)省力。左側(cè)滑門則沒有采用電動,依舊是采用手動開關(guān)。第三排一直是別克GL8商務(wù)車的長項(xiàng)所在,配備三個**頭枕,坐姿也不會感到憋屈,更加平直的車頁帶來更好的頭部空間,即使第三排也設(shè)置了杯架和**扶手。第三排空間也得到了優(yōu)化,全新GL8的第三排,頭部有一拳3指的空間,空間比老款的多出了少許。把第二排座椅調(diào)到相當(dāng)前后,全新GL8第三排有兩拳有余的腿部空間,而第二排座椅調(diào)到***時,空間與老款相同。 全新GL8別克商務(wù)車的后備廂空間與老款相差不大,寬度增加比明顯,均支持第三排座椅4/6比例放倒,座椅折疊后高度有所優(yōu)化,提高后備廂的利用率...
別克GL8作為前列MPV的典范,以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)批量出口,被東南亞媒體譽(yù)為“完美MPV”;更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車,比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內(nèi)首開質(zhì)量商務(wù)車車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統(tǒng)之先河,以別克獨(dú)具的靜音艙為基礎(chǔ),創(chuàng)造別克“移動影音天地”的效果,把“陸上公務(wù)艙”所**的前列MPV的豪華體驗(yàn)推向極至。嘉定江橋全新別克商務(wù)車gl8出租右后門采用了電動滑門,在B柱、車頂和門把手上都設(shè)計(jì)了開關(guān),造作方便開關(guān)省力。左側(cè)滑門則沒有采用電動,依舊是采用手動開關(guān)。第三排一直是...
上海辰戰(zhàn)汽車租賃有限公司是經(jīng)上海工商部門注冊的合法單位。公司創(chuàng)建以來,以將企業(yè)建成管理科學(xué)化,服務(wù)專業(yè)化,經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)化的汽車租賃公司而努力,以提供質(zhì)量的服務(wù)為立足之本。本公司技術(shù)力量雄厚,我們擁有一個專業(yè)化,高度敬業(yè)的團(tuán)隊(duì),竭力為您提供熱情、周到、安全、舒適的質(zhì)量服務(wù),希望通過別克商務(wù)車租賃服務(wù)能夠成為建立我們長期友誼的橋梁。經(jīng)過不斷努力和創(chuàng)新,我們已成為能為用戶提供專業(yè)、快捷服務(wù)的班車租賃服務(wù),是一個不斷創(chuàng)新,能夠適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境,具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。誠信”是我們的立足之本,“創(chuàng)新”是我們生存之源,“便捷”是我們努力的方向,客戶的滿意是我們比較大的收益。客戶的信賴是我們比較大的成果。別克...
國內(nèi)說到商務(wù)用車,***個想起的應(yīng)該是別克,別克的GL8可謂經(jīng)久不衰,很少有車型能夠做到像GL8那樣,即使是老款車型,依舊擁有著很多的擁簇。在上代被戲稱為“胖頭魚”的車型征戰(zhàn)多年后,為別克商務(wù)車鞏固了霸主地位。 全新一代GL8在外形上和老款有著巨大改變,更多鋒利棱線的加入讓整車更有力量感,車頭更加方正立體,全新的家族前臉顯示出一股威嚴(yán)感。中網(wǎng)依舊是直瀑式設(shè)計(jì),細(xì)格柵配上橫貫的鍍鉻條裝飾,有幾分新君越的味道,外沿用粗壯鍍鉻包裏,頭燈與格柵打通,讓前臉一體感更強(qiáng)。展翼式格柵在別克商務(wù)車車中已經(jīng)使用過多次,在GL8上使得面積更大視覺沖擊力更強(qiáng),采用電鍍后噴涂的工藝讓格柵顯現(xiàn)岀略帶暖色調(diào)的金屬質(zhì)感。頭燈...
全新別克GL8商務(wù)車基本延續(xù)了上一代GL8車型的設(shè)計(jì),但在部分細(xì)節(jié)上有所改變。采用新一代別克飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵,外觀大氣優(yōu)雅。內(nèi)飾延續(xù)別克環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)語言,懸浮內(nèi)飾風(fēng)格帶來豐富飽滿的視覺感受。全新GL8商旅車整車座椅采用頭層小牛皮制作,手感柔軟厚實(shí),配合雙縫線工藝,精致有檔次。而Moon-White月光白氛圍燈的引入,則為座艙營造出舒適靜謐的駕乘氛圍。 別克GL8作為MPV車型,以尊貴大氣、豪華舒適為優(yōu)勢,打造外觀、空間、配置、安全和動力。GL8的***大優(yōu)點(diǎn)就是大,5米多的車長里只放3排座位,腿部空間大得讓任何人毫無怨言。 第二個優(yōu)點(diǎn)是靜,行駛中車廂內(nèi)的風(fēng)噪、路噪、發(fā)動機(jī)聲都很低微,可以...
別克商務(wù)車使用須知 首先,要習(xí)慣檔位,很多人剛使用時覺得檔位相當(dāng)麻煩,總是拉得不準(zhǔn),或用力小了或過猛了。慢慢習(xí)慣吧,停下車多拉幾次,掌握好力度,一拍就到位的。 其次,亦要熟悉其“手剎”,因?yàn)閯e克的“手剎”是腳動的,踩一下就緊,再踩一下就松。有些新手經(jīng)常忘了松開或不知怎么松開。 還有,別克的車體較為寬大,轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、卡位時都要小心點(diǎn)。 ***要說的是別克車的水溫是較一般車要高一點(diǎn)的,不必?fù)?dān)心,正常現(xiàn)象。 江橋7座別克商務(wù)車gl8報價在不少人眼中,上汽通用別克GL8一直就是商務(wù)用車的**,但實(shí)際上也有不少人選擇了它作為“商務(wù)+家用”的兩用座駕。 隨著當(dāng)年別克GL8推出全新一代國產(chǎn)車型,...
全新別克GL8豪華商務(wù)車的外觀設(shè)計(jì)源自之前在車展上屢獲好評的“別克商務(wù)概念車”,經(jīng)典霸氣的立體直瀑式格柵,輔以藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈,給人一種靈動的感覺,令人耳目一新。新款別克GL8商務(wù)車的改動不大,在保留之前陸尊經(jīng)典設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對外觀細(xì)節(jié)和動力部分進(jìn)行了一些更新完善,,對于日常商務(wù)用車來說,大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格,亦是不錯的選擇。 內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計(jì):采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念,中控臺采用懸浮設(shè)計(jì),還可開啟冰藍(lán)氛圍燈效。車內(nèi)配置方面,全新別克GL8豪華商務(wù)車,絕不僅*是實(shí)用那么簡單,而是對目前相當(dāng)為**的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對車輛操作的需求,同時兼...