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利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能的。更通俗地說(shuō)，氣體在流過(guò)離心式壓縮機(jī)的葉輪時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的葉輪使氣體在離心力的作用下，一方面壓力有所提高，另一方面速度也極大增加，即離心式壓縮機(jī)通過(guò)葉輪首先將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的靜壓能和動(dòng)能。此后，氣體在流經(jīng)擴(kuò)壓器的通道時(shí)，流道截面逐漸增大，前面的氣體分子流速降低，后面的氣體分子不斷涌流向前，使氣體的絕大部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，也就是進(jìn)一步起到增壓的作用。顯然，葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對(duì)氣體所作的功就越大。優(yōu)點(diǎn)離心式壓...

什么是靜音無(wú)油空壓機(jī) ：靜音無(wú)油空壓機(jī)是指那種適合在實(shí)驗(yàn)室（高校、科研機(jī)構(gòu)等）環(huán)境下使用的空壓機(jī)，要求機(jī)器精密、可靠性更強(qiáng)、環(huán)保寧?kù)o、壓縮空氣清新清潔。排量在小于1m3/min的實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)多是微型螺桿往復(fù)式空壓機(jī)，也稱靜音無(wú)油空壓機(jī)，國(guó)外還叫微型螺桿搖擺式空壓機(jī)。靜音無(wú)油空壓機(jī)工作原理是：電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，具有自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑的活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。離心式空氣壓縮機(jī) ，就選上海顓民機(jī)電有限公司，用戶的信賴之選，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦！蘇州遠(yuǎn)程控制離心式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)規(guī)劃葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓...

離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高，完成氣體的運(yùn)輸，氣體沿徑向流過(guò)葉輪的壓縮機(jī)。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來(lái)壓縮氣體，主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片、平衡盤(pán)和一部分軸封;定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重...

離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高，完成氣體的運(yùn)輸，氣體沿徑向流過(guò)葉輪的壓縮機(jī)。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來(lái)壓縮氣體，主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片、平衡盤(pán)和一部分軸封;定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重...

并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。離心式壓縮機(jī)注意事項(xiàng)編輯離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)前啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作：檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件（包括檢查上次停車的原因及檢修情況；檢查機(jī)組周圍是否有障礙物；啟動(dòng)的工具、聽(tīng)針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好）檢查電機(jī)、電氣、儀表、燈光信號(hào)是否正常，特別是***連鎖系統(tǒng)是否能正確動(dòng)作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項(xiàng)）；鬠油潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常（油箱油位、油箱底部有無(wú)積水、輔助油泵及油路正常）；冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門(mén)是否靈活等）Р種閥門(mén)是否靈活好用，是否能按照要求關(guān)閉和打開(kāi)；啟動(dòng)前要進(jìn)行盤(pán)車，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，軸位指示...

靜音無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn)：更高的產(chǎn)氣量：是指單位功率下壓縮空氣排量，這是非常重要的指標(biāo)，用戶在選擇時(shí)要多做比較。同功率下產(chǎn)氣量更高的說(shuō)明機(jī)器設(shè)計(jì)更科學(xué)，更環(huán)保節(jié)能，同時(shí)穩(wěn)定性和持久性會(huì)更好。排氣壓力：按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要達(dá)到7Bar，目前大部分都做到8Bar，但是像阿特拉斯那樣做到0-8Bar可調(diào)的廠家為數(shù)不多。空氣干燥、潔凈度：全無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù)的應(yīng)用，以及壓縮機(jī)氣室內(nèi)壁處理和儲(chǔ)氣罐內(nèi)部噴塑處理技術(shù)，配上良好的空氣過(guò)濾器和油水分離器，保證輸出的空氣更清潔、清新。如果加裝無(wú)熱再生干燥器，還能保證空氣干燥不含水。更低的噪音控制：以下是關(guān)于噪音的形象描述：實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)必須控制在60分貝以內(nèi)，一般家用空調(diào)壓縮機(jī)的聲音...

密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等...

隨著我國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)本身不*面臨市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)對(duì)自身的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本也提出了嚴(yán)苛的要求，“節(jié)流”即“開(kāi)源”，離心式空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱離心機(jī)）作為通用的空氣壓縮設(shè)備，憑借壓縮空氣無(wú)油、運(yùn)行效率高的特點(diǎn)，越來(lái)越得到用戶的青睞。然而，大部分用戶對(duì)“離心機(jī)非常節(jié)能”只有一個(gè)概念上的認(rèn)識(shí)，知道離心機(jī)比無(wú)油螺桿壓縮機(jī)等其他壓縮形式更節(jié)能，但并沒(méi)有系統(tǒng)地從產(chǎn)品本身到實(shí)際使用等綜合考慮這個(gè)問(wèn)題。所以我們將從常用壓縮形式比較、市場(chǎng)上各品牌離心機(jī)差異、離心機(jī)空壓站設(shè)計(jì)、日常維護(hù)保養(yǎng)四個(gè)角度，簡(jiǎn)單闡述這四個(gè)因素對(duì)“離心機(jī)是否節(jié)能”的影響。一、不同壓縮形式的比較無(wú)油壓縮空氣市場(chǎng)中，主要有螺桿機(jī)、離心機(jī)兩...

我們的ClubCar?是全球高爾夫球車和電動(dòng)車制造商，ClubCar?所提供的解決方案可以幫助我們加大生產(chǎn)力度。安防技術(shù)部為全球提供保障樓房建筑安全的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。其市場(chǎng)**產(chǎn)品包括電子與生物技術(shù)門(mén)禁系統(tǒng)；機(jī)械鎖及其配件；便攜式防盜裝置；閉門(mén)器；逃生裝置；五金門(mén)和門(mén)框；電控逃生裝置；裝潢硬件；櫥柜硬件以及考勤與人員調(diào)度系統(tǒng)。英格索蘭大學(xué)英格索蘭大學(xué)(IngersollRanduniversity)是英格索蘭公司自己的大學(xué)，致力于培養(yǎng)公司未來(lái)的***才。英格索蘭大學(xué)共有三個(gè)教學(xué)基地，總部設(shè)在美國(guó)的DavidsonNC。另外兩個(gè)分部，分別設(shè)在捷克的布拉格和中國(guó)的上海。同時(shí)我們還在新加坡和印度授課，以滿...

離心式壓縮機(jī)centrifugalcompressor葉輪對(duì)氣體作功使氣體的壓力和速度升高，完成氣體的運(yùn)輸，氣體沿徑向流過(guò)葉輪的壓縮機(jī)。又稱透平式壓縮機(jī):主要用來(lái)壓縮氣體，主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成:轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸，葉輪上有葉片、平衡盤(pán)和一部分軸封;定子的主體是氣缸，還有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管等裝置。離心式壓縮機(jī)的工作原理是:當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體隨著旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去，而在葉輪處形成真空地帶，這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重...

葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對(duì)氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到一般無(wú)油的壓縮過(guò)程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)...

無(wú)油空氣壓縮機(jī)的定義無(wú)油空氣壓縮機(jī)（英文為：oil-freeaircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。要求實(shí)驗(yàn)室多是高精密儀器，具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)；同時(shí)，為了給實(shí)驗(yàn)室工作人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，特別對(duì)噪音控制要求非常高；因此，專門(mén)為實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機(jī)相對(duì)于一般工業(yè)用空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，有著較大的區(qū)別。技術(shù)人員從事實(shí)驗(yàn)室用空氣壓縮機(jī)理論研究多年，現(xiàn)就如何正確選擇實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)提供一些建議，供大家參考。參數(shù)匹配工作氣壓控制：即工作時(shí)需要的空氣壓力是多大？實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8B...

常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī)，從七十年代初開(kāi)始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)，取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。折疊編輯本段注意事項(xiàng)折疊啟動(dòng)前啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件(包括檢查上次停車的原因及檢...

主要的噪音源來(lái)自空壓機(jī)，因此必須搭配隔音罩，保養(yǎng)、巡檢不方便，罩內(nèi)積熱更容易造成馬達(dá)燒毀。壓縮空氣干凈程度A：使用2級(jí)過(guò)濾，**終濾度為2微米以上，接近**、。B：**終濾度為10微米，要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過(guò)濾器。排氣壓力波動(dòng)A：“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當(dāng)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力，壓力波動(dòng)范圍可以保持在1~3%以內(nèi)（即使沒(méi)有儲(chǔ)氣筒）”B：等容變壓的壓縮方式，壓力波動(dòng)范圍在5~10%或以上，一定要有儲(chǔ)氣筒來(lái)降低壓力的波動(dòng)。可靠性A：設(shè)計(jì)壽命年限長(zhǎng)，可靠性高。有限載控制，馬達(dá)無(wú)過(guò)載憂慮。B：沒(méi)有限載控制，冬天容易馬達(dá)過(guò)載。**主要的一點(diǎn)就是備機(jī)不可靠性相對(duì)離心機(jī)而言比較高。主要是進(jìn)氣中的粉塵會(huì)...

活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作：從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大；氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到比較大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉。活塞式壓縮機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控...

排氣量減少；如果是水側(cè)阻力增加，則循環(huán)冷卻水量減少，使氣體冷卻不好，從而影響下一級(jí)吸入，使壓縮機(jī)的排氣量減少；4、密封不好，造成氣體泄漏。包括：1、內(nèi)漏，即級(jí)間竄氣。使壓縮過(guò)的氣體倒回，在進(jìn)行第二次壓縮。它將影響各級(jí)的工況，使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降，使整個(gè)壓縮機(jī)偏離設(shè)計(jì)工況，排氣量下降2、外漏，即從軸端密封處向機(jī)殼外漏氣。吸入量雖然不變，但壓縮后的氣體漏掉一部分，自然造成排氣量減少；5、冷卻器泄漏。如果一級(jí)泄漏，因水側(cè)壓力高于氣側(cè)壓力，冷卻水將進(jìn)入氣側(cè)通道，并進(jìn)一步被氣流夾帶進(jìn)入葉輪及擴(kuò)壓器。經(jīng)一定時(shí)間后造成結(jié)垢、堵塞，使空氣流量減少。如果二、三級(jí)冷卻器泄漏，因氣側(cè)壓力高于水側(cè)，壓縮空...

調(diào)節(jié)系統(tǒng)的比較由于喘振現(xiàn)象的存在,在實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)的同時(shí)又要徹底避開(kāi)喘振,所以離心式空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式與螺桿空壓機(jī)迥然不同。目前用于通用離心式空壓空壓機(jī)的調(diào)節(jié)方式主要有兩種:自動(dòng)雙模式和恒壓控制。這兩種方式都是通過(guò)控制系統(tǒng)對(duì)進(jìn)口節(jié)流閥和放空(旁通)閥進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。(1)自動(dòng)雙模式自動(dòng)雙模式是標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力控制在±0·1barG范圍內(nèi),對(duì)離心式空壓機(jī)來(lái)說(shuō)它也是**節(jié)能的調(diào)節(jié)方式。(2)恒壓控制恒壓控制是可選調(diào)節(jié)方式,它可使排氣壓力穩(wěn)定在±。所以它常用在對(duì)排氣壓力有嚴(yán)格要求,供氣量又經(jīng)常穩(wěn)定在喘振流量以上的場(chǎng)合。控制系統(tǒng)結(jié)論:只是離心式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑、傳動(dòng)和調(diào)節(jié)系統(tǒng)有一些特殊的要求,所以與...

并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。離心式壓縮機(jī)注意事項(xiàng)編輯離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)前啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作：檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件（包括檢查上次停車的原因及檢修情況；檢查機(jī)組周圍是否有障礙物；啟動(dòng)的工具、聽(tīng)針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好）檢查電機(jī)、電氣、儀表、燈光信號(hào)是否正常，特別是***連鎖系統(tǒng)是否能正確動(dòng)作（包括斷水、油壓低、軸向位移等項(xiàng)）；鬠油潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常（油箱油位、油箱底部有無(wú)積水、輔助油泵及油路正常）；冷卻系統(tǒng)及冷卻水情況（水壓、水溫、閥門(mén)是否靈活等）Р種閥門(mén)是否靈活好用，是否能按照要求關(guān)閉和打開(kāi)；啟動(dòng)前要進(jìn)行盤(pán)車，檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件是否靈活，軸位指示...

并于1912年安裝了世界上臺(tái)100m3/h蒸汽透平驅(qū)動(dòng)的多級(jí)空氣壓縮機(jī)，1928年推出壓縮機(jī)能量回收系統(tǒng)，1940年生產(chǎn)出用于催化裂化的離心壓縮機(jī)，1949年開(kāi)始生產(chǎn)蒸汽透平驅(qū)動(dòng)離心壓縮機(jī)，1958年組裝式離心式壓縮機(jī)面世。英格索蘭公司的CENTAC離心空氣壓縮機(jī)(多軸齒輪傳動(dòng)組合式離心壓縮機(jī))開(kāi)發(fā)成功后，一直深受用戶歡迎，至今在世界各地已有12000臺(tái)機(jī)組安全長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。英格索蘭公司CENTAC離心空氣壓縮機(jī)(多軸內(nèi)齒輪傳動(dòng)組合式離心壓縮機(jī))輸出流量720~51000m3/h，壓力。其特點(diǎn)如下：完整的整機(jī)組裝壓縮機(jī)本體、電動(dòng)機(jī)、級(jí)間冷卻器、后冷卻器、微機(jī)控制柜、進(jìn)氣控制閥、油潤(rùn)滑系統(tǒng)及旁通...

工作原理不一樣離：氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺：噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，采用高能帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)壓縮腔進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑，壓縮腔排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，***得到潔凈的壓縮空氣。離心式壓縮機(jī)故障解決編輯離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高離心式壓縮機(jī)軸承工作溫度一般在4...

離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大，則壓縮效率越高。2）兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例，離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較，見(jiàn)表2由表2可知，3/min需求時(shí)，離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高；b.根據(jù)壓縮間隙對(duì)效率的影響可以判斷：螺桿機(jī)直徑越大，則效率越高，離心機(jī)氣量越小，葉輪直徑越小，則間隙占比越大，效率呈逐步下降趨勢(shì)；c.由表3也可以看出，離心機(jī)與螺桿機(jī)在不同工況下，基本保持同樣的變化水平。3）理論結(jié)合實(shí)際的綜合效率比較單純的機(jī)器效率比較并不能反映實(shí)際使用的結(jié)果，從實(shí)際使用角度考慮，80%的用戶實(shí)際用氣都存在波動(dòng)，見(jiàn)表4典型的用戶用氣需求波動(dòng)示意圖，但離心機(jī)的安全...

葉輪對(duì)氣體做功是氣體得以升高壓力的根本原因，而葉輪在單位時(shí)間內(nèi)對(duì)單位質(zhì)量氣體作功的多少是與葉輪外緣的圓周速度密切相關(guān)的，圓周速度越大，葉輪對(duì)氣體所作的功就越大。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)編輯離心式壓縮機(jī)之所以能獲得這樣普遍的應(yīng)用，主要是比活塞式壓縮機(jī)有以下一些優(yōu)點(diǎn)。1、離心式壓縮機(jī)的氣量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，重量輕，機(jī)組尺寸小，占地面積小。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，操作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)率高，摩擦件少，因之備件需用量少，維護(hù)費(fèi)用及人員少。3、在化工流程中，離心式壓縮機(jī)對(duì)化工介質(zhì)可以做到一般無(wú)油的壓縮過(guò)程。4、離心式壓縮機(jī)為一種回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器，它適宜于工業(yè)汽輪機(jī)或燃汽輪機(jī)直接拖動(dòng)。對(duì)一般大型化工廠，常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)...

離心式壓縮機(jī)的工作原理可能沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)明白，本文簡(jiǎn)單的介紹一下，希望能幫助到大家，學(xué)會(huì)之后在同行面前是不是更加自信了。1、離心壓縮機(jī)工作過(guò)程是典型的空調(diào)用離心式制冷壓縮機(jī)，它由進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、葉輪轉(zhuǎn)子、擴(kuò)壓器、蝸室、增速器、軸承等部件組成。由蒸發(fā)器來(lái)的氣體從吸氣口吸入，流經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉1進(jìn)入葉輪2，經(jīng)擴(kuò)壓器3擴(kuò)壓后進(jìn)入蝸室，然后由蝸室引出排至冷凝器。這是一種半封閉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)、增速器和電動(dòng)機(jī)密封在同一殼體內(nèi)，省去了軸端密封，因此，氣密性好，噪聲低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊。各部件的作用原理：吸氣室，將氣體從進(jìn)氣管均勻的引入葉輪；進(jìn)口導(dǎo)葉，用來(lái)調(diào)節(jié)制冷量，當(dāng)導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)時(shí)，改變了進(jìn)入葉輪的氣流的流動(dòng)...

離心式空壓機(jī)品牌是：1、阿特拉斯科普柯(簡(jiǎn)稱AC)跨國(guó)集團(tuán)，總部在瑞典，空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。由于多年的不斷收購(gòu)，AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī)，頗負(fù)盛名。實(shí)力比較大、產(chǎn)品**廣，***臺(tái)螺桿機(jī)制造商。無(wú)油機(jī)和離心機(jī)無(wú)人能比，市場(chǎng)占有率大。2、英格索蘭(簡(jiǎn)稱IR)**早在中國(guó)合資生產(chǎn)螺桿機(jī)的公司，1987年成立于上海。做工程機(jī)械和制冷機(jī)起家，市場(chǎng)占有率*次于阿特拉斯。IR在中國(guó)**贏利的產(chǎn)品是離心式空壓機(jī)。另一個(gè)贏利的產(chǎn)品是移動(dòng)式空壓機(jī)，該產(chǎn)品在中國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛應(yīng)用。3、美國(guó)壽力(Sullair)美國(guó)一家大型航空企業(yè)的下屬公司，機(jī)器當(dāng)然不錯(cuò)。主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動(dòng)式，其移動(dòng)式近年...

離心式壓縮機(jī)的工作原理可能沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)明白，本文簡(jiǎn)單的介紹一下，希望能幫助到大家，學(xué)會(huì)之后在同行面前是不是更加自信了。1、離心壓縮機(jī)工作過(guò)程是典型的空調(diào)用離心式制冷壓縮機(jī)，它由進(jìn)口能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、葉輪轉(zhuǎn)子、擴(kuò)壓器、蝸室、增速器、軸承等部件組成。由蒸發(fā)器來(lái)的氣體從吸氣口吸入，流經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉1進(jìn)入葉輪2，經(jīng)擴(kuò)壓器3擴(kuò)壓后進(jìn)入蝸室，然后由蝸室引出排至冷凝器。這是一種半封閉式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)，壓縮機(jī)、增速器和電動(dòng)機(jī)密封在同一殼體內(nèi)，省去了軸端密封，因此，氣密性好，噪聲低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊。各部件的作用原理：吸氣室，將氣體從進(jìn)氣管均勻的引入葉輪；進(jìn)口導(dǎo)葉，用來(lái)調(diào)節(jié)制冷量，當(dāng)導(dǎo)葉旋轉(zhuǎn)時(shí)，改變了進(jìn)入葉輪的氣流的流動(dòng)...

但這些零部件的設(shè)計(jì)參數(shù)都被作為各個(gè)廠家的保密數(shù)據(jù)不對(duì)外公開(kāi)，因此，只能從實(shí)際使用過(guò)程中做簡(jiǎn)單判斷。a.連軸器：從長(zhǎng)期運(yùn)行角度考慮，干式疊片連軸器比齒式連軸器的傳動(dòng)效率高，齒式聯(lián)軸器傳動(dòng)效率下降快b.齒輪增速系統(tǒng)：傳動(dòng)效率下降，則機(jī)器噪音高、振動(dòng)高，葉輪的振動(dòng)值短時(shí)間內(nèi)增高，傳動(dòng)效率下降c.軸承：采用多片式滑動(dòng)軸承，可有效保護(hù)帶動(dòng)葉輪的高速軸油膜穩(wěn)定，啟停機(jī)時(shí)不會(huì)對(duì)軸瓦造成磨損3）冷卻系統(tǒng)離心機(jī)每一級(jí)葉輪壓縮后都需要進(jìn)行冷卻，再進(jìn)入下一級(jí)進(jìn)行壓縮a.冷卻：冷卻器的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮不同季節(jié)進(jìn)氣溫度、冷卻水溫度對(duì)冷卻效果的影響b.壓降：氣體經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí)，要盡量減少氣體壓降c.析出冷凝水：冷卻過(guò)程中冷凝...

離心式空氣壓縮機(jī)是一種常見(jiàn)的壓縮空氣設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它采用離心力將空氣壓縮并提供高壓氣體，以滿足各種工業(yè)生產(chǎn)和制造過(guò)程中的需求。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理基于離心力的產(chǎn)生。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣被吸入壓縮機(jī)的中心，并被推向旋轉(zhuǎn)的離心輪。離心輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了強(qiáng)大的離心力，將空氣壓縮并推向離心輪的外緣。在此過(guò)程中，空氣的壓力和溫度都會(huì)增加。離心式空氣壓縮機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，它們能夠提供高壓氣體，滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其次，離心式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)較簡(jiǎn)單。此外，它們通常具有較高的效率和較低的噪音水平，使其成為許多工業(yè)場(chǎng)所的理想選擇。離心式空氣...

從而主要使級(jí)的總耗功增加；級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣，從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降。平衡盤(pán)密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大，但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻，嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。（1）耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體，熱、冷水，輕質(zhì)燃油、潤(rùn)滑劑，原油及天然氣。（2）耐壓密封面及接頭處極好的粘著力可確保耐壓高達(dá)250巴（255kg/cm2），無(wú)密封環(huán)法蘭耐壓高達(dá)450巴（459kg/cm2），螺管接頭耐壓高達(dá)550巴（561kg/cm2）。（3）塑性變形塑性無(wú)限制，因此，即使在比較高要求...

離心式空氣壓縮機(jī)是一種常見(jiàn)的壓縮空氣設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。它采用離心力將空氣壓縮并提供高壓氣體，以滿足各種工業(yè)生產(chǎn)和制造過(guò)程中的需求。離心式空氣壓縮機(jī)的工作原理基于離心力的產(chǎn)生。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣被吸入壓縮機(jī)的中心，并被推向旋轉(zhuǎn)的離心輪。離心輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了強(qiáng)大的離心力，將空氣壓縮并推向離心輪的外緣。在此過(guò)程中，空氣的壓力和溫度都會(huì)增加。離心式空氣壓縮機(jī)具有許多優(yōu)點(diǎn)。首先，它們能夠提供高壓氣體，滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。其次，離心式空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)較簡(jiǎn)單。此外，它們通常具有較高的效率和較低的噪音水平，使其成為許多工業(yè)場(chǎng)所的理想選擇。離心式空氣...

啟動(dòng)后機(jī)組各部分是否有異常聲響，以及振動(dòng)是否超過(guò)允許值;檢查各軸承的油溫上升速度。若軸承溫升太快，接近比較高允許值時(shí)應(yīng)立即停車。同時(shí)還應(yīng)注意油冷卻器出口溫度，倘若上升到允許范圍35~~40℃，應(yīng)切斷油加熱系統(tǒng)，并慢慢打開(kāi)油冷卻器進(jìn)口閥;調(diào)整各冷卻器進(jìn)口水量，使冷卻器后介質(zhì)溫度不超過(guò)允許值;根據(jù)空分操作要求，調(diào)整壓縮機(jī)的排出壓力;在膨脹機(jī)啟動(dòng)后，密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振密封形式在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種:輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和(前、后)軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采...