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混合皂基潤(rùn)滑脂 它是用兩種皂作為稠化劑，常用的有以下幾種： ①鈣、鈉基潤(rùn)滑脂 它是一種黃色到深綠色軟膏，性能介予鈣基及鈉基之問(wèn)，即抗水性比鈉基好，而在干燥環(huán)境下，耐熱性比鈣基好，且有一定的耐壓、耐溫性能，適用于90 ~ 100℃以下，環(huán)境不太潮濕的滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑，故鈣、鈉基又稱軸承潤(rùn)滑脂。 ②壓延機(jī)潤(rùn)滑脂 它也是鈣、鈉基潤(rùn)滑脂，是一種黃色劍深褐色軟膏。由于加入極壓抗磨添加劑，故具有良好的耐壓性，能承受較大的負(fù)荷。在外界溫度波動(dòng)范圍較大時(shí)，仍有良好的輸送性，適用于軋鋼機(jī)械軸承的潤(rùn)滑，尤其是干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，如中軋熱剪曲軸軸承可考慮使用。 ③鋇鉛基潤(rùn)滑脂 它是一種淺黃色到深棕色的油膏...

目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工具齒輪，抗磨性、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求，已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘，這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì)，活塞與沖錘均含有橡膠密封圈，二者之間密 封著少量空氣，活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣，給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力，傳導(dǎo)至鉆頭上，表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃，活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦，活塞、 沖錘與氣缸壁...

大多數(shù)潤(rùn)滑脂在儲(chǔ)存一段時(shí)間后，稠度(即指錐入度測(cè)定值)變大，即有變硬情況，若不超過(guò)1個(gè)稠度號(hào)，即可直接使用，不影響作一般潤(rùn)滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過(guò)多，可能會(huì)增大機(jī)械部件潤(rùn)滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動(dòng)力的消耗，不宜直接使用。 有的用戶在已變硬(或變稠)的潤(rùn)滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤(rùn)滑脂膠體安定性變差，分油增大會(huì)影響使用。 潤(rùn)滑脂分油對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量是否有影響？ 潤(rùn)滑脂在機(jī)械部件中使用時(shí)，微量的分油是有利的，分出的油可起潤(rùn)滑作用，這時(shí)候我們把它攪拌均勻就好了。如果大量的分油，那么稠化劑和基礎(chǔ)油之間的比例會(huì)發(fā)生改變，...

低速、超過(guò)200℃高溫、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承，且加油不方便，需盡量延長(zhǎng)加油周期，如：投料機(jī)軸承、涂裝線軸承等為使軸承在連續(xù)高溫下長(zhǎng)效潤(rùn)滑，保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少維修次數(shù)及維修費(fèi)用等，所用潤(rùn)滑脂應(yīng)滿足以下要求：1.耐高溫性：應(yīng)滿足至少200°C下長(zhǎng)期工作不會(huì)流失，目前許多潤(rùn)滑脂以滴點(diǎn)表示高溫進(jìn)行宣傳，宣稱耐溫300度之類的，事實(shí)上，滴點(diǎn)只是潤(rùn)滑脂不滴油的溫度，并不表示潤(rùn)滑脂使用溫度，實(shí)際使用中，更重要的是高溫穩(wěn)定性，如：油脂揮發(fā)程度、高溫剪切安定性等綜合性能。2.抗氧化能力：潤(rùn)滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸，不致很快被氧化生成氧化物。避免結(jié)焦積碳3.抗剪切能力，潤(rùn)滑脂在機(jī)械工作中，要受到剪切作用。受長(zhǎng)期...

水分會(huì)破壞油的潤(rùn)滑性。造成潤(rùn)滑不良、摩擦加劇。水/水蒸氣對(duì)軸承及潤(rùn)滑脂的危害： 1.潤(rùn)滑脂乳化，變稀變軟，被沖洗掉并流出軸承。水噴霧也可以直接清洗軸承上的潤(rùn)滑脂，抗水能力主要取決于潤(rùn)滑脂增稠劑和稠度。 2.潤(rùn)滑劑添加劑損耗及氧化，比如：在水存在的情況下，硫磷極壓添加劑可以轉(zhuǎn)化為硫酸和磷酸，增加油的酸值。 3.軸承腐蝕銹蝕的基本條件就是水，即使是可溶性的水也會(huì)導(dǎo)致生銹。水和酸是腐蝕因素。 4.氫脆 ，潮濕的大氣和游離的水分被吸引到軸承的微觀疲勞裂紋中，與裂紋中的游離金屬接觸后，水就會(huì)分解釋放出氫原子，導(dǎo)致進(jìn)一步的裂紋擴(kuò)展和斷裂 5.降低油膜強(qiáng)度，水乳化導(dǎo)致潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油粘度降低，油膜厚度...

潤(rùn)滑脂是一種具有黏性和粘度的液體或半固體材料，通常情況下是由基礎(chǔ)油、增稠劑和添加劑組成。它的主要作用是減少摩擦和磨損，降低零件的熱量和噪音，并防止腐蝕和氧化。潤(rùn)滑脂在規(guī)定的條件下加熱，潤(rùn)滑脂隨溫度升高而變軟，從脂杯中滴下第一滴的溫度為滴點(diǎn)。潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)，可大致地衡量其最高使用溫度。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑脂的使用最高溫度界限應(yīng)低于其滴點(diǎn)30~50℃.然而，對(duì)于低轉(zhuǎn)速的使用情況，潤(rùn)滑脂的最高使用溫度界限可以低于滴點(diǎn)15~30℃. 需要注意的是滴點(diǎn)不是確定潤(rùn)滑脂最高使用溫度界限的參數(shù)。確定一個(gè)潤(rùn)滑脂的最高使用溫度界限，除滴點(diǎn)外還應(yīng)參看高溫下潤(rùn)滑脂的稠度、基礎(chǔ)油和稠化劑的抗氧化能力、高溫下膠體安定性等參數(shù)。潤(rùn)...

機(jī)器人回轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)軸承潤(rùn)滑脂采由全合成混合型基礎(chǔ)油，采用特種聚合物為稠化劑，并添加了固體納米潤(rùn)滑材料，以及防銹劑和抗磨性等多種添加劑精制而成的，該產(chǎn)品能在潤(rùn)滑面上形成一個(gè)凝熔可逆的納米潤(rùn)滑層，能長(zhǎng)周期保證潤(rùn)滑件的良性運(yùn)行。諧波減速機(jī)專用潤(rùn)滑脂是由全合成基礎(chǔ)油，并添加液態(tài)離子聚合物，以及抗氧、防銹等添加劑，經(jīng)特殊工藝制造而成。開(kāi)發(fā)用于六軸機(jī)器人中R-軸，B-軸的諧波減速齒輪箱使用。機(jī)器人擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑脂是由全合成基礎(chǔ)油，并添加液態(tài)離子聚合物，以及抗氧、防銹等添加劑，經(jīng)特殊工藝制造而成。開(kāi)發(fā)用于機(jī)器人擺線針輪減速機(jī)使用，初次安裝使用150小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后更換潤(rùn)滑油的周期約在400...

"不同類型的潤(rùn)滑脂能否混合使用？ 如果基礎(chǔ)油類型相同，如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡(jiǎn)單的混用。對(duì)某些類型的脂，如鈣基脂與鈉基脂、或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等，可以相互混合使用，一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大，也不影響使用。 但是極壓型潤(rùn)滑脂，因含有各種活性組分，相互混用時(shí)，會(huì)發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差，影響其使用性能，在不同類型脂互相混合之前，應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定，確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用。" 潤(rùn)滑油用在各種類型機(jī)械上，作用是減少摩擦，從而保護(hù)機(jī)械和加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑脂是比...

一、黃油這一名詞的由來(lái) 在早期的時(shí)候，我們接觸較多的是鈣基潤(rùn)滑脂，因?yàn)槠渫庥^黃色，于是，國(guó)內(nèi)就形象的稱之為黃油了。后來(lái)，雖然潤(rùn)滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂等新成員，但是鋰基脂，鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化，所以，很多情況下，黃油成了很多通用型潤(rùn)滑脂的俗稱。 二、潤(rùn)滑脂的概念 潤(rùn)滑脂是指通過(guò)技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中，加上功能性的添加劑與填料，制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤(rùn)滑材料。按照舊有的(1988年)分類標(biāo)準(zhǔn)，可以分為皂基和非皂基潤(rùn)滑脂。鈣基潤(rùn)滑脂，鋰基潤(rùn)滑脂都屬于皂基潤(rùn)滑脂中的單皂基潤(rùn)滑脂 從上面不難看出，起初的“黃油”單指鈣基潤(rùn)滑脂，后也部分指代鋰基脂等通用性...

同是高溫工況下工作的軸承，具體工況不同也決定了選用潤(rùn)滑脂不同。 （1）高溫&重載&水淋（水蒸氣）環(huán)境中的軸承如鋼鐵冶金行業(yè)軸承，負(fù)載很大，受高輻射熱、大量濺射的冷卻水以及沖擊負(fù)荷的影響。往往軸承壽命不到設(shè)計(jì)壽命的1/5。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況分析，此類軸承選用的潤(rùn)滑脂應(yīng)能滿足：長(zhǎng)期在80℃工作——滴點(diǎn)應(yīng)不低于180℃重載荷——基礎(chǔ)油粘度（40℃）不低于320cSt優(yōu)良的抗水淋和抗乳化性能——稠化劑的選擇優(yōu)良的機(jī)械安定性，工作壽命長(zhǎng)，潤(rùn)滑周期長(zhǎng)。 （2）中高速、高溫、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承以熱風(fēng)機(jī)軸承為例，許多企業(yè)都使用到大量的鼓風(fēng)或引風(fēng)機(jī)。雖各處工作環(huán)境略有不同，但風(fēng)機(jī)作用以及潤(rùn)滑情況大體是一樣的。主要問(wèn)題：由于...

"不同類型的潤(rùn)滑脂能否混合使用？ 如果基礎(chǔ)油類型相同，如都是石油潤(rùn)滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡(jiǎn)單的混用。對(duì)某些類型的脂，如鈣基脂與鈉基脂、或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等，可以相互混合使用，一般不會(huì)導(dǎo)致性能變化太大，也不影響使用。 但是極壓型潤(rùn)滑脂，因含有各種活性組分，相互混用時(shí)，會(huì)發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差，影響其使用性能，在不同類型脂互相混合之前，應(yīng)作混合后脂的性能測(cè)定，確認(rèn)無(wú)明顯影響時(shí)再使用。" 潤(rùn)滑油用在各種類型機(jī)械上，作用是減少摩擦，從而保護(hù)機(jī)械和加工件的液體潤(rùn)滑劑，主要起到潤(rùn)滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑脂是比...

復(fù)合皂基潤(rùn)滑脂 它除了用皂外，再加入某些復(fù)合劑以提高其性能，經(jīng)稠化而成。常用的有以下幾種： ①?gòu)?fù)合鈣基潤(rùn)滑脂 它是以醋酸為復(fù)合劑和鈣皂稠化制成，是一種淡黃色到暗褐色油膏。具有耐熱性和一定的抗水性，機(jī)械安定性和氧化性較好，較耐高溫，長(zhǎng)期工作應(yīng)小于120℃，但短期可達(dá)150℃。適用于潮濕環(huán)境、高溫、較高速度條件的滾動(dòng)軸承和摩擦部件的潤(rùn)滑，如干燥室加熱輥、軋鋼機(jī)及爐前設(shè)備等。 ②合成復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂 其性能與使用情況和復(fù)合鈣基潤(rùn)滑脂相似。 ③合成復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂 它是以苯甲酸為復(fù)合劑和合成鋁皂稠化制成，是一種淺褐色到暗褐色軟膏。具有耐溫和良好的抗水性能，機(jī)械安定性亦較好。適用于較高溫度(小...

脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑的區(qū)別在于粘附性不同、溫度范圍不同、耐壓性不同，還有潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油是兩種不同狀態(tài)的潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑脂為膏狀，潤(rùn)滑油為液態(tài)。 粘附性不同：當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，脂潤(rùn)滑能夠保持其原來(lái)形狀，不致受重力作用而自動(dòng)流失，也不會(huì)在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去；而油潤(rùn)滑無(wú)法保證其原來(lái)的形狀，會(huì)直接流失。 溫度范圍不同：脂潤(rùn)滑的工作溫度范圍要比油潤(rùn)滑寬。例如，通用鋰基潤(rùn)滑脂可在負(fù)20到120攝氏度范圍使用，但油潤(rùn)滑則使用的溫度范圍窄得多。 耐壓性不同：脂潤(rùn)滑在金屬表面上的吸附能力要比潤(rùn)滑油大得多，并能形成比較堅(jiān)固的油膜，承受比較高的工作負(fù)荷，這是由于脂潤(rùn)滑內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。 ...

一、黃油這一名詞的由來(lái) 在早期的時(shí)候，我們接觸較多的是鈣基潤(rùn)滑脂，因?yàn)槠渫庥^黃色，于是，國(guó)內(nèi)就形象的稱之為黃油了。后來(lái)，雖然潤(rùn)滑脂家族又發(fā)展出了鋰基潤(rùn)滑脂、復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂等新成員，但是鋰基脂，鈉基脂本身也是在深黃到褐色的顏色間變化，所以，很多情況下，黃油成了很多通用型潤(rùn)滑脂的俗稱。 二、潤(rùn)滑脂的概念 潤(rùn)滑脂是指通過(guò)技術(shù)手段將基礎(chǔ)油固定在特定的稠化劑中，加上功能性的添加劑與填料，制成的固態(tài)或半固態(tài)的潤(rùn)滑材料。按照舊有的(1988年)分類標(biāo)準(zhǔn)，可以分為皂基和非皂基潤(rùn)滑脂。鈣基潤(rùn)滑脂，鋰基潤(rùn)滑脂都屬于皂基潤(rùn)滑脂中的單皂基潤(rùn)滑脂 從上面不難看出，起初的“黃油”單指鈣基潤(rùn)滑脂，后也部分指代鋰基脂等通用性...

電鎬作為電動(dòng)工具的一種重要門(mén)類，被廣泛應(yīng)用于裝修、道路施工、房屋修建等建筑施工場(chǎng)所。 隨著國(guó)內(nèi)基建行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于其相應(yīng)電錘的使用性能提出了更高的要求，具體體現(xiàn)在：功率更大，負(fù)載更高，使用壽命更長(zhǎng)。 對(duì)于電錘而言，對(duì)氣缸及傳動(dòng)部件進(jìn)行良好的潤(rùn)滑是保證其使用壽命的前提。電錘的主要部件有齒輪和氣缸兩部分。其中，氣缸是電錘工作的關(guān)鍵部件，工作溫度高，對(duì)潤(rùn)滑脂要求高，具體體現(xiàn)在： 1、高溫下不在氣缸內(nèi)形成積炭，潤(rùn)滑順暢； 2、有適宜的極壓性、抗磨性，不易漏油。 電錘氣缸潤(rùn)滑脂至少應(yīng)具備以下性能： 良好的高溫性能、良好的抗磨性能； 良好的橡膠相容性； 適當(dāng)?shù)牧鲃?dòng)性，以便摩擦副間可以得到良好的...

評(píng)定潤(rùn)滑脂的抗磨和極壓性能常用的方法是四球機(jī)極壓特性試驗(yàn)和梯姆肯試驗(yàn)OK負(fù)荷法。 通常潤(rùn)滑脂的抗磨、極壓能力多數(shù)是通過(guò)添加抗磨、極壓添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。 四球機(jī)極壓性能試驗(yàn)： 三個(gè)直徑為12.7mm的鋼球被夾緊在球盒中，并被試驗(yàn)用脂覆蓋，另一個(gè)同直徑的鋼球置于三球頂部，在規(guī)定的負(fù)荷下，上面一個(gè)鋼球?qū)χ旅骒o止的三個(gè)鋼球旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)為1770r/min，潤(rùn)滑脂溫度為27℃，然后逐級(jí)增大負(fù)荷進(jìn)行一系列10s試驗(yàn)，每次試驗(yàn)后測(cè)量球盒內(nèi)任何一個(gè)或三個(gè)鋼球的磨痕直徑，直到發(fā)生燒結(jié)為止。 PB值為燒結(jié)負(fù)荷，在實(shí)驗(yàn)條件下使轉(zhuǎn)動(dòng)球與三個(gè)靜止的球發(fā)生燒結(jié)的*小負(fù)荷，他表示已超過(guò)潤(rùn)滑脂的極壓能力。 PD值為*大無(wú)卡咬負(fù)荷...

目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工具齒輪，抗磨性、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求，已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘，這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì)，活塞與沖錘均含有橡膠密封圈，二者之間密 封著少量空氣，活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣，給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力，傳導(dǎo)至鉆頭上，表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃，活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦，活塞、 沖錘與氣缸壁...

滴點(diǎn)太低，耐高溫肯定不行，滴點(diǎn)高的油脂不一定耐高溫好。 就溫度而言，決定潤(rùn)滑脂使用溫度的不只是稠化劑的高溫度，更重要的是基礎(chǔ)油所能承受的至高溫度。 比如說(shuō)： 1.溫度太高，潤(rùn)滑脂中的稠化劑被破壞，油脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)有關(guān)） 2.軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的剪切作用，潤(rùn)滑脂稠化劑被剪切破壞，潤(rùn)滑脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)無(wú)關(guān)） 3.基礎(chǔ)油高溫下?lián)]發(fā)以及被氧化，產(chǎn)生結(jié)焦積碳結(jié)塊等殘?jiān)?。（和滴點(diǎn)無(wú)關(guān)） 潤(rùn)滑脂在使用中質(zhì)量變化的判別方法： a.潤(rùn)滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì)，或因混入水分潤(rùn)滑脂乳化而變白、變淺，或稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說(shuō)明潤(rùn)滑脂變質(zhì)。 b.采用儀器分析辦法，直接的判別是取...

阻尼潤(rùn)滑脂是兩個(gè)摩擦面之間發(fā)揮阻尼和潤(rùn)滑雙重作用的潤(rùn)滑脂。使用于大多數(shù)的機(jī)械和電子機(jī)械儀器中，可以控制自由運(yùn)動(dòng)，減少噪音；使用于光學(xué)儀器的焦距調(diào)節(jié)，阻尼潤(rùn)滑脂還可以控制滑動(dòng)，以保證平順無(wú)聲的操作。實(shí)際上，阻尼潤(rùn)滑脂也分為不同的類型。有哪些？1、聚硅氧烷型阻尼潤(rùn)滑脂:這種阻尼潤(rùn)滑脂的優(yōu)點(diǎn)是粘性好但粘性小，潤(rùn)滑性差。2、聚丁烯+聚硅氧烷型:這種阻尼潤(rùn)滑脂綜合了前兩種潤(rùn)滑性好、粘著力好、粘著溫度好的優(yōu)點(diǎn)。3、乙烯、烯烴聚合物型阻尼潤(rùn)滑脂:這種阻尼潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑性與聚丁烯阻尼潤(rùn)滑脂相當(dāng)，粘性與聚丁烯和聚硅氧烷型阻尼潤(rùn)滑脂之間。4、聚丁烯型阻尼潤(rùn)滑脂:發(fā)現(xiàn)鈣基、鋰基等普通肥皂基脂手感差，用聚合物作為基礎(chǔ)油...

選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，工作條件(載荷、速度、溫度)、工作條件(連續(xù)運(yùn)行、間歇運(yùn)行、振動(dòng)和沖擊等)。)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等。)的摩擦副應(yīng)主要考慮。1、所選的潤(rùn)滑脂應(yīng)與被潤(rùn)滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)選用錐入度較高的底油作為潤(rùn)滑脂；當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，應(yīng)選用粘度較高的底油作為潤(rùn)滑脂。2、對(duì)于長(zhǎng)期使用而不更換潤(rùn)滑脂的零件，應(yīng)選擇合適的潤(rùn)滑脂。3、潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度采用高溫時(shí)，應(yīng)選用抗氧化性好，蒸發(fā)損失小，滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂；采用低溫時(shí)，應(yīng)選用起動(dòng)轉(zhuǎn)矩低，相似粘度小的潤(rùn)滑脂，如以合成油為主的潤(rùn)滑脂。4、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)在重載情況下，選用基礎(chǔ)油中粘度高...

潤(rùn)滑脂分油是指基礎(chǔ)油從稠化劑里面分離出來(lái)的一種現(xiàn)象； 潤(rùn)滑脂是一種膠體，如果凹凸不平，油脂會(huì)從底部滲出，這就叫做油分離，也稱作析油。 潤(rùn)滑脂在貯存時(shí)會(huì)出現(xiàn)油分離現(xiàn)象，即油脂表面浮有一層油，比如在桶內(nèi)潤(rùn)滑油脂表面凹坑處積有油。 影響潤(rùn)滑脂分油的因素有哪些？ 1.潤(rùn)滑脂本身的組成，如果基礎(chǔ)油是小黏度的油品做成的潤(rùn)滑脂，是更容易出現(xiàn)分油現(xiàn)象的，比如低溫潤(rùn)滑脂，汽車零部件相關(guān)的潤(rùn)滑脂等， 2.潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存方式有關(guān)系，桶裝潤(rùn)滑脂內(nèi)，如果在桶內(nèi)油脂填裝的凹凸不平，那么在凹坑的地方長(zhǎng)期會(huì)出現(xiàn)分油現(xiàn)象，這是潤(rùn)滑脂四周壓力分油造成的現(xiàn)象； 3.使用環(huán)境的影響，高溫情況下油脂更容易分油，高溫使用時(shí)油脂狀態(tài)會(huì)變稀，基...

高溫潤(rùn)滑脂在長(zhǎng)期儲(chǔ)存和使用中抵抗油分離的能力稱為膠體穩(wěn)定性。一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑脂的膠體穩(wěn)定性好的話，油分難，膠體穩(wěn)定性差的話，油分容易。高溫潤(rùn)滑脂膠體的穩(wěn)定性取決于其組成和結(jié)構(gòu)。不同的原料、配方和冷卻條件對(duì)分散體系的膠體穩(wěn)定性有影響。一般來(lái)說(shuō)，高溫潤(rùn)滑脂基礎(chǔ)油的粘度增大，會(huì)增加其膠體的安定性，但是，粘度過(guò)大，則會(huì)使皂結(jié)晶的成長(zhǎng)受到阻礙，所制成的高溫潤(rùn)滑脂反而不穩(wěn)定。同時(shí)，基礎(chǔ)油的化學(xué)構(gòu)成也會(huì)影響高溫潤(rùn)滑脂膠體的穩(wěn)定性。石蠟基基礎(chǔ)油與皂之間的相溶性不好，很難用它制得安定的潤(rùn)滑脂，而用環(huán)烷基基礎(chǔ)油制得的高溫潤(rùn)滑脂就比較穩(wěn)定。另外，當(dāng)皂液含量過(guò)少時(shí)，高溫潤(rùn)滑脂容易分油，溫度和存放時(shí)間的增加會(huì)增加分油。高...

選擇潤(rùn)滑脂時(shí)，工作條件(載荷、速度、溫度)、工作條件(連續(xù)運(yùn)行、間歇運(yùn)行、振動(dòng)和沖擊等)。)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等。)的摩擦副應(yīng)主要考慮。1、所選的潤(rùn)滑脂應(yīng)與被潤(rùn)滑摩擦副的使用速度相適應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)選用錐入度較高的底油作為潤(rùn)滑脂；當(dāng)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，應(yīng)選用粘度較高的底油作為潤(rùn)滑脂。2、對(duì)于長(zhǎng)期使用而不更換潤(rùn)滑脂的零件，應(yīng)選擇合適的潤(rùn)滑脂。3、潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)至少低于其滴點(diǎn)20~30度采用高溫時(shí)，應(yīng)選用抗氧化性好，蒸發(fā)損失小，滴點(diǎn)高的潤(rùn)滑脂；采用低溫時(shí)，應(yīng)選用起動(dòng)轉(zhuǎn)矩低，相似粘度小的潤(rùn)滑脂，如以合成油為主的潤(rùn)滑脂。4、所選潤(rùn)滑脂應(yīng)與負(fù)荷大小相適應(yīng)在重載情況下，選用基礎(chǔ)油中粘度高...

在潤(rùn)滑脂的應(yīng)用中，有這樣的一種情況：金屬齒輪潤(rùn)滑油脂變黑了，這也是否意味著潤(rùn)滑脂變質(zhì)了呢？實(shí)際上這種現(xiàn)象并不一定表示油脂質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題。 以下是油脂變黑的三大原因：1，潤(rùn)滑油脂氧化發(fā)黑是一種常見(jiàn)現(xiàn)象。這與齒輪的精度和油脂的潤(rùn)滑性有關(guān)。當(dāng)油脂的潤(rùn)滑效果不夠好時(shí)，摩擦面會(huì)產(chǎn)生高溫，從而引起油脂氧化變黑的現(xiàn)象。因此，選擇好點(diǎn)的油脂對(duì)于齒輪的潤(rùn)滑效果十分重要。2，油品含有EP類得極壓添加劑3，齒輪摩擦生產(chǎn)的碎屑會(huì)混入到油脂中，導(dǎo)致油脂變黑。這一現(xiàn)象往往是由于齒輪的使用時(shí)間較長(zhǎng)，或者齒輪工作環(huán)境較為惡劣等原因造成的。當(dāng)油脂變黑時(shí)，不要驚慌。只要油脂摸上去還是濕潤(rùn)的，就不影響繼續(xù)使用。不過(guò)，我們也應(yīng)該注意...

潤(rùn)滑脂的分油方式：潤(rùn)滑脂分油有靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油兩種方式。除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素，這兩個(gè)因素也會(huì)導(dǎo)致油分離。靜態(tài)分油:受貯藏條件的影響，貯藏溫度、貯藏時(shí)間、貯藏中容器受到的振動(dòng)、潤(rùn)滑脂表面是否平整，以下情況的任何一種，分油都比較明顯1.基礎(chǔ)油粘度低2.潤(rùn)滑脂粘度小在正常的貯藏期和貯藏條件下，這些情況下的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能。動(dòng)態(tài)分油:動(dòng)態(tài)分油主要用于潤(rùn)滑脂的機(jī)械擠壓或高溫。動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有很大影響，應(yīng)控制。以下情況會(huì)導(dǎo)致或加劇動(dòng)態(tài)分油:1.混合不同的潤(rùn)滑脂:稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)被破壞，導(dǎo)致分油。2.振動(dòng)或離心力:持續(xù)振動(dòng)或離心力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂分離。3.潤(rùn)滑脂受到污染:灰塵落入潤(rùn)滑脂...

潤(rùn)滑脂的分油方式：潤(rùn)滑脂分油有靜態(tài)分油和動(dòng)態(tài)分油兩種方式。除了潤(rùn)滑脂本身的質(zhì)量因素，這兩個(gè)因素也會(huì)導(dǎo)致油分離。靜態(tài)分油:受貯藏條件的影響，貯藏溫度、貯藏時(shí)間、貯藏中容器受到的振動(dòng)、潤(rùn)滑脂表面是否平整，以下情況的任何一種，分油都比較明顯1.基礎(chǔ)油粘度低2.潤(rùn)滑脂粘度小在正常的貯藏期和貯藏條件下，這些情況下的分油不會(huì)影響潤(rùn)滑脂的使用性能。動(dòng)態(tài)分油:動(dòng)態(tài)分油主要用于潤(rùn)滑脂的機(jī)械擠壓或高溫。動(dòng)態(tài)分油對(duì)潤(rùn)滑脂的使用有很大影響，應(yīng)控制。以下情況會(huì)導(dǎo)致或加劇動(dòng)態(tài)分油:1.混合不同的潤(rùn)滑脂:稠化劑的膠體結(jié)構(gòu)被破壞，導(dǎo)致分油。2.振動(dòng)或離心力:持續(xù)振動(dòng)或離心力會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂分離。3.潤(rùn)滑脂受到污染:灰塵落入潤(rùn)滑脂...

潤(rùn)滑脂的保質(zhì)期取決于： 1、除取決于內(nèi)在質(zhì)量外，潤(rùn)滑脂的保質(zhì)期在國(guó)家規(guī)范中無(wú)具體規(guī)定。還與貯存條件如溫度、濕度及其他環(huán)境條件有關(guān)。潤(rùn)滑脂貯存溫度一般在10℃~25℃為宜，貯存環(huán)境一般為密閉、干燥通風(fēng)。防護(hù)好的潤(rùn)滑脂一般儲(chǔ)存24年質(zhì)量不會(huì)出問(wèn)題。但儲(chǔ)存2年以上的潤(rùn)滑脂若外觀有明顯變化，應(yīng)慎用。 2、只要貯存得當(dāng)，一般都不會(huì)影響使用。所以國(guó)家并沒(méi)有規(guī)定潤(rùn)滑油的保質(zhì)期或有效期。室溫密封狀態(tài)及防塵、防水、防化學(xué)煙霧的干燥正常存儲(chǔ)條件下，油品貯存三年以上,潤(rùn)滑脂與一般的食品和藥品不同,沒(méi)有嚴(yán)格意義上的貯存保質(zhì)期。因?yàn)闈?rùn)滑脂的性能比較穩(wěn)定。各項(xiàng)指標(biāo)沒(méi)有發(fā)生變化。 一般來(lái)說(shuō)未開(kāi)封的潤(rùn)滑脂5年，開(kāi)封過(guò)的...

目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工具齒輪，抗磨性、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求，已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘，這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì)，活塞與沖錘均含有橡膠密封圈，二者之間密 封著少量空氣，活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣，給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力，傳導(dǎo)至鉆頭上，表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃，活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦，活塞、 沖錘與氣缸壁...

機(jī)器人平衡缸活塞桿潤(rùn)滑脂 是一種全新開(kāi)發(fā)合成的二合一式密封潤(rùn)滑脂，具有優(yōu)良的化學(xué)惰性及氧化穩(wěn)定性，是機(jī)器人行業(yè)中使用的一種高效、長(zhǎng)壽命的潤(rùn)滑脂，用于高溫環(huán)境下的焊接機(jī)器人的重力平衡機(jī)構(gòu)平衡缸活塞桿使用。 工業(yè)機(jī)器人作為一種特殊的工業(yè)機(jī)械設(shè)備，需要專業(yè)的潤(rùn)滑來(lái)輔助，不同工作環(huán)境下油脂的性能、經(jīng)濟(jì)性、以及使用壽命要求都不一樣，所以對(duì)油脂的要求也不一樣。而目前機(jī)器人通常采用脂來(lái)潤(rùn)滑，用潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的越來(lái)越少。主要原因是一旦機(jī)器人密封老化，油就會(huì)泄漏，而脂對(duì)密封要求低，不容易泄漏。只有了解機(jī)器人每一個(gè)關(guān)節(jié)并用對(duì)了潤(rùn)滑脂，才能保證機(jī)器人順暢運(yùn)行。 如何安全使用工業(yè)潤(rùn)滑脂 盡管工業(yè)潤(rùn)滑脂本身可能不...

目前使用市面上的通用系列潤(rùn)滑產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工具齒輪，抗磨性、漏失性和臺(tái)架壽命均難以滿足電錘氣缸苛刻的潤(rùn)滑需求，已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個(gè)內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，氣缸底部連接著鉆頭并有一個(gè)可自由活動(dòng)的沖錘，這個(gè)沖錘與帶連桿的活塞配成一對(duì)，活塞與沖錘均含有橡膠密封圈，二者之間密 封著少量空氣，活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過(guò)齒輪結(jié)構(gòu)帶動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動(dòng)，并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣，給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力，傳導(dǎo)至鉆頭上，表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃，活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動(dòng)摩擦，活塞、 沖錘與氣缸壁...