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白色特種鋰基潤滑脂的作用與特性。 白色特種鋰基潤滑脂具有高耐熱、耐水(抗腐蝕)、耐濕性和抗氧化性，以及持久的潤滑性能。白色鋰基脂廣泛應(yīng)用于金屬與金屬、金屬與塑料的潤滑和各種機(jī)械設(shè)備的摩擦副。主要特點(diǎn)如下:1.采用獨(dú)特的加工工藝，精致明亮。2.潤滑性好，減少設(shè)備磨損。3.具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性、機(jī)械穩(wěn)定性、膠體穩(wěn)定性和耐水性。白色特種鋰基潤滑脂的主要潤滑設(shè)備和部件包括:齒輪傳動、滑槽輸送機(jī)、滑軌、汽車、船舶、分配器凸輪、水泵、軸、滾輪、電纜、線圈、起重機(jī)、發(fā)動機(jī)、座椅導(dǎo)軌、游泳池設(shè)備、車庫門等。 在實(shí)際操作中，潤滑脂通過機(jī)械應(yīng)力排出潤滑油，就像海綿被擠壓流出水一樣。拆卸機(jī)械應(yīng)力后，潤滑脂可將部分排...

復(fù)合皂基潤滑脂 它除了用皂外，再加入某些復(fù)合劑以提高其性能，經(jīng)稠化而成。常用的有以下幾種： ①復(fù)合鈣基潤滑脂 它是以醋酸為復(fù)合劑和鈣皂稠化制成，是一種淡黃色到暗褐色油膏。具有耐熱性和一定的抗水性，機(jī)械安定性和氧化性較好，較耐高溫，長期工作應(yīng)小于120℃，但短期可達(dá)150℃。適用于潮濕環(huán)境、高溫、較高速度條件的滾動軸承和摩擦部件的潤滑，如干燥室加熱輥、軋鋼機(jī)及爐前設(shè)備等。 ②合成復(fù)合鈣基潤滑脂 其性能與使用情況和復(fù)合鈣基潤滑脂相似。 ③合成復(fù)合鋁基潤滑脂 它是以苯甲酸為復(fù)合劑和合成鋁皂稠化制成，是一種淺褐色到暗褐色軟膏。具有耐溫和良好的抗水性能，機(jī)械安定性亦較好。適用于較高溫度(小...

潤滑脂分油是指基礎(chǔ)油從稠化劑里面分離出來的一種現(xiàn)象； 潤滑脂是一種膠體，如果凹凸不平，油脂會從底部滲出，這就叫做油分離，也稱作析油。 潤滑脂在貯存時(shí)會出現(xiàn)油分離現(xiàn)象，即油脂表面浮有一層油，比如在桶內(nèi)潤滑油脂表面凹坑處積有油。 影響潤滑脂分油的因素有哪些？ 1.潤滑脂本身的組成，如果基礎(chǔ)油是小黏度的油品做成的潤滑脂，是更容易出現(xiàn)分油現(xiàn)象的，比如低溫潤滑脂，汽車零部件相關(guān)的潤滑脂等， 2.潤滑脂儲存方式有關(guān)系，桶裝潤滑脂內(nèi)，如果在桶內(nèi)油脂填裝的凹凸不平，那么在凹坑的地方長期會出現(xiàn)分油現(xiàn)象，這是潤滑脂四周壓力分油造成的現(xiàn)象； 3.使用環(huán)境的影響，高溫情況下油脂更容易分油，高溫使用時(shí)油脂狀態(tài)會變稀，基...

隨著人工智能概念的興起，機(jī)器人已經(jīng)成為了活躍在人類視線的新興跨界王，被視為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。工業(yè)機(jī)器人，其工作本身就是精細(xì)復(fù)雜的，對于潤滑的質(zhì)量要求很高。 為了確保各軸正常工作并延長使用壽命，油腔更換油脂的周期一般為20000小時(shí)。工業(yè)機(jī)器人更換油脂需將新油注入油腔內(nèi)，注入新油后，舊油從排油口排出，直至排油口有新油排出油脂更換完成。 下面詳解機(jī)器人各個部件都需要什么樣的潤滑脂： 機(jī)器人油封彈簧潤滑脂 采用特制基礎(chǔ)油，是一種全新開發(fā)高效合成的二合一軸封環(huán)密封潤滑脂。它與普通的密封材料完全相容，甚至在高溫情況下油分離幾乎為零。開發(fā)用于機(jī)器人減速機(jī)有彈簧使用。 1.與多種橡膠...

同時(shí)在使用潤滑脂時(shí)也需要注意以下幾個事項(xiàng)： 1、選擇適當(dāng)?shù)臐櫥? 根據(jù)工作條件和設(shè)備要求，選擇與之相匹配的潤滑脂，包括溫度范圍、負(fù)荷承受能力、環(huán)境條件等。遵循設(shè)備制造商的建議和規(guī)定。 2、清潔表面 在應(yīng)用潤滑脂之前，確保待涂抹的部件表面干凈，并清理舊的潤滑脂殘留物或雜質(zhì)，以確保好的潤滑效果。 3、正確施用潤滑脂 潤滑脂應(yīng)均勻地涂抹在需要潤滑的部件表面上，不要過量或不足。根據(jù)設(shè)備手冊或制造商的建議，確定合適的潤滑脂用量。 4、定期檢查和維護(hù) 定期檢查潤滑脂的狀態(tài)，如顏色、濃度和污染物的存在。根據(jù)需要進(jìn)行潤滑脂的更換或重新涂抹。 5、防止混合和污染 避免將不同類型或規(guī)格的潤...

復(fù)合皂基潤滑脂 它除了用皂外，再加入某些復(fù)合劑以提高其性能，經(jīng)稠化而成。常用的有以下幾種： ①復(fù)合鈣基潤滑脂 它是以醋酸為復(fù)合劑和鈣皂稠化制成，是一種淡黃色到暗褐色油膏。具有耐熱性和一定的抗水性，機(jī)械安定性和氧化性較好，較耐高溫，長期工作應(yīng)小于120℃，但短期可達(dá)150℃。適用于潮濕環(huán)境、高溫、較高速度條件的滾動軸承和摩擦部件的潤滑，如干燥室加熱輥、軋鋼機(jī)及爐前設(shè)備等。 ②合成復(fù)合鈣基潤滑脂 其性能與使用情況和復(fù)合鈣基潤滑脂相似。 ③合成復(fù)合鋁基潤滑脂 它是以苯甲酸為復(fù)合劑和合成鋁皂稠化制成，是一種淺褐色到暗褐色軟膏。具有耐溫和良好的抗水性能，機(jī)械安定性亦較好。適用于較高溫度(小...

脂潤滑和油潤滑的區(qū)別在于粘附性不同、溫度范圍不同、耐壓性不同，還有潤滑脂和潤滑油是兩種不同狀態(tài)的潤滑劑，潤滑脂為膏狀，潤滑油為液態(tài)。 粘附性不同：當(dāng)摩擦部位處在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，脂潤滑能夠保持其原來形狀，不致受重力作用而自動流失，也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去；而油潤滑無法保證其原來的形狀，會直接流失。 溫度范圍不同：脂潤滑的工作溫度范圍要比油潤滑寬。例如，通用鋰基潤滑脂可在負(fù)20到120攝氏度范圍使用，但油潤滑則使用的溫度范圍窄得多。 耐壓性不同：脂潤滑在金屬表面上的吸附能力要比潤滑油大得多，并能形成比較堅(jiān)固的油膜，承受比較高的工作負(fù)荷，這是由于脂潤滑內(nèi)含有大量極性物質(zhì)的結(jié)果。 ...

水分會破壞油的潤滑性。造成潤滑不良、摩擦加劇。水/水蒸氣對軸承及潤滑脂的危害： 1.潤滑脂乳化，變稀變軟，被沖洗掉并流出軸承。水噴霧也可以直接清洗軸承上的潤滑脂，抗水能力主要取決于潤滑脂增稠劑和稠度。 2.潤滑劑添加劑損耗及氧化，比如：在水存在的情況下，硫磷極壓添加劑可以轉(zhuǎn)化為硫酸和磷酸，增加油的酸值。 3.軸承腐蝕銹蝕的基本條件就是水，即使是可溶性的水也會導(dǎo)致生銹。水和酸是腐蝕因素。 4.氫脆 ，潮濕的大氣和游離的水分被吸引到軸承的微觀疲勞裂紋中，與裂紋中的游離金屬接觸后，水就會分解釋放出氫原子，導(dǎo)致進(jìn)一步的裂紋擴(kuò)展和斷裂 5.降低油膜強(qiáng)度，水乳化導(dǎo)致潤滑脂基礎(chǔ)油粘度降低，油膜厚度...

白色特種鋰基潤滑脂的作用與特性。 白色特種鋰基潤滑脂具有高耐熱、耐水(抗腐蝕)、耐濕性和抗氧化性，以及持久的潤滑性能。白色鋰基脂廣泛應(yīng)用于金屬與金屬、金屬與塑料的潤滑和各種機(jī)械設(shè)備的摩擦副。主要特點(diǎn)如下:1.采用獨(dú)特的加工工藝，精致明亮。2.潤滑性好，減少設(shè)備磨損。3.具有優(yōu)異的氧化穩(wěn)定性、機(jī)械穩(wěn)定性、膠體穩(wěn)定性和耐水性。白色特種鋰基潤滑脂的主要潤滑設(shè)備和部件包括:齒輪傳動、滑槽輸送機(jī)、滑軌、汽車、船舶、分配器凸輪、水泵、軸、滾輪、電纜、線圈、起重機(jī)、發(fā)動機(jī)、座椅導(dǎo)軌、游泳池設(shè)備、車庫門等。 在實(shí)際操作中，潤滑脂通過機(jī)械應(yīng)力排出潤滑油，就像海綿被擠壓流出水一樣。拆卸機(jī)械應(yīng)力后，潤滑脂可將部分排...

滴點(diǎn)太低，耐高溫肯定不行，滴點(diǎn)高的油脂不一定耐高溫好。 就溫度而言，決定潤滑脂使用溫度的不只是稠化劑的高溫度，更重要的是基礎(chǔ)油所能承受的至高溫度。 比如說： 1.溫度太高，潤滑脂中的稠化劑被破壞，油脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)有關(guān)） 2.軸承轉(zhuǎn)動的剪切作用，潤滑脂稠化劑被剪切破壞，潤滑脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)無關(guān)） 3.基礎(chǔ)油高溫下?lián)]發(fā)以及被氧化，產(chǎn)生結(jié)焦積碳結(jié)塊等殘?jiān)?。（和滴點(diǎn)無關(guān)） 潤滑脂在使用中質(zhì)量變化的判別方法： a.潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì)，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質(zhì)。 b.采用儀器分析辦法，直接的判別是取...

滴點(diǎn)太低，耐高溫肯定不行，滴點(diǎn)高的油脂不一定耐高溫好。 就溫度而言，決定潤滑脂使用溫度的不只是稠化劑的高溫度，更重要的是基礎(chǔ)油所能承受的至高溫度。 比如說： 1.溫度太高，潤滑脂中的稠化劑被破壞，油脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)有關(guān)） 2.軸承轉(zhuǎn)動的剪切作用，潤滑脂稠化劑被剪切破壞，潤滑脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)無關(guān)） 3.基礎(chǔ)油高溫下?lián)]發(fā)以及被氧化，產(chǎn)生結(jié)焦積碳結(jié)塊等殘?jiān)?。（和滴點(diǎn)無關(guān)） 潤滑脂在使用中質(zhì)量變化的判別方法： a.潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì)，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質(zhì)。 b.采用儀器分析辦法，直接的判別是取...

鋰基潤滑脂主要用于機(jī)械設(shè)備、汽車、工業(yè)設(shè)備、電子設(shè)備等各種摩擦部位的潤滑和保護(hù)。常見的應(yīng)用包括軸承、齒輪、鏈條、滑動軌道、活塞、閥門、傳動裝置等。鋰基潤滑脂具有良好的抗氧化性、抗腐蝕性、抗水洗性和高溫性能，能夠有效減少摩擦和磨損，延長設(shè)備的使用壽命。 具體來說，鋰基潤滑脂在以下領(lǐng)域中常見應(yīng)用： 1. 汽車行業(yè)：用于汽車發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪軸、輪轂軸承等部位的潤滑。 2. 工業(yè)設(shè)備：用于工業(yè)機(jī)械設(shè)備、液壓系統(tǒng)、齒輪箱、軸承、鏈條、滑動軌道等部位的潤滑。 3. 電子設(shè)備：用于電子器件、電機(jī)、風(fēng)扇、軸承等部位的潤滑。 4. 航空航天：用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)、航空器部件的潤滑。 ...

一般情況下，軸承潤滑脂多長時(shí)間添加一次？ 軸承潤滑脂的添加周期因軸承類型、使用環(huán)境、溫度、濕度等因素而異。因此，需要根據(jù)實(shí)際情況來確定添加周期。 一般來說，對于普通的軸承，建議每三個月檢查一次潤滑脂的情況，如果發(fā)現(xiàn)潤滑脂不足或變質(zhì)，需要及時(shí)添加或更換。對于高溫、高濕度或高負(fù)荷的軸承，需要更加頻繁地檢查和添加潤滑脂。 潤滑脂 為了確定具體的添加周期，可以參考軸承制造商的建議或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，也需要注意在添加潤滑脂時(shí)，不要過量或過少，以免影響軸承的正常運(yùn)行和使用壽命。 總之，軸承潤滑脂的添加周期需要根據(jù)實(shí)際情況來確定，建議定期檢查并及時(shí)添加或更換潤滑脂，以保證軸承的正常運(yùn)行和使用壽命。...

大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時(shí)間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機(jī)械部件潤滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動力的消耗，不宜直接使用。 有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 潤滑脂分油對產(chǎn)品質(zhì)量是否有影響？ 潤滑脂在機(jī)械部件中使用時(shí)，微量的分油是有利的，分出的油可起潤滑作用，這時(shí)候我們把它攪拌均勻就好了。如果大量的分油，那么稠化劑和基礎(chǔ)油之間的比例會發(fā)生改變，...

大多數(shù)潤滑脂在儲存一段時(shí)間后，稠度(即指錐入度測定值)變大，即有變硬情況，若不超過1個稠度號，即可直接使用，不影響作一般潤滑用。若稠度變化很大，即表明基礎(chǔ)油分出過多，可能會增大機(jī)械部件潤滑時(shí)摩擦阻力、增加機(jī)械動力的消耗，不宜直接使用。 有的用戶在已變硬(或變稠)的潤滑脂中加入基礎(chǔ)油調(diào)稀，使脂的稠度變小(即變軟)后使用，此辦法用戶不宜采用，因缺少必要的均化處理工序，潤滑脂膠體安定性變差，分油增大會影響使用。 潤滑脂分油對產(chǎn)品質(zhì)量是否有影響？ 潤滑脂在機(jī)械部件中使用時(shí)，微量的分油是有利的，分出的油可起潤滑作用，這時(shí)候我們把它攪拌均勻就好了。如果大量的分油，那么稠化劑和基礎(chǔ)油之間的比例會發(fā)生改變，...

由于氧化、被污染、熱分解、添加劑降解、銹蝕、碳化會使?jié)櫥兒冢敲?，如何避免潤滑脂變黑?1. 使用高質(zhì)量的潤滑脂：選擇質(zhì)量可靠的潤滑脂，并確保其符合應(yīng)用要求。 2. 控制溫度：避免潤滑脂長時(shí)間在高溫環(huán)境下使用，可以采取降溫措施，如增加潤滑系統(tǒng)的冷卻能力。 3. 防止污染：保持潤滑脂和潤滑系統(tǒng)的清潔，防止外部污染物進(jìn)入。 4. 定期更換潤滑脂：根據(jù)使用情況和制造商建議，定期更換潤滑脂，以保持其良好的性能。 5. 注意儲存條件：儲存潤滑脂時(shí)，應(yīng)注意避免陽光直射和高溫環(huán)境，以防止?jié)櫥馁|(zhì)量受到影響。 如果潤滑脂變黑的問題嚴(yán)重或持續(xù)存在，建議咨詢潤滑脂供應(yīng)商或?qū)I(yè)技術(shù)人員，以獲取更具體...

目前使用市面上的通用系列潤滑產(chǎn)品，主要應(yīng)用于工具齒輪，抗磨性、漏失性和臺架壽命均難以滿足電錘氣缸苛刻的潤滑需求，已明顯滯后于設(shè)備發(fā)展的要求。 電錘氣缸是一個內(nèi)空的圓柱體結(jié)構(gòu)，氣缸底部連接著鉆頭并有一個可自由活動的沖錘，這個沖錘與帶連桿的活塞配成一對，活塞與沖錘均含有橡膠密封圈，二者之間密 封著少量空氣，活塞的連桿連接著偏心軸。電機(jī)通過齒輪結(jié)構(gòu)帶動偏心軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而引起連桿的高頻往復(fù)運(yùn)動，并反復(fù)循環(huán)壓縮活塞與沖錘之間的空氣，給予沖錘間隔性持續(xù)的沖擊力，傳導(dǎo)至鉆頭上，表現(xiàn)為間隔性持續(xù)的錘擊力。 電錘運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸內(nèi)部的溫度可達(dá) 180 ℃，活塞與氣缸壁之間為高頻往復(fù)的滑動摩擦，活塞、 沖錘與氣缸壁...

"不同類型的潤滑脂能否混合使用？ 如果基礎(chǔ)油類型相同，如都是石油潤滑油或其他同一種基礎(chǔ)油的脂，不同皂基或稠化劑制成的脂，一般不宜簡單的混用。對某些類型的脂，如鈣基脂與鈉基脂、或鋰基脂與復(fù)合鋰基脂等，可以相互混合使用，一般不會導(dǎo)致性能變化太大，也不影響使用。 但是極壓型潤滑脂，因含有各種活性組分，相互混用時(shí)，會發(fā)生添加劑相互干擾，致使脂的膠體安定性或機(jī)械安定性變差，影響其使用性能，在不同類型脂互相混合之前，應(yīng)作混合后脂的性能測定，確認(rèn)無明顯影響時(shí)再使用。" 潤滑油用在各種類型機(jī)械上，作用是減少摩擦，從而保護(hù)機(jī)械和加工件的液體潤滑劑，主要起到潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑脂是比...

潤滑脂分油是指基礎(chǔ)油從稠化劑里面分離出來的一種現(xiàn)象； 潤滑脂是一種膠體，如果凹凸不平，油脂會從底部滲出，這就叫做油分離，也稱作析油。 潤滑脂在貯存時(shí)會出現(xiàn)油分離現(xiàn)象，即油脂表面浮有一層油，比如在桶內(nèi)潤滑油脂表面凹坑處積有油。 影響潤滑脂分油的因素有哪些？ 1.潤滑脂本身的組成，如果基礎(chǔ)油是小黏度的油品做成的潤滑脂，是更容易出現(xiàn)分油現(xiàn)象的，比如低溫潤滑脂，汽車零部件相關(guān)的潤滑脂等， 2.潤滑脂儲存方式有關(guān)系，桶裝潤滑脂內(nèi)，如果在桶內(nèi)油脂填裝的凹凸不平，那么在凹坑的地方長期會出現(xiàn)分油現(xiàn)象，這是潤滑脂四周壓力分油造成的現(xiàn)象； 3.使用環(huán)境的影響，高溫情況下油脂更容易分油，高溫使用時(shí)油脂狀態(tài)會變稀，基...

混合皂基潤滑脂 它是用兩種皂作為稠化劑，常用的有以下幾種： ①鈣、鈉基潤滑脂 它是一種黃色到深綠色軟膏，性能介予鈣基及鈉基之問，即抗水性比鈉基好，而在干燥環(huán)境下，耐熱性比鈣基好，且有一定的耐壓、耐溫性能，適用于90 ~ 100℃以下，環(huán)境不太潮濕的滾動軸承潤滑，故鈣、鈉基又稱軸承潤滑脂。 ②壓延機(jī)潤滑脂 它也是鈣、鈉基潤滑脂，是一種黃色劍深褐色軟膏。由于加入極壓抗磨添加劑，故具有良好的耐壓性，能承受較大的負(fù)荷。在外界溫度波動范圍較大時(shí)，仍有良好的輸送性，適用于軋鋼機(jī)械軸承的潤滑，尤其是干油集中潤滑系統(tǒng)，如中軋熱剪曲軸軸承可考慮使用。 ③鋇鉛基潤滑脂 它是一種淺黃色到深棕色的油膏...

低速、超過200℃高溫、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承，且加油不方便，需盡量延長加油周期，如：投料機(jī)軸承、涂裝線軸承等為使軸承在連續(xù)高溫下長效潤滑，保證機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少維修次數(shù)及維修費(fèi)用等，所用潤滑脂應(yīng)滿足以下要求：1.耐高溫性：應(yīng)滿足至少200°C下長期工作不會流失，目前許多潤滑脂以滴點(diǎn)表示高溫進(jìn)行宣傳，宣稱耐溫300度之類的，事實(shí)上，滴點(diǎn)只是潤滑脂不滴油的溫度，并不表示潤滑脂使用溫度，實(shí)際使用中，更重要的是高溫穩(wěn)定性，如：油脂揮發(fā)程度、高溫剪切安定性等綜合性能。2.抗氧化能力：潤滑劑在高溫環(huán)境下與空氣接觸，不致很快被氧化生成氧化物。避免結(jié)焦積碳3.抗剪切能力，潤滑脂在機(jī)械工作中，要受到剪切作用。受長期...

混合皂基潤滑脂 它是用兩種皂作為稠化劑，常用的有以下幾種： ①鈣、鈉基潤滑脂 它是一種黃色到深綠色軟膏，性能介予鈣基及鈉基之問，即抗水性比鈉基好，而在干燥環(huán)境下，耐熱性比鈣基好，且有一定的耐壓、耐溫性能，適用于90 ~ 100℃以下，環(huán)境不太潮濕的滾動軸承潤滑，故鈣、鈉基又稱軸承潤滑脂。 ②壓延機(jī)潤滑脂 它也是鈣、鈉基潤滑脂，是一種黃色劍深褐色軟膏。由于加入極壓抗磨添加劑，故具有良好的耐壓性，能承受較大的負(fù)荷。在外界溫度波動范圍較大時(shí)，仍有良好的輸送性，適用于軋鋼機(jī)械軸承的潤滑，尤其是干油集中潤滑系統(tǒng)，如中軋熱剪曲軸軸承可考慮使用。 ③鋇鉛基潤滑脂 它是一種淺黃色到深棕色的油膏...

①錐入度。用于衡量潤滑脂軟硬程度及稠度的指標(biāo)，即在25℃下，標(biāo)準(zhǔn)椎在5s內(nèi)垂直刺入潤滑脂的深度即為錐入度。根據(jù)錐入度的大小，可將潤滑脂分為9個等級。 ②滴點(diǎn)。反映潤滑脂使用溫度上限的參數(shù)之一，即潤滑脂從半固體變?yōu)橐后w狀態(tài)時(shí)的溫度。 ③蒸發(fā)度。指潤滑脂在規(guī)定條件下蒸發(fā)所造成的損失量的占比，是影響潤滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素。 ④低溫轉(zhuǎn)矩。指低溫下（-20℃以下）潤滑脂阻滯滾動軸承轉(zhuǎn)動的程度。 ⑤膠體安定性。壓力分油用以反映潤滑脂常溫條件下的膠體安定性能；高溫鋼網(wǎng)分油用以反映潤滑脂高溫條件下的膠體安定性能。潤滑脂的膠體安定性差，會導(dǎo)致潤滑脂在使用過程中分油流失，不宜長期儲存。 ⑥氧化安定...

高溫潤滑脂在長期儲存和使用中抵抗油分離的能力稱為膠體穩(wěn)定性。一般來說，潤滑脂的膠體穩(wěn)定性好的話，油分難，膠體穩(wěn)定性差的話，油分容易。高溫潤滑脂膠體的穩(wěn)定性取決于其組成和結(jié)構(gòu)。不同的原料、配方和冷卻條件對分散體系的膠體穩(wěn)定性有影響。一般來說，高溫潤滑脂基礎(chǔ)油的粘度增大，會增加其膠體的安定性，但是，粘度過大，則會使皂結(jié)晶的成長受到阻礙，所制成的高溫潤滑脂反而不穩(wěn)定。同時(shí)，基礎(chǔ)油的化學(xué)構(gòu)成也會影響高溫潤滑脂膠體的穩(wěn)定性。石蠟基基礎(chǔ)油與皂之間的相溶性不好，很難用它制得安定的潤滑脂，而用環(huán)烷基基礎(chǔ)油制得的高溫潤滑脂就比較穩(wěn)定。另外，當(dāng)皂液含量過少時(shí)，高溫潤滑脂容易分油，溫度和存放時(shí)間的增加會增加分油。高...

潤滑脂的抗水性是指在水中不溶解、不乳化、不從周圍介質(zhì)中吸取水分、不被水洗掉的能力。 潤滑脂的抗水性主要取決于稠化劑，其次是基礎(chǔ)油。硅油抗水性較好，其次是礦物油、酯類油，聚醚油的抗水性較差。從稠化劑來說，脲基脂、烴基脂抗水性較好，鋁基、鋇基、鈣基以及復(fù)合鋁、復(fù)合鋇、復(fù)合鈣基次之，再次之是鋰基脂，抗水性較差的是鈉基脂和復(fù)合鈉基脂。 水淋流失量是在水林試驗(yàn)機(jī)中測試，將4g試樣裝入204型球軸承中，以600r/min的速度轉(zhuǎn)動，控制水溫38℃，并以5ml流速噴淋在軸承套的防護(hù)板上，以1h內(nèi)被水淋洗掉的潤滑脂量來衡量潤滑脂的抗水淋能力。 蒸發(fā)量是衡量潤滑脂在使用和貯存過程中，由于基礎(chǔ)油的蒸發(fā)導(dǎo)致潤滑脂變...

一般情況下，軸承潤滑脂多長時(shí)間添加一次？ 軸承潤滑脂的添加周期因軸承類型、使用環(huán)境、溫度、濕度等因素而異。因此，需要根據(jù)實(shí)際情況來確定添加周期。 一般來說，對于普通的軸承，建議每三個月檢查一次潤滑脂的情況，如果發(fā)現(xiàn)潤滑脂不足或變質(zhì)，需要及時(shí)添加或更換。對于高溫、高濕度或高負(fù)荷的軸承，需要更加頻繁地檢查和添加潤滑脂。 潤滑脂 為了確定具體的添加周期，可以參考軸承制造商的建議或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，也需要注意在添加潤滑脂時(shí)，不要過量或過少，以免影響軸承的正常運(yùn)行和使用壽命。 總之，軸承潤滑脂的添加周期需要根據(jù)實(shí)際情況來確定，建議定期檢查并及時(shí)添加或更換潤滑脂，以保證軸承的正常運(yùn)行和使用壽命。...

同是高溫工況下工作的軸承，具體工況不同也決定了選用潤滑脂不同。 （1）高溫&重載&水淋（水蒸氣）環(huán)境中的軸承如鋼鐵冶金行業(yè)軸承，負(fù)載很大，受高輻射熱、大量濺射的冷卻水以及沖擊負(fù)荷的影響。往往軸承壽命不到設(shè)計(jì)壽命的1/5。根據(jù)現(xiàn)場工況分析，此類軸承選用的潤滑脂應(yīng)能滿足：長期在80℃工作——滴點(diǎn)應(yīng)不低于180℃重載荷——基礎(chǔ)油粘度（40℃）不低于320cSt優(yōu)良的抗水淋和抗乳化性能——稠化劑的選擇優(yōu)良的機(jī)械安定性，工作壽命長，潤滑周期長。 （2）中高速、高溫、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)軸承以熱風(fēng)機(jī)軸承為例，許多企業(yè)都使用到大量的鼓風(fēng)或引風(fēng)機(jī)。雖各處工作環(huán)境略有不同，但風(fēng)機(jī)作用以及潤滑情況大體是一樣的。主要問題：由于...

潤滑脂的填充量對軸承運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑脂的消耗量影響很大。軸承中填充過量的潤滑脂會使軸承摩擦轉(zhuǎn)矩增大，引起軸承溫升過高，并導(dǎo)致潤滑脂的漏失，反之，填充量不足或過少可能會發(fā)生軸承干摩擦而損壞軸承。 填充過量的脂還會造成多余的潤滑脂從潤滑部件漏失，給機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)帶來不良的影響，潤滑脂的適宜填充量有多種不同的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。 一般講，對密封軸承、潤滑脂的填充量以軸承內(nèi)部空腔的1/3-2/3為宜。當(dāng)軸承中填滿潤滑脂溫度升高。 潤滑脂在使用中會發(fā)生氧化變質(zhì)，基礎(chǔ)油減少，有時(shí)因混入外界雜質(zhì)更加惡化而失去潤滑作用，或在工作過程中逐漸消耗。因此，必須定期補(bǔ)充和更換潤滑脂，以滿足部件的潤滑要求。 軸承再潤滑的周期依軸承...

滴點(diǎn)太低，耐高溫肯定不行，滴點(diǎn)高的油脂不一定耐高溫好。 就溫度而言，決定潤滑脂使用溫度的不只是稠化劑的高溫度，更重要的是基礎(chǔ)油所能承受的至高溫度。 比如說： 1.溫度太高，潤滑脂中的稠化劑被破壞，油脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)有關(guān)） 2.軸承轉(zhuǎn)動的剪切作用，潤滑脂稠化劑被剪切破壞，潤滑脂變稀流淌。（和滴點(diǎn)無關(guān)） 3.基礎(chǔ)油高溫下?lián)]發(fā)以及被氧化，產(chǎn)生結(jié)焦積碳結(jié)塊等殘?jiān)＃ê偷吸c(diǎn)無關(guān)） 潤滑脂在使用中質(zhì)量變化的判別方法： a.潤滑脂用肉眼或手感有灰塵、機(jī)械雜質(zhì)，或因混入水分潤滑脂乳化而變白、變淺，或稠度明顯變小，或有明顯油脂酸敗的臭味等，都能說明潤滑脂變質(zhì)。 b.采用儀器分析辦法，直接的判別是取...

①錐入度。用于衡量潤滑脂軟硬程度及稠度的指標(biāo)，即在25℃下，標(biāo)準(zhǔn)椎在5s內(nèi)垂直刺入潤滑脂的深度即為錐入度。根據(jù)錐入度的大小，可將潤滑脂分為9個等級。 ②滴點(diǎn)。反映潤滑脂使用溫度上限的參數(shù)之一，即潤滑脂從半固體變?yōu)橐后w狀態(tài)時(shí)的溫度。 ③蒸發(fā)度。指潤滑脂在規(guī)定條件下蒸發(fā)所造成的損失量的占比，是影響潤滑脂使用壽命的一項(xiàng)重要因素。 ④低溫轉(zhuǎn)矩。指低溫下（-20℃以下）潤滑脂阻滯滾動軸承轉(zhuǎn)動的程度。 ⑤膠體安定性。壓力分油用以反映潤滑脂常溫條件下的膠體安定性能；高溫鋼網(wǎng)分油用以反映潤滑脂高溫條件下的膠體安定性能。潤滑脂的膠體安定性差，會導(dǎo)致潤滑脂在使用過程中分油流失，不宜長期儲存。 ⑥氧化安定...