則可能輕者引起皮、疙瘩,重者發(fā)生皮疹或皮*。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi),輕者發(fā)生腸胃病或肺,重者可能導(dǎo)致**,因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上,不要弄進(jìn)呼吸道里,也不要弄到滿身是油或滿地是油,這不但給**造成浪費(fèi),而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明,精制礦油潤滑油的毒性較低,但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護(hù)。即使新油無毒,在使用過程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮膚,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。費(fèi)油的正確處理方式:1.這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理,盛裝潤滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理,防止給環(huán)境造成不良影響。2.使用后的潤滑油廢...
隨著壓縮機(jī)向小型化、空冷化、高壓化、清凈化等方向的發(fā)展,用油量勢(shì)必減少,油品負(fù)荷顯著提高,油溫上升。這就要求油品具有更好的氧化安定性。二、添加劑(1)抗氧劑在壓縮機(jī)中潤滑油與高溫高壓空氣密切接觸,機(jī)器的金屬表面又起著催化作用,必須加入足夠量的抗氧化劑,以提高抗氧化安全性,防止或改變氧化過程,延長(zhǎng)油品使用壽命。常用的消除自由基生成的抗氧化劑有**酚、芳胺、二烷基二硫化磷酸鋅、二烷基二硫化氨基甲酸鋅、二硫代磷酸酯等。單獨(dú)使用一種抗氧化劑是不能得到質(zhì)壓縮機(jī)油的,只有復(fù)合使用,并精心搭配才能獲得良好的效果。(2)防銹劑壓縮機(jī)系統(tǒng)一般處于有水和含有水氣的空氣中。進(jìn)入系統(tǒng)中的水,主要由大氣中水氣冷...
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種工藝簡(jiǎn)單、原料易得、抗磨性能**、抗老化性能好的新型油空氣壓縮機(jī)油組合物及其制備方法。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)目的技術(shù)方案如下:一種空氣壓縮機(jī)油組合物,包括如下組分及重量百分比:磷酸酯抗磨劑1~;胺類抗氧劑;環(huán)烷酸鋇防銹劑;噻二唑衍生物金屬鈍化劑;酚類抗氧劑;石油磺酸鈉;基礎(chǔ)油加至100%。本發(fā)明的有益效果和***:1、本發(fā)明綜合采用重負(fù)荷壓縮機(jī)油的技術(shù)指標(biāo),配制的空氣壓縮機(jī)油具有**的抗磨性能、**的抗老化性能和特別**的冷卻性能;2、本發(fā)明提高了一般空氣壓縮機(jī)油的負(fù)荷,而且對(duì)空氣壓縮機(jī)油重新組方,使之更**冷卻性能和減摩性能。本發(fā)明...
[2]壓縮機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)編輯一、國外壓縮機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)國外空氣壓縮機(jī)油的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有德國DIN51506和ISO/DP,而相當(dāng)有有代表性的壓縮機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)是德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN51506。該標(biāo)準(zhǔn)是在20世紀(jì)70年代,因關(guān)心空氣壓縮機(jī)的安全性而提出來的。該標(biāo)準(zhǔn)中包含了VB(VBL)、VC(VCL)和VDL共3種級(jí)別的油品,適用于不同負(fù)荷空氣壓縮機(jī)的潤滑。VB和VC為不含添加劑的純礦物油,屬于輕負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油;VBL和VCL則含有抗老化性能的添加劑,屬于中等負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油:VDL屬于高壓、重負(fù)荷型空氣壓縮機(jī)油。二、國內(nèi)壓縮機(jī)油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)我國參照采用聯(lián)邦德國標(biāo)準(zhǔn)DIN51506-1985《潤滑劑含和...
3、閃點(diǎn)閃點(diǎn)表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高,油品餾分就重,黏度也大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會(huì)成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。4、積炭?jī)A向性壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。排氣系統(tǒng)有積炭聚集,將會(huì)使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán),同時(shí)冷卻效果差,使排氣溫度升高壓縮機(jī)發(fā)生故障,甚至著火、,因此要求壓縮機(jī)的積炭?jī)A向性好。5、氧化安定性由于壓縮機(jī)的排氣溫度通常均在120~200℃,有可能達(dá)到300℃,壓縮機(jī)...
4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能,應(yīng)加入抗磨劑,如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動(dòng)能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨...
DAH螺桿式空氣壓縮機(jī)油介紹:DAH螺桿式空氣壓縮機(jī)油采用深度精制礦物基礎(chǔ)油或半合成基礎(chǔ)油或全合成基礎(chǔ)油,加入抗氧、防銹、抗磨和抗泡沫等多種添加劑制得。性能特點(diǎn):杰出的氧化及熱穩(wěn)定性,油品壽命更長(zhǎng),減少油泥在油箱和排放管線中形成,同時(shí)可以延長(zhǎng)過濾器壽命,較低總體維護(hù)費(fèi)用;優(yōu)良的油水分離性能,減少油品被攜帶到下游設(shè)備中,降低油品乳化的可能性,降低聚集式過濾器阻塞;優(yōu)良的抗磨損性能,降低轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪磨損;良好的防銹性能,提高油品對(duì)部件的保護(hù)性,減少因銹蝕產(chǎn)生的磨損等故障。適用范圍:適用于空氣壓縮機(jī)的軸承、同步軸承和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以及噴油回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī),適用于低、中負(fù)荷螺桿式空氣壓縮機(jī)及往復(fù)式空氣...
要求油品黏度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化,應(yīng)具有良好的黏溫性。3、閃點(diǎn)閃點(diǎn)表示油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過高,油品餾分就重,黏度也大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會(huì)成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。4、積炭?jī)A向性壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。排氣系統(tǒng)有積炭聚集,將會(huì)使排氣閥關(guān)閉不嚴(yán),同時(shí)冷卻效果差,使排氣溫度升高壓縮機(jī)發(fā)生故障,甚至著火、,因此要求壓縮機(jī)的積炭?jī)A向性好。5、氧化安定性由于壓縮機(jī)...
油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的壓縮機(jī)油,反而會(huì)成為不安全因素。所以,壓縮機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一,壓縮機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用。6.積炭?jī)A向性要小壓縮機(jī)油抗積炭?jī)A向性如何對(duì)壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型壓縮機(jī)由于積炭而發(fā)生著火的**已屢見不鮮。在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档停谑褂弥胁灰追e炭。因此,質(zhì)量的L-DAB壓縮機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘?jiān)ü饬劣停┑?..
壓縮機(jī)油是指一類石油產(chǎn)品。用于潤滑壓縮機(jī)的汽缸、閥及活塞桿密封處。要求有較高的抗氧化安定性、高的閃點(diǎn),通常閃點(diǎn)應(yīng)較壓縮機(jī)壓縮時(shí)的最高溫度高出40℃。其粘度應(yīng)適合壓縮機(jī)的類型和工作條件。[1]中文名壓縮機(jī)油外文名Compressoroil組成基礎(chǔ)油、添加劑等特點(diǎn)較高的抗氧化安定性等應(yīng)用潤滑壓縮機(jī)的汽缸等學(xué)科石油目錄1分類2標(biāo)準(zhǔn)3組成4性能壓縮機(jī)油分類編輯壓縮機(jī)油在通常情況下,按基礎(chǔ)油的種類可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類;按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式可分為往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種;按被壓縮氣體的性質(zhì)不同分為空氣壓縮機(jī)油和氣體壓縮機(jī)油;按空氣壓縮機(jī)輕、中、重負(fù)荷壓縮機(jī)油。...
h1206002)積炭評(píng)定指標(biāo)DAA級(jí)油積炭量/參比油19號(hào)壓縮機(jī)油積炭量≤1DAB級(jí)油積炭量/參比油19號(hào)壓縮機(jī)油積炭量≤1/53)壽命評(píng)定指標(biāo)酸值改變量<粘度改變量<10%重復(fù)性誤差<15%上述評(píng)定臺(tái)架和評(píng)定方法已用于9家煉廠空壓機(jī)油產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)定(見表4)。提出的選用方法已在國內(nèi)幾十家壓縮機(jī)制造廠和用戶推廣使用。表49種DAB油的積炭與HS-19油的比值(gDAB/g19號(hào))油樣編號(hào)№1№2№3№4№5№6№7№8№9積炭比值1/101/1/91/121/1/1/51/141/該臺(tái)架評(píng)定方法能較準(zhǔn)確、可靠地評(píng)定DAA、DAB級(jí)不同配方的往復(fù)空壓機(jī)油的實(shí)用性能?!籼?xì)錃怏w壓縮機(jī)油◆...
合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。世界各大石油公司如CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都開發(fā)了自己的酯類合成壓縮機(jī)油系列產(chǎn)品。其中美國CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國CPI合成潤滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油...
4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能,應(yīng)加入抗磨劑,如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動(dòng)能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨...
合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。世界各大石油公司如CPI(西匹埃)、Mobil、shell、BP、Esso、Castrol、Caltex、Ethel、Tanneco、Amoco、DowCorning等等都開發(fā)了自己的酯類合成壓縮機(jī)油系列產(chǎn)品。其中美國CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國CPI合成潤滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油...
壓縮機(jī)油是壓縮機(jī)應(yīng)用的潤滑油。比如在制冷壓縮機(jī)中,油品與制冷物質(zhì)持續(xù)接觸,介質(zhì)的溫度和壓力常常轉(zhuǎn)變,對(duì)壓縮油就明確提出必須的規(guī)定。比如潤滑油要具備充足低的凝點(diǎn),平緩的粘溫曲線和**的抗氧化性能。溫度愈高,概率就愈大。也要充分考慮兩者的互溶性。此外,必須控制冷劑與潤滑油混合物對(duì)設(shè)備零件的腐蝕。基本資料中文名稱壓縮機(jī)油外語名字Compressoroil黏度等級(jí)平均分32、46、68、100答:空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式分往復(fù)空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每個(gè)各分是輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別。1、空氣壓縮機(jī)油是怎樣分類的?空氣壓縮機(jī)油按基礎(chǔ)油類型又可分成礦油型制冷壓縮機(jī)油和合成型制冷...
油品在循環(huán)使用中,易被氧化變質(zhì)生成各種酸類、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),使油品的顏色變深,酸值增高,粘度增大并出現(xiàn)沉積物,從而減少油的噴入量,使油品和機(jī)器的溫度升高,產(chǎn)生過量磨損,降低工作性能,甚至可能引起氣缸的危險(xiǎn)。因此,回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的氧化安定性是保證油品能長(zhǎng)期安全使用的主要質(zhì)量指標(biāo),國內(nèi)的試驗(yàn)方法為GB/T12581汽輪機(jī)油氧化安定性測(cè)定法。8.不腐蝕金屬、防銹性好壓縮機(jī)的油冷卻等部件的材質(zhì)為銅或銅金屬,易被腐蝕,會(huì)使油品出現(xiàn)早期氧化變化變質(zhì),生成油泥。這就要求油品應(yīng)有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)氣缸內(nèi)冷卻,這對(duì)潤滑不利并能產(chǎn)生磨損和銹蝕,要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防...
3.粘度要適宜在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會(huì)加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油粘度過高,會(huì)加大內(nèi)摩擦力,使壓縮機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用壓縮機(jī)油的首要問題。西安交通大學(xué)通過試驗(yàn)證明:在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度牌號(hào)的油品比使用高粘度牌號(hào)的油品**多可降低壓縮機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無明顯差異。因此,在保證潤滑的前提下,選擇適宜粘度牌號(hào)的油品,對(duì)于節(jié)能和壓縮機(jī)的...
現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理,實(shí)際上就是減少相互之間的摩擦,因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,其中的部件會(huì)相互之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生磨損,還會(huì)產(chǎn)生熱量等,隨著不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),如果無法進(jìn)行潤滑,就會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣壓縮機(jī)油的作用,就是能在兩個(gè)摩擦面之間形成油膜,從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實(shí)現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)油還會(huì)有保護(hù)以及密封的作用,像是美國CPI生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)油,就能具備這樣的性能,可以涂抹在需要潤滑的部位上,然后形成一個(gè)密封層,這樣就能杜絕水分以及雜質(zhì)的進(jìn)入,保證設(shè)備的使用,還能有延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)油的使用時(shí)間。目前的空氣壓縮機(jī)油市場(chǎng),是有不錯(cuò)的發(fā)展。目前能出現(xiàn)...
14)電氣性能電氣性能是絕緣油的特有性能,主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等?;A(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對(duì)油品的電氣性能有較大的影響。(15)潤滑脂的特殊理化性能潤滑脂除一般理化性能外,專門用途的脂還有其特殊的理化性能。如防水性好的潤滑脂要求進(jìn)行水淋試驗(yàn);低溫脂要測(cè)低溫轉(zhuǎn)矩;多效潤滑脂要測(cè)極壓抗磨性和防銹性;長(zhǎng)壽命脂要進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些性能的測(cè)定也有相應(yīng)的試驗(yàn)方法。(16)其它特殊理化性能每種油品除一般性能外,都應(yīng)有自己獨(dú)特的特殊性能。例如,淬火油要測(cè)定冷卻速度;乳化油要測(cè)定乳化穩(wěn)定性;液壓導(dǎo)軌油要測(cè)防爬系數(shù);噴霧潤滑油要測(cè)油霧彌漫性;冷凍機(jī)油要測(cè)凝絮點(diǎn);低溫...
4)抗磨劑為了使油品具有更好的潤滑極壓性能,應(yīng)加入抗磨劑,如硫磷丁辛基鋅鹽、磷酸酯等。[2]壓縮機(jī)油性能編輯壓縮機(jī)油用于潤滑壓縮機(jī)零件(汽車、閥門),并用做壓縮室的密封介質(zhì)。對(duì)于多數(shù)壓縮機(jī)來說,空氣或氣體經(jīng)各段壓縮后的溫度通常有超過170~180℃,但是也有熱強(qiáng)度較高的活塞式壓縮機(jī)出口溫度超過220℃。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)換油期、保持氣壓系統(tǒng)干凈,降低摩擦及傳動(dòng)能耗,壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,防止積炭生成,還要有良好的抗腐蝕、抗乳化及抗泡等性能。1、黏度合適的黏度能使壓縮機(jī)在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用,保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力潤滑的條件下,油膜厚度隨...
則可能輕者引起皮、疙瘩,重者發(fā)生皮疹或皮*。誤入口內(nèi)或吸入體內(nèi),輕者發(fā)生腸胃病或肺,重者可能導(dǎo)致**,因而極應(yīng)注意不要把石油弄到食品上,不要弄進(jìn)呼吸道里,也不要弄到滿身是油或滿地是油,這不但給**造成浪費(fèi),而且有礙個(gè)人衛(wèi)生。動(dòng)物試驗(yàn)證明,精制礦油潤滑油的毒性較低,但加添加劑的潤滑油的危害性增加而必須注意防護(hù)。即使新油無毒,在使用過程中變質(zhì)和污染也會(huì)增加其危害性,因此要注意切勿沾染皮膚,尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上應(yīng)立即用清水沖洗干凈。費(fèi)油的正確處理方式:1.這些廢油應(yīng)收集起來統(tǒng)一處理,盛裝潤滑油的桶或瓶子不要隨地亂丟也應(yīng)統(tǒng)一妥善處理,防止給環(huán)境造成不良影響。2.使用后的潤滑油廢...
油膜的潤滑作用已退到次要地位空氣壓縮機(jī)油分類編輯空氣壓縮機(jī)油按壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)型式分往復(fù)式空氣壓縮機(jī)油和回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)油兩種,每種各分有輕、中、重負(fù)荷三個(gè)級(jí)別??諝鈮嚎s機(jī)油按基礎(chǔ)油種類又可分為礦油型壓縮機(jī)油和合成型壓縮機(jī)油兩大類空氣壓縮機(jī)油壓縮介質(zhì)編輯空氣壓縮機(jī)油適宜的壓縮介質(zhì)有空氣;各類烴類氣體(如天然氣、石油氣、焦?fàn)t氣、乙烯、丙稀、丙烷等);惰性氣體(如氫氣、氮?dú)?、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等);活性氣體(如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等)空氣壓縮機(jī)油性能要求1.基礎(chǔ)油質(zhì)量要高壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油可分為礦物油型和合成油型兩大類。礦物油型壓縮機(jī)油的生產(chǎn)一般經(jīng)溶劑精制、溶劑脫蠟、加氫或...
現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)油的潤滑原理,實(shí)際上就是減少相互之間的摩擦,因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,其中的部件會(huì)相互之間產(chǎn)生摩擦,在摩擦的過程中就會(huì)產(chǎn)生磨損,還會(huì)產(chǎn)生熱量等,隨著不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),如果無法進(jìn)行潤滑,就會(huì)導(dǎo)致空氣壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣壓縮機(jī)油的作用,就是能在兩個(gè)摩擦面之間形成油膜,從而能避免彼此之間的直接性接觸。其實(shí)現(xiàn)在空氣壓縮機(jī)油還會(huì)有保護(hù)以及密封的作用,像是美國CPI生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)油,就能具備這樣的性能,可以涂抹在需要潤滑的部位上,然后形成一個(gè)密封層,這樣就能杜絕水分以及雜質(zhì)的進(jìn)入,保證設(shè)備的使用,還能有延長(zhǎng)空氣壓縮機(jī)油的使用時(shí)間。目前的空氣壓縮機(jī)油市場(chǎng),是有不錯(cuò)的發(fā)展。目前能出現(xiàn)...
冷凍機(jī)油介紹:DRA冷凍機(jī)油采用深度精制的礦油(環(huán)烷基或石蠟基)或合成烴(烷基苯,聚α烯烴等)制成,粘度牌號(hào)包括15#、22#、32#、46#、68#、100#;DRB冷凍機(jī)油以聚(亞烷基)二醇為基礎(chǔ)油制成,粘度牌號(hào)包括22#、32#、46#、68#、100#、150#;DRD冷凍機(jī)油以聚酯油,聚乙烯醚,聚(亞烷基)二醇制成,粘度牌號(hào)包括7#、10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、220#、320#、460#;DRE冷凍機(jī)油采用深度精制的礦油(環(huán)烷基或石蠟基),烷基苯,聚酯油,聚乙烯醚制成,粘度牌號(hào)包括15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#、2...
9)橡膠密封性在液壓系統(tǒng)中以橡膠做密封件者居多,在機(jī)械中的油品不可避免地要與一些密封件接觸,橡膠密封性不好的油品可使橡膠溶脹、收縮、硬化、龜裂,影響其密封性,因此要求油品與橡膠有較好的適應(yīng)性。液壓油標(biāo)準(zhǔn)中要求橡膠密封性**,它是以一定尺寸的橡膠圈浸油一定時(shí)間后的變化來衡量。(10)剪切安定性加入增粘劑的油品在使用過程中,由于機(jī)械剪切的作用,油品中的高分子聚合物被剪斷,使油品粘度下降,影響正常潤滑。因此剪切安定性是這類油品必測(cè)的特殊理化性能。測(cè)定剪切安定性的方法很多,有超聲波剪切法、噴嘴剪切法、威克斯泵剪切法、FZG齒輪機(jī)剪切法,這些方法**終都是測(cè)定油品的粘度下降率。(11)溶解能力溶...
并起防銹、防腐蝕、密封性和冷卻效果。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)一直處于髙壓、高溫及有凝結(jié)水存有的環(huán)境中,因而空壓機(jī)油應(yīng)具備質(zhì)量的高溫空氣氧化安定性、低的積炭?jī)A選擇性、適合的黏度和粘溫特性、及**的油水分離器性、防銹防腐蝕性等。5、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些***?答:合成型冷壓縮機(jī)油常用基礎(chǔ)油關(guān)鍵有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟甲基油和磷酸酯5種,與礦油型對(duì)比具備高溫穩(wěn)定性好,高溫下不容易生成積碳,應(yīng)用溫度寬,傾點(diǎn)低,會(huì)發(fā)性小,使用壽命長(zhǎng)等***,但是因價(jià)格昂貴,只用于礦油型制冷壓縮機(jī)油不可以承受的各種各樣嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的制冷壓縮機(jī)。6、為什么空壓機(jī)油必...
其中美國CPI工程公司是世界**大的壓縮機(jī)油**。上海坪堯貿(mào)易有限公司為美國CPI合成潤滑油在**市場(chǎng)的總代理。合成油的種類很多,用作壓縮機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭?jī)A向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長(zhǎng),可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。2.基礎(chǔ)油餾分要窄研究壓縮機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高壓縮機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入壓縮機(jī)氣缸后,其中的...
乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散,影響閥的功能,增加摩擦、磨損和氧化。因此,質(zhì)量壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。10.極好的消泡性回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過程中,循環(huán)速度快,是油品處于劇烈攪拌狀態(tài),極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí),油池中的油也易起泡,大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器,使阻力增大,油耗增加,會(huì)造成嚴(yán)重過載、超溫等異常現(xiàn)象。因此,**的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油均加有抗泡沫添加劑,以保證油品的泡沫傾向性(即起泡性)小和泡沫穩(wěn)定性(即消泡性)好。此外,還要求油品揮發(fā)性小,合適的傾點(diǎn),無機(jī)械雜質(zhì)和水分等性能,以保證壓縮機(jī)能長(zhǎng)期安全運(yùn)行。11.必須通過壓縮機(jī)油的臺(tái)架試驗(yàn)德國、美...
評(píng)價(jià)油品極壓性能應(yīng)用**為普遍的試驗(yàn)機(jī)是四球機(jī),它可以評(píng)定油品的**大無卡咬負(fù)荷、燒結(jié)負(fù)荷、長(zhǎng)期磨損及綜合磨損**。這些指標(biāo)可以在一定程度上反映油品的極壓抗磨性能,但是,它與實(shí)際使用性能在許多情況下均無很好的關(guān)聯(lián)性。只是由于此方法簡(jiǎn)單易行,才仍被***采用。在***的車輛齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中,要求進(jìn)行一系列齒輪臺(tái)架的評(píng)定,包括低速高扭矩、高速低扭矩齒輪試驗(yàn);帶沖擊負(fù)荷的齒輪試驗(yàn);減速箱銹蝕試驗(yàn)及油品熱氧化安定性的齒輪試驗(yàn)。評(píng)定內(nèi)燃機(jī)油有很多單缸臺(tái)架試驗(yàn)方法,如皮特W-1、AV-1、AV-B和萊別克L-38單缸及國產(chǎn)1105、1135單缸,可以用來評(píng)定各檔次內(nèi)燃機(jī)油。目前API內(nèi)燃機(jī)油質(zhì)量分類規(guī)...
并起防銹、防腐蝕、密封性和冷卻效果。因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)一直處于髙壓、高溫及有凝結(jié)水存有的環(huán)境中,因而空壓機(jī)油應(yīng)具備質(zhì)量的高溫空氣氧化安定性、低的積炭?jī)A選擇性、適合的黏度和粘溫特性、及**的油水分離器性、防銹防腐蝕性等。5、合成型空氣壓縮機(jī)油主要有哪幾種?與礦油型相比具有哪些***?答:合成型冷壓縮機(jī)油常用基礎(chǔ)油關(guān)鍵有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚烷撐二醇、氟甲基油和磷酸酯5種,與礦油型對(duì)比具備高溫穩(wěn)定性好,高溫下不容易生成積碳,應(yīng)用溫度寬,傾點(diǎn)低,會(huì)發(fā)性小,使用壽命長(zhǎng)等***,但是因價(jià)格昂貴,只用于礦油型制冷壓縮機(jī)油不可以承受的各種各樣嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)下的制冷壓縮機(jī)。6、為什么空壓機(jī)油必...