鋁銅合金鋁銅合金中,Y合金是Z有名的;它以Al—Cu—Ni—Mn為基礎(chǔ),其高溫疲勞強(qiáng)度、導(dǎo)熱性、延展性都好,鍛造性也好,易加工,但密度大,尤其是熱膨脹系數(shù)大,成本高,過(guò)去的一汽CAl5、南京NJ70等采用它,牌號(hào)為ZL110,但現(xiàn)在已很少采用,只在鍛造活塞中少量使用。亞共晶鋁硅合金含硅量為8.5%~10.5%,在負(fù)荷較小的汽油機(jī)中采用,線膨脹系數(shù)稍大,但鑄造性能好,適用于大量生產(chǎn)的工藝要求,國(guó)內(nèi)牌號(hào)為ZL108。此種合金國(guó)內(nèi)應(yīng)用很少,但國(guó)外應(yīng)用很廣。共晶鋁硅合金含硅量為12%左右,國(guó)外經(jīng)常稱它為L(zhǎng)o-Ex合金,國(guó)內(nèi)牌號(hào)為ZL109,是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用較廣的活塞材料。既用于汽油機(jī),也用于柴油機(jī),既...
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)完成能量轉(zhuǎn)換的主要部件。在作功行程中,燃料燃燒產(chǎn)生的熱能通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外輸出動(dòng)力,而在其他的三個(gè)行程中,曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),主要由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組所組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常處在高溫、高壓和高速的情況下工作,隨著行駛里程的增加,其技術(shù)狀況不斷發(fā)生變化,往往出現(xiàn)活塞磨損、燒蝕或破損;活塞環(huán)彈力減退或折斷;連桿彎曲、扭曲;曲軸彎扭變形或產(chǎn)生裂紋;軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象,因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè)中,其一直受到高度重視。艾爾梯匹(上海)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司是一家專業(yè)提供 活塞的公司,歡迎新老客戶來(lái)電!江蘇利勃海爾活塞哪家好活塞銷與連桿小...
塞連桿組進(jìn)行清潔與檢查的保養(yǎng)作業(yè),當(dāng)氣缸磨損達(dá)到一定程度時(shí),應(yīng)結(jié)合保養(yǎng)作業(yè),更換活塞環(huán)。 活塞連桿組的清潔將活塞連桿組放在汽油或煤油中浸泡,用毛刷刷洗其表面油污和積炭。若活塞頂積炭較厚難以刷掉時(shí),可用鏟片或刮刀輕輕刮除,但應(yīng)注意不得刮傷活塞頂部。在清潔活塞環(huán)槽內(nèi)的積炭時(shí),可一邊轉(zhuǎn)動(dòng)活塞環(huán),一邊用毛刷刷洗,直到環(huán)與環(huán)槽上積炭清潔干凈、環(huán)在環(huán)槽內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為止。如環(huán)槽內(nèi)積炭過(guò)多、不易洗凈時(shí),可用活塞環(huán)張擴(kuò)器,取下活塞環(huán),用環(huán)槽清潔工具或折斷的舊環(huán)刮凈環(huán)槽內(nèi)的積炭,同樣要注意不得損傷環(huán)槽。 卡特活塞始終堅(jiān)持客戶至上的理念,并將其貫徹到公司的整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中。新疆KUBOTA活塞直銷活塞鍛造環(huán)節(jié)...
活塞銷與連桿小頭間隙的檢查分別測(cè)量連桿小頭的活塞銷孔直徑和活塞銷與孔配合處的外徑,用孔徑減去銷的外徑進(jìn)行計(jì)算。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.005~0.011mm,ZD值為0.014mm。如超過(guò)ZD值,則更換連桿。如有必要,則成套更換連桿和活塞銷。也有的發(fā)動(dòng)機(jī)采用在連桿小頭加銅套的結(jié)構(gòu),此時(shí),可以更換銅套。連桿彎扭情況的檢查用連桿校準(zhǔn)器和塞尺檢查連桿的彎曲和扭曲變形量。如圖所示,將連桿安裝在校準(zhǔn)器上,用塞尺檢查連桿的彎曲度,ZD不超過(guò)0.05mm/100mm,扭曲度ZD不超過(guò)0.15mm/100mm。否則,應(yīng)更換新品或?qū)B桿進(jìn)行冷壓校正??ㄌ鼗钊冀K堅(jiān)持客戶至上的理念,并...
活塞產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中采用Forge軟件進(jìn)行工藝模擬,通過(guò)對(duì)鐓粗、預(yù)鍛、終鍛各工位數(shù)值模擬,在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中將工藝、設(shè)計(jì)等問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)降到ZD,經(jīng)過(guò)幾輪的工藝模擬論證,Z終確定數(shù)模用于模具加工制造。鐓粗工位主要控制坯料鐓粗高度及去除氧化皮,鐓粗高度對(duì)預(yù)鍛件充滿程度有很大影響,此活塞產(chǎn)品坯料高度由135mm鐓粗至90mm。預(yù)鍛是活塞產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵,保證預(yù)鍛充滿良好的同時(shí)鍛打力還不能超出鍛造設(shè)備的額定噸位。狀態(tài)均為設(shè)計(jì)厚度(N+1)mm時(shí)的模擬情況,預(yù)鍛充滿良好,預(yù)鍛工位的鍛打力在額定的設(shè)備噸位以內(nèi)。活塞在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)多種故障,如磨損、裂紋、卡滯等。天津直銷活塞維修連桿軸向間隙的檢查按規(guī)...
久保田的工程機(jī)械,包括超小型挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)和小型傳動(dòng)裝載機(jī)在歐洲、北美、日本和其他亞洲國(guó)家都受到高度評(píng)價(jià)。特別是達(dá)到了歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)(被認(rèn)為是全世界嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn))的久保田超小型挖掘機(jī)因其方便的裝置和先進(jìn)的特點(diǎn)而享譽(yù)四海,獲得了全球市場(chǎng)份額的主要貢獻(xiàn)者。來(lái)源:2013年英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司1989年,久保田在德國(guó)境內(nèi)成立了一家公司,負(fù)責(zé)制造和銷售能夠更好地滿足歐洲當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。隨著蓬勃發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷促進(jìn)著對(duì)工程機(jī)械的需求,2011年,久保田在中國(guó)境內(nèi)成立了一家公司,負(fù)責(zé)制造小型工程機(jī)械。該公司所制造的產(chǎn)品還將出口到亞洲其他的新興國(guó)家。久保田借助于在日本、德國(guó)和中國(guó)境內(nèi)成立的三家制造公司...
活塞在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,對(duì)材料、機(jī)械性能要求相對(duì)比較高,要有足夠的強(qiáng)度、剛度,重量要輕,以保證Z小的慣性,導(dǎo)熱性還要好,還需耐高溫、高壓、腐蝕,保證充足的散熱能力,且受熱面積要小。按制造活塞的材料及演變過(guò)程可分為鋁合金活塞、鑄鐵活塞、鋼活塞三大類。鋁合金活塞材質(zhì)輕,能有效降低總成重量,密度小,大大減小了活塞的質(zhì)量及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力。鋁合金活塞常常應(yīng)用于中小缸徑的中高速內(nèi)燃機(jī)上,工作過(guò)程中產(chǎn)生的慣性小,對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)的減振和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量有重要意義,典型鋁合金活塞.表面處理是提高活塞耐腐蝕性和耐磨性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遼寧附近哪里有活塞多少錢終鍛工序是保證客戶Z終產(chǎn)品的工位,此工位的模擬結(jié)果...
活塞漏氣量通常指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,從氣缸內(nèi)逃逸出的氣體的流量,當(dāng)活塞漏氣量過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的惡化?;钊饬縕主要的來(lái)源為活塞-活塞環(huán)背隙側(cè)隙漏氣以及活塞環(huán)開口漏氣。現(xiàn)有的技術(shù)主要致力于解決開口漏氣。例如專利號(hào)為cn89210639.5的組合式無(wú)間隙活塞環(huán)和專利號(hào)為cn89214243.x的重疊活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)只解決了或致力于解決開口漏氣,對(duì)于側(cè)隙背隙無(wú)解決方案;專利號(hào)為cn89213640.5的復(fù)合式多功能密封裝置采用擋片機(jī)構(gòu)密封,但擋片兩端仍是漏氣源;專利號(hào)cn2098596u的活塞環(huán)開口間隙密封裝置本質(zhì)是在活塞環(huán)開口增加密封裝置,但由此帶來(lái)了新的問(wèn)題:首先,側(cè)隙...
1974年生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)開始,久保田一直走在世界小型挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前列,連續(xù)多年市場(chǎng)占有率名列前茅。久保田工程機(jī)械在中國(guó)專營(yíng)小型挖掘機(jī)及其相關(guān)零部件。久保田活塞的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī),包括汽車、摩托車、船舶和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,以確保其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。久保田活塞致力于提供高質(zhì)的活塞產(chǎn)品,并與眾多汽車制造商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。久保田活塞的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐磨性和耐高溫性能,能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。公司在研發(fā)過(guò)程中注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)性能要求的不斷提高,活塞也需要具備更高的效能和更低的能耗。四川再...
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)完成能量轉(zhuǎn)換的主要部件。在作功行程中,燃料燃燒產(chǎn)生的熱能通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),對(duì)外輸出動(dòng)力,而在其他的三個(gè)行程中,曲軸通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),主要由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組所組成。曲柄連桿機(jī)構(gòu)經(jīng)常處在高溫、高壓和高速的情況下工作,隨著行駛里程的增加,其技術(shù)狀況不斷發(fā)生變化,往往出現(xiàn)活塞磨損、燒蝕或破損;活塞環(huán)彈力減退或折斷;連桿彎曲、扭曲;曲軸彎扭變形或產(chǎn)生裂紋;軸承間隙過(guò)大等現(xiàn)象,因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)作業(yè)中,其一直受到高度重視。除了金屬材料之外,一些非金屬材料也被用于制造拆車件活塞。北京活塞保養(yǎng)活塞銷與連桿小頭間隙的檢查分別測(cè)量連桿小頭的活塞銷...
1974年生產(chǎn)小型液壓挖掘機(jī)開始,久保田一直走在世界小型挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展前列,連續(xù)多年市場(chǎng)占有率名列前茅。久保田工程機(jī)械在中國(guó)專營(yíng)小型挖掘機(jī)及其相關(guān)零部件。久保田活塞的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于各種類型的發(fā)動(dòng)機(jī),包括汽車、摩托車、船舶和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。公司擁有先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,以確保其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。久保田活塞致力于提供高質(zhì)的活塞產(chǎn)品,并與眾多汽車制造商建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。久保田活塞的產(chǎn)品具有優(yōu)異的耐磨性和耐高溫性能,能夠在惡劣的工作環(huán)境下保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。公司在研發(fā)過(guò)程中注重創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,不斷提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。卡特活塞優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,確保產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定、高效。中國(guó)臺(tái)灣KUBOTA活塞...
無(wú)論是哪種類型的活塞,都具有重要的作用。它們可以將燃燒室內(nèi)的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)化為機(jī)械能,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。因此,選擇合適的活塞對(duì)于機(jī)械設(shè)備的性能和壽命都具有重要的影響。我們公司的活塞產(chǎn)品具有優(yōu)異的性能和質(zhì)量,可以滿足各種機(jī)械設(shè)備的需求。我們采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和材料,確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí),我們也提供個(gè)性化的定制服務(wù),根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),以滿足不同的應(yīng)用場(chǎng)景??傊?,活塞作為機(jī)械設(shè)備中的重要零件,具有多種類型和結(jié)構(gòu)。我們公司的活塞產(chǎn)品具有優(yōu)異的性能和質(zhì)量,可以滿足各種機(jī)械設(shè)備的需求。我們將繼續(xù)努力,為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。在工程機(jī)械領(lǐng)域,利勃海爾活塞為挖掘機(jī)、...
活塞環(huán)泄漏是內(nèi)燃機(jī)中一個(gè)重要的問(wèn)題?;钊莾?nèi)燃機(jī)的hexin部件,它將燃燒室中的高溫高壓氣體轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以推動(dòng)車輛前進(jìn)。活塞環(huán)是活塞的重要組成部分,它的主要作用是防止氣體泄漏并確保活塞的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而,活塞環(huán)泄漏是內(nèi)燃機(jī)中常見(jiàn)的問(wèn)題,可能導(dǎo)致機(jī)器性能下降,甚至引起嚴(yán)重的機(jī)械故障?;钊h(huán)泄漏的原因有很多,Z常見(jiàn)的是活塞環(huán)磨損。隨著使用時(shí)間的增加,活塞環(huán)由于摩擦而磨損,導(dǎo)致氣體泄漏。此外,活塞環(huán)的不正確安裝也會(huì)導(dǎo)致泄漏問(wèn)題。如果活塞環(huán)安裝不緊,氣體將從間隙中泄漏?;钊瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)維修中常用的一種配件。重慶附近哪里有活塞價(jià)格鋁銅合金鋁銅合金中,Y合金是Z有名的;它以Al—Cu—Ni—Mn為基礎(chǔ),其高...
選用活塞材料的幾個(gè)基本要求①合金具有低的熱膨脹系數(shù)和冷熱交替時(shí)體積穩(wěn)定性;②合金的密度小,從而減小活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力;③合金具有足夠的高溫強(qiáng)度、高溫?zé)崞趶?qiáng)度和延伸率;④活塞在邊界潤(rùn)滑條件下有較好的減磨性能,耐磨,耐蝕;⑤活塞應(yīng)具有良好的工藝性,即可鑄性、易切削性和良好的熱處理效果。鋁活塞材料分類上述對(duì)活塞材料的這些要求往往是互相矛盾的。目前還沒(méi)有一種單一材料能都滿足上述要求。現(xiàn)在常用的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞材料為鋁合金拆車活塞的裙部結(jié)構(gòu)通常包括活塞銷孔、支撐環(huán)槽、油孔等部分。吉林附近哪里有活塞供應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是柴油機(jī)為了大幅度地提高熱效率,增壓程度不斷提高,這使得氣缸內(nèi)部的熱負(fù)荷明顯增大。鋁...
活塞環(huán)泄漏將對(duì)內(nèi)燃機(jī)的性能產(chǎn)生巨大影響。首先,泄漏會(huì)導(dǎo)致燃燒室中的氣體壓力降低,從而減少活塞的推力,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。其次,泄漏會(huì)導(dǎo)致燃燒室中的氣體溫度降低,從而降低燃燒效率,增加燃料消耗。泄漏還會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)和缸壁的磨損加劇,甚至引起機(jī)械故障。為避免活塞環(huán)泄漏問(wèn)題,我們需要采取一些措施。首先,定期檢查活塞環(huán)的磨損情況,并及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的活塞環(huán)。其次,注意活塞環(huán)的安裝質(zhì)量,并確?;钊h(huán)與缸壁之間的間隙符合要求。選擇合適的活塞環(huán)材料,提高其抗高溫高壓能力??傊?,活塞環(huán)泄漏是內(nèi)燃機(jī)中常見(jiàn)的問(wèn)題,將對(duì)機(jī)器性能產(chǎn)生巨大影響。我們需要采取一些措施,避免這個(gè)問(wèn)題,確保內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。除了金屬材料之外...
活塞在高溫、高壓、高負(fù)荷條件下工作,對(duì)材料、機(jī)械性能要求相對(duì)比較高,要有足夠的強(qiáng)度、剛度,重量要輕,以保證Z小的慣性,導(dǎo)熱性還要好,還需耐高溫、高壓、腐蝕,保證充足的散熱能力,且受熱面積要小。按制造活塞的材料及演變過(guò)程可分為鋁合金活塞、鑄鐵活塞、鋼活塞三大類。鋁合金活塞材質(zhì)輕,能有效降低總成重量,密度小,大大減小了活塞的質(zhì)量及往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力。鋁合金活塞常常應(yīng)用于中小缸徑的中高速內(nèi)燃機(jī)上,工作過(guò)程中產(chǎn)生的慣性小,對(duì)高速內(nèi)燃機(jī)的減振和降低發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量有重要意義,典型鋁合金活塞.活塞,就選艾爾梯匹(上海)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司,歡迎新老客戶來(lái)電!天津利勃海爾活塞保養(yǎng)在進(jìn)行活塞鍛造前,首先要選擇合適的...
完成活塞環(huán)的安裝后,需要將連桿與活塞連接起來(lái)。這一步驟需要嚴(yán)格按照正常順序進(jìn)行操作,以確保連桿與活塞的連接牢固可靠。在安裝過(guò)程中需要注意對(duì)緊固螺栓進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐ち?,以避免螺栓松?dòng)或過(guò)緊。之后 要對(duì)活塞進(jìn)行調(diào)整和檢查。檢查活塞與氣缸之間的間隙是否正常,以及活塞與氣缸的配合是否良好。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修復(fù)。以上就是活塞安裝的基本流程。通過(guò)正確的安裝活塞,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。在實(shí)際操作中,需要注意安全和細(xì)致,盡量避免人為錯(cuò)誤,確?;钊陌惭b質(zhì)量。對(duì)于不同的活塞故障類型,需要采用不同的維修方法和措施。江蘇附近哪里有活塞供應(yīng)商近年來(lái),隨著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保性要...
發(fā)動(dòng)機(jī)活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,它承擔(dān)著壓縮和燃燒氣體的重要任務(wù)。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,我們需要定期對(duì)活塞進(jìn)行維修和維護(hù)。首先,定期更換活塞環(huán)是活塞維護(hù)的重要步驟之一?;钊h(huán)負(fù)責(zé)密封活塞與缸壁之間的空隙,防止氣體泄漏以及潤(rùn)滑油進(jìn)入燃燒室。活塞環(huán)由于長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)磨損,因此應(yīng)該定期檢查,并根據(jù)需要進(jìn)行更換。如果活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,將會(huì)導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生摩擦和漏氣,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率甚至拉缸。活塞配件的設(shè)計(jì)和制造直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。新疆附近哪里有活塞配件鋁活塞毛坯的Z通用的生產(chǎn)方法是金屬型重力鑄造法。特別是目前的金屬型開始采用數(shù)控機(jī)床加工,可保證毛坯尺寸精度高,而且生產(chǎn)率高...
鍛鋼活塞結(jié)構(gòu):發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)之前,國(guó)內(nèi)主流鍛造活塞為整體結(jié)構(gòu),將活塞頭與活塞裙集成為一體,鍛件毛坯重量約為成品重量的2~2.5倍,經(jīng)過(guò)機(jī)加工后成品重量比較輕,同時(shí)強(qiáng)度及性能都可以滿足工況要求,活塞整體高度降低,減小了發(fā)動(dòng)機(jī)高度,節(jié)約了裝配空間,同時(shí)對(duì)減輕整車的重量有著積極的作用,但是這種結(jié)構(gòu)的活塞加工成本較高,活塞油道環(huán)狀凹槽加工難度大,對(duì)機(jī)加工設(shè)備、工藝、加工刀具的壽命具有很大的挑戰(zhàn)性,典型的整體鍛造鋼活塞產(chǎn)品?;钊瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)維修中常用的一種配件。吉林供應(yīng)活塞近年來(lái),隨著燃油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保性要求不斷提高和排放要求的日益嚴(yán)格,活塞作為燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的hexin關(guān)鍵部件,承受了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)熱負(fù)荷...
久保田的工程機(jī)械,包括超小型挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)和小型傳動(dòng)裝載機(jī)在歐洲、北美、日本和其他亞洲國(guó)家都受到高度評(píng)價(jià)。特別是達(dá)到了歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)(被認(rèn)為是全世界嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn))的久保田超小型挖掘機(jī)因其方便的裝置和先進(jìn)的特點(diǎn)而享譽(yù)四海,獲得了全球市場(chǎng)份額的主要貢獻(xiàn)者。來(lái)源:2013年英國(guó)工程機(jī)械咨詢有限公司1989年,久保田在德國(guó)境內(nèi)成立了一家公司,負(fù)責(zé)制造和銷售能夠更好地滿足歐洲當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品。隨著蓬勃發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷促進(jìn)著對(duì)工程機(jī)械的需求,2011年,久保田在中國(guó)境內(nèi)成立了一家公司,負(fù)責(zé)制造小型工程機(jī)械。該公司所制造的產(chǎn)品還將出口到亞洲其他的新興國(guó)家。久保田借助于在日本、德國(guó)和中國(guó)境內(nèi)成立的三家制造公司...
活塞表面處理(1)為了改善活塞的磨合性能及提高活塞的工作能力,需對(duì)活塞進(jìn)行表面處理。在汽車汽油機(jī)上,應(yīng)用Z多的是鍍錫處理,錫質(zhì)軟,親油性好,錫層厚度為0.001mm一0.003mm。錫的塑性變形可以縮短磨合時(shí)間,良好的滑動(dòng)性可防止活塞在起動(dòng)以及缺乏潤(rùn)滑油時(shí)拉缸。還有鍍鉛處理的。(2)活塞表面涂石墨,經(jīng)常在大負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。在活塞與缸孔接觸部位,也有為抗后損而采用復(fù)蓋鐵或鉻的表面處理方法。(3)活塞頂部采用陽(yáng)極氧化處理,氧化層厚度為0.1mm。(4)活塞頂部噴涂陶瓷(材料為氧化鋁或氧化鋯等),厚度為0.2~0.5mm。(5)活塞頂部鑲嵌其它材料。①陶瓷纖維它的密度為2.8~2.85g/cm3...
活塞環(huán)“三隙”的檢查活塞環(huán)“三隙”是指活塞環(huán)在氣缸內(nèi)的端隙、在環(huán)槽內(nèi)的側(cè)隙和活塞環(huán)背面與活塞環(huán)槽底之間的間隙。(1)端隙的檢查。將活塞環(huán)放入氣缸內(nèi),用活塞頂部將環(huán)推到活塞環(huán)下止點(diǎn)位置,用塞尺測(cè)量環(huán)端口間隙,如圖所示。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。發(fā)動(dòng)機(jī)D一道氣環(huán)為0.2~0.3mm,ZD端隙為0.5mm;第二道氣環(huán)為0.3~0.5mm,ZD端隙為0.7mm,油環(huán)為0.1~0.4mm,ZD端隙為0.7mm。如端隙大于ZD值,則更換活塞環(huán),如換環(huán)后仍大于ZD值,則更換氣缸體?;钊瓦x艾爾梯匹(上海)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司,歡迎新老客戶來(lái)電!湖北KUBOTA活塞完成活塞環(huán)的安裝后,需要將連桿與活塞...
活塞磨損情況的檢查(1)檢查活塞環(huán)槽的磨損情況?;钊h(huán)槽的磨損以D一道環(huán)槽下平面Z為嚴(yán)重,磨損后的環(huán)槽斷面成梯形,外寬內(nèi)窄,引起側(cè)隙增大。(2)檢查活塞裙部的磨損情況。外觀檢查裙部不應(yīng)有拉傷痕跡,但允許有輕微絲縷狀的磨痕。這是活塞在起導(dǎo)向作用時(shí),在側(cè)壓力的作用下,與缸壁的正常磨損痕跡?;钊p量的測(cè)量,不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其標(biāo)準(zhǔn)值和測(cè)量點(diǎn)也不盡相同,應(yīng)參考被測(cè)活塞的維修手冊(cè)。如豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動(dòng)機(jī),要求在距活塞頂部12.6mm處,用千分尺(也稱螺旋測(cè)微器)測(cè)量與活塞銷座孔成90°處的活塞直徑,應(yīng)為80.461~80.471mm,如直徑不符合規(guī)定,則更換活塞。(3)檢查活塞銷座孔的情況以及...
活塞的鍛造工藝首要工作是原料的準(zhǔn)備和預(yù)熱。原料的質(zhì)量直接關(guān)系到鍛造質(zhì)量和性能。鋼活塞的原料通常采用切斷長(zhǎng)度為2.5-3.5米的圓鋼或鑄錠,經(jīng)過(guò)酸洗、沖洗、消磁、切割、預(yù)熱等程序后,方可進(jìn)行鍛造。預(yù)熱的目的是對(duì)原料進(jìn)行加熱處理,提高其可塑性和鍛造性能。一般情況下,預(yù)熱溫度為950℃左右,保溫時(shí)間約為1小時(shí)。鍛造是活塞加工的hexin工序。鋼活塞的鍛造工藝包括2次鍛造,先鍛造成工件的基本形狀,再進(jìn)行精鍛。首先將預(yù)熱好的原料加熱至適宜的鍛造溫度(一般為1100-1200℃),送入鍛壓機(jī)的上模和下模之間,施加錘頭的打擊,形成鍛件。在錘擊之前,還需對(duì)模具進(jìn)行涂油、加熱、調(diào)整等準(zhǔn)備工作,以及對(duì)原料進(jìn)行定位...
隨著大馬力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)快速發(fā)展,尤其是重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓,低排放等要求的不斷提高,傳統(tǒng)鋁合金及鑄鋼活塞材料已無(wú)法滿足使用要求。目前國(guó)外很多公司已將鋼活塞應(yīng)用于高性能中重型柴油機(jī)上,如曼、卡特彼勒、康明斯、戴姆勒、沃爾沃、奔馳等公司。鋼的機(jī)械強(qiáng)度高,耐熱性、耐蝕性以及耐磨性均優(yōu)于鋁合金和鑄鐵,具有高彈性模量,優(yōu)良而穩(wěn)定的高溫性能和比較低的線膨脹系數(shù)等優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是密度大、加工麻煩、成本高,對(duì)缸套的磨損嚴(yán)重,為使活塞質(zhì)量更輕,通常將鋼制活塞的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得十分復(fù)雜,活塞裙部斷面很薄,鍛造工藝難度較大,復(fù)雜系數(shù)達(dá)到S4級(jí)別,鋼活塞產(chǎn)品活塞環(huán)是活塞與氣缸之間的接觸面,要求具有較低的摩擦系數(shù)和良好的耐磨性...
連桿螺栓的檢查用游標(biāo)卡尺測(cè)量螺栓受力部分的直徑。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其標(biāo)準(zhǔn)不同。某款發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)直徑為6.6~6.7mm,Z小直徑為6.4mm。如測(cè)量值小于Z小直徑,應(yīng)更換新品。8.連桿軸承的檢查清潔曲柄銷和連桿軸承,檢查其表面,不應(yīng)有劃痕和點(diǎn)蝕現(xiàn)象。將塑料規(guī)放在曲柄銷上,將連桿蓋有標(biāo)記的一面朝前,按規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊連桿螺栓,注意不能轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。拆下連桿蓋,測(cè)量塑料規(guī)Z寬處的厚度,即為連桿軸承的徑向間隙。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)其間隙大小不同。豐田卡羅拉1.6升車型的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.030~0.062mm,Z大值為0.07mm。如大于Z大值,則更換軸承。更換時(shí),應(yīng)注意新軸承的編號(hào)應(yīng)與各連桿蓋上的編號(hào)相一致。利...
鋁活塞毛坯的Z通用的生產(chǎn)方法是金屬型重力鑄造法。特別是目前的金屬型開始采用數(shù)控機(jī)床加工,可保證毛坯尺寸精度高,而且生產(chǎn)率高、成本低。對(duì)于復(fù)雜的活塞內(nèi)腔,金屬型芯可分為三塊、五塊或七塊來(lái)分模,比較復(fù)雜,使用不耐久。這種靠重力鑄造法,有時(shí)會(huì)產(chǎn)生活塞毛坯的熱裂、氣孔、Z孔及疏松等缺陷。在強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)中,可采用鍛造鋁合金活塞,它的晶粒細(xì)化,金屬流線分布好,強(qiáng)度高,金屬組織細(xì)密,導(dǎo)熱性好。所以活塞溫度比重力鑄造的低?;钊难由炻蚀螅g性好,對(duì)緩和應(yīng)力集中有利。但含硅18%以上的過(guò)共晶鋁硅合金由于性脆,不適于鍛造,鍛造時(shí)往往會(huì)在活塞中造成很大的殘余應(yīng)力。所以,鍛造工藝,特別是終鍛溫度、熱處理溫度一定要合適,...
活塞漏氣量通常指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,從氣缸內(nèi)逃逸出的氣體的流量,當(dāng)活塞漏氣量過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放指標(biāo)的惡化。活塞漏氣量Z主要的來(lái)源為活塞-活塞環(huán)背隙側(cè)隙漏氣以及活塞環(huán)開口漏氣?,F(xiàn)有的技術(shù)主要致力于解決開口漏氣。例如專利號(hào)為cn89210639.5的組合式無(wú)間隙活塞環(huán)和專利號(hào)為cn89214243.x的重疊活塞環(huán)密封結(jié)構(gòu)只解決了或致力于解決開口漏氣,對(duì)于側(cè)隙背隙無(wú)解決方案;專利號(hào)為cn89213640.5的復(fù)合式多功能密封裝置采用擋片機(jī)構(gòu)密封,但擋片兩端仍是漏氣源;專利號(hào)cn2098596u的活塞環(huán)開口間隙密封裝置本質(zhì)是在活塞環(huán)開口增加密封裝置,但由此帶來(lái)了新的問(wèn)題:首先,側(cè)隙...
活塞是內(nèi)燃機(jī)的重要部件,是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。它起到了將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的重要作用。下面我們來(lái)了解一下活塞的安裝流程。活塞安裝有一定的技術(shù)要求,需要按照一定的步驟進(jìn)行操作。首先,需要選擇合適的活塞,并清潔活塞上的油污和雜質(zhì)。然后,涂抹一層潤(rùn)滑油在活塞和氣缸套接觸的表面上,以減少摩擦。在涂抹潤(rùn)滑油之后,需要將活塞插入到氣缸中。接下來(lái),要確保活塞環(huán)的正確安裝?;钊h(huán)是防止氣缸內(nèi)高壓燃?xì)夂蜋C(jī)油之間互相滲漏的重要部件?;钊h(huán)的安裝需要注意方向和位置,以確保其正常工作。在安裝過(guò)程中,需要小心操作,避免損壞活塞環(huán)在工程機(jī)械領(lǐng)域,利勃海爾活塞為挖掘機(jī)、裝載機(jī)和起重機(jī)等重型設(shè)備提供了可靠的動(dòng)力傳輸部件...
常見(jiàn)活塞進(jìn)、出油孔形狀目前高壓縮比活塞產(chǎn)品進(jìn)、出油孔結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,個(gè)別出油孔直徑只有φ8mm左右,拔模角在5°~10°,這樣給模具制造帶來(lái)很大難度,進(jìn)、出油孔直徑比較小,在模具上呈現(xiàn)凸起結(jié)構(gòu),耐磨性差,導(dǎo)致模具壽命偏低。同時(shí)客戶對(duì)鍛件進(jìn)、出油孔尺寸精度要求非常高,有輪廓度、公差的要求,輪廓度要求±0.5mm,生產(chǎn)過(guò)程中模具稍有磨損就可能導(dǎo)致輪廓度超差,產(chǎn)生批量廢品,油孔形狀。活塞進(jìn)、出油孔形狀活塞進(jìn)、出油孔形狀活塞在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到多種問(wèn)題,如磨損、腐蝕、卡滯等。直銷活塞公司近十幾年來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)得以迅速提高,特別是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都在向大功率、高負(fù)荷方向發(fā)展,強(qiáng)化程度不斷提高,爆發(fā)力...