為了降低電擊的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)驗(yàn)臺配有電源插頭,插頭上有接地插腳。這個(gè)插頭保證正確的極性和接地。如果插頭不適合用戶的插座,用戶需要咨詢有資格的人找到合適的插座。不要切斷插頭的接地插腳,也不要以任何方式修改插頭。為實(shí)驗(yàn)臺提供的220伏電源線可能不適合所有用戶。在這種情況下,合格的電氣工程師需要找到合適的插頭端子并安裝在實(shí)驗(yàn)臺上。實(shí)驗(yàn)臺配有220伏交流電線。確認(rèn)實(shí)驗(yàn)臺所需的適當(dāng)電源是非常重要的。建議為電源插座或接線準(zhǔn)備漏電保護(hù)裝置。內(nèi)置漏電斷路臺的插座連接臺可從市場上購買,可作為附加的安全方法。在執(zhí)行維修、清潔、維護(hù)或存儲實(shí)驗(yàn)臺時(shí),請確保拔下實(shí)驗(yàn)臺的插頭。如果要更換電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路中的接線,必須從電源插座上拔...
故障測試臺主要功能?不同故障類型電機(jī)電流信號,以及振動(dòng)頻譜信號與正常電機(jī)的信號之間的對比。?負(fù)載對于故障電機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象的影響;?不同類型的電機(jī)缺陷對于振動(dòng)信號的敏感性;?在變頻器模式下,振動(dòng)頻譜信號的干擾識別;?轉(zhuǎn)子不平衡的識別,以及對振動(dòng)影響;?采用振動(dòng)頻譜分析對于軸承故障的識別;?設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象的研究與識別;?不對中對設(shè)備振動(dòng)及噪聲的影響;?電機(jī)在不同模式下運(yùn)行的振動(dòng)信號對比(直接驅(qū)動(dòng)與變頻器驅(qū)動(dòng));?頻譜分析與信號處理的學(xué)習(xí);模擬實(shí)驗(yàn)臺安裝配備了一臺正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī),請擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓,松開聯(lián)軸器的定位螺栓,將其拔出??砂凑张c拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變。 轉(zhuǎn)速計(jì)脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個(gè)光纖傳感臺獲得,并且轉(zhuǎn)速計(jì)的信號以,一個(gè)脈沖/旋轉(zhuǎn),可以輸出到BNC端子,而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,還可以用作同步信號到信號分析儀。 因此,在動(dòng)平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,且該信號可用于相位測量。 控制面板上有兩個(gè)7段LED顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示RPM,速率為每秒20次。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響,因此需要在相同負(fù)載的某個(gè)水平分析齒輪,以便通過振動(dòng)信號檢測齒輪故障。負(fù)載...
離心風(fēng)機(jī)故障植入試驗(yàn)平臺機(jī)械故障仿真測試臺風(fēng)力發(fā)電故障植入試驗(yàn)平臺直升機(jī)尾翼傳動(dòng)振動(dòng)及扭轉(zhuǎn)特性..直升機(jī)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)平臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入綜合試驗(yàn)平臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)...行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺高速柔性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺行星及平行齒輪箱故障植入試驗(yàn)...剛性轉(zhuǎn)子振動(dòng)試驗(yàn)平臺軸系試驗(yàn)平臺電機(jī)可靠性研究對拖試驗(yàn)平臺齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試..核電臥式轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺電機(jī)對拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺微型軸承及動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺軋銀振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺軌道軸承振動(dòng)及疲勞磨損試驗(yàn)平臺核電立式軸承振動(dòng)特性試驗(yàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)試驗(yàn)平臺平行齒輪箱疲勞磨損試驗(yàn)平臺水泵故障植入試平臺齒輪箱傳動(dòng)特性試驗(yàn)平臺高...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺具有行星齒輪箱,其傳動(dòng)比為10:1,設(shè)計(jì)工作原理與風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪傳動(dòng)相似。當(dāng)實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí),將并聯(lián)變速箱的速比4.97:1降至360轉(zhuǎn)/分,行星齒輪的速比10:1再次降至36轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速時(shí)試驗(yàn)振動(dòng)和電流信號癥狀。通過更換有缺陷的行星齒輪,可以深入研究由缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象??蛇x擇訂購有缺陷的行星齒輪(FPG)。有缺陷的行星齒輪齒圈缺齒。其他故障類型,如太陽齒輪故障或/和行星齒輪故障功能應(yīng)用速比計(jì)算齒圈故障分析太陽齒故障分析行星齒輪故障分析,軸承單元總成。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺有沒有一款多功能的?內(nèi)蒙古故障模擬實(shí)驗(yàn)臺原理...
改變VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺齒輪故障的方法。齒輪箱在輸入軸上裝配有三個(gè)25齒數(shù)的齒輪,在中間軸上裝配有58齒數(shù)和28齒數(shù)的齒輪,在輸出軸上裝配有兩個(gè)60齒數(shù)的齒輪。插入中間軸的齒輪可以向左或向右滑動(dòng),以便與正常或有缺陷的齒輪嚙合。在交付時(shí),所有齒輪都與正常齒輪嚙合。要更改故障齒輪,請按照以下步驟操作。松開齒輪箱頂部的四個(gè)翼形螺釘,然后打開蓋子。松開插入中間軸的大齒輪的固定螺釘。通過抓住與輸入軸連接的聯(lián)軸臺并沿順時(shí)針或逆時(shí)針方向搖動(dòng),可以從正常檔位切換到故障檔位。鎖定大齒輪的固定螺釘。蓋上齒輪箱上蓋并鎖緊四個(gè)翼形螺釘。小齒輪可以以與上述相同的方式移動(dòng)以嚙合輸出軸的齒輪(60個(gè)齒)。多功能...
軸承故障試驗(yàn)臺的主要功能是可以開展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn),能夠有效對常見旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類型及故障振動(dòng)頻譜特診進(jìn)行模擬。測試過程由便攜式電氣箱控制,能夠?qū)崿F(xiàn)手動(dòng)操作方式、高效、方便、快捷,運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺太驅(qū)動(dòng)單元簡單易學(xué)的按鈕操作,便于操作員很快的掌握試驗(yàn)臺的操作,方便而且能很直觀的觀察到試驗(yàn)臺的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺是一種用來模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的試驗(yàn)裝置。通過不同的配置選擇改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式來模擬試驗(yàn)臺的運(yùn)行狀態(tài),并由相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來觀察和記錄其振動(dòng)特性。使用故障模擬實(shí)驗(yàn)臺時(shí)要注意些什么呢...
基于機(jī)械狀態(tài)和診斷技術(shù)的預(yù)測維修(pdm)是一種非常可靠的成本節(jié)約方法,通過它可以在機(jī)械故障達(dá)到不可逆損傷之前進(jìn)行檢測和維修,pdm系統(tǒng)的基礎(chǔ)主要是振動(dòng)分析。為了加深對機(jī)械故障的許多特征的理解,您需要使用與實(shí)際現(xiàn)場設(shè)備相似的設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)。一次只需要分析一個(gè)故障?;蛘?,您還需要研究機(jī)臺運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)剛度、共振現(xiàn)象和機(jī)臺速度。有時(shí)為了獲得解釋復(fù)雜振動(dòng)頻譜的技能,需要同時(shí)處理各種機(jī)械故障。 在工業(yè)工廠,幾乎不可能在不影響生產(chǎn)和利潤的情況下研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)學(xué)或動(dòng)力學(xué)。只有通過使用實(shí)驗(yàn)臺進(jìn)行良好的控制學(xué)習(xí),才能在短時(shí)間內(nèi)獲得所需的機(jī)械診斷專業(yè)知識,解決工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的問題。PT系列行星齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)臺可以檢...
機(jī)械振動(dòng)工程師可以使用VALENIAN機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺來研究振動(dòng)的原因和測量方法,檢測機(jī)械缺陷的技術(shù),各種機(jī)臺故障時(shí)的振動(dòng)模式,以及培養(yǎng)尋求解決方案以解決振動(dòng)問題的能力。它適合作為振動(dòng)訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室或機(jī)構(gòu)的受訓(xùn)人員的高級教育輔助工具,特別是深入研究風(fēng)機(jī)低速軸承缺陷和齒輪箱缺陷。由于不平衡產(chǎn)生振動(dòng),不對中的振動(dòng)特征,單級或多級動(dòng)平衡學(xué)習(xí)軸對中學(xué)習(xí),聯(lián)軸臺耦合學(xué)習(xí),軸承缺陷和載荷效應(yīng)學(xué)習(xí),偏心轉(zhuǎn)子振動(dòng)學(xué)習(xí)齒輪缺陷學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)由于齒輪故障引起的振動(dòng),機(jī)械摩擦特征頻譜學(xué)習(xí),信號處理技術(shù)學(xué)習(xí),電機(jī)缺陷振動(dòng)頻譜的學(xué)習(xí),傳感臺蕞佳安裝位置學(xué)習(xí)。機(jī)械綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺都有哪些功能?河北故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格故障模擬實(shí)...
軸彎曲的電機(jī),其轉(zhuǎn)子特意設(shè)計(jì)為軸彎曲。當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承在兩個(gè)V形塊上轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),用百分表測量兩端的軸彎曲量約為40/100mm。由于轉(zhuǎn)子彎曲,軸在運(yùn)行時(shí)會擺動(dòng)。由于軸彎曲,幾乎不可能wan全進(jìn)行軸對中。因此,在測試轉(zhuǎn)子彎曲的電機(jī)時(shí),必須使用膜片式聯(lián)軸臺(柔性聯(lián)軸臺)。當(dāng)使用剛性聯(lián)軸臺時(shí),非常大的振動(dòng)很容易導(dǎo)致軸承故障,電機(jī)可能過熱或停止旋轉(zhuǎn)。軸承有故障的電機(jī)是一種軸承有故障的電機(jī),特意設(shè)計(jì)為讓電機(jī)出現(xiàn)軸承故障。把電機(jī)兩端良好的軸承(內(nèi)側(cè)和外側(cè))拆除,內(nèi)側(cè)軸承裝配有內(nèi)圈故障,外側(cè)軸承裝配有外圈故障軸承。軸承故障特征頻率計(jì)算按以下公式計(jì)算。 軸承內(nèi)圈故障特征頻率 (BPFI)軸承外圈故障特征頻率 (BPFO...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動(dòng)。該附件設(shè)置使得能夠研究柔性轉(zhuǎn)子對不平衡激勵(lì)的回應(yīng)??梢宰C明亞臨界,超臨界和共振運(yùn)行狀態(tài)。在亞臨界和超臨界范圍內(nèi)的軸心軌跡(路徑曲線)的比較是特別有意義的。柔性轉(zhuǎn)子的場平衡是可以研究的另一個(gè)領(lǐng)域。提供的擺球軸承確保軸的wan全移動(dòng)性。安全軸承將振幅限制在接近共振的速度下的安全數(shù)值下。熟悉“臨界速度”和“共振”,不平衡激勵(lì)的影響,柔性轉(zhuǎn)子對中,對中誤差的影響,理解和...
WFD1000是一個(gè)模擬工業(yè)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)平臺,它是一款多功能的實(shí)驗(yàn)平臺,其布局合理,設(shè)計(jì)精湛,加工裝配公差精確。能夠模擬低速齒輪故障和異常振動(dòng)外,還可以模擬常見的機(jī)械故障特征。其可應(yīng)用于各種領(lǐng)域,作為研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障特征的創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)平全滿足教學(xué)模擬及科研用戶的需求。2.測試臺組成主要由葉片低速級,三相異步減速電動(dòng)機(jī)或伺服減速電機(jī),兩級平行軸齒輪箱,雙支撐試驗(yàn)軸承座單元,行星齒輪箱,磁粉制動(dòng)器,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)及轉(zhuǎn)速顯示模塊,電流顯示模塊,溫度顯示模塊,負(fù)載顯示調(diào)節(jié)模塊,轉(zhuǎn)速脈沖輸出模塊,安全防護(hù)磁吸斷電保護(hù)開關(guān)系統(tǒng),RUZ變頻器通訊模塊,電阻能耗單元,永磁發(fā)電機(jī),直流電機(jī)模擬葉片所組成。3.測試...
VALENIAN滑動(dòng)軸承油膜故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺,實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、磁滯制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁滯制動(dòng)器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子故障的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容滑動(dòng)軸承故障研究:滑動(dòng)軸承油膜失穩(wěn)故障、滑動(dòng)軸承磨損、異型油動(dòng)軸承等;轉(zhuǎn)子故障研究:轉(zhuǎn)子不平衡故障、轉(zhuǎn)子不對中故障、轉(zhuǎn)子碰磨故障、轉(zhuǎn)子裂紋故障、轉(zhuǎn)子變形故障等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承特性等故障模擬實(shí)驗(yàn)臺泄漏檢測在火車高鐵上的應(yīng)用能帶來...
ALENIAN瓦倫尼安電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,帶有轉(zhuǎn)子偏心的交流電機(jī)是由安裝在端蓋左右兩側(cè)的千斤頂螺栓控制,其設(shè)計(jì)為當(dāng)后千斤頂螺栓從軸承外圈上松開并退回,并且前千斤頂螺栓在軸承上擰緊時(shí),方滿足對中條件。不要過度擰緊千斤頂螺栓,因?yàn)樗鼈儠苯幼饔迷谳S承的外圈上,并會產(chǎn)生點(diǎn)載荷。軸承的設(shè)計(jì)不適合承受過大的點(diǎn)負(fù)荷。要引入水平不對中,將前千斤頂螺栓旋開一圈并鎖定后千斤頂螺栓,然后將軸承移動(dòng)約0.5 mm。通過將相同的偏移量傳遞到每個(gè)端蓋軸承部來實(shí)現(xiàn)平行的不對中。垂直對中無法更改。當(dāng)使用剛性聯(lián)軸臺引入軸不對中時(shí),電機(jī)軸將緊密地裝配到聯(lián)軸臺中,這樣即使未對準(zhǔn),它也將返回原始位置。因此,松開電機(jī)底角的固定螺釘,...
BTS100軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滾動(dòng)軸承壽命測試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小詳細(xì)介紹軸承壽命預(yù)測機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺一、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、滾動(dòng)軸承壽命測試系統(tǒng)、液壓加載裝置作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)加載油站壓力來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承的振動(dòng)、噪聲、扭矩信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容滾動(dòng)軸承故障研究:滾動(dòng)軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)、被試軸承的不同故障形式,如點(diǎn)蝕、裂紋、磨損、保持架斷裂等...
VALENIAN平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺一、實(shí)驗(yàn)臺基本結(jié)構(gòu)該實(shí)驗(yàn)臺采用電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、PT500mini平行軸齒輪箱進(jìn)行減速、磁粉制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)磁粉制動(dòng)器的激磁電流來改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件、加速度傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障齒輪的振動(dòng)、噪聲、扭矩、轉(zhuǎn)速信號測量。二、實(shí)驗(yàn)研究內(nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型、配合電流電壓傳感器,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等;平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究:直齒、斜齒不同故障形式,如點(diǎn)蝕、磨損、裂紋、斷齒、缺齒等常見故障;還可以按需求定制不同故障形式;滾動(dòng)軸承故障研...
轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合教學(xué)試驗(yàn)臺是針對gaodeng院校以及科研院所中轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)及相關(guān)課程而設(shè)計(jì)開發(fā),可用于教學(xué)演示,也可用作動(dòng)態(tài)試驗(yàn)研究。通過設(shè)定柔性轉(zhuǎn)子軸系不同的轉(zhuǎn)動(dòng)條件和結(jié)構(gòu)形式來模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械各種運(yùn)行狀態(tài)和多種故障類型,可wan成轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的多項(xiàng)基本試驗(yàn),動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)和故障診斷與分析試驗(yàn),旨在形成一個(gè)多用途,綜合型的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺。?VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,生產(chǎn)的故障試驗(yàn)臺是一個(gè)創(chuàng)新性試驗(yàn)臺,可模擬機(jī)械設(shè)備常見故障,用于故障診斷研究,模塊化組件設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)臺功能很大、操作簡單、性能可靠,所有部件裝配合理,不會產(chǎn)生附加振動(dòng)。可以根據(jù)需要預(yù)設(shè)模擬各種單一和混合...
依托電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺上,提供的各種缺陷電機(jī)和機(jī)械常見故障套件,采用電機(jī)電流分析及振動(dòng)頻譜分析技術(shù),來測試和驗(yàn)證電氣和機(jī)械故障電機(jī)的基本特征,以獲得相同運(yùn)行狀態(tài)條件下有價(jià)值的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù);研究要素>電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對中問題研究>內(nèi)置翹曲轉(zhuǎn)子故障電機(jī)研究>內(nèi)置不對中故障電機(jī)研究>內(nèi)置不平衡故障電機(jī)研究>內(nèi)置定子繞組故障電機(jī)研究>內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條故障電機(jī)研究>內(nèi)置故障軸承故障電機(jī)研究>聯(lián)軸器故障研究二、特點(diǎn)>操作方便:模塊化設(shè)計(jì),便于故障件的拆裝>故障信號明顯:結(jié)構(gòu)簡單,做工精良,故障信號干凈純粹>測試方便:試驗(yàn)臺上均預(yù)置加速度傳感器安裝孔,并可直接采集電流、電壓等信號,方便數(shù)據(jù)采集與分析。 P...
故障測試臺主要功能?不同故障類型電機(jī)電流信號,以及振動(dòng)頻譜信號與正常電機(jī)的信號之間的對比。?負(fù)載對于故障電機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象的影響;?不同類型的電機(jī)缺陷對于振動(dòng)信號的敏感性;?在變頻器模式下,振動(dòng)頻譜信號的干擾識別;?轉(zhuǎn)子不平衡的識別,以及對振動(dòng)影響;?采用振動(dòng)頻譜分析對于軸承故障的識別;?設(shè)備基礎(chǔ)松動(dòng)現(xiàn)象的研究與識別;?不對中對設(shè)備振動(dòng)及噪聲的影響;?電機(jī)在不同模式下運(yùn)行的振動(dòng)信號對比(直接驅(qū)動(dòng)與變頻器驅(qū)動(dòng));?頻譜分析與信號處理的學(xué)習(xí);模擬實(shí)驗(yàn)臺安裝配備了一臺正常的電機(jī)。若要更換有故障的電機(jī),請擰下固定電機(jī)底角的四個(gè)六角頭螺栓,松開聯(lián)軸器的定位螺栓,將其拔出??砂凑张c拆卸相反的順序重新安裝有缺陷的...
VALENIAN瓦倫尼安電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,電機(jī)的電流隨負(fù)載的變化很大。安裝磁粉制動(dòng)臺使電機(jī)的電流可以從無負(fù)載變?yōu)?50%或更高,并且可以通過將負(fù)載調(diào)節(jié)到任意大小來測試電機(jī)。磁粉制動(dòng)臺的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因...
正確設(shè)計(jì)和正確設(shè)置皮帶驅(qū)動(dòng)臺后,它便是維護(hù)成本低,噪音低的驅(qū)動(dòng)臺,使用壽命長。 皮帶傳動(dòng)效率高。 較大的徑向載荷通常不是正常工作狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)特意使用了這種徑向載荷特性。 在皮帶驅(qū)動(dòng)套件試驗(yàn)臺上,使用V型皮帶代替平皮帶或齒形皮帶。重要的是,皮帶不應(yīng)振動(dòng)和/或打滑。 該附件套件可用于調(diào)查引起振動(dòng)或打滑的情況。 不同伸長率對倍數(shù)的影響皮帶驅(qū)動(dòng)臺可以通過單獨(dú)調(diào)節(jié)的張緊輥進(jìn)行演示。 需要使用制動(dòng)臺和負(fù)載單元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)?!捌鲃?dòng)套件”也可以用于徑向在其他實(shí)驗(yàn)中加載。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺有沒有一款多功能的?VALENIAN故障模擬實(shí)驗(yàn)臺布置形式故障模擬實(shí)驗(yàn)臺旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),是一個(gè)創(chuàng)新性的平臺。可在實(shí)驗(yàn)室可...
Valenian故障模擬實(shí)驗(yàn)臺為適應(yīng)開展旋轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)維預(yù)測性維護(hù),提供必要的測試場景所研發(fā)。設(shè)備運(yùn)維故障仿真平臺是針對三相異步電機(jī),行星齒輪組,兩級傳動(dòng)平行直齒輪傳動(dòng)故障,及滾動(dòng)軸承故障,水泵故障,風(fēng)機(jī)故障,PLC運(yùn)行控制,人機(jī)界面觸摸屏顯示操作系統(tǒng),油液分析系統(tǒng),可視化負(fù)載調(diào)節(jié)可靈活配置振動(dòng),轉(zhuǎn)矩,溫度,轉(zhuǎn)速,位移等機(jī)械參量測量的傳感臺,可以模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài),以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障,配合數(shù)據(jù)采集儀臺及分析軟件配套使用,可進(jìn)行常規(guī)機(jī)械及電機(jī)故障特征分析,形成一個(gè)多用途,綜合性的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)平臺,為齒輪傳動(dòng)及軸承類故障提供一個(gè)良好的實(shí)驗(yàn)分析環(huán)境和故障特征模...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺已經(jīng)預(yù)先安裝了一個(gè)轉(zhuǎn)速傳感臺來檢測輸入軸速度。 轉(zhuǎn)速以RPM或Hz 20次每秒來表示,轉(zhuǎn)速可以通過使用RPM調(diào)節(jié)旋鈕連續(xù)來改變。 轉(zhuǎn)速計(jì)脈沖信號可以通過安裝在底板上的一個(gè)光纖傳感臺獲得,并且轉(zhuǎn)速計(jì)的信號以,一個(gè)脈沖/旋轉(zhuǎn),可以輸出到BNC端子,而不受轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的干擾,還可以用作同步信號到信號分析儀。 因此,在動(dòng)平衡期間不必安裝額外的轉(zhuǎn)速傳感臺,且該信號可用于相位測量。 控制面板上有兩個(gè)7段LED顯示屏,可實(shí)時(shí)顯示RPM,速率為每秒20次。 由于齒輪中的齒輪嚙合頻率分量的大小受到負(fù)載的高度影響,因此需要在相同負(fù)載的某個(gè)水平分析齒輪,以便通過振動(dòng)信號檢測齒輪故障。負(fù)載...
VALENIAN齒輪箱模擬實(shí)驗(yàn)臺平臺針對典型工業(yè)設(shè)備的齒輪傳動(dòng)、齒輪箱、行星齒輪箱、軸承,泵,往復(fù)設(shè)備,高速撓性設(shè)備,電機(jī),風(fēng)機(jī),皮帶驅(qū)動(dòng)設(shè)備,轉(zhuǎn)子軸,等關(guān)鍵部位故障狀態(tài)進(jìn)行模擬,可以模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài),以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障,可以自行靈活配置振動(dòng),溫度,噪聲,轉(zhuǎn)速,位移等機(jī)械參量測量的傳感臺,配合數(shù)據(jù)采集儀臺及分析軟件配套使用。于設(shè)備健康指數(shù)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備智能管理和維護(hù),提高設(shè)備管理效率和設(shè)備效能,構(gòu)建綠色智能運(yùn)維方式,即從對設(shè)備的故障和失效的被動(dòng)維護(hù),到定期檢修、主動(dòng)預(yù)防,再到事先預(yù)測和綜合規(guī)劃管理。預(yù)測性維護(hù)已經(jīng)在全球各行業(yè)尤其是工業(yè)制造領(lǐng)域得到認(rèn)可并開始...
PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺,是為了學(xué)習(xí)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識,有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),用來提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的分析能力,同時(shí)對各種缺陷,進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺的每個(gè)部分,都可以精確加工,具有高公差,可以在低振動(dòng)下運(yùn)行,可根據(jù)您想要分析的具體故障特征,在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。軸承故障預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承故障預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)臺(BTS100)可實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)、滾動(dòng)軸承及油脂潤滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)臺通過對測試軸承進(jìn)行極限徑向加載及軸向加載,使得軸承可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加速壽命退化實(shí)驗(yàn)、故障裂...
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺磁粉制動(dòng)臺的調(diào)節(jié)可以通過前面板上的電源來控制。如果使用過度制動(dòng),電機(jī)可能會停止旋轉(zhuǎn),因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過程中,應(yīng)緩慢增加負(fù)載。如果電機(jī)停止時(shí)施加過大的制動(dòng),則電機(jī)涌入電流可能過高,無法啟動(dòng)電機(jī),電機(jī)會出現(xiàn)過熱,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞。由于磁粉制動(dòng)臺將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,因此容易過熱。因此,在分析過程中電機(jī)負(fù)載超過100%應(yīng)盡快停止,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺價(jià)格誰知道?傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺制造商故障模擬實(shí)驗(yàn)臺VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備...
PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺,是為了學(xué)習(xí)各種振動(dòng)特征的詳細(xì)知識,有必要在與實(shí)際機(jī)器相同的裝置中進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),用來提高非常復(fù)雜振動(dòng)頻譜的分析能力,同時(shí)對各種缺陷,進(jìn)行精密振動(dòng)分析和詳細(xì)故障診斷。PT400機(jī)械故障仿真實(shí)驗(yàn)臺的每個(gè)部分,都可以精確加工,具有高公差,可以在低振動(dòng)下運(yùn)行,可根據(jù)您想要分析的具體故障特征,在安全可控的環(huán)境中單獨(dú)或與各種缺陷組合搭配實(shí)驗(yàn)。軸承故障預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)臺軸承故障預(yù)測模擬實(shí)驗(yàn)臺(BTS100)可實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承全壽命周期實(shí)驗(yàn)、滾動(dòng)軸承及油脂潤滑軸承的故障診斷實(shí)驗(yàn)。該實(shí)驗(yàn)臺通過對測試軸承進(jìn)行極限徑向加載及軸向加載,使得軸承可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行加速壽命退化實(shí)驗(yàn)、故障裂...
VALENIAN齒輪箱模擬實(shí)驗(yàn)臺是專為模擬工業(yè)齒輪軸承故障而設(shè)計(jì)的,用于軸承及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的深入研究,它由一個(gè)帶有滾動(dòng)軸承、動(dòng)平衡校正轉(zhuǎn)子盤,行星齒輪箱和磁粉制動(dòng)臺和兩級平行軸齒輪箱所組成。預(yù)留足夠空間來放置振動(dòng)數(shù)據(jù)采集臺,來采集振動(dòng)信號。其結(jié)構(gòu)便于安裝,更換齒輪。2級平行軸齒輪箱可設(shè)計(jì)為隨時(shí)根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要切換良好齒輪和故障齒輪。并且可以測試滾動(dòng)軸承缺陷,例如內(nèi)圈,外圈和滾珠損壞。在齒輪測試中可以進(jìn)行可視化負(fù)載控制,并且可以進(jìn)行齒輪間隙調(diào)整以進(jìn)行不同齒輪間隙研究。 可以將不同類型的齒輪故障集成到齒輪箱中,通過各種故障齒輪一次一個(gè)地進(jìn)行測試,或同時(shí)放置兩種故障齒輪,用來研究不同齒輪故障之間的相互作...
VALENIAN瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司對中控制機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用于移動(dòng)電機(jī)底座(通常是軸對中工作中的移動(dòng)側(cè))以人為地引入不對中。另外,安裝百分表以確定不對中的偏移量,在不對中之后它可以幫助回到準(zhǔn)確的對中位置。松開電機(jī)地腳的固定螺栓,使電機(jī)軸不對中,使用調(diào)節(jié)設(shè)置所需的不對中后,牢固地?cái)Q緊電機(jī)固定螺栓。可以通過百分表的指示再現(xiàn)jing確的平行或/和角度不對準(zhǔn)。可以實(shí)時(shí)比較和分析由于不對中引起的電流或振動(dòng)信號模式的變化,并研究諸如功耗增加之類的物理變化。然后,您可以恢復(fù)到j(luò)ing確的對中的狀態(tài)。在剛性聯(lián)軸臺的情況下,聯(lián)軸臺中的間隙很小。因此,通過柔性聯(lián)軸臺很容易給出任意程度的不對中偏差,但是軸承上...
VALENIAN故障模擬實(shí)驗(yàn)臺,基座單元允許振動(dòng)測量運(yùn)動(dòng)(振動(dòng)位移,速度和加速度中的時(shí)間/頻率范圍內(nèi)的測量)。也可以實(shí)現(xiàn)剛性轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場平衡和軸對準(zhǔn)?;締卧年P(guān)鍵部件是機(jī)械元件(離合臺,軸承座和帶轉(zhuǎn)子的軸),通過變頻臺和轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的變速驅(qū)動(dòng)電機(jī),以及具有用于功率輸出和速度的數(shù)字顯示臺的顯示和控制單元。馬達(dá)基板安裝在滑架上,使馬達(dá)能對齊。具有定位槽的大型鋁基板可以快速,靈活和jing確地組裝系統(tǒng)部件。透明的保護(hù)蓋在操作過程中提供了必要的安全性,并且可以在實(shí)驗(yàn)過程中使系統(tǒng)清晰。所有零件都在存儲系統(tǒng)中清晰布置并保護(hù)良好。該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動(dòng)器、防護(hù)罩、控...