扭力限制器屬模組式手動(dòng)復(fù)位扭力限制器,內(nèi)置精密滾珠機(jī)構(gòu),可在過(guò)載瞬間使主被動(dòng)傳動(dòng)完全脫離,可當(dāng)作為釋放型或開(kāi)關(guān)型離合器使用,有以下特點(diǎn):1、角度零背隙釋放型,過(guò)載離合后,輸入端可以自由旋轉(zhuǎn),即使是高速旋轉(zhuǎn)的軸也不必?fù)?dān)心;2、外力復(fù)位,消除過(guò)載后在扭力限制器的軸向方向手動(dòng)或使用其它外力即可復(fù)位;3、開(kāi)關(guān)功能;相當(dāng)于離合器。初始位置復(fù)位功能,確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度;分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對(duì)負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以?xún)?nèi)。移動(dòng)通風(fēng)槽售價(jià)多少錢(qián)?歡迎咨詢(xún)江陰華爾威機(jī)械有限公司。四川TSC扭力限制器廠家電話扭力限制器扭力限制器在長(zhǎng)時(shí)間的使用中,會(huì)有些不...
聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式 聯(lián)軸器的扭矩計(jì)算公式選擇聯(lián)軸器的主要依據(jù)是傳遞的最大扭矩,傳遞的最大扭矩應(yīng)小于或即是許用扭矩值,最大扭矩的確定應(yīng)考慮機(jī)器制動(dòng)所需加減速扭矩和過(guò)載扭矩,安全聯(lián)軸器。 但是往往由于在設(shè)計(jì)時(shí)資料不足或分析困難,最大扭矩不易確定,此時(shí)可按計(jì)算扭矩選用。即計(jì)算扭矩不超過(guò)許用扭矩值。 計(jì)算扭矩Tc可用下式求出:Tc=KTT=9550×Pw/n=7020×PH/n式中T=理論扭矩N.mK---工作情況系數(shù),可參考JB/ZQ4383-86《聯(lián)軸器的載荷分類(lèi)及工作情況系數(shù)》選用,通常1﹤K﹤5。Pw---驅(qū)動(dòng)功率;Kw;PH---驅(qū)動(dòng)功率:馬力n-...
上海昕德機(jī)械傳動(dòng)生產(chǎn)的滾柱式扭力限制器有以下優(yōu)點(diǎn): 1.超高過(guò)載次數(shù),支持每天蕞髙達(dá)13000次的過(guò)載次數(shù); 2.支持24小時(shí)超負(fù)荷極限4-5秒一次過(guò)載,一天24小時(shí); 3.精度大,精密程度高,調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單,扭矩范圍調(diào)節(jié)大,蕞小可以達(dá)到0.3Nm; 4.本產(chǎn)品質(zhì)保1年,穩(wěn)定使用5年以上,免維護(hù)(2年以上蓋板打開(kāi)抹上點(diǎn)潤(rùn)滑油即可繼續(xù)穩(wěn)定工作); 5.主要用在旋蓋機(jī),擰螺絲機(jī),自動(dòng)化上,精度要求較大時(shí),過(guò)載次數(shù)要求較高,需要精密扭力限制器客戶(hù)上。 上海昕德傳動(dòng)機(jī)械有限公司扭矩限制器已成熟至一個(gè)新的領(lǐng)域,已完全能替代部分進(jìn)口扭矩限制器。上海AQ可調(diào)滾珠過(guò)載電...
隨車(chē)吊卸吊扭力限制器對(duì)各種傳感器進(jìn)行信號(hào)輪回檢測(cè),經(jīng)放大、運(yùn)算、處理后,通過(guò)存儲(chǔ)在儀器內(nèi)的公式,計(jì)算出其工作半徑。隨車(chē)吊制造商在保證汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛和整車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性的前提下,在車(chē)廂上配備水箱、動(dòng)力機(jī)、噴嘴、噴槍等灑水功能。此外,吊臂上也可以安裝一個(gè)高空作業(yè)斗,使其配備有灑水、運(yùn)輸(排出式噴嘴)、自卸車(chē)和高空作業(yè)斗。然后,將吊車(chē)的各部件的丈量結(jié)果與儲(chǔ)存在儀表中的載荷表進(jìn)行比較,并根據(jù)將持裝置對(duì)隨車(chē)吊進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,并發(fā)出聲、光等報(bào)警信號(hào),在超載時(shí)會(huì)主動(dòng)切斷吊車(chē)的運(yùn)行。儀器還能顯示隨車(chē)吊的各種參數(shù)。綠色表示總力矩在允許的起分量范圍內(nèi)。隨車(chē)吊總力矩達(dá)到與較大允許偏差5%時(shí),才能發(fā)出蜂鳴報(bào)警。紅色表...
扭力限制器使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些系統(tǒng)崩潰的情況,那么大家在遇到這樣的情況時(shí)應(yīng)該怎樣處理呢?下面就來(lái)一起看看吧。1、制作啟動(dòng)U盤(pán):到實(shí)體店買(mǎi)個(gè)4-8G的U盤(pán)(可以要求老板幫忙制作成系統(tǒng)U盤(pán)即可省略以下步驟),上網(wǎng)搜索下載裝機(jī)員U盤(pán)啟動(dòng)PE制作工具,將U盤(pán)插入電腦運(yùn)行此軟件制作成啟動(dòng)U盤(pán)。2、復(fù)制系統(tǒng)文件:上網(wǎng)到裝機(jī)員論壇下載WINXP或WIN7等操作系統(tǒng)的GHO文件,復(fù)制到U盤(pán)或啟動(dòng)工具指定的U盤(pán)文件夾下。3、設(shè)置U盤(pán)為初啟動(dòng)磁盤(pán):開(kāi)機(jī)按DEL鍵(筆記本一般為F2或其它)進(jìn)入BIOS設(shè)置界面,進(jìn)入BOOT選項(xiàng)卡設(shè)置USB磁盤(pán)為初啟動(dòng)項(xiàng)(注:部分電腦需要在此時(shí)插入U(xiǎn)盤(pán)進(jìn)行識(shí)別才能設(shè)置)。4、U盤(pán)啟動(dòng)...
隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,勞動(dòng)力成本的上升,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來(lái)越大的作用。整機(jī)的發(fā)展,需要更換更精密的部件,之前大部分企業(yè)都用進(jìn)口扭力限制器,但是隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)的扭力限制器崛起,昕德傳動(dòng)機(jī)械生產(chǎn)的扭力限制器,具有性能穩(wěn)定,貨期快,價(jià)格實(shí)惠的特點(diǎn),能滿(mǎn)足大部分機(jī)械廠家的需求。總體來(lái)看,我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)起步較晚,在發(fā)展初期與發(fā)達(dá)國(guó)家存在很大差距。近年來(lái),在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的扶持以及下業(yè)良好形式的刺激及帶動(dòng)下,部分包裝設(shè)備企業(yè)經(jīng)歷了從吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)到自主創(chuàng)新的過(guò)渡,如今已形成了較為完整的技術(shù)和產(chǎn)品體系,取得了多項(xiàng)技術(shù)成果。目前我國(guó)包裝機(jī)械企業(yè)依然以中小企業(yè)為主,行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的...
TL摩擦式扭力限制器扭力設(shè)定 扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可,TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽,TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。 扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下:TL200至350型首先,用手以全力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時(shí)以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。 TL500至TL10、14、20型首先,轉(zhuǎn)動(dòng)一螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。 其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動(dòng),則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(...
扭力限制器結(jié)構(gòu)組成:扭力限制器主要由摩擦片、碟形彈簧、壓蓋等部件組成。在正常工作狀態(tài)下,碟形彈簧對(duì)摩擦片施加壓力,確保動(dòng)力順利傳遞。當(dāng)出現(xiàn)過(guò)載時(shí),摩擦片與傳動(dòng)軸之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),限制扭矩傳輸。分類(lèi)與特性:根據(jù)結(jié)構(gòu)和工作原理,扭力限制器可分為摩擦式、離合器式和磁粉式等。摩擦式扭力限制器簡(jiǎn)單易用但易磨損;離合器式可調(diào)節(jié)性強(qiáng)但價(jià)格較高;磁粉式壽命長(zhǎng)但靈敏度較低。它們共同特點(diǎn)是能夠精確控制扭矩輸出,快速響應(yīng)并防止過(guò)載。扭矩限制聯(lián)軸器,可以外加半聯(lián)軸器,實(shí)現(xiàn)軸軸聯(lián)結(jié)扭力限制聯(lián)軸器。貴州可調(diào)鏈條鏈輪聯(lián)軸器大扭矩扭力限制器扭力限制器隨車(chē)吊卸吊扭力限制器對(duì)各種傳感器進(jìn)行信號(hào)輪回檢測(cè),經(jīng)放大、運(yùn)算、處理后,通過(guò)...
滾柱式扭矩限制器,內(nèi)置精密滾柱機(jī)構(gòu),一旦產(chǎn)生過(guò)載,主、被動(dòng)側(cè)之間產(chǎn)生分離,高精度密封型,非常適合在潮濕、有油污及有粉塵的場(chǎng)合,有以下特點(diǎn):分離動(dòng)作準(zhǔn)確,精度高,對(duì)負(fù)載變化反映靈敏,即使在連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±5%以?xún)?nèi);與電子系統(tǒng)相比,更快的干預(yù)反應(yīng);自動(dòng)復(fù)位功能,消除過(guò)載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;使用壽命非常長(zhǎng),能經(jīng)受住70萬(wàn)次以上的離合;扭矩簡(jiǎn)單易調(diào),通過(guò)調(diào)節(jié)鎖定螺母就可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的扭矩設(shè)定;免維護(hù),具有高可靠性。消除過(guò)載后,扭力限制器會(huì)自動(dòng)復(fù)位。扭力限制器的精度和穩(wěn)定性對(duì)于保護(hù)設(shè)備和工人安全至關(guān)重要。重慶TSC扭力限制器價(jià)位扭力限制器 TGB扭矩過(guò)載保護(hù)器 ...
扭力限制器是起重機(jī)重要的部分,雖然弓形扭力限制器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但不定期維護(hù)對(duì)扭力限制器的檢測(cè)精度也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。下文就來(lái)具體看看有哪些影響。1、在弓形扭力限制器上,微動(dòng)開(kāi)關(guān)防水性能差,經(jīng)常誤動(dòng)作,塔吊駕駛員更換怕麻煩,擅自拆除其電氣線路,扭力限制器失去了安全保護(hù)功能。2、由于微動(dòng)開(kāi)關(guān)日曬雨淋,部件老化,以致動(dòng)作不靈活,不可靠,扭力限制器形同虛設(shè)。3、塔吊駕駛員不勤檢查,勤保養(yǎng),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)扭力限制器存在的隱患。4、未對(duì)塔吊扭力限制器進(jìn)行定期檢測(cè)校驗(yàn)。使用單位必須制定塔吊使用制度,規(guī)定其定期校驗(yàn)周期。5、維修工人對(duì)扭力限制器的技術(shù)要求吃不透,更有甚者認(rèn)為變幅小車(chē)自動(dòng)換速功能可有可無(wú);調(diào)試時(shí),起重量誤...
扭力限制器是一種用于限制機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中扭矩傳遞的裝置,能夠在達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)自動(dòng)斷開(kāi)或減小傳動(dòng)力矩,起到保護(hù)設(shè)備和人員安全的作用。扭力限制器通常應(yīng)用于需要保護(hù)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,如機(jī)械設(shè)備、輸送機(jī)械、起重設(shè)備等,以防止因過(guò)載或意外情況導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷害。扭力限制器的工作原理多種多樣,包括機(jī)械式、液壓式、電子式等,根據(jù)不同的工作環(huán)境和要求選擇合適的類(lèi)型。扭力限制器的選擇應(yīng)考慮工作環(huán)境、扭矩范圍、啟動(dòng)和重置方式以及安裝方式等因素,以確保其能夠適應(yīng)實(shí)際工作需求。扭力限制器的安裝位置和方式對(duì)其工作效果有重要影響,需謹(jǐn)慎選擇。山東鋼球式扭力限制器訂購(gòu)扭力限制器 摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限...
扭力限制器使用維護(hù):1、許多廠家為保密起見(jiàn)都沒(méi)有給用戶(hù)提供電路圖紙,這無(wú)疑給維修人員帶來(lái)了一定的困難,因此接受培訓(xùn)的人員應(yīng)盡可能多向廠家售后服務(wù)人員了解一些常見(jiàn)故障的處理和分析方法并認(rèn)真做好記錄,以備不時(shí)之需。2、掌握扭力限制器的使用方法的要點(diǎn)就是面板上按鍵的功能。按鍵功能有的非常單一,例如倍率按鍵,只是對(duì)起重鋼絲繩的倍率進(jìn)行轉(zhuǎn)換;而有的按鍵在不同的平臺(tái)下其功能是完全不同的,如增加鍵、減少鍵和復(fù)位鍵等。對(duì)操作人員來(lái)說(shuō),一些常用按鍵的功能一定要熟記在心。3、由于扭力限制器的取力部件因長(zhǎng)期使用后會(huì)造成磨損或受其他自然環(huán)境的影響,使顯示重量誤差偏大,所以每隔一段時(shí)間應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的精度進(jìn)行定期檢查,如果發(fā)...
當(dāng)設(shè)備工作機(jī)在額定載荷下工作時(shí),扭力限制器正常工作,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)超出扭力限制器的設(shè)定扭矩時(shí),扭力限制器內(nèi)的滾柱脫離凹槽,使原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)在扭力限制器之間產(chǎn)生打滑,避免工作機(jī)和原動(dòng)機(jī)設(shè)備損壞,同時(shí),扭力限制器上的限位盤(pán)做軸向移動(dòng),使安裝在限位盤(pán)側(cè)端的限位開(kāi)關(guān)或傳感器發(fā)出信號(hào),(微動(dòng)開(kāi)關(guān)以接觸方式運(yùn)行,因此用于低速的場(chǎng)合。當(dāng)選擇微動(dòng)開(kāi)關(guān)時(shí),注意開(kāi)關(guān)的動(dòng)作距離。開(kāi)關(guān)應(yīng)該被固定,以便當(dāng)過(guò)載發(fā)生時(shí)讓它能與檢測(cè)控制板面充分接觸。)此信號(hào)傳遞給電控設(shè)備,來(lái)控制或切斷電源,達(dá)到保護(hù)設(shè)備的作用,當(dāng)故障排除后,設(shè)備又可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)??筛鶕?jù)客戶(hù)要求配鏈輪,鏈輪型扭力限制器扭矩限制器。杭州軸扭矩扭力限制器廠扭力限制器扭...
隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,勞動(dòng)力成本的上升,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來(lái)越大的作用。整機(jī)的發(fā)展,需要更換更精密的部件,之前大部分企業(yè)都用進(jìn)口扭力限制器,但是隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)的扭力限制器崛起,具有性能穩(wěn)定,貨期快,價(jià)格實(shí)惠的特點(diǎn),能滿(mǎn)足大部分機(jī)械廠家的需求。總體來(lái)看,我國(guó)包裝機(jī)械行業(yè)起步較晚,在發(fā)展初期與發(fā)達(dá)國(guó)家存在很大差距。目前我國(guó)包裝機(jī)械企業(yè)依然以中小企業(yè)為主,行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力差別較大,同時(shí)受企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力、產(chǎn)品定價(jià)策略、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位等因素的影響,不同企業(yè)包裝機(jī)械產(chǎn)品盈利能力存在較大的差異性。扭力限制器是聯(lián)接主動(dòng)機(jī)與工作機(jī)的一種部件,主要功能為過(guò)載保護(hù)。安徽...
鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非常精確的扭矩值。相同尺寸的產(chǎn)品可以用不同的內(nèi)置彈簧替換,以確定不同的滑動(dòng)扭矩。一端是軸,一端是驅(qū)動(dòng)器的安裝,也可以根據(jù)客戶(hù)要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶(hù)的軸-軸聯(lián)動(dòng)。當(dāng)設(shè)備過(guò)載時(shí),驅(qū)動(dòng)端首先停止,活動(dòng)端空轉(zhuǎn)。然而,在鋼球類(lèi)型過(guò)載時(shí),扭力限制器可以軸向移動(dòng),給出位移量,并且在其旁邊設(shè)置接近開(kāi)關(guān)以檢測(cè)該位移以給出信號(hào)。輸出,報(bào)警或停止電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化。移除過(guò)載后,復(fù)位模式為單個(gè)位置(或根據(jù)需要多個(gè)點(diǎn))復(fù)位。上海昕德傳動(dòng)機(jī)械有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍廣、品種多、頗具實(shí)力的鋼球式扭力限制器供應(yīng)商。北京TGB扭矩扭力限制器批發(fā)廠家扭力限制器 扭...
昕德此款產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1.精度大,比其他廠家相比,性能更好,表面有扭矩刻度盤(pán)。扭矩精度能精細(xì)鎖定。讓您調(diào)試時(shí)間大幅縮短。 2.軸與軸連接,比普通廠家生產(chǎn)的壽命更長(zhǎng),質(zhì)量更好,產(chǎn)品通過(guò)調(diào)制處理,硬度大,能符合更高扭矩的過(guò)載。 3.上海昕德此款產(chǎn)品質(zhì)保1年,產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行5年以上沒(méi)有任何問(wèn)題。 【鋼球扭力限制器】適用范圍:鋼球式扭力限制器廣泛應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動(dòng)化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、包裝和電子設(shè)備等機(jī)械等行業(yè)。 滾珠式扭力限制器采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非常精細(xì)的扭矩值。安徽TL大扭矩扭力限制器訂購(gòu)扭力限制器鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈簧...
TGB扭矩過(guò)載保護(hù)器 XGB扭力限制器反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以?xún)?nèi)。尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。鋼珠和溝槽的排列只在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。用非接觸型TG傳感器可檢出過(guò)負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))扭矩傳遞通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。 滾珠配列不等,只在一處嚙合。保持沒(méi)有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(pán)(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))過(guò)載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))發(fā)生過(guò)載時(shí),滾珠從中心法蘭盤(pán)的溝槽脫落,在中心法蘭盤(pán)和支架之間滑移。 扭力限制器是一種用于限制機(jī)械設(shè)備扭矩傳遞...
鋼球式扭力限制器工作原理:采用精密彈簧控制扭矩,可以達(dá)到非常準(zhǔn)確的扭矩值,同一外形尺寸產(chǎn)品,可以更換不同的彈簧來(lái)來(lái)設(shè)定不同的扭矩范圍,用于一端是軸,一端是傳動(dòng)的安裝,也可根據(jù)客戶(hù)要求配備聯(lián)軸器,以方便客戶(hù)軸對(duì)軸鏈接,消除過(guò)載后,復(fù)位方式為一圈單一位置(或根據(jù)要求多點(diǎn))復(fù)位,可外接限位開(kāi)關(guān),過(guò)載時(shí)輸出電信號(hào)。鋼球式扭力限制器普遍應(yīng)用于分割器、螺桿擠出機(jī)、自動(dòng)化輸送、機(jī)械橡膠設(shè)備、包裝和電子設(shè)備等機(jī)械等各種自動(dòng)化行業(yè)。扭力限制器不同于剪銷(xiāo)式一次使用就須作廢??梢灾貜?fù)過(guò)載打滑。河北可輸出信號(hào)安全過(guò)載扭力限制器廠商有哪些扭力限制器 扭力限制器的使用需要定期檢查和維護(hù)。定期對(duì)扭力限制器進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、...
內(nèi)張型摩擦式扭力限制器是摩擦式扭力限制器的一種結(jié)構(gòu)型式,利用兩個(gè)圓柱螺旋彈簧通過(guò)中間環(huán)壓緊弓形摩擦片,使摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力,該摩擦力的大小決定了聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。通過(guò)更換彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩。傳遞的轉(zhuǎn)矩超出凌斯聯(lián)軸器的滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),聯(lián)軸器主、從動(dòng)側(cè)之間打滑;當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩低于滑動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí),聯(lián)軸器兩側(cè)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)自動(dòng)恢復(fù)正常工作。在使用范圍內(nèi)正常工作,一般不需跟換零部件,在正確使用內(nèi)張摩擦式扭力限制器的前提下,可以有效地部分減緩軸系傳動(dòng)起動(dòng)時(shí)的沖擊載荷,使機(jī)器均加速起動(dòng),同時(shí)可防止因超載而燒毀電動(dòng)機(jī)??捎糜谛柽^(guò)載安全保護(hù)的工況條件,以避免關(guān)鍵零部件的破壞。扭力限制器可根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需求實(shí)現(xiàn)單向或...
扭力限制器即轉(zhuǎn)矩限制器,是一種過(guò)載保護(hù)裝置,在機(jī)器因震動(dòng)、超載或機(jī)械故障而產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩超過(guò)初設(shè)定值時(shí),它以與中心元件產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的方式來(lái)限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳遞的轉(zhuǎn)矩,并在機(jī)器負(fù)荷恢復(fù)正常后與中心元件自動(dòng)壓緊復(fù)位,不必重新設(shè)定轉(zhuǎn)矩,從而防止機(jī)器損壞,避免因停機(jī)帶來(lái)的損失。裝夾在扭力限制器兩磨擦片之間的中心元件可以為鏈輪、V型皮帶輪、同步帶輪、齒輪、法蘭等回轉(zhuǎn)件。扭力限制器摩擦片采用進(jìn)口環(huán)保耐磨無(wú)石棉材料,鋼件部分全部采用質(zhì)優(yōu)鋼材經(jīng)鍛壓加工而成,有效保證了產(chǎn)品本身強(qiáng)度,增加了產(chǎn)品的使用壽命。對(duì)產(chǎn)品精益其精的加工和質(zhì)檢要求保證出廠的每一套扭力限制器能在機(jī)器出現(xiàn)故障時(shí)能維持較長(zhǎng)的打滑時(shí)間,為設(shè)備提供長(zhǎng)時(shí)間的...
扭力限制器扭矩的設(shè)定: 1、扭矩限制器的扭矩設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓(調(diào)整螺帽)便可。 2、扭矩限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭矩調(diào)整, 其步驟如下: TL200至TL350型,首先,轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽,把碟形彈簧固定至一片,再將每一調(diào)整螺栓扭60°,其次,在正常負(fù)荷情況下此扭矩限制器仍然滑動(dòng),則逐漸扭緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭矩限制器不再滑動(dòng).注意,各螺栓松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以尋找相關(guān)機(jī)器正確扭矩設(shè)定,下面有效轉(zhuǎn)角和預(yù)設(shè)扭矩關(guān)系可供參考.精密的扭矩調(diào)整時(shí),宜將本扭矩限制器在調(diào)整螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45°,于50...
當(dāng)設(shè)備過(guò)載時(shí),驅(qū)動(dòng)器端首先停止,活動(dòng)端停止。然而,當(dāng)鋼球類(lèi)型過(guò)載時(shí),扭力限制器可以軸向移動(dòng),給出位移量,并且在其旁邊放置接近開(kāi)關(guān)以檢測(cè)位移以給出信號(hào)。輸出,報(bào)警或停止電機(jī)完全自動(dòng)化。移除過(guò)載后,重置模式將重置為單個(gè)位置(或根據(jù)需要多個(gè)點(diǎn))。扭力限制器主要測(cè)試扭矩和扭轉(zhuǎn)摩擦等機(jī)械性能,并選擇扭轉(zhuǎn)測(cè)試儀完成測(cè)試。如何安裝扭力限制器?可以用火花了解安裝有兩種類(lèi)型:軸-軸,軸-法蘭連接,軸-法蘭連接更簡(jiǎn)單,通常帶鍵槽,軸插入即可。軸-法蘭,這里的法蘭可以參考皮帶輪,正時(shí)皮帶輪,鏈輪,齒輪,一般客戶(hù)用鏈輪,鋼球式滾子鏈輪要撞在鏈輪上孔配有鋼球型孔。摩擦類(lèi)型是將鏈輪放在銅套(稱(chēng)重環(huán))上。鏈輪的厚度不超過(guò)樣...
鋼球式扭矩限制器(TSC)產(chǎn)品說(shuō)明: 當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩(過(guò)載)時(shí),鋼球離開(kāi)凹坑,使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑,此時(shí)傳遞的力矩降低到很小,同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移,觸動(dòng)傳感器或位移開(kāi)關(guān),使傳感器輸出信號(hào),隨之可用輸出的信號(hào)來(lái)控制操作或切斷動(dòng)力源,使設(shè)備停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到保護(hù)設(shè)備的作用。 過(guò)載消除后,鋼球在保持架旋轉(zhuǎn)過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度在下一個(gè)凹坑中自動(dòng)復(fù)位,這樣主端和從動(dòng)端部件在相互旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度后恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 應(yīng)用范圍:印刷機(jī)械、包裝機(jī)械、制冷設(shè)備、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。 滾珠式扭力限制器采用精密彈簧控制臨界扭矩,可以達(dá)到非...
TSCL軸軸連接鋼球式扭力限制器的產(chǎn)品特點(diǎn)及工作原理 此款產(chǎn)品具有聯(lián)軸器及扭矩保護(hù)器的雙重功能。體積小、重量輕、傳遞扭矩大,不用液壓油、不污染環(huán)境、無(wú)損壞零件,停機(jī)恢復(fù)時(shí)間蕞短。 承受工作溫度高,內(nèi)部瞬時(shí)溫度可達(dá)500℃以上。超載扭矩可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),其大小不受轉(zhuǎn)速高低的影響。節(jié)能降耗、傳遞效率高、安全可靠、安裝調(diào)整方便、維護(hù)保養(yǎng)容易。 限扭矩聯(lián)軸器可以直接代替普通聯(lián)軸器、液力偶合器、剪切銷(xiāo)安全聯(lián)軸器、液力安全聯(lián)軸器。該產(chǎn)品有直聯(lián)型MXL、分離型FMXL兩種系列,分離型維修更快更方便。超載扭矩范圍100---470000Nm,軸頸直徑20-350。...
昕德本款TL摩擦式扭力限制器,材質(zhì)為45號(hào)圓鋼制作,摩擦片為無(wú)石棉材質(zhì),達(dá)到國(guó)家出口級(jí)標(biāo)準(zhǔn),絕不偷工減料,讓您德電機(jī)得到強(qiáng)有力的保護(hù)。 同時(shí),昕德可以給您開(kāi)孔,線切割鍵槽,及配鏈輪等額外收費(fèi)服務(wù),讓您整套配套起來(lái),強(qiáng)有力的增強(qiáng)了使用壽命,起到了保護(hù)電機(jī)德作用(鏈輪同樣為出口級(jí)別,専供馬丁級(jí)別的鏈輪)此款摩擦式扭力限制器為我公司明星產(chǎn)品,歡迎對(duì)比質(zhì)量,然后選擇我們! 產(chǎn)品說(shuō)明:當(dāng)設(shè)備傳遞力矩超過(guò)設(shè)定的打滑力矩(過(guò)載)時(shí),鋼球離開(kāi)凹坑,使主動(dòng)端部件和從動(dòng)端部件之間產(chǎn)生打滑,此時(shí)傳遞的力矩降低到很小,同時(shí)發(fā)訊環(huán)產(chǎn)生軸向位移,觸動(dòng)傳感器或位移開(kāi)關(guān),使傳感器輸出信號(hào),隨之可用輸出的信...
扭力限制器就是應(yīng)用在起重機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用系統(tǒng)。那它的工作原理是什么呢?下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)扭力限制器工作原理。扭力限制器由傳感器和控制器(儀表)兩大部分組成。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物,重量、轉(zhuǎn)角和角/幅度通過(guò)相應(yīng)的傳感器傳導(dǎo)到變送器。變送器將信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換放大,通過(guò)系統(tǒng)內(nèi)RS485接口,傳輸?shù)娇刂破?儀表),經(jīng)儀表CPU數(shù)據(jù)處理后進(jìn)到顯示屏顯示相關(guān)數(shù)據(jù),與此同時(shí)儀表將測(cè)得的重物重量、轉(zhuǎn)角、幅度等數(shù)據(jù)與程序預(yù)置的起重機(jī)運(yùn)行工況的額定值進(jìn)行比較,然后按規(guī)定執(zhí)行顯示、報(bào)警和控制輸出等動(dòng)作。摩擦式扭矩限制器優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)型摩擦式扭力限制器。成都TC帶鏈條鏈輪扭力限制器廠商扭力限制器鋼球扭力限制器的工作原理:采用精密彈...
扭力如何設(shè)定? 扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可, TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽, TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。 扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下: TL200至350型 首先,用手以全力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時(shí)以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。 TL500至TL10、14、20型 首先,轉(zhuǎn)動(dòng)―螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。 其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動(dòng),則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL...
在玻璃廠大量使用各種破碎機(jī),用來(lái)破碎原料、碎玻璃等,在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)鐵質(zhì)硬物進(jìn)入而造成過(guò)載現(xiàn)象。破碎機(jī)安裝安裝時(shí)用扭力限制器替代聯(lián)軸器有以下優(yōu)點(diǎn):由于破碎機(jī)是大慣量啟動(dòng),啟動(dòng)電流大,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),啟動(dòng)力矩大,工況惡劣,在設(shè)計(jì)時(shí)只有加大電機(jī)型號(hào),加大電機(jī)容量,才能滿(mǎn)足破碎機(jī)的啟動(dòng)需要,造成了設(shè)備和能源的浪費(fèi)。需用扭矩限制性聯(lián)軸器,可使電機(jī)在接近額定力矩的狀態(tài)下啟動(dòng),在工作時(shí)電機(jī)功率能充分發(fā)揮,能降低設(shè)備造價(jià)和使用的電力消耗。扭力限制器的工作原理簡(jiǎn)單可靠,操作方便,維護(hù)成本低。廣東TSC扭力限制器制造商扭力限制器當(dāng)設(shè)備工作機(jī)在額定載荷下工作時(shí),扭力限制器正常工作,當(dāng)設(shè)備工作機(jī)超出扭力限制器的設(shè)定...
在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),扭力限制器仍然有一席之地,但要注意如何選擇正確的扭力限制器也很重要,在選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的產(chǎn)品,由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長(zhǎng)度。軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的較大厚度自動(dòng)復(fù)位功能,消除過(guò)載后,重新啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)便可自動(dòng)復(fù)位;單一位置復(fù)位功能,確保過(guò)載后的位置度或重復(fù)位置度;扭矩簡(jiǎn)單易調(diào)且易讀,只需旋動(dòng)調(diào)整螺母,再通過(guò)刻度盤(pán)及扭矩指示器即可輕松的將脫開(kāi)扭矩值調(diào)至設(shè)定值。扭力限制器自動(dòng)復(fù)位可有效節(jié)省時(shí)間。摩擦式扭矩限制器優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)型摩擦式扭力限制器。重慶帶鏈輪同步輪皮帶輪扭力限制器售價(jià)扭力限制器當(dāng)設(shè)備過(guò)載時(shí),驅(qū)動(dòng)器端首先停止,活動(dòng)端停...
扭力限制器以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。摩擦式扭力限制器特點(diǎn):1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過(guò)設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,當(dāng)過(guò)載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。2、扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。鋼球式扭力限制器優(yōu)點(diǎn):過(guò)載后反應(yīng)速度快,精確度高,使用壽命更長(zhǎng),能輸出電...