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正確的維護(hù)萬(wàn)向軸能夠確保它的運(yùn)行效果至大化,也能夠確保它的使用壽命變得更長(zhǎng)一些,但是,很多人對(duì)它的維護(hù)步驟并不清楚,所以,我們就來(lái)對(duì)萬(wàn)向軸維護(hù)的具體操作步驟做了解,希望大家了解以后能夠維護(hù)萬(wàn)向軸。首先,大家一定要每天都對(duì)連接法蘭這些重要部位的零件做檢查,看看是...
聯(lián)軸器的基礎(chǔ)知識(shí)介紹 聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可...
汽車(chē)運(yùn)行中路面不平產(chǎn)生跳動(dòng),負(fù)荷變化或者兩個(gè)總成安裝的位差等,都會(huì)使得變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化,因此在后驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)形式都采用雙萬(wàn)向節(jié),就是傳動(dòng)軸兩端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié),其作用是使傳動(dòng)軸兩端的夾角相等,保證輸出軸與軸入軸的...
夾殼萬(wàn)向軸在裝配和拆卸時(shí)軸不需軸向移動(dòng),所以裝拆很方便,夾殼萬(wàn)向軸的缺點(diǎn)是兩軸軸線對(duì)中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場(chǎng)合。1、通常外緣的線速度不大于 5m/s ,當(dāng)線速度超過(guò) 5m/s 時(shí)需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。夾殼萬(wàn)向軸是...
知道了萬(wàn)向節(jié)振抖原因后,我們需要如何解決呢?1、檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向聯(lián)軸器本身失去平衡,應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉在車(chē)床上切下,在軸管中插入一根比軸...
萬(wàn)向聯(lián)軸器為什么成對(duì)使用?經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)萬(wàn)向聯(lián)軸器為什么要成對(duì)使用?成對(duì)使用時(shí)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題?昕德傳動(dòng)本文將為大家來(lái)解答。首先我們要知道單個(gè)萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸的瞬時(shí)角速度并不是時(shí)時(shí)相等的,即當(dāng)主動(dòng)軸以等角速度回轉(zhuǎn)時(shí),從動(dòng)軸就會(huì)作變角速度轉(zhuǎn)動(dòng),從而引起動(dòng)載荷,對(duì)使用...
學(xué)會(huì)正確保養(yǎng)萬(wàn)向軸可以讓企業(yè)減少不必要的損失,也能夠確保讓萬(wàn)向軸的工作效率更理想,但是,很多人并不知道這種設(shè)備的保養(yǎng)項(xiàng)目到底有哪些,所以,在保養(yǎng)的時(shí)候自然也就會(huì)存在盲目保養(yǎng)的情況,那么,它到底有哪些保養(yǎng)項(xiàng)目是需要做的呢?我們就來(lái)對(duì)這種設(shè)備的保養(yǎng)項(xiàng)目做了解。如果...
萬(wàn)向節(jié)是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸之間變角度傳遞動(dòng)力的部件。如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向沒(méi)有彈性、動(dòng)力靠零件的鉸鏈?zhǔn)竭B接傳遞,是剛性萬(wàn)向節(jié),剛性萬(wàn)向節(jié)又分為不等速萬(wàn)向節(jié)(如十字軸式萬(wàn)向節(jié))、準(zhǔn)等速萬(wàn)向節(jié)(如雙聯(lián)式、三銷(xiāo)軸式等)和等速萬(wàn)向節(jié)(如球叉式、球籠式等)。如果萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有一...
TL10-24/10-16/14-10/14-15/20摩擦式扭力限制器 上海昕德研究摩擦式扭力限制器已有6年,現(xiàn)如今做出的產(chǎn)品已打入歐美主流市場(chǎng),受到歐美客戶的高度關(guān)注。 昕德制造TL10-24等大型摩擦式扭力限制器的優(yōu)點(diǎn)...
傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對(duì)于其他形式扭力限制器,價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,使用簡(jiǎn)單,有以下特點(diǎn):扭矩簡(jiǎn)單易調(diào),只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩,當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí),扭力限制器產(chǎn)生摩擦打滑,從而保護(hù)機(jī)器;自動(dòng)復(fù)位功能,過(guò)載時(shí)扭力限制器將打...
組裝十字軸萬(wàn)向節(jié)應(yīng)注意以下三點(diǎn):(1)將零件在清潔的洗油中洗凈吹干后,再次檢查十字軸的軸頸、軸承、油封、止推墊片(有的車(chē)沒(méi)有此墊片)等零件表面,不應(yīng)有任何缺陷。(2)將十字軸裝入萬(wàn)向節(jié)叉時(shí),應(yīng)注意讓十字軸上裝有潤(rùn)滑脂嘴的一面朝向傳動(dòng)軸,以便維護(hù)時(shí)加注潤(rùn)滑脂。(...
球籠式等速萬(wàn)向節(jié)普遍應(yīng)用于各種汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、冶金機(jī)械、紡織機(jī)械和機(jī)床等領(lǐng)域。但是,2010年前,球籠式等速萬(wàn)向節(jié)主要是傳統(tǒng)的六溝道結(jié)構(gòu),也有少量的八溝道結(jié)構(gòu),由于沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì),經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的使用,這兩種傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的球籠式等速萬(wàn)向節(jié)存在著承載能力低...
萬(wàn)向節(jié)注意事項(xiàng):(1)在拆裝、搬運(yùn)、庫(kù)存時(shí),須避免碰撞和堆壓;(2)不應(yīng)使用車(chē)輛慣性啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),避免沖擊;(3)避免猛抬離合器踏板,換檔應(yīng)平順;(4)盡量做到車(chē)輛制動(dòng)時(shí),變速器處于空檔或使離合器處于分離狀態(tài),防止傳動(dòng)過(guò)載;(5)經(jīng)常檢查中間支撐軸承、十字軸軸承...
傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對(duì)于其他形式扭力限制器,價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,使用簡(jiǎn)單,有以下特點(diǎn):扭矩簡(jiǎn)單易調(diào),只需松緊調(diào)整螺母或螺栓即可輕松的調(diào)節(jié)磨擦片與中心構(gòu)件之間的磨擦扭矩,當(dāng)發(fā)生過(guò)載時(shí),扭力限制器產(chǎn)生摩擦打滑,從而保護(hù)機(jī)器;自動(dòng)復(fù)位功能,過(guò)載時(shí)扭力限制器將打...
知道了萬(wàn)向軸振抖原因后,我們需要如何解決呢?1、檢查萬(wàn)向軸軸管是否有磕碰凹陷,平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬(wàn)向軸軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向軸本身失去平衡,應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向軸叉在車(chē)床上切下,在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸,...
十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器是用量較大的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器,軸承是十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的易損件。幾種大型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的主要區(qū)別在于軸承座和十字叉頭的變化,形成不同結(jié)構(gòu)形式。為保證主、從動(dòng)軸的同步性,實(shí)際應(yīng)用中均采用雙聯(lián)形式,雙聯(lián)的聯(lián)接方式不外乎焊接或法蘭盤(pán)通過(guò)螺栓聯(lián)...
可伸縮萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的四大常見(jiàn)故障,看完這篇文章,希望大家在購(gòu)買(mǎi)和安裝使用時(shí),能夠避免類似情況的發(fā)生,從源頭上減少企業(yè)的損失??缮炜s萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器的三大常見(jiàn)故障具體由四點(diǎn):一,選擇不當(dāng)、加工精度不合格,裝配時(shí),同一萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)不在同一平面。二,萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸...
小型聯(lián)軸器分類及特點(diǎn) 1、微型膜片聯(lián)軸器特點(diǎn) 高靈敏度、高扭矩剛性 零回轉(zhuǎn)間隙 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 不銹鋼膜片補(bǔ)償角向和軸向偏差 常用于伺服電機(jī)步進(jìn)電機(jī)聯(lián)接 利用夾緊螺絲固定或定位螺絲固定 2、金屬?gòu)椥月?lián)軸器特點(diǎn) 一體...
萬(wàn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)和作用有點(diǎn)象人體四肢上的關(guān)節(jié),它允許被連接的零件之間的夾角在一定范圍內(nèi)變化。為滿足動(dòng)力傳遞、適應(yīng)轉(zhuǎn)向和汽車(chē)運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的上下跳動(dòng)所造成的角度變化,前驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)橋,半軸與輪軸之間常用萬(wàn)向節(jié)相連。但由于受軸向尺寸的限制,要求偏角又比較大,單個(gè)的萬(wàn)向...
怎樣讓萬(wàn)向軸的輸出和輸入端同步?如果萬(wàn)向軸的輸入端和輸出端不能同步的話,那么,可能會(huì)影響到使用,還可能會(huì)導(dǎo)致速度波動(dòng),所以,有很多人都希望能夠讓設(shè)備的輸入端和輸出端能夠處于同步的狀態(tài),那么,導(dǎo)致要怎么做才能夠達(dá)到同步作用同時(shí)不影響速度呢?在進(jìn)行萬(wàn)向軸安裝的時(shí)候...
不論什么型號(hào)的萬(wàn)向軸,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后,難免會(huì)出現(xiàn)一系列或大或小的問(wèn)題。如果對(duì)此置之不理,長(zhǎng)期下去,會(huì)給生產(chǎn)工作帶來(lái)一些的麻煩,影響生產(chǎn)。因此,為了讓它在使用過(guò)程中能夠正常運(yùn)行,并且能夠增加它的使用壽命,我們要對(duì)其進(jìn)行一些保養(yǎng)工作。1、使用萬(wàn)向軸時(shí),先要注...
扇形塊彈性聯(lián)軸器的特點(diǎn) 扇形塊彈性聯(lián)軸器是根據(jù)不同工況條件的實(shí)際需要由我國(guó)研制的另一種金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器。在實(shí)際使用中有時(shí)會(huì)碰到徑向尺寸受到徑向尺寸受限制的工況條件。例如,多輥軋機(jī)軋輥軸之間中心距很小,使聯(lián)軸器的徑向尺寸受到嚴(yán)格制約,而軋機(jī)工作時(shí)有沖擊振...
拆卸聯(lián)軸器時(shí)和裝配注意事項(xiàng) 聯(lián)軸器拆卸前,要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào),以作復(fù)裝時(shí)的參 考。 拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積 物,是螺栓不易拆卸,尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的...
我們?cè)谶x擇萬(wàn)向軸的時(shí)候一定要注意對(duì)它進(jìn)行測(cè)量,這樣才能夠確保選擇的萬(wàn)向軸能夠更好的安裝到設(shè)備當(dāng)中,但是,不少人并不知道它的測(cè)量方法到底是怎樣的,所以,現(xiàn)在我們就針對(duì)它的測(cè)量方法做個(gè)簡(jiǎn)單的了解。1、用角尺和塞尺來(lái)測(cè)量。在測(cè)量的時(shí)候外周測(cè)量建議選擇用角尺和塞尺來(lái)進(jìn)...
聯(lián)軸器平衡因素分析 聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動(dòng)撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動(dòng),從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命。 造成轉(zhuǎn)子不平衡的因素...
WS.WSD小型十字軸式萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn):1、承載能力高與其它型式的萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器比較,在回轉(zhuǎn)直徑相同的條件下,能傳遞更大的扭矩,這對(duì)于回轉(zhuǎn)直徑受到嚴(yán)格限制的機(jī)械設(shè)備更為重要;2、傳遞效率高傳遞效率高達(dá)98.7-99.9%,用于大功率傳動(dòng)節(jié)能明顯,可降低...
萬(wàn)向聯(lián)軸器的損壞是很多因素導(dǎo)致的,下面就給大家介紹一些導(dǎo)致萬(wàn)向聯(lián)軸器損壞的主要因素:1、環(huán)境因素造成的損壞:例如,感應(yīng)電造成的放電腐蝕,酸堿氣體造成的腐蝕,潤(rùn)滑油變質(zhì)造成的腐蝕等。2、磨損造成的損壞:由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使聯(lián)軸器相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間造成磨損,這是常見(jiàn)的損壞...
小型聯(lián)軸器分類及特點(diǎn): 4、剛性聯(lián)軸器特點(diǎn) 重量輕、較低慣性和靈敏度 鋁合金和不銹鋼材料 定位螺絲固定或夾緊螺絲固定 5、梅花彈性聯(lián)軸器特點(diǎn) 中間彈性體聯(lián)接 可吸收振動(dòng)、補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差 抗油與電氣絕緣 順時(shí)針與逆時(shí)針回轉(zhuǎn)特性完全相同 有兩種不同硬度...
脹緊套軸承位出現(xiàn)磨損坑洞快速修復(fù)技術(shù) 脹緊套軸承位出現(xiàn)磨損坑洞快速修復(fù)技術(shù)步驟: (1)拆卸傳動(dòng)裝置及箱體; (2)拆卸脹緊套及傳動(dòng)齒輪; (3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復(fù)基準(zhǔn)面; (4)主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化; (5)用電動(dòng)工具打磨軸上凸起尺寸,清理...
正確的維護(hù)萬(wàn)向軸能夠確保它的運(yùn)行效果至大化,也能夠確保它的使用壽命變得更長(zhǎng)一些,但是,很多人對(duì)它的維護(hù)步驟并不清楚,所以,我們就來(lái)對(duì)萬(wàn)向軸維護(hù)的具體操作步驟做了解,希望大家了解以后能夠維護(hù)萬(wàn)向軸。首先,大家一定要每天都對(duì)連接法蘭這些重要部位的零件做檢查,看看是...