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2月4日，2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)幕式凸顯了一個(gè)事實(shí)，即運(yùn)動(dòng)員并不是面臨惡劣環(huán)境條件的群體。是為冬奧會(huì)的大型電氣部件提供支持，就已經(jīng)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，尤其是在為戶外照明、記分牌、運(yùn)輸車(chē)輛、傳感器、雪地設(shè)備和許多其它類(lèi)型的裝備供電方面。在近20年前的2004年雅典奧運(yùn)會(huì)上，Molex莫仕作為高速通信網(wǎng)絡(luò)電纜基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)商，展示了其不間斷連接奧運(yùn)體驗(yàn)的力量。Molex莫仕憑借其型SqubaIP68防護(hù)等級(jí)連接器系列產(chǎn)品，正在為全球客戶提供創(chuàng)新型制勝法寶，同時(shí)努力使供電連接器更加小型化和強(qiáng)健化。Amphenol-通過(guò)收購(gòu)合并等變成連接器世界老三.長(zhǎng)沙線束連接器價(jià)格 MolexMicro-LockP...

作為一個(gè)典型示例：一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類(lèi)和商業(yè)產(chǎn)品中，包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車(chē)、公共汽車(chē)、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?yàn)镾quba連接器添加面板安裝選件，以限度減少應(yīng)用場(chǎng)合可能出現(xiàn)的振動(dòng)。Molex莫仕的Squba創(chuàng)新和電源連接方面的表現(xiàn)，受到的系列產(chǎn)品所強(qiáng)化，其中還包括Fit系列電源連接器和CoeurCST大電流連接器系列產(chǎn)品。.MOLEX莫仕連接器------做端子，膠殼起家的.中山JST連接器生產(chǎn) TE2018財(cái)年?duì)I收中有87%來(lái)自嚴(yán)苛環(huán)...

LairdCVS專(zhuān)注于車(chē)輛天線系統(tǒng)，智能設(shè)備集成和車(chē)輛連接設(shè)備的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和交付。這些解決方案將增強(qiáng)Molex的能力，并支持敏捷連接車(chē)輛技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，該系統(tǒng)采用創(chuàng)新的10Gbps以太網(wǎng)骨干網(wǎng)，為汽車(chē)OEM廠商構(gòu)建下一代智能車(chē)輛。“對(duì)汽車(chē)行業(yè)的硬件，軟件和服務(wù)進(jìn)行無(wú)縫的端到端網(wǎng)絡(luò)集成存在巨大需求，”Molex業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)高級(jí)副總裁TimRuff表示?！癓airdCVS擴(kuò)大了我們的地理覆蓋范圍，增強(qiáng)了我們支持汽車(chē)原始設(shè)備制造商的能力，這些汽車(chē)原始設(shè)備制造商希望在仍然包含成本的情它符合我們?yōu)樵鲩L(zhǎng)型市場(chǎng)提供突破性解決方案的戰(zhàn)略?！盝ST在中國(guó)（含中國(guó)臺(tái)灣）的上海、大連、香港、中國(guó)臺(tái)灣有四處銷(xiāo)售分公司...

在2010 年后全球連接器市場(chǎng)迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車(chē)等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模總體呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017 年，全球連接器市場(chǎng)銷(xiāo)售額為620 億美元，預(yù)計(jì) 2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)到 700億美元.2012-2018年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)4.2%。2009-2018年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)8.05%。2017年同比2016年增長(zhǎng)了12個(gè)。半導(dǎo)體的增長(zhǎng)為，為27.8%。運(yùn)輸業(yè)是首三季下跌的市場(chǎng)行業(yè)，跌幅為3.6%。在2017年，美國(guó)的連接器制造商繼續(xù)保持前四位，但亞洲制造商排名的數(shù)量增加。中國(guó)的富士康（Foxconn）和...

我國(guó)生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主，連接器占有率比較低，但需求增速較快。目前我國(guó)連接器發(fā)展正處于生產(chǎn)到創(chuàng)造的過(guò)渡時(shí)期，對(duì)連接器，特別是汽車(chē)、電信與數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備、工業(yè)、航空等領(lǐng)域需求巨大，使得連接器市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。在中國(guó)電子元件中，連接器企業(yè)從2009入榜6家到2017年入榜16家，中連接器收入總和也從2008年的38億元迅速擴(kuò)大到2017年的630億元，其2008-2017年復(fù)合增長(zhǎng)率30.54%，遠(yuǎn)高于整個(gè)電子元件行業(yè)12.51%的復(fù)合增長(zhǎng)率。深圳市歐通嘉電子有限公司出售TE現(xiàn)貨連接器.浙江電纜連接器生產(chǎn)廠商 2016年中國(guó)車(chē)市連續(xù)8年總量居全球，占到全球汽車(chē)產(chǎn)量30%，成績(jī)舉世...

萊爾德的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和定制設(shè)計(jì)解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能?chē)輛連接，使該公司成為全球的汽車(chē)原始設(shè)備制造商值得信賴(lài)的合作伙伴?！拔覀兊膱F(tuán)隊(duì)對(duì)本次交易創(chuàng)造的機(jī)會(huì)感到興奮，將我們的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合，幫助汽車(chē)原始設(shè)備制造商預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)在移動(dòng)中保持車(chē)輛連接的復(fù)雜挑戰(zhàn)，尤其是在我們繼續(xù)向未來(lái)靠攏時(shí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)普遍存在，“萊爾德聯(lián)通汽車(chē)解決方案總裁史蒂文布朗說(shuō)。JonesDay擔(dān)任Molex的法律顧問(wèn)，Evercore擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。對(duì)于Advent，WeilGotschal擔(dān)任法律顧問(wèn)，GoldmanSachs和花旗銀行擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。該交易的財(cái)務(wù)條款尚未披露。該交易須遵守慣例監(jiān)管許可。一切以...

在2010 年后全球連接器市場(chǎng)迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車(chē)等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模總體呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017 年，全球連接器市場(chǎng)銷(xiāo)售額為620 億美元，預(yù)計(jì) 2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)到 700億美元.2012-2018年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)4.2%。2009-2018年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)8.05%。2017年同比2016年增長(zhǎng)了12個(gè)。半導(dǎo)體的增長(zhǎng)為，為27.8%。運(yùn)輸業(yè)是首三季下跌的市場(chǎng)行業(yè)，跌幅為3.6%。在2017年，美國(guó)的連接器制造商繼續(xù)保持前四位，但亞洲制造商排名的數(shù)量增加。中國(guó)的富士康（Foxconn）和...

電連接器簡(jiǎn)稱(chēng)連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中，線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在，因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分，應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類(lèi)，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連接器的一種，一般屬于矩形連接器。端子排的使用范圍也比較單一，一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線。接線端子的使用范圍越來(lái)越多，而且種類(lèi)也越來(lái)越多。目前用得的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端簧端子等，在電力行業(yè)有專(zhuān)門(mén)的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等。J...

智能手機(jī)連接器按照形態(tài)可以劃分為I/O連接器、金手指、彈片、同軸連接器（主要用于射頻信號(hào)傳輸）和板對(duì)板（BTB）連接器等， 其中， 由于手機(jī)內(nèi)部空間緊缺且BTB在緊湊設(shè)計(jì)模式下可以提供更為穩(wěn)定的鏈接， 金手指這一形式的連接器已經(jīng)很少被用于智能手機(jī)中。彈片連接器則主要用于電池的連接，未來(lái)在用量和單價(jià)方面的增長(zhǎng)較為有限。其余三類(lèi)連接器則將迎來(lái)或單機(jī)用量的增長(zhǎng)、或單品價(jià)值量的提升、或量?jī)r(jià)齊升的趨勢(shì)。整體而言，在2020年開(kāi)始5G帶動(dòng)換機(jī)潮的情況下，智能手機(jī)連接器市場(chǎng)有望迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)，TE的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車(chē)身和底盤(pán)系統(tǒng).朝陽(yáng)區(qū)連接線連接器價(jià)格 連接器，即CONNECTOR。...

絕緣介質(zhì)耐電壓（DWV）是定義受評(píng)估器件的高電壓限值的屬性，無(wú)論是連接器、插座、電纜，還是電纜組件，都會(huì)用到。DWV是指，在器件按應(yīng)用規(guī)定要求工作的情況下，介電材料在與導(dǎo)電材料配合使用時(shí)所能承受的電壓的簡(jiǎn)單量度。通常，在不超過(guò)DWV額定值的電壓下，不會(huì)出現(xiàn)電弧、電暈、泄漏電流等對(duì)受測(cè)器件或其所處的應(yīng)用有害的情況。請(qǐng)注意，DWV為施加的測(cè)試電壓，它與工作電壓不同。你可以將DWV視為“”類(lèi)型的規(guī)格。深圳市歐通嘉電子有限公司所提供資料。日本壓著端子制造株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱(chēng)JST.朝陽(yáng)區(qū)進(jìn)口連接器公司 日本壓著端子制造株式會(huì)社，簡(jiǎn)稱(chēng)JST，又稱(chēng)杰世騰。是日本家生產(chǎn)壓著端子的制造公司，連接技術(shù)國(guó)際企業(yè)。日本...

MolexMicro-LockPlus線對(duì)板連接器采用耐高溫設(shè)計(jì)，具有極高的電氣和機(jī)械性能可靠性，可滿足汽車(chē)及其他行業(yè)要求。Micro-LockPlus連接器的腳距為1.25mm和2mm，配有正向鎖，能夠在不影響緊湊性的情況下牢固保持插接。Micro-LockPlus連接器的工作溫度范圍為-40oC至105oC，可以承受惡劣的工作環(huán)境。這些連接器具有堅(jiān)固的金屬焊片、寬正向鎖，插入時(shí)會(huì)發(fā)出“咔嚓”聲。1.25mm版本采用雙觸點(diǎn)端子設(shè)計(jì)。這些連接器提供2至16個(gè)電路的單排型號(hào)（1.25mm和2mm），以及8至42個(gè)電路的雙排型號(hào)(1.25mm)。 1999年AMP（安普）與TE合并，隨后（同年...

【光纖在線OFC報(bào)道】4/10/2017,今年的OFC，對(duì)于光纖連接器產(chǎn)業(yè)有著特殊的意義。一方面扇港與康寧聯(lián)手發(fā)布新的針對(duì)QSFP-DD 模塊標(biāo)準(zhǔn)的高密度CS連接器，另一方面NanoPrecision公司推出性的光纖連接新技術(shù)。對(duì)于沉寂已久的光纖連接器工業(yè)來(lái)說(shuō)，這是繼幾年前MXC非接觸式連接器之后又一重要時(shí)刻。作為光纖連接器領(lǐng)域的廠商，Molex一直扮演著行業(yè)引導(dǎo)者和推動(dòng)者的角色。今年OFC上，Molex主要展示的是高密度應(yīng)用下的EMI屏蔽的光纖連接器以及BiPass I/O和背板線纜組件。對(duì)此，他們又有哪些考量呢？JST連接器，TE連接器。江蘇原廠連接器國(guó)內(nèi)主要的連接器上市公司紛紛開(kāi)始曬出了...

絕緣介質(zhì)耐電壓（DWV）是定義受評(píng)估器件的高電壓限值的屬性，無(wú)論是連接器、插座、電纜，還是電纜組件，都會(huì)用到。DWV是指，在器件按應(yīng)用規(guī)定要求工作的情況下，介電材料在與導(dǎo)電材料配合使用時(shí)所能承受的電壓的簡(jiǎn)單量度。通常，在不超過(guò)DWV額定值的電壓下，不會(huì)出現(xiàn)電弧、電暈、泄漏電流等對(duì)受測(cè)器件或其所處的應(yīng)用有害的情況。請(qǐng)注意，DWV為施加的測(cè)試電壓，它與工作電壓不同。你可以將DWV視為“”類(lèi)型的規(guī)格。深圳市歐通嘉電子有限公司所提供資料。JST集團(tuán)成立于1957年，創(chuàng)始人是高橋悌二先生.廣東線束連接器是什么隨著電子科技的發(fā)展，各種各樣的電子設(shè)備正存在于我們的生產(chǎn)生活。電子線束正是設(shè)備電路的構(gòu)成主體，其...

作為一個(gè)典型示例：一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類(lèi)和商業(yè)產(chǎn)品中，包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車(chē)、公共汽車(chē)、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?yàn)镾quba連接器添加面板安裝選件，以限度減少應(yīng)用場(chǎng)合可能出現(xiàn)的振動(dòng)。Molex莫仕的Squba創(chuàng)新和電源連接方面的表現(xiàn)，受到的系列產(chǎn)品所強(qiáng)化，其中還包括Fit系列電源連接器和CoeurCST大電流連接器系列產(chǎn)品。泰科電子（TE Connectivity，簡(jiǎn)稱(chēng)TE）是全球技術(shù)與制造，年銷(xiāo)售額達(dá)130億美元.南京端子連接器生產(chǎn)廠商 ...

在2010 年后全球連接器市場(chǎng)迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車(chē)等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模總體呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017 年，全球連接器市場(chǎng)銷(xiāo)售額為620 億美元，預(yù)計(jì) 2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)到 700億美元.2012-2018年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)4.2%。2009-2018年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)8.05%。2017年同比2016年增長(zhǎng)了12個(gè)。半導(dǎo)體的增長(zhǎng)為，為27.8%。運(yùn)輸業(yè)是首三季下跌的市場(chǎng)行業(yè)，跌幅為3.6%。在2017年，美國(guó)的連接器制造商繼續(xù)保持前四位，但亞洲制造商排名的數(shù)量增加。中國(guó)的富士康（Foxconn）和...

萊爾德的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和定制設(shè)計(jì)解決方案使客戶能夠改變?nèi)虻能?chē)輛連接，使該公司成為全球的汽車(chē)原始設(shè)備制造商值得信賴(lài)的合作伙伴?！拔覀兊膱F(tuán)隊(duì)對(duì)本次交易創(chuàng)造的機(jī)會(huì)感到興奮，將我們的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)與Molex的技術(shù)相結(jié)合，幫助汽車(chē)原始設(shè)備制造商預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)在移動(dòng)中保持車(chē)輛連接的復(fù)雜挑戰(zhàn)，尤其是在我們繼續(xù)向未來(lái)靠攏時(shí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)普遍存在，“萊爾德聯(lián)通汽車(chē)解決方案總裁史蒂文布朗說(shuō)。JonesDay擔(dān)任Molex的法律顧問(wèn)，Evercore擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。對(duì)于Advent，WeilGotschal擔(dān)任法律顧問(wèn)，GoldmanSachs和花旗銀行擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。該交易的財(cái)務(wù)條款尚未披露。該交易須遵守慣例監(jiān)管許可。一切以...

自動(dòng)/無(wú)人駕駛汽車(chē)主要依賴(lài)輕型雷達(dá)傳感器，它能發(fā)出激光探測(cè)附近的物體以確定距離，然后以3D形式繪制車(chē)輛周?chē)h(huán)境。在此基礎(chǔ)上，無(wú)人駕駛系統(tǒng)才能通過(guò)算法來(lái)分析數(shù)據(jù)、發(fā)出指令，再執(zhí)行。作為道程序，傳感器的精度直接影響著后續(xù)決策和指令是否和真實(shí)環(huán)境匹配。自動(dòng)駕駛過(guò)程中，無(wú)線通信使車(chē)輛之間保持聯(lián)系，并可以監(jiān)測(cè)包括行人和騎行者在內(nèi)的周?chē)h(huán)境，從而提高了安全性。在V2V（即車(chē)對(duì)車(chē)）網(wǎng)絡(luò)上，汽車(chē)之間互相傳送信息，告訴對(duì)方自己在做什么，包括速度、位置、駕駛方向、剎車(chē)等。1970年 JST壓著端子的名稱(chēng)被日本工業(yè)規(guī)格（JIS）采用.杭州JST連接器價(jià)格Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席...

萊爾德科技（LairdTechnologies）總部位于美國(guó)，為無(wú)線和其他高級(jí)電子裝置設(shè)計(jì)和制造定制的高技術(shù)性能產(chǎn)品。萊爾德科技擁有全球的產(chǎn)品和服務(wù)，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和供應(yīng)電磁干擾屏蔽產(chǎn)品（EMI）、導(dǎo)熱產(chǎn)品、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)完整性部件和無(wú)線天線解決方案，以及無(wú)線電頻率（RF）模塊和系統(tǒng)。為客戶專(zhuān)門(mén)定制的產(chǎn)品應(yīng)用于電子行業(yè)的各個(gè)方面，包括手機(jī)、電信、數(shù)據(jù)傳輸和信息技術(shù)、汽車(chē)、航空航天、家用電器、醫(yī)療和工業(yè)市場(chǎng)。萊爾德在中國(guó)北京、天津、上海、昆山、蘇州、泉州、深圳和順德皆有制造和技術(shù)支持基地。深圳市歐通嘉電子有限公司出售PH,XH現(xiàn)貨連接器.華強(qiáng)北MOLEX連接器 數(shù)千億個(gè)連接器與傳感器被嵌入規(guī)模龐...

先進(jìn)的高壓保護(hù)AMP+HVA630連接器系統(tǒng)觸摸安全型2,3,4或5針中低電流插頭和公端，內(nèi)含CPA，可為混合動(dòng)力及純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電系統(tǒng)提供先進(jìn)的高壓保護(hù)功能，符合AK4.3.3、LV215-1規(guī)范，在140°C的環(huán)境溫度下可以承受高達(dá)40A的電流和850VDC的電壓。大電流安全傳輸通道觸摸安全型的1,2或3針大電流AMP+HVP800高壓連接器系統(tǒng)，在85°C可通過(guò)高達(dá)200A的電流，符合AK4.3.3,LV215-1規(guī)范。它對(duì)封裝尺寸以及插頭和公端選項(xiàng)進(jìn)行了優(yōu)化，以創(chuàng)建多線束裝配布設(shè)選項(xiàng)。低插入力控制桿簡(jiǎn)化了裝配。 深圳市歐通嘉電子有限公司出售PH,XH現(xiàn)貨連接器.廣州插頭連接器工...

在2010 年后全球連接器市場(chǎng)迅猛回升，主要受益于下游數(shù)據(jù)通信、電腦及周邊、消費(fèi)電子、汽車(chē)等下業(yè)的持續(xù)發(fā)展，全球連接器市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)?？傮w呈擴(kuò)大趨勢(shì)。截至2017 年，全球連接器市場(chǎng)銷(xiāo)售額為620 億美元，預(yù)計(jì) 2018年市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)到 700億美元.2012-2018年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)4.2%。2009-2018年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)8.05%。2017年同比2016年增長(zhǎng)了12個(gè)。半導(dǎo)體的增長(zhǎng)為，為27.8%。運(yùn)輸業(yè)是首三季下跌的市場(chǎng)行業(yè)，跌幅為3.6%。在2017年，美國(guó)的連接器制造商繼續(xù)保持前四位，但亞洲制造商排名的數(shù)量增加。中國(guó)的富士康（Foxconn）和...

Molex公司是的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商。莫仕擁有33,000多名高技能員工，致力于與人們的生活息息相關(guān)的創(chuàng)新產(chǎn)品解決方案的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和經(jīng)銷(xiāo)。公司擁有100,000多種性能可靠的產(chǎn)品，居于世界產(chǎn)品規(guī)模之列，包括電子、電氣和光纖互連解決方案、開(kāi)關(guān)和應(yīng)用工具等。Molex公司服務(wù)于各個(gè)行業(yè)的客戶，包括電信、數(shù)據(jù)通信，計(jì)算機(jī)/設(shè)備、汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò)布線、工業(yè)、消費(fèi)品、醫(yī)療以及品市場(chǎng)。在19個(gè)國(guó)家的總共59座工廠：1970年進(jìn)入日本，1971年進(jìn)入歐洲以及1984年進(jìn)入中國(guó)。 目前，TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè).四川JST連接器工廠電動(dòng)車(chē)的儲(chǔ)能系統(tǒng)必須進(jìn)行熱過(guò)載保護(hù)，為了在車(chē)輛熄火后或出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)...

TE汽車(chē)事業(yè)部是TEConnectivity的事業(yè)部，約占TE全球銷(xiāo)售總額的44%。TE致力于為整車(chē)和零部件企業(yè)提供連接和傳感領(lǐng)域完備的解決方案。TE的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、車(chē)身和底盤(pán)系統(tǒng)、駕駛信息和舒適系統(tǒng)，包括業(yè)界的端子和連接器、可靠的非接觸式傳感器、為新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的完備的高壓產(chǎn)品、可提升駕乘體驗(yàn)的高速數(shù)據(jù)傳輸信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高效節(jié)能的照明產(chǎn)品，以及繼電器、電器盒、特殊線組和熱縮套管等。研發(fā)中心和制造基地主要分布在歐洲、美洲、韓國(guó)、日本、中國(guó)等地， JST在中國(guó)（含中國(guó)臺(tái)灣）的上海、大連、香港、中國(guó)臺(tái)灣有四處銷(xiāo)售分公司.上海MOLEX連接器代理隨著泰科電子（TE），莫...

接插件是一種連接電子線路的定位接頭，是由2部分構(gòu)成，即插件，和接件，一般狀態(tài)下是可以完全分離的，因此，接插件有些場(chǎng)合也可以叫做連接器；開(kāi)關(guān)和接插件的相同處在于通過(guò)其接觸對(duì)的接觸狀態(tài)的改變，實(shí)現(xiàn)其所連電路的轉(zhuǎn)換目的的，而其本質(zhì)區(qū)別在于插接件只有插入拔除兩種狀態(tài)，開(kāi)關(guān)可以在其本體上實(shí)現(xiàn)電路的轉(zhuǎn)換，而接插件不能夠?qū)崿F(xiàn)在本體上的轉(zhuǎn)換，接插件的接觸對(duì)存在固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此，接插件也可以叫做連接器。接線端子，英文名Terminal (終端）。就是用于實(shí)現(xiàn)電氣連接的一種配件產(chǎn)品，工業(yè)上劃分為連接器的范疇。接線端子是為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的，它其實(shí)就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片，兩端都有孔，可以插入...

作為一個(gè)典型示例：一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類(lèi)和商業(yè)產(chǎn)品中，包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車(chē)、公共汽車(chē)、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?yàn)镾quba連接器添加面板安裝選件，以限度減少應(yīng)用場(chǎng)合可能出現(xiàn)的振動(dòng)。Molex莫仕的Squba創(chuàng)新和電源連接方面的表現(xiàn)，受到的系列產(chǎn)品所強(qiáng)化，其中還包括Fit系列電源連接器和CoeurCST大電流連接器系列產(chǎn)品。在2022年，美國(guó)的連接器制造商繼續(xù)保持前四位.朝陽(yáng)區(qū)汽車(chē)連接器生產(chǎn)汽車(chē)智能化加速，帶動(dòng)高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。自...

絕緣介質(zhì)耐電壓（DWV）是定義受評(píng)估器件的高電壓限值的屬性，無(wú)論是連接器、插座、電纜，還是電纜組件，都會(huì)用到。DWV是指，在器件按應(yīng)用規(guī)定要求工作的情況下，介電材料在與導(dǎo)電材料配合使用時(shí)所能承受的電壓的簡(jiǎn)單量度。通常，在不超過(guò)DWV額定值的電壓下，不會(huì)出現(xiàn)電弧、電暈、泄漏電流等對(duì)受測(cè)器件或其所處的應(yīng)用有害的情況。請(qǐng)注意，DWV為施加的測(cè)試電壓，它與工作電壓不同。你可以將DWV視為“”類(lèi)型的規(guī)格。深圳市歐通嘉電子有限公司所提供資料。TE中國(guó)擁有約 22,000 名員工、21 個(gè)生產(chǎn)基地.綿陽(yáng)連接器生產(chǎn)我國(guó)生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主，連接器占有率比較低，但需求增速較快。目前我國(guó)連接器發(fā)展正處于生...

TE（泰科）是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè)，2007年從TycoInternational分離出來(lái)，并于紐約證券所掛牌上市，自此成了一家自主的公司。2011年3月，TycoElectronics正式改名為T(mén)EConnectivity。2017年財(cái)年，TE全球凈銷(xiāo)售額達(dá)131億美元，合作的客戶跨越150個(gè)國(guó)家，全球約有7,5000名員工。目前，TE連接零部件年產(chǎn)量高達(dá)1200億個(gè)，擁有（含申請(qǐng)中）的數(shù)量達(dá)1,4000個(gè)，主要授權(quán)分銷(xiāo)商有Avnet、Arrow、Future、TTI、Waldom、Heilind、PremierFarnell等。作為全球比較大的連接器供應(yīng)商，TE連接類(lèi)產(chǎn)品種類(lèi)繁多...

2016年中國(guó)車(chē)市連續(xù)8年總量居全球，占到全球汽車(chē)產(chǎn)量30%，成績(jī)舉世矚目。對(duì)TE來(lái)說(shuō)，TE中國(guó)汽車(chē)事業(yè)部占到TE全球交通事業(yè)部21%的份額，中國(guó)市場(chǎng)和TEAuto在TE內(nèi)部可謂是舉足輕重，這也意味著中國(guó)獲得的資源會(huì)越來(lái)越多，這是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展帶來(lái)的福音。在今年的上海車(chē)展上，我們發(fā)現(xiàn)很多主機(jī)廠的儀表盤(pán)屏幕越做越大、內(nèi)容也越做越豐富，攝影攝像設(shè)備增多意味著數(shù)據(jù)傳輸需求越來(lái)越多，另外各大主機(jī)廠都展示了新能源產(chǎn)品。在接下來(lái)的時(shí)間，動(dòng)力和數(shù)據(jù)傳輸將迎來(lái)重大變革，但其中仍然有許多不確定性，我們也要非常小心，技術(shù)日新月異，我們也要謹(jǐn)小慎微！ 當(dāng)線束端子被完全氧化了，或者已經(jīng)變形了，也會(huì)造成線束接...

電連接器簡(jiǎn)稱(chēng)連接器，也叫做接插件，是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中，線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在，因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分，應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類(lèi)，如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等，接線端子排是連接器的一種，一般屬于矩形連接器。端子排的使用范圍也比較單一，一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域，用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線。接線端子的使用范圍越來(lái)越多，而且種類(lèi)也越來(lái)越多。目前用得的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端簧端子等，在電力行業(yè)有專(zhuān)門(mén)的端子排，端子箱，上面全是接線端子，單層的、雙層的，電流的，電壓的，普通的，可斷的等。1...

日本JST公司成立于1957年,是日本家生產(chǎn)和銷(xiāo)售無(wú)焊端子的制造公司,創(chuàng)始人是高橋禎二先生,總部位于日本大阪,本部全稱(chēng)為日本壓著端子制造株式會(huì)社。公司在連接器的技術(shù)上不斷發(fā)展,產(chǎn)品不斷豐富，涉及眾多電子領(lǐng)域。其部分產(chǎn)品在技術(shù)上處于,在行業(yè)中一直保持世界的地位,擁有全球的生產(chǎn),研發(fā)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1958年開(kāi)設(shè)了家營(yíng)業(yè)所——東京營(yíng)業(yè)所。1972年在大阪開(kāi)設(shè)工程中心。開(kāi)始生產(chǎn)JST的卷曲型連接器，五連接器，分發(fā)到電子工業(yè)。1973年在廣島開(kāi)設(shè)銷(xiāo)售辦事處。開(kāi)始生產(chǎn)線到線連接器，L接頭。1974年和高密度安裝的要求遵守在PC板，開(kāi)始制造多回路線對(duì)板連接器，SHF連接器。1975年在美國(guó)建立JSTTer...

汽車(chē)智能化加速，帶動(dòng)高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量?jī)r(jià)齊升。自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)過(guò)環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行的全流程，由此衍生出感知層、決策層以及執(zhí)行層，感知層依據(jù)決策層所提供的數(shù)據(jù)，通過(guò)高精度的自動(dòng)駕駛算法和車(chē)載計(jì)算平成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃，從而輸出決策控制方案。而執(zhí)行層則根據(jù)系統(tǒng)做出的決策，替代人類(lèi)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)等控制，該過(guò)程對(duì)汽車(chē)數(shù)據(jù)感知與傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、可靠性和低延時(shí)提出較高要求，增大高速高頻連接器的需求。據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023年國(guó)內(nèi)汽車(chē)中銷(xiāo)量約為2,760萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約3%，若搭載L2級(jí)別以上自動(dòng)駕駛汽車(chē)占比為28%，單車(chē)平均高速連接器價(jià)值量為1200元，則2023年國(guó)內(nèi)高頻...