中國(guó)清關(guān)而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō),一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的,不過由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。顧及到有這方面需要的公司來(lái)說(shuō),這些都是必不可少的??旒M(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開具海關(guān)所征收的各類發(fā)票,因?yàn)樗谶M(jìn)口的過程中是整個(gè)一批貨物所產(chǎn)生的進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口增價(jià)稅:并且這部分稅金在進(jìn)口時(shí)由所委托的物流公司當(dāng)中抵扣掉了。但是如有對(duì)票據(jù)方面的需要。也可通過其它途徑辦理。也是完全合法的。由于快件進(jìn)口所花費(fèi)的時(shí)間物來(lái)說(shuō)。目和費(fèi)用都比一般貿(mào)易低很多。所以有很多的客戶多選折這類的進(jìn)口方式。清關(guān)的收貨人收到貨物后安排倉(cāng)儲(chǔ)、分銷出運(yùn)。俄羅斯大...
當(dāng)前,中國(guó)絕大多數(shù)物流企業(yè)從事的國(guó)際物流在地域上以國(guó)內(nèi)的某一屬地口岸為主,在屬地外的國(guó)內(nèi)其他口岸或者國(guó)外建立自己服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的很少,所謂的國(guó)際物流其實(shí)質(zhì)是國(guó)內(nèi)某一屬地口岸服務(wù)為主。這種物流企業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,也滿足不了市場(chǎng)需求,業(yè)務(wù)發(fā)展具有極大的局限性。物流企業(yè)要與時(shí)俱進(jìn),牢牢把握中國(guó)進(jìn)一步對(duì)外開放投資和貿(mào)易市場(chǎng)、倡議深入實(shí)施、中國(guó)企業(yè)走出去、中國(guó)港口整合提升等等機(jī)遇,增強(qiáng)挑戰(zhàn)意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、做大做優(yōu)做強(qiáng)的發(fā)展意識(shí),盡快建立和完善國(guó)內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),充分利用相關(guān)口岸的優(yōu)勢(shì),滿足客戶需要;盡快建立全球物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、中國(guó)企業(yè)走出去的需要,提高自身市場(chǎng)地位,為可持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。清...
中國(guó)清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。中國(guó)清關(guān)即是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、貨物和物品的收發(fā)貨人或其代理人,在通過海關(guān)監(jiān)管口岸時(shí),依法進(jìn)行申報(bào)并辦理有關(guān)手續(xù)的過程。中國(guó)清關(guān)涉及的對(duì)象可分為進(jìn)出境的運(yùn)輸工具和貨物、物品兩大類。清關(guān)是因?yàn)榭可钲诘鼐墐?yōu)勢(shì),根據(jù)對(duì)特定的進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定。景德鎮(zhèn)俄羅斯大件雙清專線企業(yè)目前...
中國(guó)清關(guān)的話客戶發(fā)貨一定要先咨詢,發(fā)貨前要詳細(xì)咨詢貨物能不能發(fā),要怎么打包,有什么要求??蛻糌浳镒孕写虬玫模t旗速運(yùn)一般都會(huì)當(dāng)天發(fā)出。需要打包服務(wù)的,盡量按要求裝好,我們給出的是按我們經(jīng)驗(yàn)比較為順暢的規(guī)則,請(qǐng)嚴(yán)格按照規(guī)則包發(fā)貨,按照我們的思路配合好才能長(zhǎng)期穩(wěn)定快速。不要隨意聽別人不專業(yè)的建議,亂裝,多裝,重點(diǎn)省成本等等。越想低成本,風(fēng)險(xiǎn)就越大。千萬(wàn)別發(fā)無(wú)單號(hào)的快遞,或者不知道單號(hào)等等。本地快遞和外面的快遞一定要備注好入倉(cāng)號(hào),盡量外箱上也寫上入倉(cāng)號(hào),減少查詢貨物耽誤的時(shí)間。清關(guān)易是中國(guó)郵政推出的電子報(bào)關(guān)方式??蛻艨梢栽卩]件過關(guān)前使用清關(guān)易制作投寄標(biāo)簽或輸入電子報(bào)關(guān)資料,待郵件投寄后,有關(guān)資料會(huì)...
集裝箱新造船市場(chǎng)雖短期繁榮但潛伏危機(jī)。受造船價(jià)格處于歷史低位、集運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊(duì)運(yùn)力等因素影響,新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈,2021年一季度1.5萬(wàn)TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來(lái)季度峰值。但未來(lái)市場(chǎng)變數(shù)亦較大:一方面,隨著鐵礦石和鋼材等原材料價(jià)格暴漲,很多新造船訂單的履約風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大;另一方面,區(qū)域一體化加速,對(duì)主力船型需求將更青睞6000TEU以下的小型集裝箱船。同時(shí),伴隨疫病緩和以及回程箱量與新增箱量的增加,未來(lái),新增船只可能會(huì)再次導(dǎo)致運(yùn)力過剩。清關(guān)時(shí)效快,2-3個(gè)工作日就可以進(jìn)口到我們手中。河北俄羅斯敏感貨雙清專線運(yùn)輸方式中國(guó)清關(guān)是指貨...
在準(zhǔn)備的過程中,郵寄的物品難免會(huì)遇到形狀不規(guī)則,物品內(nèi)件不多而箱子較大的情況,這個(gè)時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)箱子還有那么多的剩余空間,以這種方式打包郵寄的話,在國(guó)際快遞運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng),中轉(zhuǎn)點(diǎn)較多的情況下,物品晃動(dòng)會(huì)造成國(guó)際運(yùn)輸不安全。因此,卓信國(guó)際物流會(huì)根據(jù)客戶的物品裝箱情況以及保護(hù)物品安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢峁┯行У慕ㄗh供您參考。在經(jīng)得客戶同意的情況下,卓信國(guó)際物流的專業(yè)操作會(huì)裁剪箱子多余的部分,減小外包裝體積,為客戶節(jié)省國(guó)際運(yùn)費(fèi)。清關(guān)時(shí)效快,2-3個(gè)工作日就可以進(jìn)口到我們手中。南昌俄羅斯敏感貨雙清專線電話中國(guó)清關(guān)對(duì)于一般出口貨物,在發(fā)貨人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào),并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后,海關(guān)在出口裝貨...
中國(guó)清關(guān)要通知代理,聯(lián)系貨代準(zhǔn)備清關(guān)單證。清關(guān)單證:B/L,發(fā)票,裝箱單,合同,原相關(guān)證件,質(zhì)檢證書,包裝聲明等(單證需根據(jù)具體的品名,進(jìn)口地區(qū)等具體而定),中國(guó)清關(guān)運(yùn)輸前需注意是否商檢局開具衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫(簡(jiǎn)稱動(dòng)衛(wèi)檢)查驗(yàn)聯(lián)系憑條。如有動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn),則需提前半個(gè)工作日預(yù)約。動(dòng)衛(wèi)檢查驗(yàn)必須去查,逃檢所產(chǎn)生的費(fèi)用是RMB2-5萬(wàn)之間或暫停其單位報(bào)檢資格。車隊(duì)需在港區(qū)排提貨計(jì)劃,如:港區(qū)計(jì)劃,理貨,放箱計(jì)劃等。一般情況是提前1個(gè)工作日 排計(jì)劃。清關(guān)價(jià)格優(yōu)勢(shì),比一般貿(mào)易進(jìn)出口少了增值稅,關(guān)稅,優(yōu)勢(shì)明顯。潮州俄羅斯敏感貨雙清專線費(fèi)用多少逆勢(shì)上揚(yáng)中歐班列、跨境電商物流快速增長(zhǎng),疫病導(dǎo)致國(guó)際航運(yùn)出現(xiàn)價(jià)...
中國(guó)清關(guān)的流程是什么?提供清關(guān)資料(箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書)提供申報(bào)要素,確定海關(guān)編碼,填寫報(bào)關(guān)單,進(jìn)行申報(bào),繳納稅金,海關(guān)放行,按照對(duì)應(yīng)的流程進(jìn)行操作,清關(guān)工作會(huì)順利完成。中國(guó)清關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程,包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件,并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。中國(guó)清關(guān)這個(gè)定義的關(guān)鍵點(diǎn):誰(shuí)向申報(bào):進(jìn)口貨物收貨人、出口貨物發(fā)貨人、進(jìn)境或出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)境或出境物品所有人,或者他們(指前面所說(shuō)收貨人、發(fā)貨人、負(fù)責(zé)人、所有人)的代理人。清關(guān)根據(jù)進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定...
中國(guó)清關(guān)換單:拿提單到船公司去換提貨單,中國(guó)清關(guān)報(bào)檢:換單后的流程就是報(bào)檢,中國(guó)清關(guān):一般貿(mào)易進(jìn)口貨要交進(jìn)口關(guān)稅的,所以,為了加快進(jìn)口通關(guān)的力度,比較好的是開一張口頭的支票,商檢查驗(yàn)放行。中轉(zhuǎn)公司清關(guān)是針對(duì)中轉(zhuǎn)公司或快遞自己進(jìn)行清關(guān),而不是和清關(guān)公司合作清關(guān)。中轉(zhuǎn)公司包包清關(guān)流程和包包一般貿(mào)易后續(xù)流程差不多:)預(yù)申報(bào):中國(guó)清關(guān)籌備好海關(guān)申報(bào)需要的各種資料并提交上去,海關(guān)審核:海關(guān)相關(guān)人員審單核實(shí),不符合的駁回,重新提交。中國(guó)查檢貨物:電子申報(bào)時(shí)在商品(貨物)還沒到達(dá)機(jī)場(chǎng)前,就要預(yù)申報(bào)。當(dāng)貨物到達(dá)機(jī)場(chǎng)后,海關(guān)會(huì)以抽檢等方式查檢貨物,如果抽中的,需要繳稅?,F(xiàn)代物流具有的特點(diǎn):現(xiàn)代物流是物流、信息流...
集裝箱新造船市場(chǎng)雖短期繁榮但潛伏危機(jī)。受造船價(jià)格處于歷史低位、集運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼、班輪公司新一輪優(yōu)化船隊(duì)運(yùn)力等因素影響,新船訂單在2020年四季度開始觸底反彈,2021年一季度1.5萬(wàn)TEU以上的超大型集裝箱船新增訂單量達(dá)到五年來(lái)季度峰值。但未來(lái)市場(chǎng)變數(shù)亦較大:一方面,隨著鐵礦石和鋼材等原材料價(jià)格暴漲,很多新造船訂單的履約風(fēng)險(xiǎn)在不斷加大;另一方面,區(qū)域一體化加速,對(duì)主力船型需求將更青睞6000TEU以下的小型集裝箱船。同時(shí),伴隨疫病緩和以及回程箱量與新增箱量的增加,未來(lái),新增船只可能會(huì)再次導(dǎo)致運(yùn)力過剩。清關(guān)易是郵政推出的電子報(bào)關(guān)方式。馬鞍山俄羅斯物品雙清專線運(yùn)輸中國(guó)清關(guān)要通知代理,聯(lián)系貨代準(zhǔn)備清...
清關(guān)費(fèi),狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)(如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨)+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)(如果有),即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用,廣義上可能包括關(guān)稅,特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況,進(jìn)而可能包括的有拖車費(fèi),碼頭雜費(fèi)等等。貨值超過500元的貨物就需要報(bào)關(guān),在向海關(guān)申報(bào)的一系列過程中產(chǎn)生的費(fèi)用就是報(bào)關(guān)費(fèi)。出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報(bào)關(guān)的種類以及性質(zhì),同時(shí)因出口地區(qū)和口岸的不同,費(fèi)用多寡也有所差異。報(bào)關(guān)是清關(guān)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),而清關(guān)的整個(gè)流程,不只有報(bào)關(guān),還有換單、查驗(yàn)、放行等流程,因此在清關(guān)費(fèi)中除了報(bào)關(guān)費(fèi)還會(huì)有其他費(fèi)用,如木檢費(fèi)、叉車費(fèi)、換單費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、吊裝費(fèi)等等,故而清關(guān)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)是有區(qū)別的,這里清關(guān)費(fèi)...
中國(guó)清關(guān)速度特快。一方面,由于海關(guān)監(jiān)管條件少,通關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)化,自然也就節(jié)省了時(shí)間;另一方面,通關(guān)過程中的清關(guān)以及查驗(yàn)速度都要求體現(xiàn)出快件的“快”。還有就是快件海關(guān)監(jiān)管中心為了減少貨物通關(guān)排隊(duì),提高貨物通關(guān)速度,周一至周五晚上以及周六都正常上班。我們公司擁有完善優(yōu)異的硬件投資,現(xiàn)代化的辦公設(shè)備;經(jīng)驗(yàn)豐富的??者\(yùn)進(jìn)出口專業(yè)人才;良好的公司信譽(yù),贏得了眾多客戶的信賴。中國(guó)清關(guān)這是大環(huán)境下的特殊產(chǎn)物隨政策調(diào)整而改變。中國(guó)地區(qū)是自由貿(mào)易港,進(jìn)出口貨物不需要關(guān)稅,一般的產(chǎn)品進(jìn)出口中國(guó)都為零關(guān)稅。物流服務(wù)質(zhì)量的高低取決于每個(gè)工作質(zhì)量的總和。南京俄羅斯小件雙清專線中國(guó)清關(guān)幫助進(jìn)口商品以低于法定水平的關(guān)稅進(jìn)入市場(chǎng)...
熟知目的國(guó)海關(guān)政策,世界各國(guó)海關(guān)政策大同小異,基本比較相同。但是部分國(guó)家,有一些特殊的政策。【需申報(bào)ENS的國(guó)家】歐盟所有成員國(guó),ENS費(fèi)用25-35美金/票?!灸局瓢b需做熏蒸消毒的國(guó)家】澳大利亞、俄羅斯、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬。【需做產(chǎn)地證的國(guó)家】柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特、埃及、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡。遇到被海關(guān)扣貨如何解決?分兩種情況,一種是因?yàn)槲锲烦^免稅金額,需要繳納稅金被扣貨,這類想看按照海關(guān)要求繳納對(duì)應(yīng)的稅金就會(huì)放行。第二種情況,如果是違禁品,那么基本拿不回來(lái),會(huì)被直接沒收或銷毀處理。清關(guān)的收貨人收到貨物后安排倉(cāng)...
報(bào)關(guān):報(bào)關(guān)時(shí)價(jià)值盡量不要超過30美金。因?yàn)槿绻麅r(jià)值報(bào)太高的話在國(guó)外的收貨人要交的關(guān)稅就會(huì)很多。在清關(guān)方面也會(huì)卡得比較嚴(yán)格,貨物容易被扣,然后讓收件人出示相關(guān)的商業(yè)發(fā)票。所以還是建議在報(bào)關(guān)部分去找一家經(jīng)驗(yàn)豐富的快遞公司來(lái)替你操作。清關(guān):如果是敏感貨物或是價(jià)值過高的貨物需要繳納關(guān)稅的話,貨代公司會(huì)將清關(guān)所需要的材料發(fā)給收件人。收件人需要按照格式提供文件及貨物信息,等海關(guān)檢疫、審核、驗(yàn)貨完畢之后,收件人再繳納關(guān)稅,即可放行繼續(xù)派送。如果貨物本身就是有問題的,可能會(huì)被扣留和銷毀現(xiàn)代物流具有物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化,物流的社會(huì)化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。清遠(yuǎn)俄羅斯物流雙清專線哪家便宜中...
我國(guó)實(shí)施出口導(dǎo)向型發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)口貨物中除了礦、煤、油和其他重要的戰(zhàn)略物資、機(jī)械設(shè)備外,適箱貨物進(jìn)口占國(guó)家外貿(mào)的比重較低,導(dǎo)致海運(yùn)集裝箱的空箱進(jìn)口運(yùn)輸比重較高,約為70%,也極大增加了物流成本。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平提高,倡導(dǎo)建立全球命運(yùn)共同體,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化,人民幣國(guó)際化,與世界有關(guān)國(guó)家和地區(qū)建立自由貿(mào)易區(qū),舉辦國(guó)家進(jìn)博會(huì),我國(guó)14億人口的大市場(chǎng)潛力正在釋放,進(jìn)口必將逐步增加,在不遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)出口的適箱貨物將會(huì)達(dá)到基本平衡,甚至進(jìn)口規(guī)模超過出口,從而必將減少空箱調(diào)運(yùn),提高水路、公路、鐵路的雙重運(yùn)輸比重,降低物流成本,進(jìn)口物流業(yè)務(wù)將會(huì)迎來(lái)繁榮發(fā)展時(shí)期,也會(huì)產(chǎn)生以進(jìn)帶出的良好連鎖效應(yīng)。在...
與國(guó)內(nèi)物流不同的是,使用國(guó)際物流我們需要面臨一個(gè)清關(guān)環(huán)節(jié),并且只有順利清關(guān),包裹才能進(jìn)入這個(gè)國(guó)家,送至收件人手中。那么你知道清關(guān)是什么意思嗎?對(duì)于清關(guān)環(huán)節(jié),我們需要注意哪些問題呢?清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通?,F(xiàn)代物流是需要依靠信息技...
中國(guó)清關(guān)需要委托專業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)的企業(yè),在貨物出口之前,應(yīng)在出口口岸就近向?qū)I(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)辦理委托報(bào)關(guān)手續(xù)。接受委托的專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)或代理報(bào)關(guān)企業(yè)要向委托單位收取正式的報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)委托書以海關(guān)要求的格式為準(zhǔn)。中國(guó)清關(guān)準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)用的單證是保證出口貨物順利通關(guān)的基礎(chǔ)。一般情況下,報(bào)關(guān)應(yīng)備單證除出口貨物報(bào)關(guān)單外,主要包括:托運(yùn)單(即下貨紙)、發(fā)票一份、貿(mào)易合同一份、出口收匯核銷單及海關(guān)監(jiān)管條件所涉及的各類證件。清關(guān)通關(guān)過程中的清關(guān)以及查驗(yàn)速度都體現(xiàn)出快件的“快”。江蘇俄羅斯物流雙清專線商貿(mào)中國(guó)清關(guān)而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō),一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏?..
中國(guó)清關(guān)價(jià)格優(yōu)勢(shì),比一般貿(mào)易進(jìn)出口少了增值稅,關(guān)稅,優(yōu)勢(shì)明顯。中國(guó)清關(guān)時(shí)效快,2-3個(gè)工作日就可以進(jìn)口到我們手中。中國(guó)清關(guān)主要優(yōu)勢(shì):貨物進(jìn)出快速準(zhǔn)確:進(jìn)出貨作業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化、機(jī)械化、自動(dòng)化的進(jìn)出貨管理,為客戶貨物的進(jìn)出提供了有力的保障。信息服務(wù)便捷及時(shí):公司通過VMI系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實(shí)時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì)服務(wù),方便客戶隨時(shí)掌握貨物進(jìn)出。有效降低庫(kù)存和倉(cāng)租:通過對(duì)貨物的庫(kù)存,進(jìn)出過程的智能化管理,可迅速捕捉良好庫(kù)存點(diǎn),達(dá)到減少庫(kù)存量及客戶租金的目的。實(shí)現(xiàn)多倉(cāng)庫(kù)、多貨主、多級(jí)庫(kù)位管理:支持多種類型倉(cāng)庫(kù)如平面?zhèn)}和立體倉(cāng)庫(kù)等,提供多種貨品檢驗(yàn)策略和多種揀貨模式。專業(yè)人員管理,提供中國(guó)分貨,轉(zhuǎn)換包...
熟知目的國(guó)海關(guān)政策,世界各國(guó)海關(guān)政策大同小異,基本比較相同。但是部分國(guó)家,有一些特殊的政策。【需申報(bào)ENS的國(guó)家】歐盟所有成員國(guó),ENS費(fèi)用25-35美金/票。【木制包裝需做熏蒸消毒的國(guó)家】澳大利亞、俄羅斯、加拿大、韓國(guó)、日本、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、以色列、巴西、智利、巴拿馬?!拘枳霎a(chǎn)地證的國(guó)家】柬埔寨、加拿大、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、沙特、埃及、孟加拉國(guó)、斯里蘭卡。遇到被海關(guān)扣貨如何解決?分兩種情況,一種是因?yàn)槲锲烦^免稅金額,需要繳納稅金被扣貨,這類想看按照海關(guān)要求繳納對(duì)應(yīng)的稅金就會(huì)放行。第二種情況,如果是違禁品,那么基本拿不回來(lái),會(huì)被直接沒收或銷毀處理。清關(guān)的快件進(jìn)出境可以享有一定...
清關(guān)所需單證資料:B/L,發(fā)票,裝箱單,合同,原產(chǎn)地證,質(zhì)檢證書,包裝聲明等(單證需根據(jù)具體的品名,進(jìn)口國(guó)家等具體而定)。清關(guān)一般要多久?根據(jù)貨物進(jìn)口方式的不同,辦理清關(guān)流程所需時(shí)間也不同。一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān),所需的清關(guān)時(shí)間比較長(zhǎng)(一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證,批文必須齊全,辦理的時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間)??旒M(jìn)口清關(guān):不需要貨主提供貨物的單證及相關(guān)證明,其次由于它要求的資料只只是貨物的商業(yè)發(fā)票和裝箱單,因此快件進(jìn)口所需時(shí)間和速度都比較快,從接到貨物到進(jìn)口清關(guān)至內(nèi)地一般在一到兩天之內(nèi)。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。陽(yáng)江俄羅斯物品雙清專線價(jià)格中國(guó)...
清關(guān)即結(jié)關(guān),習(xí)慣上又稱通關(guān),是指貨物進(jìn)出口或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物出入一國(guó)關(guān)境時(shí),依照各項(xiàng)法律法國(guó)和規(guī)定應(yīng)當(dāng)履行的手續(xù)。清關(guān)只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。那么國(guó)際物流需要清關(guān)嗎?需要。任何一個(gè)國(guó)家的貨物進(jìn)入另一個(gè)國(guó)家,都需要按照海關(guān)要求進(jìn)行清關(guān),否則貨物無(wú)法進(jìn)行自由流通。對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō),清關(guān)的作用是發(fā)揮一個(gè)國(guó)家貿(mào)易管制和統(tǒng)計(jì)的作用,一個(gè)是檢查貨物是否合規(guī)合法,另一個(gè)是征收關(guān)稅維持兩國(guó)貿(mào)易平衡。清關(guān)信息服務(wù)便捷及時(shí)。南京俄羅斯空運(yùn)雙清專線收費(fèi)中國(guó)清關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行...
中國(guó)清關(guān)是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù);只有在履行各項(xiàng)義務(wù),辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后,貨物才能放行,貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣,載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn),也均需向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)手續(xù),得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間,不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn),都是處在海關(guān)監(jiān)管之下,不準(zhǔn)自由流通。所謂中國(guó)清關(guān)公司即清關(guān)代理是指專門從事代理報(bào)關(guān)納稅業(yè)務(wù)的企業(yè),受進(jìn)出口貨物所有人以及他們的代理人或者稅收發(fā)貨人的委托,并為其進(jìn)出口貨物、物品或運(yùn)輸工具的所有人承擔(dān)辦理海關(guān)各種手續(xù),如填制進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單、...
《國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展報(bào)告》。由上海國(guó)際航運(yùn)研究中心、中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)、運(yùn)去哪共同整理并發(fā)布,歷時(shí)半年時(shí)間,走訪調(diào)研了國(guó)際物流行業(yè)近千家企業(yè),從國(guó)際物流整體市場(chǎng)環(huán)境、國(guó)際物流數(shù)字化現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)等層面,全方面解析了國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。報(bào)告顯示,后疫病時(shí)代國(guó)際貿(mào)易將迎來(lái)區(qū)域一體化、跨境電商等機(jī)遇,國(guó)際物流也將加快實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展,呈現(xiàn)“數(shù)字服務(wù)普及化、數(shù)字發(fā)展生態(tài)化、服務(wù)內(nèi)容集成化、線上線下融合化”四大趨勢(shì)。國(guó)際物流數(shù)字化的全方面普及已成為行業(yè)共識(shí),高達(dá)76.93%的從業(yè)者認(rèn)為,國(guó)際物流行業(yè)5年內(nèi),數(shù)字化技術(shù)與服務(wù)即可實(shí)現(xiàn)更為普遍的應(yīng)用和滲透。清關(guān)專業(yè)人員...
中國(guó)清關(guān)對(duì)于一般出口貨物,在發(fā)貨人或其代理人如實(shí)向海關(guān)申報(bào),并如數(shù)繳納應(yīng)繳稅款和有關(guān)規(guī)費(fèi)后,海關(guān)在出口裝貨單上蓋“海關(guān)放行章”出口貨物的發(fā)貨人憑以裝船起運(yùn)出境。 出口貨物的退關(guān):申請(qǐng)退關(guān)貨物發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)在退關(guān)之日起三天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)退關(guān),經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后方能將貨物運(yùn)出海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。簽發(fā)出口退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺黃色的出口退稅專門用報(bào)關(guān)單上加蓋“驗(yàn)訖章”和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章,退還報(bào)關(guān)單位。在我國(guó)每天大約出口價(jià)值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲 ,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢?在單證操作方面較重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)...
中國(guó)清關(guān)大概流程也就是:電子預(yù)申報(bào)、報(bào)檢、出稅單、繳稅、放行、提貨等流程。只有經(jīng)過清關(guān)這個(gè)流程,貨物才能被放行,然后才能提貨。清關(guān)公司是專門為個(gè)人或轉(zhuǎn)運(yùn)公司提供清關(guān)服務(wù)的組織。中國(guó)清關(guān)分類:一般貿(mào)易報(bào)關(guān)入口:這是對(duì)于大量貨物入境的方式,清關(guān)時(shí)間較長(zhǎng),一般快件入口:這是小物件入境的方式,清關(guān)手續(xù)較為簡(jiǎn)便,花費(fèi)時(shí)間較短。進(jìn)口中國(guó)清關(guān)需要的資料,進(jìn)口合同:進(jìn)口發(fā)票,裝箱單,提貨單:空運(yùn)提單換取證明,空運(yùn)、海運(yùn)提單。各種進(jìn)口許可證:如食品的衛(wèi)生許可證。清關(guān)的貨從快件進(jìn)口方式到深圳,手續(xù)簡(jiǎn)單,不需要貨主專門提供報(bào)關(guān)單、通關(guān)單證、許可證。貴陽(yáng)俄羅斯物品雙清專線哪家好些中國(guó)清關(guān)其實(shí)就是指行郵清關(guān)。是指對(duì)入境...
階段性免征和降低進(jìn)出口貨物的港口建設(shè)費(fèi)、貨物港務(wù)費(fèi)、港口設(shè)施保安費(fèi)等穩(wěn)外貿(mào)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),這個(gè)階段性降費(fèi)在70億元以上。另外,引導(dǎo)大型港口企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)適當(dāng)延長(zhǎng)堆存期、減免租箱費(fèi)等措施,為企業(yè)降低費(fèi)用約4億元。解決冷藏箱積壓?jiǎn)栴}:2020春節(jié)前后,國(guó)內(nèi)需求下降,部分集收運(yùn)通道,尤其是集卡司機(jī)出現(xiàn)短缺,在天津、上海港出現(xiàn)了大量冷藏箱積壓的問題。采取了加大堆存設(shè)施的改造,提升冷藏箱集疏運(yùn)能力,及時(shí)恢復(fù)了正常港口生產(chǎn)秩序。清關(guān)就快件進(jìn)口來(lái)說(shuō),它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。馬鞍山俄羅斯敏感貨雙清專線哪家好中國(guó)清關(guān)可以促進(jìn)海關(guān)通過關(guān)時(shí)效 在清關(guān)文件齊全的前提下 一般都是2個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以放行的 不考慮后續(xù)批查的情況...
中國(guó)清關(guān)可以促進(jìn)海關(guān)通過關(guān)時(shí)效 在清關(guān)文件齊全的前提下 一般都是2個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以放行的 不考慮后續(xù)批查的情況下 當(dāng)然您說(shuō)的清關(guān)太慢當(dāng)然是可以催促的 如果是報(bào)關(guān)行的效率問題可以催促報(bào)關(guān)行;中國(guó)清關(guān)在你資料準(zhǔn)備齊全的情況下,報(bào)關(guān)企業(yè)要先審核資料,制作報(bào)關(guān)單,現(xiàn)在一般都是電子報(bào)關(guān),耽誤的時(shí)間也就是審核制單的過程,所以縮短報(bào)關(guān)時(shí)間是可以存在的,提交海關(guān)老師那邊以后,也有縮減時(shí)間的節(jié)點(diǎn),他們一般下午4點(diǎn)以后你再提交就要等到第二天他們才會(huì)看,一般是上午10點(diǎn)之前把現(xiàn)在要報(bào)關(guān)的資料全都提交到海關(guān)那邊,這個(gè)就需要報(bào)關(guān)企業(yè)前 加班整理資料,早上做完統(tǒng)計(jì)然后及時(shí)提交才會(huì)縮短報(bào)關(guān)時(shí)間。清關(guān)為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)...
一些國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)專線的計(jì)費(fèi)方式,也是采用體積除以6000的計(jì)費(fèi)方式,與實(shí)重對(duì)比,實(shí)重與體積重哪個(gè)大,就按照哪個(gè)收取運(yùn)費(fèi)。這里需要提醒注意的是,各種國(guó)際貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)又有點(diǎn)不一樣,當(dāng)一票多件的情況,采取單件按照大值計(jì)費(fèi),然后再一起相加得到總重量的方法。關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)這方面,小伙伴如果有不明白的地址可以咨詢客服或者出貨前問清楚,因?yàn)椴煌挠?jì)費(fèi)方式,得到的重量有些情況相差還是很大的,運(yùn)費(fèi)算起來(lái)相差很多的。供應(yīng)鏈管理是對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、商流、業(yè)務(wù)流、價(jià)值流、資金流和信息流進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。清關(guān)—般而言,清關(guān)公司均兼營(yíng)與報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)有關(guān)(如貨物運(yùn)輸、辦理關(guān)稅保函和保險(xiǎn))的經(jīng)營(yíng)。景德鎮(zhèn)俄羅斯空運(yùn)雙清專...
什么時(shí)候需要中國(guó)清關(guān)? 當(dāng)你的貨物從廣東廣州運(yùn)到北京,不需要一一準(zhǔn)備好資料,向相關(guān)機(jī)構(gòu)或海關(guān)申報(bào),你想運(yùn)什么就運(yùn)什么,如果你喜歡,你運(yùn)空氣都沒有問題。但當(dāng)你想將貨物運(yùn)送到外面,你就需要過海關(guān)這一關(guān),需要告訴海關(guān),你運(yùn)的是什么,根據(jù)海關(guān)相關(guān)規(guī)定,繳納相關(guān)費(fèi)用,該征稅就得征稅,該商檢就得商檢。只有貨物是符合要求和交了相關(guān)的費(fèi)用后,你才能將你的貨物送出去。 因?yàn)槟慊蚰闼?gòu)物的海淘平臺(tái)找了快遞,快遞公司的送運(yùn)中已經(jīng)幫你中國(guó)清關(guān)了,如果是特殊物品,還是需要自己提供相關(guān)資料,自己進(jìn)行中國(guó)清關(guān)的??偠灾?,中國(guó)清關(guān)和中國(guó)報(bào)關(guān)其實(shí)算是不一樣,一個(gè)針對(duì)的是進(jìn)口,一個(gè)針對(duì)的是出口,不過現(xiàn)在很多人以訛傳訛,已經(jīng)將...
中國(guó)清關(guān)價(jià)格優(yōu)勢(shì),比一般貿(mào)易進(jìn)出口少了增值稅,關(guān)稅,優(yōu)勢(shì)明顯。中國(guó)清關(guān)時(shí)效快,2-3個(gè)工作日就可以進(jìn)口到我們手中。中國(guó)清關(guān)主要優(yōu)勢(shì):貨物進(jìn)出快速準(zhǔn)確:進(jìn)出貨作業(yè)采用標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范化、機(jī)械化、自動(dòng)化的進(jìn)出貨管理,為客戶貨物的進(jìn)出提供了有力的保障。信息服務(wù)便捷及時(shí):公司通過VMI系統(tǒng)為客戶提供存放貨物的實(shí)時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì)服務(wù),方便客戶隨時(shí)掌握貨物進(jìn)出。有效降低庫(kù)存和倉(cāng)租:通過對(duì)貨物的庫(kù)存,進(jìn)出過程的智能化管理,可迅速捕捉良好庫(kù)存點(diǎn),達(dá)到減少庫(kù)存量及客戶租金的目的。實(shí)現(xiàn)多倉(cāng)庫(kù)、多貨主、多級(jí)庫(kù)位管理:支持多種類型倉(cāng)庫(kù)如平面?zhèn)}和立體倉(cāng)庫(kù)等,提供多種貨品檢驗(yàn)策略和多種揀貨模式。專業(yè)人員管理,提供中國(guó)分貨,轉(zhuǎn)換包...