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慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用牛頓定律來(lái)對(duì)通過(guò)陀螺儀測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算與積分的相關(guān)推導(dǎo)，來(lái)得出物體的位置信息或者其他角度與狀態(tài)信息的導(dǎo)航技術(shù)。它的元件主要是陀螺儀與加速度測(cè)量工具。如何對(duì)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)分類(lèi)？基本上慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主要是分為兩類(lèi)，一種是將導(dǎo)航系統(tǒng)裝載在載體內(nèi)部...

四星全頻衛(wèi)星定位終端有哪些產(chǎn)品特點(diǎn)？1、支持包含BDS、GPS、GALILEO、GLONASS和QZSS在內(nèi)的GNSS定位系統(tǒng)全衛(wèi)星全頻點(diǎn)多分量信號(hào)。2、支持高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位，內(nèi)置高精度定位算法，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位精度優(yōu)于3cm，靜態(tài)定位精度優(yōu)于5mm。3、支持智...

四星全頻衛(wèi)星定位終端有哪些產(chǎn)品特點(diǎn)？1、支持包含BDS、GPS、GALILEO、GLONASS和QZSS在內(nèi)的GNSS定位系統(tǒng)全衛(wèi)星全頻點(diǎn)多分量信號(hào)。2、支持高精度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位，內(nèi)置高精度定位算法，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位精度優(yōu)于3cm，靜態(tài)定位精度優(yōu)于5mm。3、支持智...

RTK高精度G-mouse測(cè)量定位的誤差原因及其解決方法：1、作業(yè)時(shí)段的選擇：為了使RTK高精度G-mouse能夠接收到足夠多的衛(wèi)星，應(yīng)該避開(kāi)雨天，云層比較厚的天氣，同時(shí)為了減少電流層，對(duì)流層的影響應(yīng)該避開(kāi)14時(shí)左右的時(shí)間段。2、基準(zhǔn)站作業(yè)的選擇：為了保證接收...

無(wú)人機(jī)的北斗衛(wèi)星定位模塊有什么作用？GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻及圖像傳輸?shù)臅r(shí)候知道自己的精確位置，因此無(wú)人機(jī)上安裝了GPS信號(hào)接收機(jī)，也就是內(nèi)置有GPS模塊。在無(wú)人機(jī)的起飛，航行，懸停，返回的任何一個(gè)階段，都需要GPS模...

RTK高精度G-mouse可以定位導(dǎo)航：RTK高精度G-mouse隨著新基建熱潮的到來(lái)，借助5G+新基建的東風(fēng)，無(wú)人駕駛，自動(dòng)駕駛等技術(shù)正在逐步完善，對(duì)智能駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)道很窄，和路邊的障礙物之間的距離也較短。這意味著，汽車(chē)對(duì)定位精度的要求是10到30厘米。...

RTK高精度G-mouse就是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分測(cè)量，其原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：基準(zhǔn)站用一個(gè)固定坐標(biāo)來(lái)做參考，以后基站每通過(guò)接收衛(wèi)星算得一個(gè)坐標(biāo)，就跟固定坐標(biāo)作比對(duì)，得到差值，然后將這個(gè)差值發(fā)送給移動(dòng)站，移動(dòng)站用衛(wèi)星接收到的坐標(biāo)再減去基站發(fā)過(guò)來(lái)的差值就得到了改正后的坐標(biāo)。...

北斗衛(wèi)星定位模塊的四臂螺旋天線有哪些使用原理？北斗四臂螺旋天線是自主建設(shè)的一種導(dǎo)航系統(tǒng)，而且具有接收以及發(fā)射的兩種基本功能，采用的材料是微波介質(zhì)，技術(shù)條件優(yōu)越，應(yīng)用于介電常數(shù)高，不易受損的微波電路。具有極高的品質(zhì)，介質(zhì)損耗低，溫度系數(shù)小等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，應(yīng)用于天線后...

四星全頻衛(wèi)星定位終端的天線有什么作用？1、捕捉衛(wèi)星，接收衛(wèi)星定位信息：四星全頻衛(wèi)星定位終端天線有平板天線和螺旋天線兩種類(lèi)型，其中螺旋天線在捕捉衛(wèi)星接收信號(hào)上優(yōu)勢(shì)更加突出。2、能量轉(zhuǎn)換：就是將衛(wèi)星傳來(lái)的無(wú)線電信號(hào)的電磁波能量，轉(zhuǎn)換成接收機(jī)電子器件，可應(yīng)用的電流。...

RTK高精度G-mouse可以用于無(wú)人駕駛/自動(dòng)駕駛：隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，高精度位置服務(wù)重要性日益凸顯，已成為實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能交通不可或缺的重要一環(huán)，用戶(hù)的多元化需求都是建立在高精度定位的基礎(chǔ)上，企業(yè)可通過(guò)搭建“人工智能+云計(jì)算”平臺(tái)，整合車(chē)主及交通...

四星全頻衛(wèi)星定位終端該如何選擇？1、接受信號(hào)的靈敏度：接收信號(hào)的靈敏度是指定位終端能夠正確提取有用信號(hào)的信號(hào)接收功率，四星全頻衛(wèi)星定位終端良好的接收靈敏度使得無(wú)線產(chǎn)品對(duì)微弱信號(hào)的捕捉能力更強(qiáng)。這樣，隨著傳輸距離的增加，接收到的信號(hào)變得微弱，而高靈敏度無(wú)線產(chǎn)品仍...

GPS飛控模塊在無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用：在無(wú)人機(jī)的起飛，航行，懸停，返回的任何一個(gè)階段，都需要我們的GPS飛控模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)定位。無(wú)人機(jī)飛行的過(guò)程中，失去控制時(shí)，無(wú)人機(jī)就會(huì)返回起飛的位置，這時(shí)就只需要GPS飛控功能來(lái)實(shí)現(xiàn)。因?yàn)槌四軌蚍乐篃o(wú)人機(jī)起飛后失控丟失外，還有一個(gè)...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)歷了平臺(tái)式導(dǎo)航系統(tǒng)、捷聯(lián)式導(dǎo)航系統(tǒng)及組合導(dǎo)航系統(tǒng)三個(gè)歷程。組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為如今和未來(lái)的發(fā)展重電，它具有自主、隱蔽、全時(shí)空、全天候、免維護(hù)、精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)。組合導(dǎo)航系統(tǒng)不但應(yīng)用到慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，還涉及到GNSS定位技術(shù)、航姿參考系統(tǒng)等技術(shù)，讓?xiě)T性導(dǎo)...

RTK高精度G-mouse是一種定位技術(shù)，它和GPS的作用有相似的地方，但是這兩者是不能替代使用的。這幾年來(lái)RTK技術(shù)得到了快速的發(fā)展，在各種控制、地形測(cè)圖、工程放樣等領(lǐng)域中起到了重要的作用。很多人覺(jué)得定位用GPS技術(shù)就可以了，為什么還要使用RTK技術(shù)呢？GP...

GPS模塊硬件的常規(guī)性硬件有：主板或者電路板、芯片、天線等，這些都是必備的硬件;像藍(lán)牙、調(diào)頻發(fā)射模塊、各種信號(hào)接口等都是功能性的硬件。芯片是GPS模塊里面的很重要的一部分，現(xiàn)在設(shè)計(jì)GPS芯片的大多都是國(guó)外的廠家，國(guó)外的GPS芯片也有很優(yōu)越的技術(shù)開(kāi)始使用了，近年...

北斗衛(wèi)星定位模塊可以為無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定、航線巡航提供重要的數(shù)據(jù)支撐，保證無(wú)人機(jī)的穩(wěn)定、精確、可靠的飛行。北斗衛(wèi)星定位模塊提供的信息，包括常說(shuō)的經(jīng)緯度和海拔高度，還有速度、航向等信息，這些都是無(wú)人機(jī)導(dǎo)航所需要的導(dǎo)航參數(shù)信息。例如，經(jīng)緯度和海拔高度可以為無(wú)人機(jī)提供空...

高精度定位一直以來(lái)都是無(wú)人機(jī)使用過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵用戶(hù)需求，在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在定位精度的要求上要比消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要求高一些，那無(wú)人機(jī)的高精度定位是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？在室外作業(yè)，無(wú)人機(jī)定位用的是北斗模塊，模塊的定位精度直接影響無(wú)人機(jī)的定位精度。北斗的GN...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)屬于推算導(dǎo)航方式，即從一已知點(diǎn)的位置根據(jù)連續(xù)測(cè)得的運(yùn)動(dòng)體航向角和速度推算出其下一點(diǎn)的位置，因而可連續(xù)測(cè)出運(yùn)動(dòng)體的當(dāng)前位置。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中的陀螺儀用來(lái)形成一個(gè)導(dǎo)航坐標(biāo)系，使加速度計(jì)的測(cè)量軸穩(wěn)定在該坐標(biāo)系中，并給出航向和姿態(tài)角；加速度計(jì)用來(lái)測(cè)量運(yùn)動(dòng)體的...

RTK高精度G-mouse就是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分測(cè)量，其原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：基準(zhǔn)站用一個(gè)固定坐標(biāo)來(lái)做參考，以后基站每通過(guò)接收衛(wèi)星算得一個(gè)坐標(biāo)，就跟固定坐標(biāo)作比對(duì)，得到差值，然后將這個(gè)差值發(fā)送給移動(dòng)站，移動(dòng)站用衛(wèi)星接收到的坐標(biāo)再減去基站發(fā)過(guò)來(lái)的差值就得到了改正后的坐標(biāo)。...

四星全頻衛(wèi)星定位終端在很多行業(yè)都會(huì)應(yīng)用到，如較常見(jiàn)的就是汽車(chē)，汽車(chē)安裝了定位系統(tǒng)之后，能夠隨時(shí)隨地識(shí)別車(chē)子所在位置，同時(shí)也能夠?qū)Ш降狡渌康牡兀@樣就能夠?yàn)檐?chē)主帶來(lái)很大的便利，還有無(wú)人駕駛技術(shù)也應(yīng)用到四星全頻衛(wèi)星定位終端?？梢哉f(shuō)四星全頻衛(wèi)星定位終端的發(fā)展前景是...

哪些因素會(huì)影響到RTK高精度G-mouse？一、共用衛(wèi)星方面的影響因素：常見(jiàn)的影響因素主要來(lái)自以下三點(diǎn)：1、天氣因素，如固定站與移動(dòng)站兩地的天氣差異巨大；2、電磁干擾，如移動(dòng)站運(yùn)動(dòng)過(guò)程中靠近高壓電等強(qiáng)干擾源；3、地理環(huán)境，如移動(dòng)站運(yùn)動(dòng)過(guò)程中靠近高大建筑、防風(fēng)林...

慣性導(dǎo)航原理基于牛頓的慣性定律，所以慣性導(dǎo)航可以理解是利用加速度計(jì)測(cè)量出物體的加速度，然后乘以時(shí)間得到速度，然后再乘以時(shí)間就得到位移，從而確定物體的位置。另一方面，用陀螺儀測(cè)量物體的角速度，然后乘以時(shí)間得到角度，從而確定物體的朝向。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)有著以下優(yōu)點(diǎn)：1...

慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在船艦導(dǎo)航、陸地導(dǎo)航、航空導(dǎo)航、航天導(dǎo)航四大導(dǎo)航領(lǐng)域中均有應(yīng)用，因此可是說(shuō)是全方面覆蓋的導(dǎo)航。在船艦導(dǎo)航中，主要應(yīng)用是船舶導(dǎo)航系統(tǒng)，主要測(cè)量的船舶的航行角，確保行駛在正確的航線上。陸地導(dǎo)航則是裝載在私家車(chē)上，結(jié)合GNSS導(dǎo)航系統(tǒng)為汽車(chē)行駛導(dǎo)航。航空...

怎么看北斗定位模塊性能好不好？一、導(dǎo)航準(zhǔn)確性：指的是定位結(jié)果與真實(shí)位置相接近的程度，是衡量定位模塊性能的主要指標(biāo)，定位準(zhǔn)確性往往取決于接收衛(wèi)星信號(hào)的數(shù)量多少，數(shù)量少了精度衰減因子值就要減少，定位準(zhǔn)確也會(huì)因此下降；二、預(yù)警功能：當(dāng)定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)反饋警告用...

北斗衛(wèi)星定位模塊具有全天候、高精度定位等特點(diǎn)，目前已普遍應(yīng)用于無(wú)人機(jī)定位和導(dǎo)航。借助RTK(Real-timekinematic)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)載波相位差分技術(shù)和PPK（postprocessedkinematic)動(dòng)態(tài)后處理技術(shù)，無(wú)人機(jī)可將作業(yè)精度提升至厘米級(jí)，航...

車(chē)輛四星全頻衛(wèi)星定位終端的主要功能：1、定位：GPS、北斗i通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)，可以準(zhǔn)確地定出其所在的位置，位置誤差小于1米。如果機(jī)器里帶地圖的話，就可以在地圖上相應(yīng)的位置用一個(gè)記號(hào)標(biāo)記出來(lái)。同時(shí)，GPS、北斗還可以取代傳統(tǒng)的指南針，顯示方向，取代傳統(tǒng)的高度計(jì)，...

車(chē)輛四星全頻衛(wèi)星定位終端的功能：1、車(chē)輛定位：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車(chē)輛在同一幅地圖上同時(shí)顯示,根據(jù)車(chē)輛的位置和數(shù)量，系統(tǒng)自動(dòng)將地圖調(diào)整到較合適的比例尺，所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。車(chē)輛快速閃動(dòng)表示車(chē)輛正在運(yùn)行，車(chē)輛慢閃表示車(chē)輛停止。2、單車(chē)定位放大：監(jiān)控單臺(tái)...

四星全頻衛(wèi)星定位終端支持高精度衛(wèi)星定位、測(cè)向的嵌入式控制器，集成操作控制單元、衛(wèi)星定位模塊和數(shù)據(jù)接收采集模塊。用于各類(lèi)大型移動(dòng)機(jī)械，與電控系統(tǒng)實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位、自動(dòng)駕駛和柔性導(dǎo)航等功能。四星全頻衛(wèi)星定位終端可結(jié)合采集設(shè)備采集的風(fēng)速風(fēng)向、能見(jiàn)度、溫濕度、大...

高精度定位一直以來(lái)都是無(wú)人機(jī)使用過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵用戶(hù)需求，在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在定位精度的要求上要比消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要求高一些，那無(wú)人機(jī)的高精度定位是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？在室外作業(yè)，無(wú)人機(jī)定位用的是北斗模塊，模塊的定位精度直接影響無(wú)人機(jī)的定位精度。北斗衛(wèi)星定...

四星全頻衛(wèi)星定位終端的應(yīng)用有哪些？1、測(cè)量測(cè)繪：四星全頻衛(wèi)星定位終端能夠隨時(shí)隨地接如測(cè)量終端設(shè)備，只要在服務(wù)范圍，那么客戶(hù)不需要再創(chuàng)建基站了。而且四星全頻衛(wèi)星定位終端技術(shù)的工作效率是非常高的，能夠提高測(cè)量工作效率和質(zhì)量。2、自動(dòng)駕駛：四星全頻衛(wèi)星定位終端技術(shù)應(yīng)...